Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 146

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  comparison
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
EN
The paper presents a method of using the theory of cumulative energy demand to assess this demand in long-term operation of vehicles with a mileage forecast of up to 350,000 km. Based on the results of operational "consumption" of energy and taking into account the energy "costs" of obtaining it, a comparison of the currently popular BEV’s (Battery Electric Vehicles) and FCEV’s (Fuel Cell Electric Vehicles) was presented. The question arises how much energy must be used to propel vehicles in their natural operation. After calculating using available data, the answer is - by operating FCEV’s on average, two times more electricity is needed than by operating BEV’s.
EN
Roundabouts are commonly used worldwide because they offer several advantages over traditional intersections. The capacity that a roundabout can handle is an important factor in ensuring smooth traffic flow at a particular location. Therefore, various models have been developed to describe traffic conditions and driver behaviour at different sites or countries. However, existing models cannot be directly applied to other countries without proper calibration of the models to ensure an accurate estimation of capacity. In this study, five roundabouts in Hungary were selected to develop a general capacity model and compare it with international models. First, all sets of entry and circulating data were obtained from video recordings of each roundabout entry. These data were used to develop a model for each entry and then for each roundabout separately. Finally, all the data sets from all sixteen entries were used to develop a general capacity model (GM). The general capacity model (GM) was compared with the Highway Capacity Manual (HCM) 2016, the Brilon-Bondzio, and the Brilon-Wu models. The maximum capacity of the general capacity model (GM) was 1390 pcu/h, slightly higher than the maximum capacity of the HCM 2016 model of 1380 pcu/h. The percentage differences between the generated general capacity model (GM), HCM 2016, Brilon-Bondzio, and Brilon-Wu models were +0.71%, +12.4%, and +10.7%, respectively.
PL
Olej z nasion rzepaku (Brassica napus L.) jest najchętniej wybieranym w Polsce olejem roślinnym. Konsumenci cenią sobie jego uniwersalność, a także lokalne, krajowe pochodzenie. Celem pracy było zbadanie jakości oraz bezpieczeństwa oferowanych na rynku polskim 11 olejow rzepakowych tłoczonych na zimno i 11 olejów rzepakowych rafinowanych oraz porównanie tych dwóch grup olejów. Wykazano, że oleje rzepakowe charakteryzują się dobrą jakością oraz spełniają stawiane im wymagania dotyczące bezpieczeństwa. Oleje rzepakowe tłoczone na zimno oraz oleje rafinowane różnią się pod względem stopnia hydrolizy, zawartości pierwotnych i wtórnych produktów utleniania, zawartości barwników (a tym samym barwy) oraz temperatury dymienia. Nie wykazano natomiast istotnych statystycznie różnic m.in. w udziale kwasów tłuszczowych PUFA, wskaźnikach jakości żywieniowej, zawartości związków polarnych czy stabilności oksydacyjnej.
EN
Rapeseed oil (Brassica napus L.) is the most popular vegetable oil in Poland. Consumers value its versatility as well as its local, national origin. The aim of the study was to investigate the quality and safety of 11 coldpressed and 11 rapeseed oils offered on the Polish market, and to compare the two groups of oils. It was shown that the rapeseed oils are of good quality and meet the safety requirements. Cold-pressed and refined rapeseed oils differ with regard to the degree of hydrolysis, the content of primary and secondary oxidation products, the content of pigments (and thus colour) and the smoke point. However, no statistically significant differences were found, among others, in the proportion of PUFA fatty acids, nutritional quality indicators, the content of polar compounds or oxidative.
EN
Waste in the archipelagic border area must be appropriately managed to maintain diplomatic relations. Indonesia’s Riau Islands Province is an archipelagic region in Indonesia with limited solid waste infrastructure development. The capacity of the waste infrastructure depends on the rate of waste generation and is influenced by the socioeconomic conditions of the community. This study aims to study the model for estimating the rate of waste generation in the Riau Islands. This study uses data before and during the Covid-19 pandemic in 2019 and 2020. The estimation model uses a multiple linear regression model with independent variables such as gross regional domestic product, access sanitation, total population, and human development index. The fixed variable is the incidence of waste generation rate. During the pandemic Covid-19, the generation and composition of waste in the Riau Islands Archipelago did not experience significant changes, so the waste generation and composition characteristics are the same. However, the variable human development index (0.053) and the population (0.012) significantly increase the waste generation rate. The gross regional domestic product (0.017) negatively correlates, reducing the waste generation rate. The Riau Islands, which has an ocean area of 96%, is a source of life and significant to manage because the waste can be released into the ocean. Therefore, management from sources through policies considering the gross regional domestic product, total population, and human development index needs to be considered to reduce waste generation in the archipelago.
