Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 30

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  United Kingdom
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Celem artykułu jest charakterystyka zmian, jakie zaszły w polsko-brytyjskim handlu produktami rolno-spożywczymi po brexicie oraz zmian pozycji Polski w dostawach żywności na rynek brytyjski. Od 1 stycznia 2021 r. unijno-brytyjskie relacje handlowe reguluje Umowa o handlu i współpracy między Unią Europejską a Wielką Brytanią (EU-UK Trade and Cooperation Agreement – TC A), która przewiduje m.in. bezcłowy handel między stronami. Polscy producenci żywności poradzili sobie relatywnie dobrze na rynku brytyjskim po brexicie. Co prawda, udział Wlk. Brytanii w polskim eksporcie rolno-spożywczym w latach 2020-2022 zmniejszył się o 1,3 pkt% (z 9% do 7,7%), jednakże zwiększyło się znaczenie Polski w dostawach żywności na rynek brytyjski. Polska wyprzedziła Belgię i stała się siódmym największym dostawcą produktów rolno-spożywczych do Wlk. Brytanii, odpowiadając za ponad 5% dostaw w ujęciu wartościowym. Najbardziej po brexicie polscy eksporterzy umocnili swoją pozycję na rynku brytyjskim w sprzedaży konserw mięsnych i rybnych, mięsa drobiowego, mrożonek owocowych i warzywnych, karmy dla zwierząt, a także pozostałych wyrobów tytoniowych.
EN
The aim of the article is to describe the changes that have taken place in the Polish-British trade in agri-food products after Brexit and the changes in Poland’s position in food supplies to the British market. From 1 January, 2021, EU-UK trade relations are regulated by the EU-UK Trade and Cooperation Agreement (TC A), which provides for, inter alia, duty-free trade between the parties. Polish food producers did relatively well on the British market after Brexit. Although the share of the United Kingdom in Polish agri-food exports in 2020-2022 decreased by 1.3 pp (from 9% to 7.7%), the importance of Poland in food supplies to the British market has increased. Poland overtook Belgium and became the seventh largest supplier of agri-food products to the UK, accounting for over 5% of supplies by value. After Brexit, Polish exporters strengthened their position on the British market the most in the sale of canned meat and fish, poultry meat, frozen fruit and vegetables, pet food, as well as other tobacco products.
EN
The United Kingdom ratified the World Heritage Convention in 1984 and since then 33 World Heritage Sites (WHS) have been inscribed onto UNESCO’s World Heritage List. These including 29 “onshore” and 4 in the UK’s Overseas Territories. While Outstanding Universal Value (OUV) is the common denominator, the UK Sites display great variety and complexity in terms of size, type, context, boundaries, governance, investment, and management requirements. Between 2019 and 2021 a comprehensive audit and review of the World Heritage sector was undertaken by World Heritage UK (WHUK). This paper sets out the context, challenges, and opportunities that were revealed by the review.
EN
Since surface water is such a vital component to ecosystem health and human well-being, knowing where it can be found is of paramount importance. Moderate and low-resolution satellite photos are widely used for this purpose because to their practicality in large-scale implementation. However, very high-resolution (VHR) satellite pictures are required for the detection and analysis of more intricate surface water features and small water bodies. Extraction of water from VHR pictures on a wide scale necessitates efficient and reliable technologies. Cardiff City in Wales, United Kingdom is the area under investigation for the Enhanced Water Index (EWI) which will through this index can detect the surface water bodies (SWBs). The Multispectral Scanner (MSS), Thematic Mapper (TM), Enhanced Thematic Mapper Plus ETM+, and Operational Land Imager OLI Landsat images have been analyzed to extract SWBs over the years 1974, 1984, 1994, 2004, 2014, and 2023. Results shows that the years 1974, 1994, and 2014 have less SWBs regions compared to the years 1984, 2004, and 2023. Regions suffer from dry were larger than those contain water in the years 1974, 1994, and 2014, while in the years 1984, 2004, and 2023, SWBs were very large, leaving behind small areas that suffered from drought. It can expect from this study that the return period of dryness or wetness may happen every 20 years. This research can be used as a reference when developing new methods for extracting water body information from VHR photos, and it can be used to the mapping of water bodies in other broad regions.
