Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Problems of Quality Assurance and Selection of Control Criteria in Laser Cutting Operations of Wood and Wood-Like Materials

Sobolewska Aleksandra, Ciecińska Barbara

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering

|

2021

|

Vol. 4, Iss. 1

142--152

EN

The paper presents the problem of quality assurance of the laser cutting process of wood and wood-like materials and the selection of optimal processing conditions with respect to the required evaluation criteria. An experiment conducted to identify processing difficulties and potential causes of defects is described. Samples of three materials: pine wood, hardwood plywood and mixed wood HDF with a thickness of 4 mm were cut with a CO2 laser and visually inspected and the width of the slit was measured. It was found that there was a relationship between the laser operating parameters and the obtained slit width. The higher the cutting speed, the narrower the slit. The obtained numerical results allowed to formulate technological guidelines on the selection of laser parameters depending on the material. In turn, based on the visual inspection, defects depending on the material properties were identified. An example of a non-conformity identification manual was developed, which includes illustrations to enable comparative analysis in production. It was found that in the studied process, different criteria can be adopted to qualify a product as compliant or non-compliant. A dilemma may then arise as to which criterion is more important. Therefore, a quality evaluation criteria verification sheet was proposed. Furthermore, due to the fact that the success of the laser cutting process is also dependent on other factors, a list of risks to the process was made.

2

Research on Footwear Laces with Respect to Abrasion Resistance and Spontaneous Untying

Czaplicki Zdzisław, Rylski Adam, Serweta Wioleta, Strzelecki Stanisław

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2020

|

Vol. 28, no. 3 (141)

23--26

EN

In this paper, two types of footwear laces research were undertaken. The first was connected with abrasion resistance and the second with the displacement force at the knot. The abrasion resistance was registered by the level of abrasion for standard eyelet. The displacement force was measured with the use of a tensile test machine, where the force and extension were registered. As a criterion of test evaluation, the maximum force was established when the knot was untied. The research was conducted for a set of different types of shoelaces (differing in shape, structure and raw materials). The evaluation criteria proposed can be used in order to determine the raw materials and optimal construction of shoelaces. From the user’s point of view, the measures identified i. e. the displacement force in the knot (Fpw) and abrasion resistance (Ks) are the most important factors.

PL

W pracy przedstawiono dwie metody badań sznurowadeł obuwniczych, dotyczące odporności na ścieranie i siły przesuwu w węźle. Odporność na ścieranie badano na specjalnie wykonanym stanowisku, w którym elementem ścierającym było standardowe oczko obuwnicze. Badania siły przesuwu sznurowadła w węźle wykonywano na zrywarce wyposażonej w urządzenie rejestrujące siłę i wydłużenie. Jako kryterium oceny przyjęto maksymalną siłę, przy której nastąpiło rozwiązanie węzła sznurowadła. Materiał badań stanowiły sznurowadła obuwnicze różniące się kształtem (strukturą) wykonane z różnych surowców. Zaproponowane kryteria oceny pozwalają na optymalne dobranie surowców i konstrukcji sznurowadeł obuwniczych. Wyznaczane wskaźniki tj. siła przesuwu sznurowadła w węźle (Fpw) i współczynnik odporności na ścieranie (Ks) stanowią najbardziej istotne wskaźniki z punktu widzenia użytkownika.

3

Corrosion resistance of materials for medical applications – quality requirements for the nd-fe-b/polymer composites