EN
The objective of this study is to compare the performance of diesel engines, fuelled with biofuel blends extracted from corn, sunflower, and palm oils, against pure diesel. The experiments were performed using Lister LVI, single-cylinder, direct injection, four-stroke engines, with a compression ratio of 17:1. The following parameters were analysed: brake torque, brake mean effective pressure (BMEP), brake specific fuel consumption (BSFC), brake thermal efficiency (BTE), and exhaust gas temperature (EGT). The findings indicate that the characteristics of biodiesels are close to diesel fuel. Therefore, biodiesel becomes a viable alternative to diesel fuel without any modifications. Pure diesel has higher brake thermal efficiency and lower BSFC than all the biodiesel blends tested in this study. In addition, the engine consumes less fuel for biodiesel blends than pure diesel. High exhaust temperatures are conducive to nitrogen oxides (NOx) generation; hence, this study reveals that the exhaust temperature is reduced when utilizing biodiesel compared to pure diesel. According to several tests, palm biodiesel provides greater torque and BMEP than the rest of the biodiesel blends, and pure diesel due to emitting less NOx. Therefore, it stands to reason that it would be utilized in a diesel engine.
PL
Systemy produkcyjne stanowią jeden z głównych filarów przedsiębiorstw. Ich wydajność i zasady funkcjonowania determinują finalną jakość produktów, których odbiorcami są instytucje oraz konsumenci końcowi. Jednak współcześnie oprócz wcześniej wymienionych zagadnień pojawiły się nowe wymagania związane z koncepcją zrównoważonego rozwoju. Metody produkcji, wpływ na środowisko naturalne czy poszanowanie ludzi stały się równie istotnymi aspektami jak trwałość lub cena produktu. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie porównania dwóch systemów produkcyjnych, które cieszą się dużą popularnością, zwłaszcza w przemyśle motoryzacyjnym, tj. Toyota Production System (TPS - System Produkcyjny Toyoty) oraz World Class Manufacturing (WCM - Produkcja Klasy Światowej), w kontekście zrównoważonego rozwoju. W tym celu zrealizowano analizę porównawczą opartą na czterech kategoriach: skomplikowanie systemu, popularność, uniwersalność oraz powiązania ze zrównoważonym rozwojem. Zgromadzony materiał ma zróżnicowany charakter, co pozwala na głębokie spektrum badania i porównania obu rozwiązań. W wyniku przeprowadzonej analizy można zauważyć różnice w poziomie komplikacji obu rozwiązań produkcyjnych. System Produkcyjny Toyoty ma prostszą strukturę w porównaniu do Produkcji Klasy Światowej. Modelowe przedstawienie systemu TPS ukazuje wszystkie główne elementy wraz z ich najważniejszymi cechami i zastosowaniem. WCM jest systemem o bardziej skomplikowanej budowie, precyzującym większą liczbę czynników koniecznych do wdrożenia i utrzymania. W przypadku popularności obu rozwiązań przeprowadzone badanie ukazało, że częściej wyszukiwaną frazą jest Toyota Production System, ale większą liczbą publikacji i materiałów może się pochwalić World Class Manufacturing. Oba systemy są wysoce uniwersalnymi rozwiązaniami produkcyjnymi. Analizowane studia przypadków ukazują implementacje zakończone sukcesem w przedsiębiorstwach produkcyjnych i usługowych w branżach niezwiązanych z przemysłem motoryzacyjnym. Odnosząc się do zgodności z wyznacznikami zró wnoważonego rozwoju, można stwierdzić, że oba systemy posiadają elementy odpowiedzialne za realizację wymienionych postanowień, ale realizują je w różny sposób. TPS nie wiąże się bezpośrednio z koncepcją zrównoważonego rozwoju, ale sam system ma w sobie zagadnienia skupione wokół redukcji strat, oszczędności, produkcji jedynie potrzebnych w danej chwili komponentów czy szacunku do ludzi. WCM zaś ma specjalny element odpowiadający za realizację wymagań normy ISO 14000, która dotyczy zarządzania wpływem na środowisko naturalne. Finalnie można przyjąć, że oba systemy przejawiają wiele cech wspólnych, np. w przypadku założeń funkcjonowania jednak realizacja w każdym z nich ma inny charakter. TPS jest systemem prostszym, pozwalającym się łatwo dostosować do specyfiki organizacji. WCM jest systemem bardziej skomplikowanym, o dużym stopniu sformalizowania. Wykonana analiza ma charakter przeglądowy, ukazując możliwie szerokie spektrum obu systemów produkcyjnych. Istnieje możliwość dalszego realizowania badań dzięki oddawaniu bardziej szczegółowym analizom każdego z aspektów systemów lub zestawienia ich z innymi rozwiązaniami produkcyjnymi.