EN
The “Construction 2025” is a United Kingdom (UK) Government Strategy introduced in 2013 to improve the construction industry in the United Kingdom by meeting outlined performance targets by 2025. However, with only a few years left to reach the targets, it is unclear how much industry is advancing to meet them. This paper reviews the progress to achieve the Strategy targets. The data collected from 96 UK construction professionals was utilised to assess the key barriers to achieving the UK “Construction 2025” Strategy targets. Results indicate that industry professionals are uncertain about reaching the reduction in overall cost and time targets by 2025. However, they are more positive about reducing greenhouse gas emissions and the trade gap. In terms of the key barriers, the results revealed a reluctance to adopt change, lack of implementation of new technology, fragmentation in the industry, and failure to adopt modern construction methods as the key barriers to the Strategy targets. The research is the first attempt at a comprehensive assessment of the progress and barriers to the UK “Construction 2025” Strategy. The results reinforce the call for government initiatives to transform the industry.
EN
Soil moisture is highly variable in space and time; moreover, it has nonlinear effects on a wide variety of environmental systems. Understanding the multiple hydrological processes, developing more accurate models of those processes, and applying those models to conservation planning all benefit greatly from a better characterization of temporal and geographic variability in soil moisture. Vegetation indices (VIs) are used to assess vegetative coverings objectively and subjectively through spectral observations. The spectral responses of vegetated areas are influenced by many factors, including vegetation and soil brightness, environmental influences, soil color, and moisture. This research looked into the soil adjusted indices SAVI and MSAVI for the city of Bristol in the United Kingdom and assessed them. The Landsat 8 OLI of the research area was downloaded, whereas Bands 4 and 5 were processed in a geographic information system (GIS) to provide SAVI and MSAVI. The obtained values for the SAVI index are between -0.557 and 0.425, and the obtained values for the MSAVI index are between -1.183 and 0.441. The MSAVI is able to extract a thicker layer of vegetation than the SAVI. Similarly, MSAVI has revealed more non-vegetated locations compared to those extracted by SAVI. Since the MSAVI index provides reliable signals of land cover, it should be used in research applications. Technically, the work presented the GIS functionality of a raster calculator for processing Landsat 8 OLI data, and regionally, it added to the studies of Bristol City.
EN
Understanding the condition, spatial arrangement, and changing patterns of vegetation cover holds significant scientific and economic importance. Satellite platforms offer a highly convenient means to study how vegetation reacts to atmospheric influences by gauging reflectance in the visible and near-infrared spectra. Given the numerous potential origins of environmental land cover variability, this study seeks to examine how vegetation cover influences water separation. This is achieved by identifying the chlorophyll index (CIG) and global environmental monitoring index (GEMI) to enhance the vital safeguarding of water sector against the encroachment of excessive vegetation. To gain deeper insights into the impact of extensive vegetated areas, we have analyzed the CIG and GEMI within Swansea County, situated in Wales, United Kingdom. These emphasized indices are applied and their effectiveness is evaluated using geographic information systems and remote sensing technology. The outcomes of the CIG and GEMI analyses reveal that the indexes exhibit their lowest and highest values at (-1.38) and (1.75105, -9.61413e+008) respectively. These findings indicate the presence of extensive vegetated regions with a substantial proportion of chlorophyll emissions being reflected into the atmosphere. The dispersion of chlorophyll concentrations across the environment implies a significant risk to the water sector, potentially resulting in severe shortages and the potential for future water scarcity. Elevated readings of the CIG and GEMI indicate extensive coverage of Earth’s surface by vegetation, impacting the crucial water resources essential humanity. It is prudent to safeguard freshwater reserves and utilize it wisely to maintain its permanence.
