Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 42

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  podejście systemowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
W artykule zwrócono uwagę na ważny aspekt, jakim jest modelowanie i analiza strukturalna problemów w procesie decyzyjnym. Zaprezentowane podejście systemowe na tle klasycznych wielokryterialnych metod wspomagania decyzji pozwala uwzględnić różne współzależne zewnętrzne i wewnętrzne relacje między kryteriami i wariantami decyzyjnymi, co jest istotne z perspektywy modelowanej rzeczywistości. Przedstawiono podstawowe metody modelowania i analizy struklturalnej, a całość rozważań została poparta wybranymi przykładami problemów decyzyjnych w budownictwie.
EN
This paper notes the important aspect of the modeling and structural analysis of problems in decision making. Against classical multi-criteria decision-making support methods, the presented approach considers different co-dependent external and internal relations between criteria and decision alternatives, which is significant from the standpoint of the reality we aim to model. Essential structural modeling and analysis methods were presented, and the entire discussion was backed by samples of decision problems from the construction sector.
EN
Physical sense and practical significance of major measurements of tribological wear are analysed here. Definitions and methods of assessing these measurements are proposed on the basis of the laws of energy and mass conservation. Contributions of energy and displacement of particular friction forces corresponding to each element of a friction couple are addressed. Energy expenditure that causes wear is introduced into the definition of wear resistance. Planning and thermodynamic analysis of a tribological experiment and the application of thermodynamic concepts and quantities to the description and the interpretation of results are recommended. The author believes application of wear measures that have an unequivocal physical interpretation will limit problems with the incomparability and the irreproducibility of tribological results and issues with transferring them to real objects.
PL
W niniejszej pracy zanalizowano senes fizyczny i praktyczne znaczenie ważniejszych miar zużycia tribologicznego. Zaproponowano definicje i sposoby oceny tych miar w oparciu o zasady zachowania energii i masy. Uwzględniono w nich udział energii i przemieszczenia poszczególnych sił tarcia, które przypadają na każdy z elementów pary ciernej. Do definicji odporności na zużycie wprowadzono nakład energii, który je spowodował. Zalecono zaplanowanie eksperymentu tribologicznego z jego analizą termodynamiczną oraz wykorzystanie pojęć i wielkości termodynamicznych do opisu i interpretacji uzyskanych wyników. Zdaniem autora stosowanie miar zużycia mających jednoznaczną interpretację fizyczną ograniczy problemy nieporównywalności i nie odtwarzalności wyników badań tribologicznych oraz trudności ich przenoszenia na obiekty rzeczywiste.
3
Content available Dental tribology: a systems approach
EN
Purpose: This article presents the new system approach for the biotribological description of the stomatognathic system, with particular emphasis on one of its subsystems, the dental organ. Methods: The peculiarity of the dental organ is emphasised, associated with a specific autonomic environment, next to the external environment, resulting from the impact of the organism on the dental organ. The autonomic environment increases the number of relations between elements in the dental organ and hinders its examination. Results: The characteristics of the dental organ are described. Its main elements, their properties, and the relationships between them are identified, and the system’s functions, inputs and outputs are presented. The systems approach addresses these difficulties, enabling the analysis of the dental organ and its tribological characteristics. Conclusions: The dental organ has an “autonomic” environment, which significantly increases the number of tribological relationships and complicates their analysis. Knowledge of the tribological attributes of the dental organ can be useful in studying detailed aspects of the function of the dental organ. The specific features of the analysed system and the uniqueness of its structure necessitate the use of appropriate methodology for testing the tribological properties.
