PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 23

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Static and dynamic analysis of the steel viewing platform
Górecka A., Bosak G.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2016
|
Y. 113, iss. 1-B
19--26
EN
This article outlines static and dynamic analyses of the viewing platform in Trzęsacz. The steel construction consists of two parallel lattice girders placed on concrete columns. The elements of the girders are made of tubular profiles. Ultimate limit state and serviceability limit state criteria were fulfilled in accordance with algorithms from Eurocodes. This paper also presents an analysis of the platform’s dynamic responses from rhythmical motion caused by human activity. The results of these calculations were checked with the comfort levels of people standing in the platform during the vibrations. Robot Structural Analysis Professional was used for the linear load case of static analysis and modal analysis.
PL
Artykuł przedstawia wyniki statycznej oraz dynamicznej analizy platformy widokowej w Trzęsaczu. Konstrukcja składa się z dwóch równoległych kratownic. Obiekt wykonany jest z rur stalowych o zmiennych przekrojach w zależności od wielkości sił przekrojowych. Na podstawie procedur zawartych w Eurokodach dokonano weryfikacji stanu granicznego nośności i użytkowalności wybranych elementów obiektu. Przeprowadzono ocenę wpływu intencjonalnego oddziaływania dynamicznego na konstrukcję. Sprawdzono czy nie dochodzi do przekroczenia dopuszczalnych wartości przyśpieszenia drgań z uwagi na komfort użytkowników. W programie Robot Structural Analysis Professional wykonano przestrzenny model konstrukcji, następnie przeprowadzono statyczną oraz modalną analizę.
2
Jakość usług świadczonych przez niskokosztowych przewoźników lotniczych w ocenie pasażerów
Górecka A., Sztanderska B.
Logistyka
|
2015
|
nr 2
200--210, CD1
PL
Celem artykułu była ocena jakości usług wykonywanych przez przewoźników niskokosztowych przewoźników lotniczych (LCC) przez pasażerów. Część teoretyczna koncentruje się na przeglądzie literatury i analizy, biorąc pod uwagę charakter usług transportowych i ich jakości oraz ich odniesienie do usług rynku transportu lotniczego. Dokonano również analizy modelu LCC. Wyniki pozwoliły na określenie mocnych i słabych stron usług świadczonych przez przewoźników tanich linii lotniczych. Wskazywali oni również kierunek zmian usług.
EN
This study aims to evaluate service quality performed by low cost airline carriers based on the level of passengers’ satisfaction. The theoretical part focuses on the literature review and analysis considering the nature of services, their quality and formation by marketing, with reference to services of the air transportation market. The low - cost model was characterized and service offer of low cost carriers was presented. In the empirical part, the research carried among passengers was shown and analyzed. The results allowed for the identification of strengths and weaknesses of services performed by low cost airline carriers. They also indicated the direction of changes desired by passengers for the services offered.
3
Problemy wykorzystania parkingów systemu P+R w Warszawie
Kowalski M., Górecka A.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
3598--3606
PL
W artykule przedstawiony jest problem nierównomiernego wykorzystania miejsc parkingowych na wybranych parkingach systemu P+R w Warszawie. Do analizy wykorzystano wskaźniki napełnienia parkingów w różnych porach dnia oraz w różnych dniach tygodnia. Za pomocą korelacji liniowej przedstawiono zależności między wykorzystaniem parkingów a odległością parkingu od centrum Warszawy, odległością parkingu od najbliższego przystanku komunikacji szynowej oraz średniego czasu dojazdu samochodem osobowym do centrum miasta. Wyniki potwierdziły założone w pracy hipotezy.
EN
The article presents the problem of uneven use of car-park spaces at selected Warsaw Park and Ride car parks. For the analysis, the ratios of filling parking lots at different times of the day and on different days of the week. Linear correlation used to the analysis shows the relation between the use of car parks and parking distance from the city center, parking distance from the nearest rail transport and the average travel time by car to the city center. The results confirmed the hypothesis established in the paper.
4
The national stadium in Warsaw as a challenge for city logistics
Bochyński A. J., Górecka A.
Logistyka
|
2012
|
nr 2
EN
The main goal of this article is to consider potential problems and impact of the National Stadium located in the centre metropolitan area, on public transport in Warsaw. This choice of location is not utterly consistent with the urban logistics concept, according to which all of traffic generators should be located outside the city center and even better on its outskirts. Public transport problems faced by Warsaw today are palpable mainly in the city center and affect every citizen. Hence, what could be the impact of the National Stadium on transport in the city?