PL
Celem artykułu jest charakterystyka zmian, jakie zaszły w polsko-brytyjskim handlu produktami rolno-spożywczymi w 2021 r., tj. pierwszym roku funkcjonowania Wlk. Brytanii poza jednolitym obszarem europejskim. Od 1 stycznia 2021 r. unijno-brytyjskie relacje handlowe reguluje Umowa o handlu i współpracy między Unią Europejską a Wielką Brytanią (EU-UK Trade and Cooperation Agreement – TCA), która przewiduje m.in. bezcłowy handel między stronami. Polscy producenci żywności poradzili sobie relatywnie dobrze na rynku brytyjskim po brexicie. W 2021 r. eksport rolno-spożywczy na ten rynek zmalał o zaledwie 4% w porównaniu z rokiem poprzednim. Dużo gorsze wyniki odnotowano w imporcie, którego wartość zmniejszyła się o ponad 40% rok do roku. Po brexicie polscy eksporterzy umocnili swoją pozycję na rynku brytyjskim w sprzedaży konserw mięsnych, mięsa drobiowego, kiełbas, mrożonek owocowych, przetworów zbożowych, a także wyrobów tytoniowych.
EN
The aim of the article was to describe the changes that took place in the Polish-British trade in agri-food products in 2021, i.e. the first year of the functioning of the United Kingdom outside the European Single Market. From January 1, 2021, EU-UK trade relations are regulated by the EU-UK Trade and Cooperation Agreement (TCA), which provides, inter alia, duty-free trade between the parties. Polish food producers did relatively well in the British market after Brexit. In 2021, agri-food exports to this market decreased by only 4% compared to the previous year. Much worse results were recorded in import, the value of which decreased by over 40% year on year. After Brexit, Polish exporters strengthened their position on the British market in the sale of canned meat, poultry, sausages, frozen fruit, processed cereals and tobacco products.
PL
Celem artykułu jest charakterystyka wybranych elementów Umowy o handlu i współpracy między UE a Wlk. Brytanią (Trade and Cooperation Agreement – TCA) oraz dotychczasowego wpływu brexitu na polsko-brytyjski handel rolno-spożywczy. Uzgodniona zaledwie kilka dni przed upływem okresu przejściowego Umowa TCA pozwoliła uniknąć paraliżu w handlu Polski z Wlk. Brytanią. Jednakże nie obyło się bez wyraźnego załamania we wzajemnych obrotach, w szczególności w przywozie z Wlk. Brytanii. Umowa TCA przewiduje, co prawda, bezcłowy handel towarami (pod warunkiem spełnienia reguł pochodzenia), jednakże powróciły kontrole graniczne, w tym w zakresie spełnienia norm sanitarnych i fitosanitarnych, co wiąże się z obowiązkiem przygotowania odpowiedniej dokumentacji. Długofalowo Wlk. Brytania straci na znaczeniu jako rynek zbytu polskich produktów rolno-spożywczych. Skala tego spadku będzie zależeć od tego, jak szybko polskie przedsiębiorstwa zaadaptują się do nowych warunków. A to będzie widoczne już po kilku miesiącach funkcjonowania Wlk. Brytanii poza UE.
EN
The aim of the article is to describe selected elements of the Trade and Cooperation Agreement between the EU and the United Kingdom (TCA) and the impact of Brexit on current Polish agri-food trade with the UK. The TCA Agreement, agreed just a few days before the end of the transitional period (the end of 2020), allowed Poland to avoid a paralysis in trade with the UK. However, it was not without a clear breakdown in mutual trade, in particular in imports from the UK. Although the TCA agreement provides for duty-free trade in goods (subject to compliance with the rules of origin), border controls have returned, including the compliance with sanitary and phytosanitary standards, which entails the obligation to prepare appropriate documentation. In the long term, the UK will lose its importance as a market for Polish agri-food products. The scale of this decline will depend on how quickly Polish enterprises adapt to the new conditions. And this will be visible after some month of the functioning of the UK outside the EU.