Pawłowska Grażyna, Klimecka-Tatar Dorota, Radomska Klaudia

Ochrona przed Korozją

|

2019

|

nr 3

74--77

EN

The quality requirements for materials dedicated to medical applications mainly refer to their the impact on the body’s tissues and body fluids. From a technical point of view, this mainly concerns to the corrosive characteristics of materials in media with different aggressiveness. The potential use of Nd-Fe-B bonded composites in restorative medicine is associated with the elimination of a toxic epoxy resin from the composite. The commercial mixtures containing commercial acrylic material polymerizing at different temperatures have been used to consolidate high-coercive Nd-(Fe,Co)-B powders. In this paper, the results of corrosion tests for Nd-(Fe,Co)-B/polymer composites with two types of acrylics polymers have been presented. The electrochemical tests have been carried out in various solutions (sulphate solution acidified to pH = 4 and 6, Ringer solution, phosphate solution acidified to pH = 3 also with the addition of 0.1 M Cl-) to present the spectrum of corrosive media impact on the material. It has been found that the use of low temperature polymer as a binder is more beneficial both in terms of corrosion resistance as well as for technical and economic reasons.

PL

Wymagania jakościowe dla materiałów przeznaczonych do zastosowań medycznych głównie odnoszą się do ich wpływu na tkanki miękkie i płyny ustrojowe. Z technicznego punktu widzenia dotyczy to przede wszystkim korozyjnych właściwości materiałów w mediach o różnej agresywności. Zastosowanie w medycynie naprawczej kompozytów Nd-Fe-B wiązanych polimerem pozwala wyeliminować toksyczną żywicę epoksydową. Dlatego też do konsolidacji proszków Nd-(Fe,Co)-B o wysokiej koercji zastosowano komercyjne mieszanki zawierające PMMA polimeryzujące w różnych temperaturach. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań korozyjnych dla kompozytów Nd-(Fe,Co)-B/biopolimer z dwoma rodzajami polimerów akrylowych. Aby przedstawić wpływ mediów korozyjnych na materiał przeprowadzono testy elektrochemiczne w różnych roztworach (roztwór siarczanowy zakwaszony do pH = 4 i 6, roztwór Ringera roztwór fosforanowy zakwaszony do pH = 3, również z dodatkiem 0,1 M Cl-). Stwierdzono, że zastosowanie polimeru sieciującego w niskich temperaturach, jako środka wiążącego jest bardziej korzystne zarówno pod względem odporności na korozję, jak i ze względów technicznych i ekonomicznych.

4

Selected issues regarding achievements in component importance analysis for complex technical systems

Chybowski L., Gawdzińska K.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

|

2017

|

nr 52 (124)

137--144

EN

Selected issues of component importance analysis for complex technical systems have been presented in this paper. A generic example of a complex technical system and selected statistics of operating losses have been described. A description and diagrams of both qualitative and quantitative importance analysis have also been included. The most significant problems facing complex technical system modelling have been pointed out. A multi-criteria system component importance analysis and the basic criteria for a system component quality evaluation have also been introduced. Some factors influencing the importance of the technical system’s components have also been described. Finally, the necessity of further developing importance analysis methods for machinery operation has been highlighted.

5

Analiza poziomu komfortu podróży w pociągach aglomeracyjnych na trasie Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek Kopalnia

Ciastoń-Ciulkin A.

Transport Miejski i Regionalny

|

2017

|

nr 6

11--17

PL

Artykuł przedstawia analizę poziomu komfortu podróży w pociągach obsługujących połączenie kolejowe Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek Kopalnia. Analizę tę przeprowadzono w oparciu o stopień wykorzystania miejsc w pojeździe oraz współczynniki uciążliwości jazdy określające, ile razy zaobserwowana podróż pociągiem jest bardziej uciążliwa od nieskrępowanej podróży w warunkach małego zapełnienia (0,5 os./m2). Przeprowadzona analiza obejmuje wszystkie kursy realizowane na przedmiotowej trasie w dniu roboczym w obu kierunkach. Dla każdej wielkości współczynników przypisano odpowiednią ocenę komfortu podróży w każdym kursie oraz na każdym odcinku trasy.