PL
Głównym celem niniejszego artykułu jest przedstawienie rozważań na temat potencjalnych problemów transportu publicznego wynikających z lokalizacji Stadionu Narodowego w centrum Warszawy. Wybór takiej lokalizacji nie jest do końca zgodny z koncepcją logistyki miejskiej, według której inwestycje wywołujące nadmierny ruch i powinny zostać zlokalizowane poza centrum miast, a nawet na przedmieściach. Warszawa już teraz zmaga się z wielkimi problemami transportu publicznego. Jak zatem dodatkowo Stadion Narodowy wpłynie na sytuację transportową mieszkańców?
5
Content available remote Analiza możliwości ograniczenia zagrożeń środowiska wodno-gruntowego, wynikających z eksploatacji modernizowanego składowiska odpadów komunalnych
Górecka A., Koda E.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2010
|
Vol. 19, No. 3
48--62
PL
W artykule dokonano analizy możliwości ograniczenia negatywnego wpływu na środowisko przyrodnicze starego, niewłaściwie zabezpieczonego składowiska odpadów komunalnych. Przedstawiono działania i zabiegi modernizacyjne, mające na celu eliminację przedostawania się zanieczyszczeń zwłaszcza do wód gruntowych i powietrza atmosferycznego. W celu wyeliminowania migracji odcieków do wód gruntowych zaprojektowano złożony system zabezpieczający, składający się z pionowej przesłony przeciwfiltracyjnej i drenażu opaskowego odcieków oraz zbiorników retencyjno-odparowalnych. Dla ograniczenia emisji zanieczyszczeń do powietrza atmosferycznego zaproponowano mineralny system uszczelnienia powierzchni składowiska i zagospodarowanie powierzchni roślinnością. Ponadto, zaproponowany został nowy, zmodyfikowany system monitoringu lokalnego składowiska, uwzględniający projektowane zabiegi rekultywacyjne i umożliwiający stałą kontrolę stanu środowiska wodno-gruntowego.
EN
The paper presents the analysis of the remedial works which should be urgently taken to reduce the negative environmental impacts of the sanitary landfill and to allow to continue its further operation. The remedial works on the old landfill consist of technical and biological solutions aimed mainly at eliminating of groundwater degradation process and protection of surroundings against pollution. The proposed solutions, related to environment protection will enable to continue operation of the landfill for the next few years. The paper also presents the verification of the scope of the local monitoring to control of the water quality on surroundings as well as for effectiveness assessment of remedial works.
6
Content available Charakterystyka emulsji niskotłuszczowych z dodatkiem wybranych hydrokoloidów
Kowalska M., Górecka A.
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
|
2010
|
nr 2
73-77
PL
Celem pracy prezentowanej w artykule było określenie wpływu wielkości dodatku, rodzaju oraz układu zastosowanych hydrokoloidów na stabilność niskotłuszczowych emulsji. Przebadano emulsje tłuszczowe oznaczając lepkość, rozkład i średnią wielkość cząstek. Określono współczynnik dyspersji. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono że emulsje zawierające 3% skrobi z tapioki do gotowania (National Frigex firmy National Starch & Chemical) i 2% skrobi z tapioki do gotowania (Textra firmy National Starch & Chemical) oraz emulsję o składzie 3% skrobi z tapioki do gotowania (National Frigex firmy National Starch & Chemical) i 2% białkowego zamiennika tłuszczu (Simplesse 100 firmy CP Kelco) wykazały największą stabilność.
EN
The aim of this work was to determine the influence of the size of the addition and the kind of hydrocolloids on the stability of low-fatemulsions. Viscosity, dispersion and the average particle size of the emulsion were determined. As well the coefficient of dispersion was given. It was noticed that the emulsions with (3% starch of National Frigex firmy National Starch & Chemical and 2% starch of Textra firmy National Starch & Chemical))as well(3% starch of National Frigex firmy National Starch & Chemical and 2% starch of Simplesse 100 firmy CP Kelco) had the extremely stability.
7
Content available Zabezpieczenie i monitoring osuwisk powstałych na Zboczu Północnym wyrobiska odkrywkowego BOT KWB Turów SA
Milkowski D., Górecka A., Wójcicka-Milewska M.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2008
|
R. 32, z. 2
247-256
PL
BOT KWB Turów SA charakteryzuje się wyjątkowo trudnymi warunkami geologiczno-inżynierskimi, w których prowadzi eksploatację. Towarzyszą temu zagrożenia związane z utratą stateczności skarp i zboczy. W latach 1993-2007 na zboczu północnym odkrywki powstały cztery osuwiska. Referat opisuje podjęte środki i działania zapewniające bezpieczną pracę koparek i przenośników taśmowych w rejonie powstających deformacji. Prowadzono regularny monitoring deformacji powierzchniowych, wgłębnych i sondowania geostatyczne. Częstotliwość pomiarów zwiększano, gdy postęp eksploatacji poziomów wydobywczych II i I pokładu węgla zbliżał się do północnych granic wyrobiska. Zaprezentowano wyniki analiz geotechnicznych - wielkości i prędkości przemieszczeń punktów systemu kontrolno-pomiarowego oraz przeprowadzonych obliczeń stateczności.