EN
The article deals with the features of the architectural and urban organization of the health care system and the network of medical and preventive institutions of Germany and Great Britain of state and private levels of subordination. The levels of health care delivery and their share in the overall provision of medical services to the population of the countries are examined. The total number of treatment and prevention facilities across countries is analyzed. Particular attention is paid to determining in German and English health care systems the location of a network of child care facilities.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie dotychczasowych ustaleń między Unią Europejską a Wielką Brytanią w kwestii brexitu oraz próba oceny wpływu podjętej decyzji o wyjściu Wielkiej Brytanii z UE na dotychczasowy i przyszły polsko-brytyjski handel rolno-spożywczy. Wygrana Partii Konserwatywnej w wyborach do brytyjskiego parlamentu daje w zasadzie gwarancję opuszczenia UE przez Wielką Brytanię do końca stycznia 2020 r. W okresie przejściowym (do końca 2020 r.) warunki prowadzenia wymiany handlowej z Wielką Brytanią nie ulegną zmianie. W tym czasie strony powinny zawrzeć umowę o wolnym handlu. Jednakże nie jest to takie pewne. Ryzyko twardego brexitu nadal zatem istnieje i jest on możliwy z początkiem 2021 r. A to oznaczałoby dotkliwe straty m.in. dla polskiego sektora mięsnego, w szczególności branży drobiarskiej.
EN
The purpose of the article is to present the current arrangements between the European Union and the United Kingdom concerning Brexit and assess effects of the decision about UK’s withdrawal from the EU on current and future Polish agri-food trade with the United Kingdom. The victory of the Conservative Party in UK’s parliamentary elections basically guarantees that the United Kingdom will leave the EU by the end of January 2020. During the transitional period (until the end of 2020), the trade conditions with the United Kingdom will not change. The both sides should conclude the agreement on free trade area until the end of 2020. However, this is not certain. The risk of hard Brexit still exists and is possible at the beginning of 2021. UK’s withdrawal without agreement might mean severe losses, among others for the Polish meat sector, and in particular the poultry industry.
EN
Corporate Social Responsibility (CSR) has captured great attention and importance in recent years, particularly in the clothing industry. Currently, in order to respond to market requirements, clothing companies are increasing their focus on aspects related to production, working conditions and respect for human rights. The paper examines selected Polish and British clothing companies through the prism of CSR implementation in their business practices. The research objective of the paper is the assessment of the state of CSR advancement in Polish and British clothing companies. The paper presents the results of a qualitative study based on semi-structured interviews with mid-level managers of these companies. The empirical study described in this paper shows how social responsibility is understood by the representatives of Polish and British clothing companies, what kind of CSR activities are pursued by these companies, and how they benefit from these activities.
PL
Koncepcja społecznej odpowiedzialności biznesu (CSR) zyskała na znaczeniu w ostatnich latach, w szczególności w przemyśle odzieżowym. Obecnie klienci są coraz bardziej świadomi rozmaitych problemów dotyczących kwestii społecznych czy środowiskowych. W odpowiedzi na to zjawisko przedsiębiorstwa odzieżowe koncentrują się na eksponowaniu swojej odpowiedzialności w odniesieniu do aspektów związanych z produkcją, warunkami pracy i poszanowaniem praw człowieka. W pracy przeanalizowano działania wybranych polskich oraz brytyjskich firm odzieżowych z perspektywy wdrażania CSR w ich praktykach biznesowych. Wyniki badań przedstawione w artykule pokazują, w jaki sposób społeczna odpowiedzialność jest rozumiana przez polskie i brytyjskie firmy odzieżowe, jakie działania CSR są realizowane przez te firmy i jakie korzyści wynikają z tych działań.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie dotychczasowych ustaleń między Unią Europejską a Wielką Brytanią w kwestii brexitu oraz próba oceny skutków wyjścia Wielkiej Brytanii z UE bez umowy (tzw. twardy brexit) dla polsko-brytyjskiego handlu rolno-spożywczego. Choć udało się wynegocjować umowę o wyjściu, to ryzyko twardego brexitu nadal istnieje. Przywrócenie ceł na produkty rolno-spożywcze w handlu Polski z Wielką Brytanią oraz zwiększenie poziomu barier pozataryfowych może doprowadzić do załamania polskiego eksportu rolno-spożywczego do Wielkiej Brytanii, a najbardziej eksportu przetworów mięsnych, papierosów, mięsa wołowego, czekolady i wyrobów czekoladowych oraz pieczywa cukierniczego i wyrobów ciastkarskich. W imporcie do Polski można spodziewać się wyraźnie mniejszego spadku niż w eksporcie na rynek brytyjski.
