PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 6 Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej
  2. 6 Chłodnictwo i Klimatyzacja
  3. 3 Chemical Engineering and Equipment
  4. 3 Inżynieria i Aparatura Chemiczna
  5. 3 Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Więcej...
Autorzy help
  1. 37 Bieńczak K.
  2. 16 Zwierzycki W.
  3. 14 Rochatka T.
  4. 13 Stachowiak A.
  5. 11 Tyczewski P.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2018
  2. 2 2017
  3. 1 2016
  4. 1 2015
  5. 2 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 37

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Wpływ procesu produkcyjnego na jakość dżemu truskawkowego
Bieńczak A., Markowska J., Polak E., Bieńczak K., Sydow Z., Rak-Urbaniak L.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 5
668--671
PL
Przedstawiono wyniki badań jakościowych dżemów truskawkowych powstałych w aparacie wyparnym podczas czterech różnych procesów technologicznych. Badania wykazały, że bez względu na rodzaj procesu technologicznego otrzymane produkty były organoleptycznie akceptowalne, a wyniki oceny zbieżne z wynikami uzyskanymi metodami instrumentalnymi. Technologia produkcji próżniowej z wykorzystaniem skroplin procesowych pozwala na wzmocnienie aromatu produktu bez jednoczesnego obniżenia jego jakości.
EN
Effect of pressure (normal or elevated), a heating method (by using a coat or coat and coil) as well as smell contained in a process condensate on production process carried out in the evaporator was studied. The products were organoleptically acceptable regardless of conditions of the technol. process. An increase of pressure resulted in reduction in the vitamin C content and an increase in the hardness and consistency of the product. Use of the condensate resulted in an improvement of the jam smell.
2
Content available remote Skropliny z procesu produkcji dżemu truskawkowego jako źródło związków aromatycznych
Bieńczak K., Markowska J., Polak E., Bieńczak A., Kalemba D., Rak-Urbaniak L., Pera A., Bartczak A.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 10
2111--2115
PL
Przedstawiono charakterystykę skroplin i skład związków aromatycznych w nich zawartych, pozyskanych przy produkcji dżemu truskawkowego z wykorzystaniem doświadczalnego stanowiska badawczego. Skropliny pozyskane w pierwszej lub/i drugiej fazie zagęszczania stanowią potencjalne źródło związków aromatycznych do zastosowania w technologii produkcji wyrobów owocowych.
EN
The condensate fractions were studied for sugar content, pH and chem. compn. of volatile compds. Sixteen aromas, inter alia γ-decalactone, were identified. The condensate was recommended as an additive to fruit foods.
3
Content available Wpływ drgań generowanych podczas transportu na cechy fizykochemiczne pomidorów
Idaszewska N., Bieńczak K., Szymański G., Janeba-Bartoszewicz E.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2017
|
Nr 6
198--199
PL
Określono wpływ drgań na zmiany parametrów fizykochemicznych pomidorów związanych z ich procesem dojrzewania. W pierwszej kolejności dokonano pomiaru drgań występujących podczas rzeczywistego transportu. Następnie skonstruowano stanowisko, które umożliwiało symulację drgań i oznaczano zmiany parametrów fizykochemicznych pomidorów pod wpływem wybranych częstotliwości drgań. Na podstawie przeprowadzonych badan wyznaczono poziomy częstotliwości oraz czas narażenia na drgania skutkujące najwyższymi wartościami badanych parametrów (pH, zawartość ekstraktu) oraz najniższą twardością.
EN
The effect of mechanical vibrations on physical and chemical parameters of tomatoes, connected with their maturation process is analyzed. Firstly, vibrations occurring during real road transportation were measured. Then, a vibration simulator was constructed enabling the measurement of physicochemical parameters’ changes in tomatoes under the influence of selected vibration frequencies. The research results allowed one to determine the levels of vibration freąuency and time which leads to the highest values of tested parameters (pH, total soluble solids) and the lowest firmness.