EN
The article analyses the possibility of applying a systematic approach for greater efficiency of the restoration industry. The analysis of restoration problems is also carried out according to the method of system-structural analysis and in accordance with the developed information models. The external surfaces of the restoration object are analysed in accordance with the structural-logical model, which includes the foundation, wall, crowning and roof. The components of the process differ in cases of a completely destroyed and reproducible object, a significantly destroyed object or a partially destroyed object. Methods of the structures strengthening, restoration materials and technologies are selected in such a way as not to disturb the original construction of the architectural monument, if it has been preserved in whole or in part (as it was done in St. Vladimir’s Cathedral in Chersoneses); or include new materials and structures in collaboration with the old masonry, if the monument has undergone severe destruction (as it was done in the Assumption Cathedral with John theological chapel) or only the foundations with several rows of masonry walls were left (as in St. Michael’s Golden-Domed Monastery, Kyiv). By the example of the architectural monument – “House with Chimaeras” at 10 Bankova Street, we analysed the specific issues of restoration of objects and the sequence of restoration works with the elimination of the emergency state of the architectural monument
PL
W artykule przeanalizowano możliwość zastosowania podejścia systemowego dla uzyskania większej skuteczności w procesie konserwacji zabytków. Analiza problemów konserwatorskich jest prowadzona przy pomocy metod analizy systemowo-strukturalnej, z wykorzystaniem rozwiniętego systemu informacji o obiekcie. Zewnętrzne powierzchnie rewaloryzowanego obiektu są poddane analizie według strukturalno-logicznego modelu, który obejmuje informacje dotyczące fundamentów, ścian, zwieńczenia oraz dachu. Składowe procesu różnią się w zależności od tego czy obiekt jest zniszczony w całości, ale nadaje się do rekonstrukcji, zniszczony w znacznym stopniu lub tylko częściowo. Metody wzmocnienia konstrukcji oraz materiały i technologie konserwatorskie są wybierane w taki sposób, aby nie zaburzyć oryginalności obiektu, jeżeli jest on zachowany w całości lub w części (tak jak ma to miejsce w przypadku katedry św. Włodzimierza w Chersonesie). Nowe materiały oraz elementy konstrukcyjne wprowadza się do istniejącej konstrukcji, jeżeli jeśli zabytek uległ poważnym zniszczeniom (jak to miało miejsce w przypadku katedry Wniebowzięcia i kaplicy św. Jana) albo jeśli z obiektu pozostały tylko fundamenty (jak to miało miejsce w przypadku monastyru św. Michała Archanioła o Złotych Kopułach w Kijowie). Na przykładzie omówionego zabytku „Domu z Chimerami” przy ul. Bankowej 10 przedstawiono problematykę rewaloryzacji obiektów oraz procedurę działań konserwatorskich zmierzających do wyeliminowania zagrożeń dla obiektów zabytkowych.
PL
Innowacje przedstawiono jako procesy wykorzystania systemowo integrowanych informacji i teorii z wielu dziedzin wiedzy: nauki w znaczeniu funkcjonalnym - uzyskiwanie wiedzy, technologii i inżynierii produkcji żywności, wynalazczości i innowacyjności, przedsiębiorczości oraz twórczej destrukcji, w ich cyklu od powstania do zaniku. Wymienione i inne autonomiczne dziedziny wiedzy, tworząc trzeci rodzaj ich integracji (systemową), stanowią źródła procesów tworzenia innowacji, warunkujących rozwój gospodarki i cywilizacji. Cel artykułu, wyrażony w tytule, wpisuje się w nurt powyższej problematyki, w której najważniejszą rolę w rozwiązywaniu problemów wynalazczych, rozpatrywanych w oryginalnym procesowym ujęciu, przypisano umiejętności dostrzegania systemowych powiązań między dziedzinami wiedzy, ideami i koncepcjami.
EN
Innovations were presented as processes of using systemically integrated information and theories from many fields of knowledge: functional science - obtaining knowledge, technology and engineering in food production, inventiveness and innovation, entrepreneurship and creative destruction, in their cycle from creation to disappearance. These and other autonomous fields of knowledge, creating a third type of their integration (system integration), are the sources of innovation creation processes conditioning the development of the economy and civilization. The purpose of the article, expressed in the title, falls under the above-mentioned problems, in which the most important role in solving inventive problems, considered in the original process approach, was assigned the ability to see systemic connections between fields of knowledge, ideas and concepts.
PL
Realizacja zadań zabezpieczenia logistycznego jednostek i instytucji wojskowych jest nakierowana na zaspokojenie potrzeb generowanych przez te podmioty. Z kolei właściwa realizacja tych zadań jest przesłanką zapewnienia bezpieczeństwa w rozumieniu braku zagrożeń dotyczących wystąpienia określonych trudności w zaspokojeniu potrzeb logistycznych. Dla zapewnienia warunków bezpieczeństwa konieczne jest zatem całościowe rozumienie potrzeb i takowe ich zaspokojenie, przy jednoczesnym rozumieniu działań jako ciągu zdarzeń tworzących określony proces.