EN

The article presents an analysis of the comfort level of trains operating on the connection Krakow / Krakow Airport Railway. This analysis was based on the occupancy rate of the vehicle and the nuisance coefficient of driving, which determines how many times the train travel is more burdensome than the unrestricted journey in low fill conditions (0,5 person/m2). The analysis includes all courses performed on the route during the working day in both directions. For each factor size, an appropriate assessment of travel comfort was provided for each course and for each section of the route.

6

Quality criteria when assessing competitiveness in road transport services

Krasnyanskiy M., Penshin N.

Transport Problems

|

2016

|

T. 11, z. 4

15--20

EN

The paper presents the criteria of quality that ensures competitiveness of transport services, marked indicators of quality road transport service applied smoothing factor of fluctuations in the demand for automobile transport services as well as selected characteristics of comprehensive quality in road transport services.

PL

W artykule przedstawiono kryteria jakości, które zapewniają konkurencyjność usług transportowych. Scharakteryzowano stosowany wskaźnik jakości usług transportu drogowego w postaci wygładzonego czynnika wahań popytu na usługi transportu samochodowego, jak również wybrano cechy jakości kompleksowych usług w zakresie transportu drogowego.

7

Исследование устойчивости нелинейных объектов

Akinsheva I. V., Ivanova I. D., Kamiński E.

Problemy Inżynierii Rolniczej

|

2016

|

R. 24, nr 1

41--52

RU

Целью исследований было определение условии устойчивости нелинейных обектов управления процессом. В работе подробно описывается механизм моделирования и идентификации существенно нелинейных динамических характеристик объекта, а также оптимизация полученной математической модели на основе составленного интегрального квадратичного критерия качества, целью которой является определение оптимальных значений управляющих переменных. Обьект имеет две входные переменные y0(t), g0(t); две выходные y1(t), g1(t) и две управляющие переменные u1(t), u2(t). Также описан процесс аппроксимации значений управляющих переменных рядами Фурье и вывода условий, при использовании которых можно определить границы устойчивости рассматриваемого объекта. Аппроксы мацию выходных переменных проводились с использованием ряда Вольтера. Для определения области устойчивости был использован критерий устойчивости систем по Ляпунову. Был описан механизм определения функции Ляпунова, область определения которой и является областью устойчивости исследуемого объекта управления.

PL

Celem badań było określenie warunków stateczności nieliniowego obiektu sterowania. W związku z tym opracowano: matematyczny model obiektu opisującego z dostateczną, dla przemysłowej eksploatacji, dokładnością charakterystyki sterowanego obiektu, struktury kryteriów jakości identyfikacji dynamicznych charakterystyk, aby w procesie minimalizacji otrzymać wyrażenia do obliczenia optymalnych wartości kontrolowanych zmiennych. Na bazie teorii optymalizacji z wykorzystaniem szeregów Furiera określono granice występowania optymalnych charakterystyk dynamicznych, w przedziale których system będzie zachowywał się statecznie. Model obiektu sterowania składa się z dwu zmiennych wejściowych y0(t), g0(t), dwu zmiennych wyjściowych y1(t), g1(t) i dwu zmiennych sterowania u1(t), u2(t). Na podstawie informacji o badanym obiekcie sterowania przytoczono przykład budowy modelu na podstawie teorii szeregów Woltera. Na etapie optymalizacji sformułowano integralne kryteria jakości do określenia wartości optymalnych kontrolowanych zmiennych. Algorytm obliczania optymalnych wartości zbudowano w oparciu o teorię rachunku wariacyjnego. Zastosowanie tej teorii uzupełnia badanie systemu pod kątem stateczności. Do określenia obszaru stateczności wykorzystano kryteria stateczności Lapunowa. Opisano mechanizm wyznaczania funkcji Lapunowa, obszar której jest przestrzenią stateczności sterowanego obiektu.