EN
Production systems are one of the main pillars of the enterprises. Their efficiency and principles of functioning determine the final quality of products, which recipients are institutions and end consumers. However, nowadays, in addition to the previously mentioned issues, new requirements related to the concept of sustainability have appeared. Production methods, impact on the natural environment, or respect for the human being have become as important aspects as durability or product price. The aim of the following paper is to present a comparison of two production systems which are very popular, especially in the automotive industry: Toyota Production System and World Class Manufacturing in the context of sustainable development. For this purpose, a comparative analysis based on four categories: system complexity, popularity, universality and connections with suitability. The collected material is diverse in nature, which allows for a wide spectrum of research and comparison of both solutions. As a result of the analysis, differences in the level of complication of both production solutions can be noticed. The Toyota Production System structure is less complicated than World Class Manufacturing. The model representation of the TPS system shows all the main components along with their most important features and applications. WCM is a system with a more complicated structure, specifying more aspects necessary for implementation and maintenance. In the case of the popularity of both solutions, the study showed that the most frequently searched phrase is Toyota Production System, but World Class Manufacturing has more publications and materials. Both systems are highly versatile production solutions. The analyzed case studies show successful implementations in manufacturing and service companies in industries not related to the automotive industry. Referring to compliance with the determinants of suitability, it can be stated that both systems contain elements responsible for the implementation of the above-mentioned provisions, but they implement them in different ways. TPS does not refer to the concept of sustainable development, but the system itself has issues focused on the reduction of losses, savings, production of only the components needed at a given moment, or respect for people. WCM, on the other hand, has a dedicated element responsible for meeting the requirements of the ISO 14000 standard, relating to environmental impact management. Finally, it can be assumed that both systems have many common features, e.g. in the case of functional assumptions, but the implementation is of a different nature. TPS is a simpler system that allows you to easily adapt to the specifics of the organization. WCM is a more complicated system with a high degree of formalization. The analysis performed is of a review nature, showing the possibly wide spectrum of both production systems. Research can be further pursued through more detailed analyzes of each aspect of the systems or comparisons with other manufacturing solutions.
7
Content available remote Roztwory polimerowe do zabezpieczania otworów pali i wykopów szczelinowych
PL
Przedstawiono informacje o roztworach polimerowych do zabezpieczania otworów pali i szczelin, właściwości polimerów naturalnych i sztucznych, sposób ich działania, różnice w porównaniu z zawiesiną bentonitową. Opisano zasady stosowania roztworów polimerowych, sposób przygotowania, stężenie polimerów, sposoby kontroli roztworów, ich regeneracji i utylizacji oraz popełniane błędy. Zaletą stosowania polimerów jest łatwiejsze ich przygotowanie niż zawiesiny bentonitowej, mniejsze urządzenia, mniejsze zbiorniki, szybsza gotowość do użycia, a także czystość placu robót, łatwe oczyszczanie sekcji przed betonowaniem oraz łatwiejsza utylizacja zużytego roztworu. Konieczne jest jednak skontrolowanie całkowitego usunięcia osadu piasku i oczyszczenia dna otworu lub szczeliny przed zabetonowaniem. W artykule podano przykłady zastosowania polimerów w kraju.