EN
Implementation of the tasks of the logistics security units and military institutions is aimed at meeting the needs generated by these entities. In turn, the proper implementation of these tasks is the premise to ensure security within the meaning of the absence of threats against certain difficulties in logistics needs. To ensure that the security environment it is therefore a comprehensive understanding of the needs and any of their satisfaction, while the meaning of actions as a string of events that make up the specified process.
EN
Application of methods and tools of industrial engineering is from our experience often disconnected from the strategy and core activity of the company and this influences the possibility to get synergic effect for entrepreneurship and for all stakeholders including environment and future. For capturing the synergies, it is imperative to implement system approach on the all levels of management and to create innovative environment. Objective of papers is twofold. Firstly, it gives a comprehensive overview of the most used methods and tools in industrial engineering to improve quality and effectiveness in context the sustainable development. Secondly, it gives a deep insight in application of before introduced methods in companies in Slovakia featuring discussions on cross-disciplinary cutting policy issues from the management perspective, such as economical, environmental and societal impact on the stakeholders and environment.
8
Content available Miejsce logistyki w naukach stosowanych
PL
Celem artykułu jest zaprezentowanie autorskiej koncepcji logistyki jako transdyscyplinarnej dziedziny wiedzy dotyczącej zapewnienia skutecznej i efektywnej realizacji przepływów zasobów materialnych oraz niematerialnych w ramach sieci logistycznych. Koncepcja ta została oparta na podejściu systemowym oraz orientacji procesowej, które stanowiły podstawę do zdefiniowania pojęcia sieci logistycznej i zakwalifikowania logistyki do obszaru nauk stosowanych.
EN
The aim of the article is to present an original concept of logistics as a transdisciplinary field of knowledge relating to ensure effective and efficient implementation of the flow of material resources and assets within logistics networks. This concept was based on a process oriented system approach, which formed the basis for the definition of the concept of logistics network and to qualify logistics to the area of applied sciences.
EN
Sustainable development represents a shared aspiration, the priority of which is widely recognised worldwide by scientists, decision-makers and public opinion alike. It became a topic for reflection and an endeavour for initiatives taken by local communities, businesses, regions, states and international organisations. The subject of sustainability is interdisciplinary and involves a complex thinking that recently led to the emergence of a new discipline, namely sustainability science. The systems approach (systemics) is deemed to offer a set of concepts and methods that enable the elaboration of visions, as well as the steering of the process of sustainable development in real contexts. Within this framework, the main strength of this approach consists in its capacity to overcome the reductionism peculiar to conventional perspectives on sustainability as being limited to greening and environmentalism. The alternative perspective proposed by systemics is based on taking stock of the knowledge pertaining to the complex interdependencies between nature, society (including the economy), technology and the built environment. In short, systemics offers a background that is both pertinent and pragmatic and which enables the understanding of complex problems and the design of their solutions. One peculiarity of this approach resides in its capacity to foster the coining of new, meaningrich concepts, usable in further theoretical and practical undertakings. Examples of such concepts include systemography, complexification, syntegrity, and coopetition. This paper proposes a new such concept, that is sitesynthesis, rooted in the spirit of a given place and time.
