PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Methodological aspects of risk mapping in multimode transport systems
Kukulski Jacek, Lewczuk Konrad, Góra Ignacy, Wasiak Mariusz
Eksploatacja i Niezawodność
|
2023
|
Vol. 25, no. 1
art. no. 19
EN
Efficient transport solutions are based on multimodal systems, with the dominant role of rail and road transport in land versions of the systems and the connecting and directing part of intermodal terminals, transhipment terminals or warehouse centres. The implementation of transport processes is always associated with the risk of lack of timeliness (quality) or threats to people, equipment and cargo (safety) resulting from human, technical, organizational and global factors like pandemics or war. The article contains a risk mapping method in multimodal transport systems configured to estimate the risk of lowering the quality of logistics services (on-time deliveries, etc.). The method combines factors usually considered separately in studies on individual modes of transport. A formal notation of risk factors as a mathematical model was proposed, and a case study was provided to picture the implementation.
2
Content available Documents flow digitization in the supply chains
Szczepański Emilian, Lewczuk Konrad, Żak Jolanta
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2022
|
z. 135
87--100
EN
The globalization of markets has resulted in the need to develop supply chains and ensure efficient connections between entities in various remote locations. The dissemination of information technologies has made it possible to increase the excellence of the supply chain, responding to the needs arising from globalization and thus influencing the efficiency of the processes carried out by optimizing the use of resources and implementing new management strategies. Information transfer between its links significantly impacts the supply chain's reliability, safety, and costs of material flow. The introduction of electronic communication significantly accelerated and facilitated the transfer of information and, in some areas, made it possible to abandon traditional paper documentation. Modern digital technologies such as blockchain have the potential to eliminate paper documentation while increasing the security and certainty of the transferred data. This article analyzes the current flow of information and documents in the supply chain. The article presents the characteristics of the supply chain operation in terms of the flow of information accompanying the flow of cargo and the digitization of document circulation in the digital supply chain in the context of using electronic data interchange (EDI) or blockchain. The ELECTRA tool was presented concerning the discussed area, which is being developed as part of the ongoing project (Electronic Waybill for Combined Transport and Forwarding) in the EUREKA initiative, financed by the National Center for Research and Development. This tool combines the latest technological solutions to improve the flow of transport documents. The article ended with a summary, pointing to the potential of using modern solutions and the lack of technological barriers. However, the existing legislative barriers were emphasized.
PL
Globalizacja rynków wpłynęła na konieczność rozwoju łańcuchów dostaw i zapewnienia sprawnego połączenia podmiotów rozmieszczonych w różnych odległych lokalizacjach. Upowszechnienie technologii informacyjnych pozwoliło podnieść doskonałość łańcucha dostaw, odpowiadając na potrzeby wynikające z globalizacji, a tym samym wpływając na efektywność realizowanych procesów przez optymalizację wykorzystania zasobów i wdrażanie nowych strategii zarządzania. Istotny wpływ na niezawodność, bezpieczeństwo, ale i koszty przepływu materiałów w łańcuchu dostaw ma przekazywanie informacji między jego ogniwami. Wprowadzenie komunikacji elektronicznej znacznie przyśpieszyło i ułatwiło przekazywanie informacji i w pewnych obszarach pozwoliło na rezygnację z tradycyjnej dokumentacji papierowej. Nowoczesne technologie cyfrowe takie jak łańcuch bloków (ang. blockchain) mają potencjał, aby całkowicie wyeliminować dokumentację papierową przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa i pewności przekazywanych danych. Celem niniejszego artykuł jest analiza stanu istniejącego w aspekcie przepływu informacji i dokumentów w łańcuchu dostaw. W artykule przedstawiono charakterystykę funkcjonowania łańcucha dostaw w aspekcie przepływu informacji towarzyszących przepływowi ładunków, a także problematykę cyfryzacji obiegu dokumentów w cyfrowym łańcuchu dostaw w kontekście wykorzystania elektronicznej wymiany danych (EDI – ang. electronic data interchange) czy blockchain. W odniesieniu do omawianego obszaru przedstawiono narzędzie ELECTRA, które jest opracowywane w ramach realizowanego projektu (Elektroniczny list przewozowy dla transportu kombinowanego i spedycji) w inicjatywie EUREKA, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Narzędzie to łączy najnowsze rozwiązania technologiczne celem usprawnienia przepływu dokumentów transportowych. Artykuł zakończono podsumowaniem, wskazując na potencjał wykorzystania nowoczesnych rozwiązań, a także na brak barier technologicznych, jednak podkreślono istniejące bariery natury legislacyjnej.