4
Content available The methodology of multiple criteria decision making for selecting the heating medium for multifunctional sterilizer
Bieńczak K., Kiciński M., Bieńczak M.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2016
|
Vol. 61, nr 1
10--12
EN
This paper deals with designing a device for food processing industry, i.e. a multifunctional sterilizer (MFS) to be used for extending the shelf life of food, such as meat, fish, fruit and vegetables, packaged in containers of various capacities made of popular materials such as glass, tin and thin film. Having analyzed the existing solutions regarding the choice of the heating medium used in sterilization systems, the authors showed that when selecting a new sterilizing device many criteria need to be accounted for, some of them being rather contradictory. Thus the authors suggest to apply a multiple criteria decision making approach which is used in other areas of research. For that purpose, a coherent group of criteria for different types of heating medium was suggested. Based on the decision maker’s preference model, a final ranking list was prepared using the method based on the prevalence relationship - Electre III. The obtained results were subsequently summed up.
PL
Artykuł dotyczy projektowania maszyn dla przemysłu spożywczego, tj. wielofunkcyjnego urządzenia do sterylizacji (WUS). Urządzenie takie, zgodnie z założeniami konstruktorów, przeznaczone zostanie do utrwaleniu żywności w opakowaniach o różnej pojemności, wykonanych z powszechnie stosowanych materiałów opakowaniowych, jak: szkło, blacha, cienka folia, zawierających produkty mięsne, ryby, przetwory owocowo-warzywne. Dokonując analizy istniejących rozwiązań medium grzewczego do WUS autorzy wykazali, że przy doborze do nowo zaprojektowanego urządzenia wskazane jest uwzględnienie wielu, często przeciwstawnych kryteriów. Stąd też autorzy zaproponowali, znane z innych obszarów badawczych, podejście oparte o metodykę wielokryterialnego wspomagania decyzji (WWD). W tym celu dla rozważanych wariantów medium grzewczego zaproponowano spójną rodzinę kryteriów. W oparciu o model preferencji decydenta skonstruowano ranking finalny z wykorzystaniem metody opartej o relację przewyższania - Electre III. Uzyskane wyniki podsumowano.
5
Content available remote Wytwarzanie i charakterystyka materiałów termoizolacyjnych na bazie poliuretanu i aerożeli
Jesionowski T., Klapiszewski Ł., Ambrożewicz D., Kloziński A., Jakubowska P., Górny K., Zwierzycki W., Bieńczak K., Szczepaniak J.
Przemysł Chemiczny
|
2015
|
T. 94, nr 1
85-92
PL
Dokonano mikrostrukturalnej oraz fizykochemicznej charakterystyki aerożeli zastosowanych do wytwarzania pianek poliuretanowych. Określono najistotniejsze parametry dyspersyjne napełniaczy oraz ich charakter hydrofilowo-hydrofobowy. Kompozyty przebadano pod kątem wytrzymałości na ściskanie i rozciąganie. Bardzo istotnych informacji dostarczyły badania termoizolacyjnych właściwości otrzymanych kompozytów przeprowadzone metodą ścianki pomocniczej. Stwierdzono, że pianka z dodatkiem napełniacza PEX 40 jest najbardziej odpowiednia (w przyszłych badaniach aplikacyjnych) jako materiał o względnie dobrych właściwościach termoizolacyjnych.
EN
Eight com. aerogels were used as fillers for polyurethane foams tested for their compression and tensile strength. The addn. of selected aerogel filler resulted in enhancing of the thermal insulating properties of the foam.
6
Content available Search for innovative solutions in building isothermal bodies for food carriage
Bieńczak K., Bieńczak M., Górny K., Rochatka T., Stachowiak A., Tyczewski P., Zwierzycki W.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2014
|
Vol. 59, nr 2
21--25
EN
This paper outlines the research area of new heat-insulating materials useful for the production of sandwich plate for building isothermal bodies. It also presents the inappropriate solutions of construction nodes causing the occurrence of heat leakage bridges, and thus the increase of the value of overall heat-transfer coefficient (of the whole body). The last part of the paper presents the advancement procedure for the prototype isothermal body. Information obtained on the basis of the analysis of the thermovision photographs (as well as local measurements of heat-transfer coefficient values) is very important for this procedure. The presented information is connected with the realisation of the research project PBS1/B6/6/2012 “Elaboration of production technology for complete semi-trailer for food transport in refrigeration conditions of improved technological parameters” (a leader - the firm Wielton from Wielun, consortium members: Poznań University of Technology and Industrial Institute of Agricultural Machines in Poznan [2]).