PL
Rozwój zrównoważony jest wyrazem wspólnych aspiracji wyrażanych na całym świecie przez naukowców, polityków i opinię publiczną. To nie tylko temat do dyskusji, ale także do podejmowania konretnych inicjatyw i to na różnych poziomach: lokalnych społeczności, przedsiębiorstw, regionów, krajów i organizacji międzynarodowych. Zagadnienie zrównoważoności jest interdyscyplinarne i zakłada holistyczne podejście, które niedawno doprowadziło do powstania nowej dyscypliny naukowej, którą jest nauka dla zrównoważonego rozwoju. Uznaje się, że podejście systemowe (teoria systemów) oferuje zbiór pojęć i metod właściwych dla wypracowania koncepcji, a także wdrażania rozwoju zrównoważonego w rzeczywistości. Główną zaletą tego podejścia jest przezwyciężenie redukcjonizmu, który jest cechą charakterystyczną tradycyjnego traktowania zrównoważoności, zawężonego do ekologii i środowiska. Alternatywa, którą niesie ze sobą podejście systemowe, oparta jest na zasobach wiedzy odnoszącej się do złożonych współzależności występujących w świecie przyrody, społeczeństwie (w tym ekonomii), technologii i środowisku architektonicznym. Ujmując inaczej, podejście systemowe to podstawa, która jest trafna teoretycznie, a zarazem praktyczna, a która umożliwia zrozumienie złożonych problemów i przedstawia możliwe sposoby ich rozwiązania. Cechą szczególną tego podejścia jest zdolność do kreowania nowych szeroko zakrojonych koncepcji, które będą możliwe do wykorzystania w przyszłych tak teoretycznych, jak i praktycznych przedsięwzięciach. Wśród przykładowych koncepcji wskażmy na systemografię, syntensegrację i konkuperację. W niniejszym artykule zaproponowano kolejną taką koncepcję – to synteza zakorzeniona w duchu danego miejsca i czasu.
PL
Głównym celem poniższego artykułu jest analiza koncepcji zielonego łańcucha dostaw (ZŁD) przez pryzmat trzech podejść teorii organizacji i zarządzania: (1) podejścia systemowego, (2) podejścia procesowego oraz (3) wpływu kultury organizacyjnej na ZŁD. W pierwszej części artykułu pokrótce przedstawiono koncepcję zielonego łańcucha dostaw. Następnie przystąpiono do analizy ZŁD z perspektywy trzech teorii organizacji i zarządzania. Podczas analizy autor położył szczególny nacisk na identyfikację czynników, które wpływają na skuteczną implementację ZŁD. W ostatniej części dokonano krytycznej refleksji nad przeprowadzoną analizą oraz zidentyfikowano główne wyzwanie jakie stoi przed menadżerami zarządzającymi zielonymi łańcuchami.
EN
The main purpose of this article is to analyze the concept of the green supply chain (GSC) through three organizational and management theories: (1) system approach, (2) process approach and (3) organizational culture approach. In the first part of the article the author briefly outlined the concept of the green supply chain. Then he analyzed the GSC concept through the perspective of three organizational theories. During the analysis author especially emphasized the identification of main factors that influence the effective implementation of GSC. In the last part the author made a critical reflection on the analysis and identified the main challenge faced by CEOs managing green chains.
PL
Niniejszy artykuł podejmuje kwestię zagospodarowania wody opadowej, traktując ją jako czynnik wzmacniający odporność obszarów miejskich na zmiany klimatyczne. Gęsta zabudowa, nadmierne uszczelnienie gruntów, powodzie i susze, niedostateczna dbałość o zieloną infrastrukturę, niosą za sobą tak niekorzystne zjawiska jak pogorszenie mikroklimatu, susze i powodzie miejskie (brak lub nadmiar wody), zubożenie bioróżnorodności biologicznej oraz wzrost zachorowalności wśród ludzi. Aby przeciwdziałać tym globalnym procesom, przeciwstawia się ideę sektorowych (wycinkowych) działań, systemowej integracji wielu środowisk naukowo-inżynieryjnych. Katalog przykładowych rozwiązań opartych o ekohydrologię zaprezentowany został na obszarze Wyspy Pasieka w Opolu, jako terenie silnie zurbanizowanym, gdzie zaburzone są procesy odpływu wód opadowych, ewapotranspiracji i infiltracji gruntowej, co z kolei przekłada się na niekorzystny mikroklimat i jakość życia mieszkańców. W artykule znajduje się propozycja zagospodarowania tego obszaru w oparciu o analizę błękitno-zielonej infrastruktury, powrót do naturalnych hydro-ekosystemów oraz zwrócenie uwagi na jakość usług ekosystemowych w nawiązaniu do zasad zrównoważonego rozwoju.
