PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koło pasowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wpływ doboru przekroju pasa klinowego na aspekty techniczno-ekonomiczne przekładni pasowej
Płuciennik P., Maciejczyk A.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
3963--3970, CD 1
PL
Przedmiotem rozważań opisanych w niniejszym artykule jest optymalizacja typowej, przemysłowej przekładni pasowej z pasami klinowymi. Na wstępie przedstawiono model przekładni. Przyjęto podstawowe parametry przekładni oraz założenia dotyczące zwartości, liczby pasów, trwałościoraz wykorzystania znormalizowanych elementówPrzedstawiono model obliczeniowy podstawowych parametrów przekładni w oparciu o polskie normy. Obliczenia przeprowadzono dla typoszeregu pasów o przekrojach Z,A,B,C,D,E.W oparciu o przyjęte założeniai wykonane obliczenia dobrano liczbę pasów, ich długości oraz wymiary kół pasowych.Analizę techniczną uzupełniono o porównanie wymiarów gabarytowych przekładni różniących się zarówno liczbą, jak i przekrojem pasów. Aspekt ekonomiczny uwzględniono poprzez ustalenie całkowitych kosztów przekładni pasowych wynikających z cen zakupu pasów oraz cen wykonania lub zakupu kół pasowych.Wyniki analiz opracowano w formie tabelarycznej oraz zaprezentowano na wykresach.
EN
The subject of the considerations described in this article is a optimization of the typical industrial V- belttransmission.At the outset, it has been presented a model of the transmission. It has been adopted the basic parameters of the transmission and assumptions regarding compactness, number of lanes, durability and the use of standardized components. It has been presented the calculation model of transmission basic parameters model based on standards. Calculations are performed for the series of sections belt Z, A, B, C, D, E. Based on the assumptions and calculations performed, has been matched the number of v-belts, their length and dimensions of pulleys. Technical analysis was supplemented by a comparison of the overall dimensions of transmissions both in the number and v-belts cross-section. The economic aspect has been taken into account by determining the total cost of belt drives resulting from the purchase price and the exercise price of belts or pulleys purchase. The results of the analyzes has been developed in tabular form and presented in graphs.
2
Analiza projektu przekładni pasowej z paskami klinowymi w aspekcie techniczno-ekonomicznym
Płuciennik P., Maciejczyk A.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
8804--8809
PL
Przedmiotem rozważań opisanych w niniejszym artykule jest projekt przykładowej, przemysłowej przekładni z pasami klinowymi. W celu jego realizacji przyjęto podstawowe parametry przekładni oraz założenia dotyczące zwartości, trwałości i dostępności części zamiennych. Przedstawiono model obliczeniowy podstawowych parametrów przekładni w oparciu o polskie normy. Na ich podstawie dobrano typ i długość pasa klinowego, liczbę pasów i wymiary kół pasowych. W oparciu o otrzymane wyniki obliczeń przeanalizowano możliwości techniczne zastosowania czterech różnych pasów klinowych, czterech różnych producentów w aspekcie przenoszonych przez nie mocy oraz ich trwałości i wytrzymałości. Przedstawiono również analizę ekonomiczną kosztów zakupu pasów i kosztów wykonania kół pasowych dla czterech wariantów wynikających z rodzaju zastosowanego paska klinowego. Wyniki analiz przedstawiono w formie diagramu.
EN
The subject of the considerations described in this article is a sample project, industrial transmission V-belts. For its implementation adopted the basic parameters of the transmission and assumptions regarding compactness, durability and availability of spare parts. Describes the calculation model of the basic parameters of the transmission based on the Polish standards. On the basis of the standards chosen the type and length of the belt, number of belts and pulleys dimensions. Based on the calculation results obtained were analyzed the possibility of four different technical applications of V-belts, four different manufacturers in terms of power transmitted through them, and their durability and strength. It also presents an economic analysis of the costs of purchase of belts and pulleys for the four variants type of belt. The results of the analyzes presented in the form of a diagram.
3
Content available remote Przekładnie pasowe. Cz. II. Jakie urządzenia pomagają w diagnostyce?
Kurzacz T.
Utrzymanie Ruchu
|
2012
|
Nr 4
21--23
PL
Koła pasowe w prawidłowo zmontowanej przekładni znajdują się w jednej płaszczyźnie. Dzięki temu pas nie zostaje poddany dodatkowym naprężeniom. Eksploatacja takiej przekładni jest niemal bezobsługowa należy jedynie pamiętać o okresowym kontrolowaniu napięcia pasa. Ale czy stosowanie tylko takiej diagnostyki jest wystarczające?