EN
The purpose of the article is to present previous arrangements between the European Union and the United Kingdom concerning Brexit and assess effects of the UK’s withdrawal from the EU on Polish agri-food trade with the United Kingdom. Although the agreement on the withdrawal was negotiated, there is still a risk of the hard Brexit. The scenario of introducing duties on agri-food products in mutual trade between Poland and the United Kingdom and the increase in the level of non-tariff barriers may lead to a breakdown in Polish agri-food exports to the United Kingdom, especially exports of processed meat, cigarettes, beef, chocolate and chocolate products as well as confectionery and pastry products. Imports to Poland can be expected to encounter a clearly smaller decrease than exports to the British market.
PL
Niniejszy esej poświęcony jest głównie stylowi królowej Elżbiety oraz wcześniejszym i późniejszym rudymentom szeroko rozumianego stylu Tudorów. Wielowiekowa kontynuacja stylu Tudorów i jego rozmaitych pochodnych, kierunku trwającego od lat osiemdziesiątych XV wieku, aż po wiek XX (np. budownictwo jednorodzinne), jest fenomenem brytyjskiej kultury architektonicznej, wydaje się być zjawiskiem bez precedensu. Należy zaznaczyć, iż styl Tudorów znalazł, w różnych epokach i w różnych krajach, licznych naśladowców, natomiast styl elżbietański pozostał zjawiskiem mającym raczej charakter precedensu.
EN
This essay is devoted mainly to the style of Queen Elizabeth I as well as the earlier and later rudiments of the broadly understood Tudor style. Centurieslong continuation of the Tudor style and its various derivatives, a trend lasting from the 1480s to the 20th century (e.g. single-family housing) is a phenomenon of British architectonic culture, and seems to be unprecedented. It ought to be emphasized that the Tudor style found numerous imitators in various epochs and countries, while the Elizabethan style has remained a precedent.
EN
A re-examination of the type specimen of Ammonites biplex Sowerby, 1821 shows that the reasons previously given for rejecting this species as the type species of Perisphinctes, to be replaced by Amm. variocostatus Buckland, 1836 (Hemming, 1954), were unfounded. Fortunately, the replacement, based on a macroconch type, is a better representative of the genus than its originally validly designated microconch, Ammonites biplex. The decision in Opinion 303 (Hemming, 1954) is therefore a good one but arrived at for the wrong reasons. It should be left unchanged.
EN
The Fine Resolution Atmospheric Multi-pollutant Exchange model was used to calculate the mean annual concentration of PM2.5 at a resolution of 5 km × 5 km for the United Kingdom (UK) and Poland for the year 2007. The modelled average PM2.5 concentration is higher for Poland than the UK and amounts to 9.2 µg · m−3 and 5.6 µg · m−3, respectively. The highest concentrations concern London and coastal areas (due to the sea salt contribution) for the UK and urban agglomerations in the case of Poland. Maximum values occurring close to the UK coastline can reach 18 µg · m−3. The average contribution of natural particles amounts to 34 and 20% of total PM2.5 concentration, respectively for the UK and Poland. Among anthropogenic particles for both countries the highest contribution falls on secondary inorganic aerosols and the lowest contribution is for secondary organic aerosols.
EN
The aim of the essay is to remind people of selected realizations done during the last two decades of the 20th c. targeted at the rescue, restoration and enlivening objects of the 19th c. architecture. They were created in the period of industrial revolution, when the turn of the century became the past, remaining a valuable relic of the past and serves new aims, cultivating both old-time and restored functional, aesthetic and artistic values.
PL
Celem niniejszego artykułu jest przypomnienie niektórych wykonanych w latach ostatnich dwóch dekad XX wieku realizacji mających za zadanie uratowanie przed zagładą, restaurację i wlanie nowego życia w obiekty architektury XIX wieku. Powstałe one w okresie rewolucji przemysłowej, kiedy to ówczesny przełom historii świata przeszedł w XXI wieku do historii, stanowiąc cenną pamiątkę przeszłości, i służy nowym celom, pielęgnując jednocześnie dawne, ale również odnowione wartości funkcjonalne, estetyczne i artystyczne.
17
Content available remote Transforming the approach to achieving fire safety in the UK
EN
This paper, will describe the evolution of the approach to achieving fire safety in occupied buildings in the UK, highlighting significant changes. The emphasis on prevention has increased, performance standards have replaced prescription, and the regulatory approach has been amended to focus on testing for compliance by the employer, along with other significant changes to the arrangements for fire and rescue services, as part of an integrated risk management framework.