EN
The article addresses the issue of management of rainwater, treating it as a factor strengthening the resilience of urban areas to climate change. Dense buildings, excessive seal land, floods and droughts urban, insufficient attention to green infrastructure, involve any such negative processes as deterioration of the microclimate, droughts and floods urban (lack or excess water), depletion of biological biodiversity and increased morbidity among people. To counter this global process, is opposed to the idea of sectoral (fragmented) activities, system integration of many scientific and engineering communities. Product examples of solutions based on ecohydrology was presented in the area of Island Pasieka in Opole, as a highly urbanized area, where the processes are disturbed outflow of rainwater, evapotranspiration and infiltration of groundwater, which in turn translates into a negative climate and quality of life. The article is a proposal of development of this area based on analysis of blue-green infrastructure, a return to natural hydro-ecosystems and to draw attention to the quality of ecosystem services in relation to the principles of sustainable development.
12
EN
The issue of sustainable development applies to all spheres of social life. Current activities in this field endeavour to create comprehensive solutions at all levels, ranging from local to global. Their planning should take into ac-count the coexistence and interaction of the three capitals: economic, social and environmental. This article presents the essence of sustainable development, which seeks to harmonise these capitals. The proposal is to consider them in accordance with the principles of the system approach. It will show that the implementation of this idea requires entrepreneurial activities aimed at rationalising and modernising the economic, social, and ecological subsystems, as well as their integration to achieve synergy. Particular attention is paid to environmental entrepreneurship as a factor in regional development.
PL
Problematyka koncepcji zrównoważonego rozwoju dotyczy wszystkich sfer życia społecznego. Obecne działania w tym zakresie zmierzają do tworzenia kompleksowych rozwiązań na wszystkich szczeblach – od lokalnego do globalnego. Powinno się je planować uwzględniając współistnienie i wzajemne oddziaływanie trzech kapitałów: ekonomicznego, społecznego i ekologicznego. W artykule przedstawiono istotę zrównoważonego rozwoju, który dąży do harmonizacji tych kapitałów, zaproponowano rozpatrywanie ich zgodne z zasadami podejścia systemowego. Pokazano, że wdrożenie tej idei wymaga działań przedsiębiorczych skierowanych na usprawnienie i unowocześnienie podsystemów ekonomicznego, społecznego, ekologicznego, a także na ich zintegrowanie i uzyskanie efektu synergii. Szczególną uwagę zwrócono na przedsiębiorczość ekologiczną jako czynnik rozwoju regionalnego.
PL
W artykule przedstawiono analizy skupione wokół istoty analogii, jako podstawowego narzędzia przyśpieszania poszukiwań nowatorskich pomysłów (idei) i rozwiązań, wyznaczających cel i kierunki działania. Wykorzystano metodę desk research, czyli badania istniejących, dostępnych, pochodzących z różnych źródeł danych. Do ich analizy zastosowano podejście systemowe, uwzględniające holistyczny punkt widzenia na problematykę kreatywności, jako narzędzie metodologiczne inspirowania innowacji, przedstawiane we wcześniejszych publikacjach autorów. Na podstawie przeprowadzonych analiz powstał systemowy model o uniwersalnym zastosowaniu, opisujący możliwości wykorzystywania analogii przy tworzeniu nowatorskich rozwiązań. Może on być zatem wykorzystywany w każdym dowolnym przedsięwzięciu, związanym z poszukiwaniem pomysłu a także technicznego rozwiązania. Intencją autorów jest spopularyzowanie i przez to szersze wykorzystywanie analogii, jako systemowego modelu wspomagania poszukiwań rozwiązywania trudnych problemów, szczególnie tych, przed którymi stoi ważny sektor polskiej gospodarki jakim jest produkcja żywności i jej przetwórstwo.
EN
In the article analyses concentrated around the being of the analogy, as the basic tool of precipitating the innovative search were described of ideas and of solutions, appointing the purpose and directions of action. A method was used desk research, that is of examining data existing, accessible, coming from various sources. A system approach, taking a holistic point of view into account to issues of the creativity, as the methodological tool of inspiring the innovation, shown was used to their analysis in earlier publications of authors. Based on conducted analyses a system model rose about the universal application, describing abilities of using the analogy at creating novel solutions. He can and so be used in every any undertaking, associated with seeking the idea as well as the technical solution. Popularizing is intention of authors, and because of that the broader exploitation of the analogy, as the system model of supporting the prospecting of solving difficult problems, particularly a sector valid for the ones, before which he is standing of the Polish economy a manufacture of foodstuffs is which and her processing.