EN
The open pit mine Turów excavates brown coal in a very difficult geological and geotechnical conditions. The most hazardous events for the mine, there are landslides of the slopes and dumps. In years 1993-2007, four landslide arised on North Slope of the mine. This paper describes methods of prevention of slopes destabilization, to allows safe work of excavators and conveyors in the close to the landslides areas. The surface displacements were measured by GPS, deep-seated displacements were measured by inclinometer probe. Geostatic sounding were also performed at regular intervals. Frequency of measurements increased, when excavation was close to the hazardous area. The results of geotechnical analyses, geostatic calculations, sizes and velocities of displacements on the landslides areas are shown in this paper.
8
Opakowania i urządzenia pakujące dla przemysłu spożywczego
Górecka A.
Przemysł Spożywczy
|
2007
|
T. 61, nr 1
38-41
9
Badanie zdolności transmisyjnych i absorpcyjnych szkła pojedycznego i klejonego
Szer J., Górecka A.
Świat Szkła
|
2006
|
nr 5 [97]
58-60
PL
Zainteresowanie tematem budownictwa zrównoważonego wiąże się z projektowaniem bardziej wydajnych technologicznie budynków, powstawania inteligentnej architektury. Wokół nas wzrasta liczba budynków ze szklanymi fasadami, atriów, przeszklonych dachów, które stanowią okno na świat, ale które również są głównym elementem wymiany światła i ciepła pomiędzy otoczeniem, a budynkiem.
10
Amerykańska żurawina unikalne zbiory i właściwości zdrowotne
Górecka A.
Przemysł Spożywczy
|
2006
|
T. 60, nr 12
35-37
11
Content available remote W kraju wiatraków i tulipanów
Górecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2006
|
Nr 1
44
PL
Krótka relacja z międzynarodowej konferencji No-Dig 2005, która odbyła się w dniach 19-21 września 2005 r. w Rotterdamie.
12
Content available remote Katowice – niespotykane tempo rozwoju
Górecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2006
|
Nr 2
14--15
13
Content available remote Inwestujemy, pomimo trudności
Górecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2006
|
Nr 4
10
14
Content available remote 55 lat na ciepłodajnych szlakach
Górecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2006
|
Nr 2
19--21
PL
Artykuł zawiera krótką historię i opis działalności jednego z najstarszych Polskich przedsiębiorstw - Gazobudowy.
15
Content available remote Szwajcarska jakość w Polsce
Wartmann S., Karpiński M., Górecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2005
|
Nr 2
14-16
PL
Rozmowa ze Stephanem Wartmannem, dyrektorem zarządzającym firmy Fazter AG Geobrugg Protection Systems.
16
Content available remote Siła Śląska
Górecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2005
|
Nr 3
48
PL
W dniach 6-9 września 2005 r. odbyły się Międzynarodowe Targi Górnictwa, Energetyki i Metalurgii KATOWICE 2005. Jest to jedna z największych i najważniejszych w Europie imprez wystawienniczych przemysłu ciężkiego.
17
Content available remote Najdłuższy staż i największe doświadczenie
Słomski T., Karpiński M., Górecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2005
|
Nr 2
11-13
PL
Rozmowa z Tomaszem Słomskim, prezesem Zarządu P.R.G. "Metro" Sp. z o.o. na temat metra warszawskiego i działalności spółki P.R.G. "Metro".
18
Content available remote Na Bielany!
Górecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2005
|
Nr 3
46
PL
Krótka relacja z Seminarium .Zmechanizowane metody budowy tuneli.. Przedstawione również zostały w artykule najistotniejsze informacje o budowie odcinka bielańskiego metra w Warszawie.
19
Content available remote Badanie z patentem : rozmowa z Benedyktem Lipczyńskim, prezesem Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Bytomiu
Lipczyński B., Górecka A., Karpiński M.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2005
|
Nr 2
39-40
PL
Wywiad z Benedyktem Lipczyńskim na temat powstania spółki Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Bytomiu oraz jej działalności.
20
Content available remote Badanie z patentem
Lipczyński B., Górecka A., Karpiński M.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2005
|
Nr 1
26-28
PL
Wywiad z Benedyktem Lipczyńskim prezesem Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Bytomiu nt. powstania i działalności spółki Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Bytomiu oraz nowej metody technologicznej "kruche kamionki".
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.