3
Content available Shaping Cross-Docking Facilities in Dairy Supply Chains®
Zabielska Aleksandra, Jacyna Marianna, Lewczuk Konrad, Lasota Michał
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
|
2022
|
nr 2
202--213
EN
The article presents variants of shaping cross-docking facilities in which products from the dairy industry are served. Due to the type of goods, it is important to shorten the supply chain, as the products quickly turn sour or change consistency. The cross-docking method is defined as the distribution of goods, which eliminates the stage related to product storage in the supply chain. The goods go from suppliers to the facility, where they are properly consolidated and then directly shipped to a given recipient, in accordance with his order. The technical object aims to simplify the network of connections between them. Thanks to the cross-docking solution, it is possible to obtain shorter order fulfillment times and reduce the costs associated with the storage of goods. The use of appropriate technology in a cross-docking facility improves the flow of cargo, increases process safety and improves efficiency. Considering the dairy industry products, you should also pay attention to the rules and legal regulations that play a very important role in the transport of goods in order to maintain the cold chain.
PL
W artykule przedstawiono warianty kształtowania obiektów cross-dockingowych, w których obsługiwane są produkty z branży mleczarskiej. Ze względu na rodzaj towaru ważne jest skrócenie łańcucha dostaw, ponieważ produkty w niekontrolowanych warunach szybko kwaśnieją lub zmieniają konsystencję. Metoda cross-docking definiowana jest jako dystrybucja towaru, która eliminuje etap związany z magazynowaniem produktów w łańcuchu dostaw. Towar trafia od dostawców do obiektu, gdzie jest odpowiednio konsolidowany, a następnie bezpośrednio wysyłany do danego odbiorcy, zgodnie z jego zamówieniem. Obiekt techniczny ma na celu uproszczenie sieci połączeń między nimi. Dzięki rozwiązaniu cross-docking możliwe jest uzyskanie krótszych czasów realizacji zamówień oraz obniżenie kosztów związanych z magazynowaniem towaru. Zastosowanie odpowiedniej technologii w obiekcie cross-dockingowym poprawia przepływ ładunków, zwiększa bezpieczeństwo procesu i poprawia wydajność. Mając na uwadze produkty branży mleczarskiej należy również zwrócić uwagę na zasady i regulacje prawne, które odgrywają bardzo ważną rolę w transporcie towarów w celu utrzymania łańcucha chłodniczego.
4
Content available remote Selected aspects of modelling RFID systems in supply chains
Lewczuk Konrad, Siedlecka-Wójcikowska Teresa, Zabielska Aleksandra
Journal of KONBiN
|
2022
|
Vol, 52, iss. 2
77--88
EN
The article presents the technical and organizational assumptions of RFID implementation in selected elements of supply chains, especially in warehouses, transhipment, and terminal facilities. A method of quantifying RFID technology has been proposed. On this basis, the structure of a mathematical model was submitted to evaluate selected performance indicators of RFID solutions in logistics facilities.
PL
W artykule przedstawiono założenia techniczne i organizacyjne wdrażania RFID w wybranych elementach łańcuchów dostaw, szczególnie w obiektach maga-zynowych, przeładunkowych czy terminalach. Zaproponowano sposób kwantyfikacji technologii RFID. Na tej podstawie zaproponowano strukturę modelu matematycznego do oceny wybranych wskaźników efektywności wdrażania rozwiązań RFID w obiektach logistycznych.