14
PL
W artykule przedstawiono model funkcjonalny systemu sterowania ruchem kolejowym w podejściu systemowym, który ma szczególne znaczenie w aspekcie eksploatacyjno-niezawodnościowym. Model określa system założeń, pojęć i zależności pozwalający opisywać w przybliżony sposób wybrany aspekt rzeczywistości. Ważną zaletą tego modelu funkcjonalnego jest fakt, że uwzględnia hierarchiczność struktury systemu srk, tzn. różne poziomy konstrukcyjne.
EN
The article presents a functional model of railway traffic control system in a systemic perspective. This is particular importance in terms of exploitation and reliability. The model defines a system of assumptions, concepts and relationships. System allows to describe the chosen aspect of reality. An important advantage of this functional model is taking into account the hierarchical structure of the railway traffic control system, ie. different structural levels.
PL
W artykule podjęto próbę systematyzacji najważniejszych koncepcji kreacji wynalazków. Punktem wyjścia dla rozważań było określenie istoty wynalazku i jego źródeł oraz wskazanie na wieloaspektowość tego zagadnienia. W dalszej części artykułu podano klasyfikację rodzajową modeli postępowania przy metodzie intuicyjnej, planowej oraz hybrydowej. Metodę tę, określoną w artykule jako „systemowa”, opisano bardziej szczegółowo w końcowe j części artykułu.
EN
In the article an attempt of the systematization of the most important concepts was made of creation of inventions. For deliberations determining the essence of the invention and his sources and pointing was a point of departure on multifaceted- ness of this issue. Into more distant a genre ranking of models of acting at the intuitive, scheduled and hybrid method was given to the part of the article. This method, determined in the article as “system”, in more detail into final j parts of the article were described.
PL
W nauczaniu inżynierii procesów przetwórstwa spożywczego, pracach badawczych i integrowaniu zasobów wiedzy, myślenie całościowe (holistyczne) określane, jako ujęcie systemowe, jest stosowane w nauce od połowy ubiegłego wieku. Staje się coraz bardziej powszechne. Wciąż jednak nie znajduje ono odpowiedniego do potrzeb i przynoszonych korzyści odzwierciedlenia w podręcznikach inżynierii przetwórstwa spożywczego. Przedmiotu, którego zakres obejmuje ponad 2 tysiące rodzajów maszyn i aparatów wyposażenia technologicznego kilkudziesięciu branż, przetwarzających wieleset gatunków surowca pochodzenia rolniczego. Celem artykułu jest przedstawienie autorskiej wizji, inspirowanej stosowaniem podejścia systemowego, związku właściwości surowców ze sposobami pracy urządzeń i wykorzystania, stworzonych przez nie możliwości podwyższenia poziomu integrowania wiedzy oraz efektywności działań w sferze dydaktyki w omawianej dziedzinie.
EN
In teaching the food processing engineering, research works and integrating stores of knowledge comprehensive thinking (holistic) determined as the system approach, applied in the learning from the half of the last century, is becoming increasingly common in our times more and more. Still however it isn’t finding the food processing suitable for needs and brought benefits of reflecting engineering in textbooks, of object which the scope includes beyond 2 thousand kinds of machines and apparatuses of technological equipping several dozen of branches, processing a lot set of species the raw material of the agricultural origin. Presenting the author’s vision is a purpose of the article, of using the possibility increasing the level of integrating the knowledge in discussed field and the effectiveness of action in the sphere of didactics, inspired with applying the system approach.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
789--793, CD 1
PL
W artykule wykorzystano podejście systemowe w analizie podstawowych techniczno-ekonomicznych parametrów pracy środków transportu zbiorowego w miastach. Przedstawiono nowe rozważania teoretyczne na temat oceny funkcjonowania komunikacji miejskiej, bazujące na porównaniu wartości rzeczywistych parametrów jej pracy z wartościami prognozowanymi. Pokazano przykład zastosowania wyżej wymienionego podejścia do oceny efektywności pracy autobusów na wybranej linii miejskiej.