PL
W artykule zarysowano obszar poszukiwania nowych materiałów termoizolacyjnych przydatnych do produkcji rdzeni płyt warstwowych w budowie nadwozi izotermicznych. Pokazano również niewłaściwe rozwiązania węzłów konstrukcyjnych prowadzące do powstania mostków ciepła, a tym samym do wzrostu wartości globalnego współczynnika przenikalności cieplnej (całego nadwozia). W ostatniej części artykułu zaprezentowano procedurę doskonalenia prototypowego nadwozia izotermicznego. W procedurze tej bardzo istotne są informacje uzyskane z analizy zdjęć termowizyjnych (oraz wyniki pomiarów lokalnych wartości współczynnika przenikania ciepła). Przedstawione informacje mają związek z realizacją projektu badawczego PBS1/B6/6/2012 „Opracowanie technologii produkcji kompletnej naczepy do przewozu żywności w warunkach chłodniczych o ulepszonych parametrach technicznych” (lider - firma Wielton z Wielunia, konsorcjanci: Politechnika Poznańska i Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu [2]).
7
Content available Wpływ warunków przechowywania na dojrzewanie pomidorów
Idaszewska N., Bieńczak K., Drabicka A.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2014
|
Nr 6
414--415
PL
Psucie się świeżych warzyw i owoców podczas przechowywania oraz transportu jest konsekwencją stale zachodzących w nich procesów życiowych, takich jak: transpiracja, oddychanie czy dojrzewanie. Zachowując jednak odpowiednie warunki można utrzymać wysoką jakość handlową poprzez spowolnienie przebiegu tych procesów. W pracy przeanalizowano wpływ takich warunków przechowywania, jak: naświetlenie, temperatura oraz czas na dojrzewające pomidory. Oznaczano następujące parametry: pH soku, zawartość cukrów oraz twardość pomidorów.
EN
Spoilage of fruits and vegetables during storage and transportation is a consequence of life processes proceeding such as transpiration, respiration and ripening. To preserve the high commercial quality by slowing down those life processes is possible via maintaining optimal storage conditions. The impact of such storage conditions as exposure, temperature and time was analyzed for ripening tomatoes. The parameters such as pH, sugar content and hardness of tomatoes were determined.
8
Wpływ warunków transportowania wybranych owoców i warzyw na zmiany ich właściwości fizykochemicznych
Idaszewska N., Bieńczak K.
Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna
|
2013
|
nr 6-7
305--309
PL
Artykuł prezentujący wybrane wyniki badań prowadzonych przez autorów, których celem było porównanie stanu wybranych owoców i warzyw transportowanych pojazdem plandekowym oraz chłodnią. Badano między innymi wpływ rodzaju pojazdu na tempo dojrzewania, którego intensywność określano na podstawie pomiarów zawartości cukrów, kwasowości soku, ubytku masy i jędrności surowca.
EN
The chosen results of the quality comparison for fruits and vegetables transported by cooled and not cooled vehicles are presented. Among others, the influence of the vehicle type on the ripening time is tested.
9
Content available Koncepcja transportu sałaty na duże odległości w stanie świeżym
Idaszewska N., Bieńczak K.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2013
|
Vol. 58, nr 2
52--54
PL
Trwałość sałaty zależna jest przede wszystkim od jej początkowej jakości, jak również od sposobu jej przechowywania i operacji wykonywanych w całym łańcuchu transportowym, obejmujących czynności związane z jej przygotowaniem, chłodzeniem, opakowaniem oraz sposobem transportu. Kontrola temperatury oraz wilgotności podczas transportu nie jest wystarczająca w przypadku długotrwałego transportu. Dobór optymalnej metody chłodzenia, zastosowanie odpowiednich opakowań, jak również przewóz w kontrolowanej atmosferze może przyczynić się do znacznego przedłużenia trwałości sałaty. Wyposażenie środków transportu w urządzenia kontrolujące skład gazowy atmosfery pozwoli zachować nie tylko dobrą jakość handlową sałaty, ale również wysoką wartość odżywczą.
