Analiza porównawcza narzędzi do pomiaru zużycia paliwa w samochodzie osobowym

• Autorzy: Sawczuk Karol

Identyfikatory

DOI

10.35784/jcsi.3118

Warianty tytułu

EN

A comparative analysis of the measurement tools of fuel consumption in a passenger car

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano efekty praktycznego zastosowania autorskiej aplikacji na urządzenie mobilne pozwalającej na pomiar zużycia paliwa w samochodzie osobowym. Aplikacja posiada dwa moduły i pracuje w trakcie jazdy samochodem. Jeden z modułów pobiera dane z komputera pokładowego za pomocą protokołu OBD II. Drugi zaś, wykorzystuje GPS telefonu oraz dane wprowadzone przez użytkownika. Równoczesne pobieranie danych z modułów pozwala na ich zestawienie. Na podstawie otrzymanych wyników badań wnioskuje się, że niedokładność nawigacji GPS w stosunku do OBD II dla samochodów benzynowych nie przekracza 6%, a dla tych z silnikiem diesla, 21%. Rezultaty pracy ułatwią użytkownikom odpowiedni dobór techniki badania zużycia paliwa przez samochód osobowy.

EN

The article presents the results of practical application of the author's application for a mobile device that allows measuring fuel consumption in a passenger car. The application has two modules and works while driving the car. One of the modules retrieves data from the on-board computer using the OBD II protocol. The other module uses the phone's GPS and data entered by the user. Simultaneous data collecting from the modules allows them to be compared. Based on the results, it is concluded that the inaccuracy of GPS navigation in relation to OBD II for gasoline cars does not exceed 6%, and for those with diesel engines, 21%. The results of the work will make it easier for users to appropriately select a technique for testing the fuel consumption of a passenger car.

Słowa kluczowe

PL

OBD; GPS; zużycie paliwa

EN

GPS; car; fuel consumption

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
• Czasopismo: Journal of Computer Sciences Institute
• Rocznik: 2023
• Tom: Vol. 27
• Strony: 100--103
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sawczuk Karol

• Lublin University of Technology (Poland)

Bibliografia

• 1. V. Ribeiro, J. Rodrigues, A. Aguiar, Mining geographic data for fuel consumption estimation, Proceedings of the 16th International IEEE Conference on Intelligent Trans-portation Systems (ITSC 2013), (2013) 124-129, https://doi.org/10.1109/ITSC.2013.6728221. DOI: https://doi.org/10.1109/ITSC.2013.6728221
• 2. Ilość subskrypcji smartphonów na świecie https://www.statista.com/statistics/330695/numberofsmartphone-users-worldwide/, [22.08.2022].
• 3. D. Rimpas, A. Papadakis, M. Samarakou, OBD-II sensor diagnostics for monitoring vehicle operation and con-sumption, Energy Reports 6(3) (2020) 55-63, https://doi.org/10.1016/j.egyr.2019.10.018. DOI: https://doi.org/10.1016/j.egyr.2019.10.018
• 4. M. Gumus, Effects of volumetric efficiency on the per-formance and emissions characteristics of a dual fueled (gasoline and LPG) spark ignition engine, Fuel Processing Technology 92(10) (2011) 1862-1867, https://doi.org/10.1016/j.fuproc.2011.05.001. DOI: https://doi.org/10.1016/j.fuproc.2011.05.001
• 5. M. Masi, P. Gobbato, Measure of the volumetric effi-ciency and evaporator device performance for a liquefied petroleum gas spark ignition engine, Energy Conversion and Management 60 (2012) 18-27, https://doi.org/10.1016/j.enconman.2011.11.030. DOI: https://doi.org/10.1016/j.enconman.2011.11.030
• 6. M. Ali, M. D. Kamal, A. Tahir, S. Atif, Fuel Consumption Monitoring through COPERT Model—A Case Study for Urban Sustainability, Sustainability 13 (2021) 11614-11626, https://doi.org/10.3390/su132111614. DOI: https://doi.org/10.3390/su132111614
• 7. J. E. Meseguer, C. T. Calafate, J. C. Cano, P. Manzoni, Assessing the impact of driving behavior on instantaneous fuel consumption, In 2015 12th Annual IEEE Consumer Communications and Networking Conference (CCNC), (2015) 443-448, https://doi.org/10.1109/CCNC.2015.7158016. DOI: https://doi.org/10.1109/CCNC.2015.7158016

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).