EN
The article uses a systemic approach in the analysis of the basic technical and economic parameters of the public transport in cities. Presents new theoretical considerations on the assessment of the functioning of public transport, based on a comparison of the actual values of the parameters of its work predicted values. Shows an example of the application of the above-mentioned approaches to assess the efficiency of the buses for the selected trunk.
19
Content available Routing problems based on HILS system platform
EN
Background: The logistic systems are very complex socio-technical systems. In this paper the proposal of application of the hierarchical multi-layers system platform HILS approach for the solution of the complex vehicle routing problems is presented. The interactive system functional structure was proposed which by intelligent dedicated inter-layers interactions enables the professional solutions of these practical problems. To illustrate these capabilities the complex example of the real-time VRP-SPD-TW routing problem was presented in which upper layers offers the context-related real-time updating network specifications that stimulates the adequate routing parameters and specifications updating for problem solution in optimization layer. At the bottom dispatching control layer the DISCON (Dispatching CONtrol) method from public transport was adopted to logistics applications in which the actual routing is treated as obligatory reference schedule to be stabilized. The intelligence aspects are related among others to HILS based decomposition, context-related trade-offs between routing modifications and corrective dispatching control capabilities e.g. priority or route guidance actions. Methods: Decomposition of the vehicle routing problem for the HILS layers tasks creating the ILS system hierarchical structure. Dedicated solution method for the VRP-SPD-TW routing problem. The recognition of the control preferences structure by AHP-Entropy methods. DISCON and PIACON multi-criteria interacting control methods. Results: Original formulation and solution of the vehicle routing problem by system-wide approach with essential practical advantages: consistency, lack of redundancy, essential reduction of dimension, dedicated formulation, multi-criteria approach, exploration of the integration and intelligence features supported by the intelligent PIACON-DISCON methods control activities Conclusions: The presented proposal creates the professional approach to the solution of the crucial problems in logistics systems with the implementation of modern tools and enabling technologies.
PL
Wstęp: Zastosowano hierarchiczną wielowarstwową platformę systemową HILS do rozwiązywania złożonych problemów wyboru tras dla pojazdów logistycznych. Metody: Dekompozycja problemu wyboru tras na zadania warstw systemowych tworzących hierarchiczną strukturę ILS systemu. Dedykowana metoda rozwiązania problemu wyboru tras dla problemu VRP-SPD-TW . Metody rozpoznawania struktury preferencji sterowania wielokryterialnego AHP - Entropia. DISCON i PIACON metody optymalnego sterowania dyspozytorskiego i ruchu indywidualnego jedno/wielokryterialne. Wyniki: Sformułowano i rozwiązano oryginalny problem wyboru tras przy pomocy podejścia systemowego oferującego istotne zalety praktyczne, redukcja wymiarowości i redundancji, systemowe wielo-kryterialne podejście, eksploracja cech integracji i inteligencji wspomaganej inteligentnymi działaniami sterującymi. Wnioski: Proponowane podejście stanowi profesjonalne rozwiązanie kluczowych problemów spotykanych w systemach logistycznych z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi i technologii umożliwiających.
20
Content available Model of multimodal transport node functioning
EN
To increase the efficiency of transport nodes functioning taking into account the logistics management principles it is necessary to optimize the structure and capacity of transport nodes' production resources, and to develop such a method for calculating of joint schedules for vehicles and freight hubs of the transport node, which takes into account stochastic nature of the parameters of material and informational flows. For solving the problems of optimal management of transport nodes functioning processes it is proposed to use the specific efficiency indicator, which is determined as a ratio of total costs of clients servicing in transport node to the costs of production resources used while servicing. According to the used approach for formalization of the transport node internal processes, development of the simulation model was implemented on the base of object-oriented programming principles. TransportNode.dll class library has been used as basic tool for simulations. The model implemented on the base of the library allows to take into account stochastic nature of demand and probabilistic nature of technological processes in transport nodes. Some results of numeric simulations for the loading area “Amur-Gavan” of Dnipropetrovsk River Port have been described in the paper.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.