EN
Quality of lettuce depends on initial quality, storage conditions and all operations performed in the whole transport chain, including packaging, precooling methods and type of transport. Monitoring of temperature and humidity during transport are not sufficient for long transport. Optimal method of precooling, the use of appropriate packaging and transport in controlled atmospheres may contribute to a considerable extension of the life of lettuce and preserve high nutritional value.
10
Content available Wpływ drgań powstałych w trakcie transportowania na wybrane owoce
Idaszewska N., Bieńczak K.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2013
|
Nr 2
98-99
PL
Na jakość transportowanych owoców i warzyw wpływ mają takie parametry jak: temperatura, wilgotność oraz skład gazowy atmosfery. Stwierdzono jednak niedobór informacji dotyczących wpływu drgań na procesy życiowe zachodzące w transportowanych owocach i warzywach. W pracy porównano wyniki badań zawartości cukrów, kwasu askorbinowego, kwasowości oraz rozwoju mikroflory uzyskane z nielicznych, opisanych w literaturze doświadczeń przeprowadzonych w warunkach modelowych oraz rzeczywistych na owocach truskawek i gruszek.
EN
Quality of transported fruit and vegetables depends on temperature, humidity and gas composition of atmosphere. In literature there is a lack of information about the effect of vibrations on life processes in transported fruit and vegetables. A comparison of scarcely described in literature experiments dealing with sugar content, ascorbic acid content, acidity and bacterial growth, carried out in model conditions, with those performed in real ones on strawberries and pears are given in the paper.
11
Zastosowanie kontrolowanej atmosfery podczas transportowania owoców i warzyw drogą morską
Idaszewska N., Bieńczak K.
Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna
|
2012
|
nr 2
70-74
PL
Transport morski jest zdecydowanie najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem w przypadku przewożenia dużych ilości żywności na dalekich dystansach. Jednak długi czas trwania wymaga zachowania optymalnych warunków w trakcie transportu produktów łatwo psujących się, ponieważ przy przewożeniu dużych ich ilości zepsucie jednego z nich przyspiesza niepożądane procesy zachodzące we wszystkich pozostałych. W przypadku transportowania niektórych owoców i warzyw drogą morską, niezbędne może być zastosowanie kontrolowanej atmosfery wewnątrz kontenerów, umożliwiającej znaczne przedłużenie czasu transportowania oraz zabezpieczenie produktów przed zepsuciem. W artykule określono optymalne warunki do transportowania drogą morską poszczególnych grup owoców i warzyw z uwzględnieniem konieczności zastosowania kontrolowanej atmosfery.
EN
The marine transport is the most economical way of long distance transport of large amounts of food. However during a long time journey sensitive products must be kept in optimal conditions, because the spoilage of a little part of food makes harmful processes in the whole load occur faster. Therefore in the case of some fruits and vegetables the use of controlled atmosphere during marine transport may be necessary. In the paper the suitable conditions of marine transport of different fruits and vegetables with special respect to the controlled atmosphere are defined
12
Zastosowanie kontrolowanej atmosfery podczas transportowania owoców i warzyw drogą morską
Idaszewska N., Bieńczak K.
Logistyka
|
2011
|
nr 5
PL
Transport morski jest zdecydowanie najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem w przypadku przewożenia dużych ilości żywności na dalekich dystansach. Jednak długi czas trwania wymaga zachowania optymalnych warunków w trakcie transportu produktów łatwo psujących się gdyż przy przewożeniu dużych ilości zepsucie jednego z nich przyspiesza niepożądane procesy wszystkich pozostałych. W przypadku transportowania niektórych owoców i warzyw drogą morską niezbędne może być zastosowanie kontrolowanej atmosfery wewnątrz kontenerów, umożliwiającej znaczne przedłużenie czasu transportowania oraz zabezpieczenie przed zepsuciem. Praca ma na celu określenie optymalnych warunków do transportowania drogą morską poszczególnych grup owoców i warzyw z uwzględnieniem konieczności zastosowania kontrolowanej atmosfery.
EN
Transport by sea is the most economical for the long distance transport of large quantities of food. The long time of transport of perishable commodities requires maintain optimal conditions. Fruits and vegetables should be transported in controlled atmosphere which can reduce deterioration and extend the time of journey. This article will concentrate on the special requirements for transport of fruits and vegetables which can be transported by sea in controlled atmosphere.