4
Content available Oprogramowanie wspomagające projektowanie przekładni pasowych
Łoboda M., Dworecki Z., Krysztofiak A., Goszczurny M.
Inżynieria Rolnicza
|
2012
|
R. 16, nr 4, t. 1
215-224
PL
Celem pracy było wytworzenie aplikacji komputerowej do obliczania geometrii, kinematyki i dynamiki przekładni pasowych. Określono stosowne wymogi funkcjonalne i niefunkcjonalne tworzonego programu oraz przeprowadzono modelowanie obiektowe. Aplikację wykonano w środowisku Visual Studio.NET. System umożliwia projektowanie przekładni pasowych o dwóch i trzech kołach przy współpracy koła trzeciego z wewnętrzną i zewnętrzną stroną pasa. Obsługa programu jest intuicyjna, a w przypadku wątpliwości użytkownik może na bieżąco korzystać z możliwości wyświetlenia okien pomocy. Program ma zabezpieczenie przed wprowadzaniem niewłaściwych danych wejściowych. Dużym ułatwieniem dla użytkownika są schematy zamieszczone na formularzach, ilustrujące obliczane wielkości. Dodatkowe komunikaty w sytuacjach wyjątkowych pozwalają na szybką lokalizację i usunięcie problemu. Budowa modułowa wytworzonego systemu komputerowego umożliwia dalszą jego rozbudowę, np. o inne układy geometryczne kół w przekładni.
EN
The purpose of the work was to create a computer software for calculating geometry, kinematics and dynamics of belt transmissions. Suitable functional and non-functional requirements of the created software were determined and object modelling was carried out. The software was created in Visual Studio.NET environment The system enables designing two and three- pulley belt transmissions with cooperation of the third pulley with an inner and outer side of the belt. Handling the software is intuitive and in case of doubts a user may systematically use the help windows. The programme is protected against introduction of improper input data. Schemes placed on forms, illustrating calculated numbers are a considerable facilitation. Additional messages in exceptional situations allow fast problem localisation and removal. A module structure of the created computer system allows its further development e.g. adding other geometrical systems of pulleys in a transmission.
5
Problem zużycia pasowych kół zębatych
Domek G.
Świat Szkła
|
2009
|
nr 1 [126]
49-51
6
Content available remote Kształtowanie nieokrągłych kół pasowych ciętych laserem oraz strumieniem wody ze ścierniwem
Krawiec P.
Przegląd Spawalnictwa
|
2009
|
R. 81, nr 7-8
56-60
PL
Scharakteryzowano możliwości kształtowania nieokrągłych kół pasowych za pomocą cięcia laserowego oraz cięcia strumieniem wody ze ścierniwem. Omówiono badania dotyczące procesu wycinania laserowego z zastosowaniem gazów kół pasowych ze stali węglowej i kwasoodpornej. Wskazano zalety cięcia strumieniem wody ze ścierniwem do nieokrągłych kół pasowych. Przedstawiono metodykę pomiarów wykonanych kół z zastosowaniem współrzędnościowej techniki pomiarowej. Omówiono wykorzystanie systemu komputerowo wspomaganego projektowania w zakresie automatyzacji tworzenia programu sterowania wycinarkami oraz procesem optymalizacji rozmieszczenia kształtowanych elementów.
EN
There are characterized the possibilities of noncircular belt pulleys forming with laser cutting and cutting using water stream with abrasive. There were discussed research concerning laser cutting out with usage of gases for belt pulleys of carbon steel and acid resistant steel forming. Advantages of water stream cutting of noncircular belt pulleys are shown. There were presented the methodology of machined pulleys measuring with usage of coordinate measuring technique. Usage of computer aided design system in range of software creating automation of CNC contour saw control and optimization process for formed elements spacing is presented.
7
Content available Zużycie objętościowe kół pasowych w maszynach spożywczych
Domek G.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2009
|
Nr 2
39-40
PL
Oparcie pasa o koło ma istotny wpływ na trwałość przekładni. Rozpoznano zjawiska zachodzące w trakcie eksploatacji, które pozwala lepiej diagnozować stopień zużycia oraz konieczność wymiany pasa i kół. Zużycie objętościowe kół pasowych wiąże się z możliwością przedostawania się produktów zużycia do produkowanej żywności. Ocena mechanizmu powstawania tego rodzaju zużycia, projektowania i zabezpieczania przekładni pozwala podnieść poziom bezpieczeństwa produkowanych maszyn i jakości żywności.