EN

The aim of the study was to determine the conditions of stability of a nonlinear object control. For this purpose, by the mathematical model of the object was compiled describing with sufficient precision for industrial production of characteristics of the controlled object, the structure of the quality criteria for the identification of dynamic characteristics to obtain in the process of minimization expressions for the optimal values of the controlled variables. On the basis of optimization theory with the use of Fourier ranks defined the boundaries of the occurrence of optimal dynamic characteristics, between which the system will behave sedately. Object Model Control consists of two input variables y0(t), g0(t); two output variables y1(t), g1(t) and two control variables u1(t), u2(t). On the basis of information about the examined object control quoted example of the construction of a model based on the theory of Voltaire ranks. At the stage of the optimization formulated integral quality criteria to determine optimal values of controlled variables. The algorithm for calculating the optimal values was constructed on the basis of the theory of variational calculus. Application of this theory complements the study of the system for stability. Lyapunov stability criteria was used to determine the space stability. A mechanism for determining the Lyapunov function was described, the area which is the space stability of the controlled object.

8

Evaluation of quality in project management

Zaskórski P., Kamiński Ł., Zaskórski W.

Nowoczesne Systemy Zarządzania

|

2015

|

T. 10, nr 1

219--233

EN

The article discusses the problem of quality evaluation. Evaluation is a response to the desire for unequivocal evaluations and comparisons, and ultimately, objectification of project value and quality. Transition to the ‘measurable’ world forces the contractor’s need to become aware of the factors conditioning the value and the quality of project processes and outcomes and the need for their comprehensive and coherent validation.

PL

W artykule podjęto problem ewaluacji jakości. Ewaluacja jest odpowiedzią na dążenie do jednoznaczności ocen i porównań oraz ostatecznie obiektywizacji wartości i jakości projektów. Przechodzenie do świata mierzalnego wymusza na wykonawcy co najmniej potrzebę uświadomienia czynników warunkujących wartość i jakość procesów oraz produktów realizowanych w projekcie, a także kompleksową i spójną ich walidację.

9

Logistyczne kryteria jakości przewozów pasażerskich

Świderski A., Wrzos J.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2015

|

nr 5

709--718

PL

W artykule omówiono istotę transportu w aspekcie rozwoju gospodarczego, ze szczególnym uwzględnieniem przewozów pasażerskich. Uwagę zwrócono na zagadnienia jakości usług transportowych. Odniesiono się do europejskich wymagań, dotyczących definiowania logistycznych kryteriów jakości w publicznym transporcie pasażerów zgodnie z normą EN 13816:2005. Autorzy zaproponowali uwzględnienie również kryteriów eksploatacyjnych w odniesieniu do stosowanych w przewozach pasażerskich środków transportu.

EN

The article discusses the nature of transport in terms of economic development, with particular emphasis on passenger transport. Attention was paid to the issue of quality of transport services. Reference was made to the European requirements on quality criteria for defining logistics in the public transport of passengers in accordance with EN 13816 : 2005. The authors also proposed to take into account the performance criteria in relation to those used in passenger transport .

10

Improving the service quality in public passenger transport by using information systems

Kostolna M., Konecny V.

Archives of Transport System Telematics

|

2014

|

Vol. 7, iss. 2

57--62

EN

Modal split between individual automobile transport and public passenger transport represents a ratio to 70:30 for individual transport. Long-term trend in Slovak republic is decrease in the number of passenger using public passenger transport. One of the possible determinants of passenger demand is service quality. Information is one of the important quality criteria. Information systems in passenger transport companies and information systems for passengers can improve service quality and stimulate passenger demand. In the one way operator should identify the requirements of passengers and in the other way these requirements should be filled with the maximum possible levels. Quality criteria information and punctuality are closely related. Punctuality is important for management of the transport operations and for passenger within the meaning of information about accuracy timetable. Implementation of information systems for passengers and respect for the latest trends can increase the quality of public passenger transport services in the Slovak republic. Raise of customer satisfaction should be the goal of each company, to ensure the sustainability of demand for public transport services.

11

Kryteria jakościowe stosowane w umowach o świadczenie usług przewozowych w dużych miastach i sposoby ich kontroli

Ciastoń-Ciulkin A.