13
Content available Zapwenienie bezpieczeństwa konsumentowi żywności w ogniwie transportowym łańcucha chłodniczego
Bieńczak K.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2011
|
nr 1
16-26
PL
W Zakładzie Maszyn Spożywczych i Transportu Żywności Politechniki Poznańskiej od kilku lat prowadzone są prace mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa konsumentowi żywności w ogniwie transportowym łańcucha chłodniczego. W artykule tym przedstawiono program obliczeniowy umożliwiający wyznaczenie temperatury transportowanej żywności w zależności od stanu nadwozia, temperatury otoczenia, wydajności agregatu chłodniczego i właściwości ładunku. Wskazano na potrzebę opracowania procedur pozwalających diagnozować stan nadwozi przeznaczonych do przewozu żywności łatwo psującej się. Scharakteryzowano wybraną procedurę diagnostyczną. Omówiono narzędzia wspomagające diagnozowanie.
EN
For some years, Division of Food Machines and Transport of Poznań University of Technology carries out works aiming at providing security for food consumer in transport link of refrigeration chain. This paper presents a computer programme enabling to determine the food transport temperature depending on the body condition, ambient temperature, capacity of the refrigerated unit and load property. There is pointed out the necessity to elaborate procedures allowing to diagnose the condition of the bodies designed for perishable food transport. The chosen diagnostic procedure has been characterised. The tools aiding diagnosis have been discussed.
14
Badania drogowych pojazdów do transportu żywności
Zwierzycki W., Bieńczak K., Stachowiak A., Rochatka T., Tyczewski P.
Logistyka
|
2009
|
nr 3
CD-CD
PL
W referacie przedstawiono wymagania stawiane pojazdom drogowym przeznaczonym do transportu szybko psującej się artykułów Żywnościowych. Scharakteryzowano też metody badania tego typu pojazdów (izotermicznych) na zgodność z międzynarodową umową ATP (A - agreement, umowa; T - transportation; P - persihable, szybko psująca się żywność). Zasygnalizowano również prace Instytutu Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej zmierzające do udoskonalenia procesu chłodniczego transportu żywności i środków technicznych służących do tego celu.
EN
The paper presents demands required in road vehicles designed to transportation of perishable food. The description of research methods for assessing conformity with the rules of international contact ATP (A - agreement, T - transportation, P - persihable) examined vehicles (isothermal) were described too. This paper also refers to the research works of Institute of Machines and Motor Vehicles at Poznan University of Technology aiming at improvement of the cooling process of food transportation and technical means used for this purpose.
15
Środki drogowego transportu materiałów niebezpiecznych w temperaturach kontrolowanych
Bieńczak K., Zwierzycki W.
Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej
|
2008
|
R. 43, nr 5
62-67
16
Content available remote Complex evaluation of service properties of car insulation bodies.
Bieńczak K.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2007
|
Vol. 42, nr 3
125-137
EN
The paper presents the author's proposal, elaborated within the project KBN 5T07B02022, of a complex evaluation system of heat-insulating power of car insulation bodies. The system allows to carry out diagnoses for: the classification of bodies in accordance with the requirements of the international agreement ATP (concerning perishable foodstuff transportation), the determination of insulation body weak points (heat leakage bridges) in order to develop a new design or plan an overhaul, the evaluation of the repair being carried out.
PL
W artykule przedstawiono, opracowaną w ramach projektu KBN 5T07B02022, autorską propozycję kompleksowego systemu oceny termoizolacyjności samochodowych nadwozi izotermicznych. System ten umożliwia przeprowadzenie diagnoz służących: klasyfikacji nadwozi zgodnie z wymaganiami międzynarodowej umowy ATP (o transporcie żywności łatwo psującej się), określeniu słabych miejsc (mostków cieplnych) w nadwoziu izotermicznym w celu doskonalenia nowej konstrukcji lub planowania remontu, ocenie wykonanej naprawy.
17
Chłodniczy transport żywności - wymagania międzynarodowej umowy ATP
Zwierzycki W., Bieńczak K., Rochatka T., Stachowiak A., Tyczewski P.
