Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Role and importance of national strategies in Poland

Wojciechowski Sławomir

Scientific Journal of the Military University of Land Forces

|

2020

|

Vol. 52, No. 2(196)

421--435

EN

The work on the new edition of the national security strategy requires a reflection on its role and importance in Poland. The analysis of the strategic achievements to date indicates the existence of political, organizational, theoretical, and cultural problems related to the development of the strategy as documents regarding national security, national development, and defense. Special attention should be paid to the problem of formulating a strategy as well as thinking and acting strategically in the military dimension. The problem of the shortage of formal-legal and structural framework of the strategy creation process in Poland indicates that one should strive to formulate a national (state) strategy together with its consolidation in the legal system.

PL

Prace nad nową edycją strategii bezpieczeństwa narodowego skłaniają do refleksji nad rolą i znaczeniem strategii w Polsce. Analiza dotychczasowego dorobku strategicznego wskazuje na istnienie politycznych, organizacyjnych, teoretycznych i kulturowych problemów związanych z opracowywaniem strategii jako dokumentów w dziedzinie bezpieczeństwa narodowego, rozwoju kraju i obronności. Na szczególną uwagę zasługuje problem formułowania strategii oraz myślenia i działania strategicznego w wymiarze wojskowym. Problematyka niedoboru formalnoprawnych i strukturalnych ram procesu tworzenia strategii w Polsce wskazuje, że należy dążyć do sformułowania strategii narodowej (państwa) wraz z ugruntowaniem jej w systemie prawnym.

2

Pattern of Energy Productivity and Gross Domestic Product Among European Countries

Stoenoiu Carmen Elena

Problemy Ekorozwoju

|

2018

|

Vol. 13, nr 2

113--123

EN

The first part of the study performs a comparative analysis over a period of 5 years between countries grouped by regions and regions through the energy intensity indicator using the data available in the Eurostat database. A statistical analysis was carried out using one-way ANOVA and post-hoc analysis using the Tukey test, and the three indicators surveyed (energy productivity, energy intensity of the economy, gross domestic product at market prices) allowed comparisons between countries. Thus, groups that differ in average have been highlighted. Using the Tukey test, all comparisons were made between the analyzed countries, taking two in two of each region, for each indicator, allowing the determination of homogeneous groups by checking the null hypothesis.

PL

W artykule przeprowadzono analizę porównawczą odnoszącą się do okresu 5 lat między krajami pogrupowanymi według regionów oraz regionów pogrupowanych za pomocą wskaźnika intensywności energii, korzystając z danych dostępnych w bazie Eurostatu. Analizę statystyczną przeprowadzono za pomocą jednokierunkowej analizy wariancji ANOVA i analizy post-hoc przy użyciu testu Tukeya, a trzy analizowane wskaźniki (wydajność energetyczna, energochłonność gospodarki, produkt krajowy brutto po cenach rynkowych) umożliwiły dokonanie właściwych porównań pomiędzy wybranymi krajami. Wyróżniono grupy, które różnią się średnią. Korzystając z testu Tukeya, dokonano wszystkich porównań między analizowanymi krajami, biorąc po dwa z każdego regionu, dla każdego wskaźnika, umożliwiając określenie homogenicznych grup poprzez sprawdzenie hipotezy zerowej.

3

Institutionalization of the development management system in Poland

Sługocki W.

Management

|

2018

|

Vol. 22, no. 1

55--73

EN

The Polish development policy was shaped along with the process of political transformation and integration with the European Union. After 1990, the management of development policy had a provisional character, in fact the system did not exist. At the national level, there was certain lack of the legal financing. The progressively progressing process of European integration, the transfer of pre-accession funds and the prospect of EU membership and also the possibility of implementing cohesion policy have enabled the adoption of solutions appropriate for many EU Member States. In the first phase, in 1998, exactly on 5 June, the law on voivodship and poviat level self-government was adopted. The following year, the act on departments was adopted, on the basis of which the office of the minister competent for development was established, and in 2000 the fundamental act of law was adopted, namely the act on the principles of supporting regional development. Along with the possibility of cohesion policy implementation, a strategic planning system was adopted, primarily for the purpose of taking advantage of the European funds, and the corresponding institutional set-up was created. However, it was only in 2008, at the initiative of the Strategic Advisory Group at the Prime Minister, that the solutions at that time were reviewed and changes were recommended in the area of strategic management of Poland’s development. The justification for the changes was the need to have a new “compass of development”, which after the period of implementation of accession goals and short-term needs characteristic of societies in the transformation phase prevented the so-called “development drift” situation, that is, stable growth, but too weak to compare to the most developed Western countries. After the adoption of the document “Assumptions of the development management system of Poland” by the Council of Ministers on 27 April 2009 and as a result of further work, a national development management system was developed.