PL
Zasadniczym celem niniejszej publikacji jest poddanie analizie polityki transportowej Wielkiej Brytanii w kontekście koncepcji zrównoważonego rozwoju oraz dokonanie jej oceny na podstawie zestawienia działań deklarowanych z działaniami rzeczywiście realizowanymi w odniesieniu do sektora transportowego. Punktem wyjścia rozważań autorka uczyniła ewolucję polityki transportowej. Ze względu na ograniczone ramy objętościowe artykułu, wyeksponowano jedynie zasadnicze kwestie tej polityki reprezentatywne dla poszczególnych dekad z okresu 1950-2013. W dalszej części publikacji, cechy charakterystyczne polityki transportowej odniesiono do założeń koncepcji zrównoważonego rozwoju. Wskazując na coraz popularniejsze (w dobie globalizacji, zbliżania się do granic ekosfery, skracającego się cyklu użytkowania wyrobów, rosnącej skali produkcji, rosnącej logistyko-, w tym transportochłonności) odchodzenie od klasycznej, statycznej koncepcji zrównoważonego rozwoju w kierunku podejścia dynamicznego, autorka umiejscawia współcześnie prowadzoną brytyjską politykę transportową w formule, zgodnie z którą priorytetem jest realizacja celów ekonomicznych przy jednoczesnym spełnianiu ograniczeń społecznych i środowiskowych. Zasadnicze tezy, których weryfikacji służyć ma treść wywodów, sprowadzają się do następujących sformułowań: 1. Deklarowana polityka transportowa Wielkiej Brytanii lat 80. i 90. XX wieku odbiega od polityki transportowej rzeczywiście realizowanej. 2. Brak wdrożeń większości działań proponowanych w latach 80. i 90. XX wieku w ramach brytyjskich deklaracji dokumentacyjnych odnoszących się do sektora transportowego, legło u podłoża maksymalizacji: kongestii transportowej; emisji pyłów, gazów, CO
EN
The main aim of this publication is to analyse the United Kingdom’s transport policy in the context of the concept of sustainable development and to assess it on the basis of a juxtaposition of declared actions with actions actually implemented in the transport sector. The starting point for the author’s discussion is the evolution of transport policy. Due to the limited length of this article, the author outlines only the essential points of the policy, which are representative of particular decades from the period of 1950-2013. Further in the article, the characteristics of transport policy are referred to the concept of sustainable development. Pointing to the increasingly popular (in the era of globalization with approaching the limits of the ecosphere, shortening of product life cycle, increase in production scale, increase in absorptive power of logistics including transport) departure from the classical, static concept of sustainable development towards a dynamic approach, the author places the recently conducted British transport policy in the formula, according to which the priority is the attainment of economic goals while meeting the social and environmental constraints. The main theses, which are supposed to be verified by the arguments contained in this publication, lead to the following statements: 1. The declared British transport policy of the 1980s and 1990s differs from the currently implemented transport policy. 2. The lack of implementation of most of the measures proposed in the 1980s and 1990s under the British documentation declarations relating to the transport sector, led to the maximization of: transport congestion; emissions of dust, gases and CO2; noise emissions and increase in economic, social and environmental costs. 3. British transport policy for the 21st century fits well into the dynamic approach to the concept of sustainable development.
PL
Autorzy mocno podkreślają znaczącą rolę zarządzania kompetencjami w przedsiębiorstwie. W artykule zostały opisane podstawowe założenia, rodzaje oraz definicje związane z kompetencjami pracowników zarówno w ujęciu teoretycznym jak i praktycznym. Na podstawie przeprowadzonych badań empirycznych autorzy zaprezentowali listę najbardziej cenionych kompetencji wśród kadry kierowniczej niższego szczebla w Wielkiej Brytanii, Francji i Polsce.
EN
The authors present in which way as a management competencies is described in the literature, and its implementation in practice. The article has been described for the basic location, types and definitions of the competences in theory and practice. On the basis of empirical research, the authors presented a list of the most important competences among directors in the United Kingdom, France and Poland.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.