Przemysł Spożywczy
|
2007
|
T. 61, nr 9
26-32
PL
W artykule przedstawiono temperaturę, w jakiej powinna być przewożona żywność szybko się psująca. Przedstawiono skutki niedotrzymywania warunków dotyczących wymaganej temperatury. Podano klasyfikację nadwozi do transportu żywności zgodnie z umową ATP. Omówiono badania certyfikacyjne nadwozi. Podkreślono potrzebę rejestracji temperatury podczas przewozu żywności.
EN
The article describes temperatures proper for perishable foodstuff transporting. It also shows consequences of improper temperatures during transport. Specyfication of refrigeration bodies clasification according to ATP agreement, certyfication analysis is included. The registration of temperature during food transport is stressed.
18
Content available remote Improving quality of road perishable foodstuff transport
Zwierzycki W., Bieńczak K., Rochatka T., Stachowiak A., Tyczewski P.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2007
|
z. 63
295-303
EN
This paper gives, first of all, a short characteristics of works made in The Institute of Machines and Automotive Vehicles at The University of Technology in Poznan; they support the development of road foodstuff refrigerated transport (ATP certification tests, a complex diagnostic system for heat insulating bodies, computer hardware). The second (essential) part of this paper presents possibilities of the eomputer program enabling to simulate heat transfer in refrigerated load chambers. The program computation algorithm are differential equations of momentary thermal powers flowing among: a transported load, an air inside load space, a refrigerated unit, body walls and the environment of a transport mean. The paper contains simulation calculations results concerning the evaluation of: - possibilities to lower the load temperature during transport, - effects of unsatisfactory cooling the body inside before loading, - incorrect air flow inside the body (for ex. in the effect of wrong load arrangement). The above mentioned cases are the most often reasons of problems concerning keeping the required foodstuff temperature during transport.
PL
W referacie najpierw w skrócie scharakteryzowano prace wykonane w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów samochodowych Politechniki Poznańskiej wspomagając rozwój drogowych środków chłodniczego transportu żywności (badania certyfikacyjne ATP, kompleksowy diagnozy zabudów termoizolacyjnych, narzędzia komputerowe). W drugiej (zasadniczej) części referatu zaprezentowano możliwości programu komputerowego umożliwiającego symulowanie wymianę ciepła w chłodniczych komorach ładunkowych. Algorytm obliczeniowy programu stanowią równania różniczkowe chwilowych mocy cieplnych przepływających pomiędzy: przewożonym ładunkiem, powietrzem wewnątrz przestrzeni ładunkowej, agregatem chłodniczym, ścianami nadwozia i otoczeniem środka transportu. Referat zawiera wyniki obliczeń symulacyjnych dotyczące oceny: - możliwości obniżenia temperatury ładunku podczas transportu, - skutków niedostatecznego schładzania wnętrza nadwozia przed załadunkiem, - nieprawidłowego przepływu powietrza wewnątrz nadwozia (np. wskutek niewłaściwego rozmieszczenia ładunku). Wymienione przypadki stanowią najczęstsze przyczyny problemów związanych z utrzymaniem wymaganej temperatury ładunku żywnościowego w trakcie transportu.
19
Content available Migracja powietrza do wnętrza nadwozia izotermicznego podczas otwarcia drzwi
Bieńczak K., Rochatka T., Stachowiak A., Tyczewski P., Zwierzycki W.
Inżynieria Rolnicza
|
2006
|
R. 10, nr 7(82)
29-34
PL
W pracy zaprezentowano wyniki z własnych badań procesu migracji powietrza do wnętrza nadwozia przez otwarte drzwi. Eksperymenty wykonano dla różnego czasu otwarcia drzwi w wariancji z kurtyną paskową i bez kurtyny paskowej.
EN
The study analyses the results of own research of air migration into the truck body through the open door. The experiments were performed for different times of door opening in variants with a stripe curtain and without it.
20
Termowizja w badaniach samochodowych nadwozi chłodniczych (cz.I). Założenia kompleksowego systemu diagnozy nadwozi chłodniczych
Bieńczak K., Rochatka T., Stachowiak A., Tyczewski P.
Chłodnictwo i Klimatyzacja
|
2006
|
nr 1-2
68-71
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.