EN
Support of a belt on the pulley has a great influence on timing gear durability. Identification of phenomena occurring during its exploitation allows the better diagnosis of a wear degree and necessity of the timing pulley and timing belt replacement. Volumetric wear of timing pulleys is connected with possibility of transmission of wear material into produced food. The analysis of mechanism of wear formation and the analysis of gear design and protection allow one to increase a safety level of produced food and processing machines.
8
Koła pasowe do przekładni z pasami zębatymi
Muller W. H.
Świat Szkła
|
2008
|
nr 9 [122]
92-93
9
Content available remote The Surface Condition of Pulleys in Use
Domek G., Kołodziej A.
Machine Dynamics Problems
|
2006
|
Vol. 30, No. 3
72-78
EN
The thesis describes problems of pulleys manufacturing faults. Furthermore, the changes performed by manufacturers and most often construction damages have been described. The basic aim of the thesis was to present the problem of pulleys technical condition, which is essential for cogbelt and pulleys coupling.
10
Dokładność wykonania pasów zębatych
Domek G., Malujda I.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2006
|
Nr 1-2
32-33
PL
Napędy z wykorzystaniem pasów zębatych są. coraz szer/.ej stosowane w maszynach spożywczych, co wymaga gruntownej analizy ich przydatności w analizie tego rodzaju aplikacji. Analiz wymaga model sprzężenia panującego w przekładni oraz takie parametry jak dokładność wykonania pasów i kół.
EN
Gears with timing belts are more and more widely applied in food processing machines. Therefore, a detailed analysis of their suitability in such applications is required. The analysis of coupling occurring in gears with timing belts as well as analysis of such parameters as manufacture accuracy of belts and wheels are also necessary.
11
Ocena cech kształtu pasów i kół zębatych
Domek G., Dudziak M., Kołodziej A.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2005
|
Nr 3s
20-21
EN
In spite of very advanced standardization in timing gears there are many differences inrnaterials and dimensions used. Measurements performed in research allow one to notice differences in construction that influence the meshing between timing pulley and belt.
12
Content available remote Analiza odkształceń zębów pasa zębatego na łuku opasania koła pasowego
Domek G., Kowalski A.
Mechanik
|
2004
|
R. 77, nr 2
88-89
13
Content available remote Analiza rozmieszczenia naprężeń w zębie pasa zębatego w procesie sprzęgania z zębem koła pasowego
Domek G., Macko M.
Mechanik
|
2003
|
R. 76, nr 2
77-79
14
Analysis of stress distribution of timing belt' teeth on arch of contact of the timing pulley
Domek G.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Transport
|
2002
|
Nr 54
47-52
EN
The work shows the results of analytic and experimental research of timing belt's tooth deformation on the arch of contact of active and passive timing pulley. The influence of correction of timing pulley diameter on the size of the backlash between timing belt's tooth side and timing pulley, as well as, mechanical characteristic of materials used for timing belts production were taken into consideration in the research.
PL
Praca przedstawia wyniki badań analitycznych i eksperymentalnych nad odkształceniami zębów pasa zębatego na łuku opasania koła pasowego czynnego i biernego. W badaniach wzięto pod uwagę wpływ korekcji średnicy koła pasowego na wielkość luzu pomiędzy bokiem zęba pasa a kołem pasowym oraz charakterystykę mechaniczną materiałów stosowanych do produkcji pasów zębatych.
15
Koło pasowe samoodprężające pas uzębiony w przekładni nierównobieżnej
Pawlęty T., Dudziak M.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2001
|
z. 69
385-390
PL
Opisana została budowa nieokrągłego koła pasowego w przekładni o zmiennym okresowo przełożeniu. Koło to - zgłoszone do opatentowania - zapobiega nadmiernemu chwilowemu napinaniu paska które mogłoby wystąpić przy każdym obrocie koła.
EN
The structure of an unround belt-wheel in transmission with periodically changing ratio is presented. This wheel prevents to strong belt-tightening, which could momentary occur in every revolution of the wheel.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.