PL

Polska polityka rozwoju kształtował się wraz z procesem transformacji ustrojowej oraz integracji z Unią Europejską. Po roku 1990 zarządzanie polityką rozwoju miało prowizoryczny charakter, de facto system nie istniał. Na poziomie ogólnokrajowym brakowało zarówno ram prawnych, dokumentów strategicznych, ram instytucjonalnych i sposobu finansowania. Sukcesywnie postępujący proces integracji europejskiej, transfer środków przedakcesyjnych oraz perspektywa członkostwa w UE i możliwość realizacji polityki spójności pozwoliły na przyjęcie rozwiązań właściwych dla wielu państw członkowskich UE. W pierwszej fazie, w roku 1998, dokładnie 5 czerwca przyjęto ustawy o samorządzie szczebla wojewódzkiego i powiatowego. W następnym roku uchwalono ustawę o działach, na podstawie której powołano urząd ministra właściwego do spraw rozwoju, a w roku 2000 przyjęto fundamentalny akt prawa, a mianowicie ustawę o zasadach wspierania rozwoju regionalnego. Wraz z możliwością realizacji polityki spójności przyjęto system planowania strategicznego, przede wszystkim na potrzeby wydatkowania środków europejskich oraz stworzono układ instytucjonalny. Jednak dopiero w roku 2008 z inicjatywy Zespołu Doradców Strategicznych przy Prezesie Rady Ministrów dokonano przeglądu ówczesnych rozwiązań i zarekomendowano zmiany w obszarze strategicznego zarządzania rozwojem Polski. Uzasadnieniem dla zmian była potrzeba posiadania nowego „kompasu rozwojowego”, który po okresie realizacji celów akcesyjnych i doraźnych potrzeb charakterystycznych dla społeczeństw w fazie transformacji zapobiegły sytuacji tzw. „dryfu rozwojowego”, to znaczy wzrostu stabilnego, lecz zbyt małego aby zbliżyć się do najbardziej rozwiniętych państw Zachodu. Po przyjęciu 27 kwietnia 2009 roku przez Radę Ministrów dokumentu „Założenia systemu zarządzania rozwojem Polski” oraz w wyniku dalszych prac opracowano system zarządzania rozwojem kraju.

4

Ogólna ocena narodowego planu rozwoju 2007-2013 ze szczególnym uwzględnieniem problematyki rozwoju infrastruktury transportowej

Bauer R.

Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego

|

2006

|

T. 16, nr 2

73-76

PL

Artykuł jest jednym z serii publikacji analizujących Narodowy Planu Rozwoju. Zwrócono w nim szczególną uwagę na rolę, którą twórcy planu rozwoju przypisali infrastrukturze w ogóle, a infrastrukturze transportowej w szczególności. Pozytywnie oceniono uznanie infrastruktury za jeden z dominujących czynników zapewniających wzrost gospodarczy, gwarantujący zrównoważony rozwój kraju. Podkreślono znaczenie właściwego i skrupulatnego przygotowania organizacyjno-logistycznego szczegółowych programów operacyjnych i sektorowych. Zauważono, że takie podejście powinno zapewnić zharmonizowanie przestrzegania ładu przestrzennego z racjonalnymi potrzebami społecznymi nie tylko w skali kraju, ale w równym stopniu w poszczególnych jego regionach. Ta ostatnia kwestia może mieć zasadnicze znaczenie dla uzyskania, istotnego dla realizacji inwestycji infrastrukturalnych, wsparcia finansowego ze strony Unii Europejskiej.

EN

The article is one from the series of publications which analyses the National Development Plan. It concentrates on the role which the authors of the National Development Plan paid to the infrastructure especially transport infrastructure problems. In the article, the recognition of infrastructure development as a dominant factor which secures the economic growth and guarantees sustainable country development has been positively assessed. It has been also emphasized the role of the properly and meticulously organizational and logistical preparation of detailed operational and sectoral programs which in the National Development Plan has been ascribed. It has been noticed that such approach should harmonise the obeying space order with rational social needs not only In tha scale of the whole country but also individual regeions. This last issue may play crutial role in gaining consderable financial suportfrom the European Union for the realization of infrastructure investments.