Katastrofy i awarie mostów spowodowane korozją cięgien

• Autorzy: Biliszczuk Jan , Teichgraeber Marco
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono kilka katastrof i awarii mostów betonowych spowodowanych korozją kabli sprężających. Wskazano na braki w dziedzinie ochrony antykorozyjnej cięgien w dawniej wykonanych i nowoczesnych obiektach. Sformułowano zalecenia dotyczące postulowanych zasad projektowania mostów z betonu sprężonego.

EN

Several disasters and failures of concrete bridges caused by corrosion of prestressing cables have been presented. The deficiencies in the field of corrosion protection of tendons in previously made and modern facilities were pointed out. Recommendations were formulated regarding the postulated design principles from prestressed concrete.

Słowa kluczowe

PL

cięgno; korozja; beton sprężony; most

EN

tension; corrosion; prestressed concrete; bridge

• Wydawca: Wydawnictwo Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa sp. z o.o.
• Czasopismo: Inżynier Budownictwa
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 9
• Strony: 41--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Biliszczuk Jan

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechnika Wrocławska

autor

Teichgraeber Marco

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• 1. D. Bühler, Brücken in Lateinamerika – Technik und Geschichte, 27. Dresdner Brückenbausymposium, 13–14 marca 2017, Drezno.
• 2. G. Camomila, F. Pisani, Y. Martinez, F. Cabrera, A. Marioni, Repair of the Stay Cables of the Polcevera Viaduct in Genova, Italy, IABSE reports, 1995, Zurych 1968.
• 3. R. Morandi, Viaducto Polcevera, en Genova – Italia, Informes de la Construcción Vol. 21, nr 200.
• 4. W. Jr. Podolny, Concrete cable -stayed bridges, www.onlinepubs. trb.org.
• 5. J. Biliszczuk, M. Teichgraeber, O katastrofie wiaduktu Polcevera w Genui, we Włoszech, „Inżynieria i Budownictwo” nr 11/2018.
• 6. J. Biliszczuk i zespół, Mosty wstęgowe, WSMiW, DWE, Wrocław 2016.
• 7. HYPERLINK "http://www.newser.com" www.newser.com
• 8. HYPERLINK "http://www.googlemaps.com" www.googlemaps.com
• 9. HYPERLINK "http://www.wikipedia.com" www.wikipedia.com
• 10. J. Strasky, Type DS.-L Precast Stress-Ribbon Footbridges, „Inzenyrskie stvby” 1985.
• 11. J. Strasky, M. Pirner, DS-L. Stress- -ribbon Footbridges, Dopravni Stavby N.P., Ołomuniec 1986.
• 12. K. Żółtowski, M. Bińczyk, P. Kalitowski, Most Cłowy w Szczecinie. Historia i Przyszłość, Duże mosty wieloprzęsłowe. Projektowanie, technologie budowy, monitoring, WDM, 29–30 listopada 2016, DWE, Wrocław.
• 13. J. Biliszczuk, Wymiana kabli nośnych w wiszącym moście Trancarville, „Inżynieria i Budownictwo” nr 11/1999.