5
Content available Efficiency of energy storage control in the electric transport systems
Sablin Oleg, Bosyi Dmytro, Kuznetsov Valeriy, Lewczuk Konrad, Kebal Ivan, Myamlin Sergiy S.
Archives of Transport
|
2022
|
Vol. 62, iss. 2
105--122
EN
The problems of storage and supplying the energy, together with reducing energy intensity for transport, are now crucial for developing sustainable and reliable transport systems. The energy network must be gradually adapted to new loads and power consumption patterns, especially in railways. The article aims to develop the simulation model to investigate the energy storage systems in its use in the electric transport infrastructure. The authors review selected technical solutions for electric energy storage in transport. The theoretical aspects of energy exchange in the energy storage systems were presented as a base for a continuous simulation model of electric transport power supply. In the non-periodic random voltage input applied to the storage unit, it is proposed to use the calculation method based on the Duamel integral to analyze its charge-discharge processes. The resistance functions were applied to analyze the traction power supply mode with variable in time and space by active loads. The simulation showed that the direct connection of the unit to the traction network significantly reduces the traction energy consumption.
6
Content available remote The concept of logistics facilities database in the EPLOS system
Wasiak Mariusz, Lewczuk Konrad, Jachimowski Roland, Kłodawski Michał
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2021
|
z. 132
29--41
EN
The paper presents results of research on the needs of TSL companies in the field of information on logistics facilities, analysis of existing databases containing such information as well as the concept of a structure of databases on logistics facilities in the EPLOS system. There were also made assumptions regarding the scope of information obtained from existing databases and requirements for them. The EPLOS system - European Portal of Logistics Services is a tool supporting the planning of logistics processes. It also supports the implementation of these processes by providing entities operating in the TSL market with current and verified data on operations in a given area of logistics companies, as well as the availability of point and linear logistics infrastructure. EPLOS system is created as part of a project financed on the initiative of EUREKA.
PL
W artykule przedstawiono rezultaty prac dotyczące wyników badań potrzeb firm TSL w zakresie informacji o obiektach logistycznych, analizy istniejących baz danych zawierających te informacje oraz koncepcji struktury baz danych o obiektach logistycznych w systemie EPLOS. Określono również założenia dotyczące zakresu informacji pozyskiwanych z istniejących baz i wymagania w zakresie tych danych. System EPLOS - Europejski Portal Usług Logistycznych jest narzędziem wspomagającym planowanie procesów logistycznych oraz ich realizację poprzez udostępnianie podmiotom działającym w rynku TSL aktualnych i zweryfikowanych danych dotyczących działalności w danym obszarze przedsiębiorstw logistycznych, a także dostępności punktowej i liniowej infrastruktury logistycznej. System ten jest tworzony w ramach projektu finansowanego z inicjatywy EUREKA.
7
Content available The study on the automated storage and retrieval system dependability
Lewczuk Konrad
Eksploatacja i Niezawodność
|
2021
|
Vol. 23, no. 4
709--718
EN
Automated storage systems have become the basis of warehouse logistics. The article presents a discussion on the reliability and dependability of Automated Storage and Retrieval Systems (ASRS), which are perceived as solutions with high technical reliability. Still, their role in the dependability of the entire warehouse system is to be discussed. The concepts of reliability and dependability in logistics systems like ASRS are defined, and a literature review in this area is presented. On this basis, the factors influencing the dependability of ASRS are discussed in a way not present in the discussion on this topic so far. Then, the ASRS simulation model (based on FlexSim simulation software) is presented. The model tests the influence of ASRS configuration and assigned resources on the dependability of the warehouse as a master system. The summary includes observations on defining the reliability and dependability of ASRS.
