Stan techniczny nawierzchni dróg krajowych na koniec 2020 roku

• Autorzy: Radzikowski Maciej

Warianty tytułu

EN

Pavement condition of national roads at the end of 2020

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stan nawierzchni dróg krajowych w Polsce jest oceniany m.in. na podstawie pomiarów parametrów techniczno-eksploatacyjnych nawierzchni: stanu spękań, równości podłużnej, głębokości kolein, stanu powierzchni, właściwości przeciwpoślizgowych i ugięć. Stan nawierzchni kwalifikuje się do czterech klas: A – dobry, B – zadowalający, C – niezadowalający i D – zły. Ocenia się łączne potrzeby remontowe (parametry w klasach C i D) i natychmiastowe potrzeby remontowe (parametry w klasie D). Procentowy udział użytkowego stanu nawierzchni dróg krajowych związanego z bezpieczeństwem ruchu, według danych z 2020 roku jest następujący: klasa A i B – 64,1%, klasa C – 25,1%, klasa D – 8,2%.

EN

Pavement condition of national roads in Poland is evaluated on the basis of measurement of technical features: cracking, longitudinal evenness, rutting, surface description, skid resistance and deflection. Pavement condition is qualified into four classes: A good, B satisfactory, C unsatisfactory and D bad. Total intervention needs (class C and D) and immediate intervention needs (class D) are estimated. Percentage of serviceable pavement condition of national roads, connected with traffic safety, according to data in 2020, is the following: class A and B 64,1%, class C 25,1% and class D 8,2%.

Słowa kluczowe

PL

drogi krajowe; nawierzchnie; ocena; diagnostyka

EN

national roads; pavement; evaluation; diagnostics

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 5
• Strony: 127--137
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Radzikowski Maciej

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Bibliografia

• [1] Radzikowski M., Foryś G.: Raport o stanie technicznym nawierzchni sieci dróg krajowych na koniec 2020 roku, GDDKiA DTB, Warszawa Marzec 2021 – www.gddkia.gov.pl/pl/2990/Raporty (dostępność: 18-05-2021).
• [2] Radzikowski M., Foryś G., Hofman M.: Raport o stanie technicznym nawierzchni sieci dróg krajowych na koniec 2019 roku, GDDKiA DTB, Warszawa, 2020 – www.gddkia.gov.pl/pl/2990/Raporty (dostępność: 18-05-2020).
• [3] Załącznik do uchwały nr 105/2017 Rady Ministrów z dnia 12 lipca 2017 r. – PROGRAM BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH NA LATA 2014–2023 (z perspektywą do 2025 r.).
• [4] https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/40972/Skutecznie-inwestujemyfundusze-na-budowe-drog-i-wykorzystujemy-unijne-dofinansowanie (dostępność: 03-03-2021).
• [5] Zarządzenie nr 21 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 2019-06-17 w sprawie diagnostyki stanu nawierzchni i wybranych elementów korpusu drogi.
• [6] RUCH DROGOWY 2015; Warszawa, 2016 rok; opracowano w Biurze Projektowo-Badawczym Dróg i Mostów Transprojekt – Warszawa Sp. z o.o., na zlecenie GDDKiA.