Transport Miejski i Regionalny

|

2013

|

nr 4

31--40

PL

W Polsce, zasady zawierania umów na świadczenie usług przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym reguluje Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010 r . Zgodnie z ustawą każda umowa przewozowa powinna zawierać w swojej treści m.in. warunki dotyczące norm jakości oraz podnoszenia jakości usług świadczonych w zakresie publicznego transportu zbiorowego. W związku z tym artykuł stanowi przegląd stosowanych kryteriów jakościowych w umowach przewozowych zawieranych w dużych miastach w Polsce (powyżej 250 tys. mieszkańców). Analizie poddano 9 aktualnie obowiązujących umów przewozowych w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Wrocławiu, Poznaniu, Gdańsku, Gdyni, Katowicach i Lublinie. W pierwszej części artykułu przedstawiono kryteria jakościowe wymagane do spełnienia przez przewoźników w poszczególnych miastach, natomiast w drugiej części artykułu zaprezentowano sposoby kontroli realizacji usług przewozowych pod kątem tych kryteriów. Najczęściej stosowane kryteria jakościowe pogrupowane zostały w cztery zestawy ocenianych cech jakości: punktualności kursowania pojazdów, niezawodności kursowania pojazdów, jakości taboru (kompletność oznakowania, stan techniczny, czystość pojazdu) oraz jakości obsługi przez prowadzącego pojazd (technika jazdy, sposób zatrzymywania się na przystankach, kultura i obsługa pasażerów, właściwe pełnienie obowiązków służbowych). Przedstawiono również dodatkowe kryteria jakościowe charakterystyczne dla poszczególnych miast. W sposób syntetyczny przedstawiono sposoby przeprowadzania kontroli jakości świadczonych usług przewozowych w poszczególnych miastach. Najczęściej kontrola jakości usług przewozowych odbywa się poprzez identyfikację pojedynczych nieprawidłowości lub poprzez określenie prostych wskaźników statystycznych na podstawie ciągu obserwacji. Zaprezentowano również powiązania wyników kontroli jakości usług przewozowych z wynagrodzeniem za ich świadczenie.

EN

In Poland rules for contracting transport services in public transport are normalized in The Act of law of December 16, 2010 on collective public transport. According to this regulation all contracts should include – among others – conditions relating to the quality norms and improvement of services quality of collective public transport. Thus, the article is a review of quality criteria applied in the transport contracts in big Polish cities (more than 250 thousand inhabitants). Nine transport contracts currently legally binding in Warsaw, Krakow, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Gdynia, Katowice and Lublin have been analyzed. In the first part of the article quality criteria expected from the carriers in particular cities have been presented and in the second part of the article methods of controlling of transport services in the light of above criteria have been described. The most frequently applied quality control criteria have been divided in four sets of quality features: punctuality of courses, reliability of courses, quality of rolling stocks (completeness of markings, technical conditions, vehicle cleanness) and service quality of engine driver (motorman) (technique of driving and stop a train at the stations, sophistication – personal attitude of the staff). Also additional quality criteria typical for individual cities have been presented. Synthetically methods of transport service’s quality control in particular cities have been presented. The most often service’s quality control is held through identification of single incorrectness’s or through defining simple statistical indicators based on sequences of observations. Also connections between results of the control of the service quality and payment for those services have been presented.

12

Contextual bipolarity and its quality criteria in bipolar linguistic summaries

Dziedzic M., Kacprzyk J., Zadrożny S.

Czasopismo Techniczne. Automatyka

|

2013

|

R. 110, z. 4-AC

117--127

EN

Bipolar linguistic summaries of data are assumed to be an extension of the ‘classical’ linguistic summarization, a data mining technique revealing complex patterns present in data in a human-consistent form. The extension proposal is based on the possibilistic interpretation of the ‘and possibly’ operator and introduced notion of context, which results in the introduction of the new ‘contextual and possibly’ operator. As the end user is expecting the most relevant summaries, ways of determining the quality of summary propositions (quality measures) needs to be developed. Here we focus on specific insights into the quality measures of proposed bipolar linguistic summaries of data and present some basic examples of their correctness and necessity of introduction.