8
Content available Rack cell configuration problem: a mathematical model and effective combined heuristic
Ratkiewicz Andrzej, Lewczuk Konrad
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2021
|
Vol. 69, nr 1
art. no. e135836
EN
This paper discusses the configuration of a space-effective rack cell for storing a given set of heterogeneous items. Rack cells are the primary components of rack storage areas. A rack cell configuration problem (RCCP) for heterogeneous storage is formulated as a combinatorial mathematical model. An effective heuristic for solving the RCCP in practical cases is presented. The proposed heuristic consists of multistage brute force searching of defined sets of feasible solutions and solving linear integer assignment problems by the branch-and-bound method. The developed algorithm was implemented and tested, and the rack cell obtained meets the modularity requirements in the design and operation of heterogeneous storage areas.
9
Content available Logistics information processing systems on the threshold of IoT
Lewczuk Konrad, Kłodawski Michał
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2020
|
z. 107
85--94
EN
This paper presents in general, the issue of logistics information and systems processing it in logistics chains. The concept of logistic information was defined and the main types were discussed, with particular emphasis on information associated with logistic facilities, such as warehouses. Thereafter, a three-level model of the information processing system in the logistics chain was presented and elaborated upon. The importance of new, primary concepts in the field of logistics information – Logistics 4.0 and Internet of Things as well as the resulting concept of decision centres scattered to the equipment layers of logistic systems were reviewed. The summary contains probable development trends in the five most important areas of logistics information processing in the future.
10
Content available remote Problematyka uzupełniania obszarów kompletacji w magazynach dystrybucyjnych
Lewczuk Konrad, Łajszczak Marcin
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2019
|
Vol. 50, no. 1
153--164
PL
Proces kompletacji jest podstawowym czynnikiem kosztotwórczym i determinantą jakości w procesie magazynowym w łańcuchu dostaw. Efektywna kompletacja wymaga odpowiedniego układu technologicznego, dopasowanego do realizowanego zadania logistycznego, oraz strategii uzupełniania obszaru kompletacji, która będzie jednocześnie efektywna kosztowo i będzie zapewniała terminową realizację zadań kompletacji. W artykule przedstawiono problematykę uzupełniania obszarów kompletacji i omówiono podstawowe elementy strategii uzupełniania w odniesieniu do aktualnego stanu wiedzy.
EN
Order-picking process is the basic cost driver and warehouse process quality determinant in the supply chain. Effective picking requires a suitable technological system, tailored to the logistic task to be done, and a strategy for picking area replenishment, which will be both cost-effective and ensure timely completion of picking tasks. The paper presents the problem of replenishing picking areas and discusses the basic elements of the replenishment strategy with reference to the current state of knowledge.
11
Content available Elements of perfect order rate research in logistics chains
Jacyna-Gołda Ilona, Kłodawski Michał, Lewczuk Konrad, Łajszczak Marcin, Chojnacki Tomasz, Siedlecka-Wójcikowska Teresa
Archives of Transport
|
2019
|
Vol. 49, iss. 1
25--35
EN
Perfect order rate (POR) is one of the superior measures of the logistics processes quality. POR is at the top of the hierarchy of key performance indicators (KPI) in supply chain and is considered as difficult to define and measure. Perfect order rate is composed of sub-measures touching technical, economic, quality and safety aspects of logistics processes. POR directly defines what the organization considers to be the perfect implementation of its tasks (and thus sets goals for the organization) and, secondly, measures the degree of achievement of these goals. The paper defines the concept of perfect order rate by including new elements to classic definition, so far rarely considered in the literature: possibility of order implementation according to standard procedures in organization and safety aspects. The concept of logistics chain and the impact of its functioning on the POR value have been defined. The picking and replenishment processes were discussed in detail as the basic elements affecting the quality of logistics processes and the value of POR. Next, the issues of logistic processes safety in warehouse facilities were discussed. The large intensity of warehouse operations along with their mechanization and automation very often leads to many hazards in warehouses and logistics chain. These hazard are usually related with warehouse workers safety. However, they can also lead to various delays or downtime in the material flows, as well as damage or reducing the quality of materials. So it was assumed that safety aspects can influencing the value of POR in the logistics chain. Due to conducted research and compiled reports indicate that many accidents in the warehouse are associated with the forklifts use as equipment for material handling. Therefore, in paper main attention was paid to hazards related with forklifts, warehouse safety speed, etc.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.