PL

Bipolarne podsumowania lingwistyczne są rozwinięciem „klasycznego” podejścia do lingwistycznego podsumowania danych, techniki ich eksploracji, której celem jest odszukanie obecnych w nich wzorców oraz zaprezentowanie ich w przystępnej dla człowieka formie. Propozycja rozwinięcia oparta jest na posybilistycznej interpretacji operatora „and possibly” oraz wprowadzonym pojęciu kontekstu, w wyniku czego zaproponowano nowy operator „contextual and possibly”. Ponieważ użytkownik oczekuje prezentacji najbardziej trafnych podsumowań, konieczne jest zaproponowanie sposobów określania ich poprawności, zwanych dalej wskaźnikami jakości podsumowań. W niniejszym artykule skupiono się na szczegółowym spojrzeniu na wskaźniki jakości bipolarnych podsumowań danych i przedstawiono proste przykłady świadczące o ich poprawności oraz konieczności ich wprowadzenia.

13

Quality of Automation

Halang W. A.

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2012

|

R. 16, nr 2

42-47

EN

As manufacturing and logistics processes have a significant impact on the quality of products and services, the quality of the automation involved should be considered as well. To this end, a list of quality criteria for automating systems is proposed, consisting of qualitative exclusive, qualitative gradual and of quantitative criteria. It is shown that qualitative characteristics are much more important than quantitative ones. Provided that they fulfill the exclusive criteria, automating systems may then be compared on the basis of the gradual and quantitative ones. Since quality of automation also depends on the quality of the corresponding engineering processes, some criteria are compiled to evaluate the quality of automating, and critical points of technological regress in the design and development processes of automation systems are identified. Finally, the quality of automation as such is addressed and several requirements for it mentioned. It is indicated that automation may not always be useful, and that it can turn out harmful to society.

PL

W artykule zaproponowano kryteria jakościowe (wyłączające i stopniowalne) oraz ilościowe oceny jakości systemów automatyki. Pokazano, że charakterystyki jakościowe są dużo ważniejsze od ilościowych. Wykazano, że po spełnieniu szczególnych warunków systemy automatyki mogą być porównywane ze sobą na bazie kryteriów stopniowalnych i jakościowych. Opracowano kryteria ewaluacji jakości automatyzacji oraz zidentyfikowano punkty krytyczne regresu technologicznego w projektowaniu i rozwijaniu systemów automatyki. Omówiono szereg wymagań odnośnie jakości automatyzacji per se. Wskazano także, że automatyzacja nie zawsze jest użyteczna, a wręcz może być społecznie szkodliwa.

14

Research methods aiding the creation of the built environment for senior care housing facilities

Bielak M.

Architecture Civil Engineering Environment

|

2012

|

Vol. 5, no. 3

5-18

EN

The main scope of the paper is to discuss the process of creating a research tool in the form of the List of Criteria for newly designed senior care housing facilities, which compiles the guidelines and requirements that newly created and easily accessible buildings should fulfill. The achievement of the research objective was possible on the grounds of literature analyses of issues concerning users’ needs and expectations that influence the creation of the built environment that is universal, easily accessible and takes into account different forms of disability and limited mobility, as well as on the grounds of the author’s own quality analyses of care housing facilities for seniors. The output collection of data and guidelines enabled the construction of a useful research tools that may be practically utilized. They will be applied for assessing currently functioning care facilities before modernization. The tools facilitate the analyses of existing buildings, design of new facilities and creation of functional and spatial programs securing considerably higher functional quality standards.

PL

Głównym celem opracowania jest ukazanie procesu tworzenia narzędzia badawczego w postaci Listy Kryteriów dla nowoprojektowanych obiektów opiekuńczych dla osób starszych, wykazu zawierającego wytyczne i wymagania stawiane nowoczesnemu, dostępnemu obiektowi. Osiągnięcie tego celu było możliwe dzięki analizie literaturowej wiedzy dotyczących różnorodnych problemów, potrzeby i oczekiwań użytkowników, mających wpływ na tworzenie środowiska zurbanizowanego, uniwersalnego kształtowania środowiska dostępnego, uwzględniającego różne rodzaje niesprawności i mobilności oraz dzięki przeprowadzeniu badań jakościowym środowiska placówek opiekuńczych dla seniorów. Końcowy zbiór danych i wytycznych umożliwił zbudowanie użytecznych narzędzi badawczych, które można stosować w praktyce. Posłużą one do oceny funkcjonujących placówek opiekuńczych przed ich modernizacją. Przy ich użyciu można sprawnie prowadzić analizy obiektów już istniejących oraz tworzyć nowe ośrodki, budować dla nich programy funkcjonalno-powierzchniowe o znacznie wyższym standardzie użytkowania.

15

Kryterium środowiskowe w ocenie jakości eksploatacyjnej maszyn przemysłu spożywczego

Koper K., Kłos Z., Lewicki R.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2009

|

Nr 2

66-67

PL

Źródłem wymagań jakościowych stawianych obiektom technicznym jest ich użytkownik, człowiek, egzystujący w środowisku Eksploatacja maszyn wpływa negatywnie na stan środowiska. Jednocześnie stan środowiska nakiada ograniczenia na proces eksploatacyjny. Dlatego tak istotne jest ujmowanie kryterium oddziaływań środowiskowych w jakościowej charakterystyce obiektu technicznego.

EN

Quality requirements for a technical object come from its user — a human being who exists in the environment. Exploitation of machines creates a negative impact on the state of environment, and at the same time, the state of environment influences limitations of exploitation process. This is why the environmental impact criterion is crucial in quality characterization of an object.

16

Background/reference values and environmental quality criteria as applied to the Southern Baltic

Łysiak-Pastuszak E., Drgas N.

Oceanological Studies

|

2002

|

Vol. 31, No. 1-2

99-106

EN

In view of the fact that the Water Framework Directive of the European Community has come into force, efforts have been undertaken within HELCOM to elaborate environmental quality criteria based on background/reference values. The purpose of the environmental quality criteria is to enable local and regional authorities and others to make accurate assessments of the environmental quality on the basis of the available data on the state of the environment and thus to obtain a better basis for environmental planning and management. The environmental quality of the marine environment is determined in terms of threats to the environment: eutrophication, toxic pollutants - organic compounds, heavy metals and physical disturbance. The parameters used to assess the eutrophication are nutrients and Secchi depth. Metals and toxic organic pollutants are assessed in sediment and organisms. A clear definition of the term "background concentrations" is being formulated. In this communique, a short review of the Polish historical data, which may serve as background values for nutrients, is presented together with a brief description of the current environmental disturbances.

17

Budowa kryterialnego modelu oceny jakości złożonego systemu eksploatacji

Woropay M., Muślewski Ł.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy

|

2000

|

Z. 48 (229)

95--110

PL

W pracy przedstawiono syntezę wiadomości literaturowych dotyczących pojęcia jakości. Zestawiono także najistotniejsze zdaniem autorów, grupy kryteriów wyznaczające jakość systemów eksploatacji. Zdefiniowano pojęcie jakości systemu oraz zbudowano model ocenowy, złożonego systemu eksploatacji, z punktu widzenia jakości jego działania.

EN

The present paper presents a literary coverage on 'quality'. It offers the most crucial, in the opinion of the authors, groups of criteria defining the quality of operation systems, defines the system quality and provides a newly-developed model for evaluating a complex, both in terms of quality and operation, system of operation.