EN
Information on polymer fluids for supporting pile boreholes and diaphragm excavations, properties of natural and artificial polymers, way of its performance, differences against bentonite slurries are presented. Rules of using of polymer fluids, their production, concentration of polymers, checking of their properties, regeneration, disposal and mistakes made sometimes are described. The advantages of the polymer fluids are easier production than of the bentonite slurry, smaller equipment and storage tanks, quicker making ready to use, and also clean working site, ease cleaning of a section before concreting and easier disposal of used up liquid. However, it is necessary to check a full removing of the sand sediment and cleaning up of the bottom of a borehole or excavation before concreting. Examples of polymer fluids application in Poland are given.
PL
Celem artykułu jest przeprowadzenie analizy porównawczej dwóch szkieletów programistycznych na przykładzie jednego z najpopularniejszych obecnie React v17 oraz Svelte, który zdobywaznaczną popularność. Do przeprowadzenia badań zaimplementowano dwie autorskie aplikacje o takich samych funkcjonalnościach w obu analizowanych szkieletach programistycznych. Analiza dotyczy przede wszystkim czasów renderowania widoków, ale porównywane są także struktury aplikacji oraz ich rozmiar. W wyniku badań stwierdzono, że aplikacja Svelte jest znacznie bardziej wydajnaw porównaniu do aplikacji React.
EN
The aim of the article is to perform a comparative analysis of two programming frameworks on the example of one of the most popular currently React v17 and Svelte, which is gaining considerable popularity. Two applications with the same functionalities in both analyzed frameworks were implemented to conduct the research. The analysis mainly concerns the rendering times of views, but the application structures and their size are also compared. As a result of the research, it was found that the Svelte application is much more efficient compared to the React application.
PL
Celem artykułu jest przeprowadzenie porównania wybranych systemów zarządzania konfiguracją w systemie Linux.Systemy te musiały spełnić warunek integracji z systemem Linux.Zostały wybrane dwa z pośród najpopularniejszych systemówjakimi są Puppet oraz Ansible. Porównanie zostało oparte na prostej konfiguracji systemu z wykorzystaniem tych dwóch systemów w kilku aspektach: instalacji, zarządzania plikami i folderami, zarządzania pakietami, zarządzania użytkownikami, konfiguracji serwera Apache oraz zapory sieciowej. Dzięki takiemu porównaniu można było stwierdzić który system bardziej nadaje się dla początkującego administratora systemów Linux
EN
The purpose of this article is to compare selected configuration management systems on Linux. These systems had to meet the condition of integration with Linux. The two of the most popular systems were chosen which are Puppet and Ansible. The comparison was based on a simple system configuration using these two systems in several aspects: instal-lation, file and folder management, package management, user management, configuration of the Apache server and Firewall. Through this comparison, it was possible to determine which system is more suitable for a novice Linux sys-tem administrator.
PL
Celem artykułu jest przeprowadzenie analizy porównawczej dwóch silników graficznych dostępnych w aplikacji Blender. Są to silniki Eevee oraz Cycles. Analiza dotyczyć będzie takich elementów jak: wydajność,możliwość dostosowania sceny oraz szybkość renderowania obrazu przez oba silniki. Do przeprowadzenia badań przygotowane zostało stanowisko badawcze w postaci komputera stacjonarnego z nowo zainstalowanym systemem operacyjnym.
EN
The purpose of the article is to control the comparative analysis of the two that take place in the Blender application. These are the Eevee and Cycles engines. The analysis will include elements such as: applicable-possible tools, measurement possibilities and the provision of visual services. Perform research prepared research in the form of a desktop computer with a clean system.
EN
The research primarily aimed to observe the fibre structure of cotton stock fabric through a scanning electron microscope (SEM). Then, textile durability, appearance, and comfort were tested in line with the international standards organization’s (ISO) guidelines. For this, the storage time and a series of performance indicators including breaking strength, tensile strength, colour fastness to soap washing, colour fastness to dry rubbing as well as wet rubbing were evaluated, tested and analysed. Finally, through statistically analysing the data obtained, the limit value of the physical performance index and storage time of the fabrics were acquired, and further forming of the upcycling standards of cotton stock fabric. In this study, two cotton fabrics were selected, namely, natural-coloured cotton fabric (width 162 cm, weight 120.8 g/dm2, density 281 / 10 cm × 252 / 10 cm) and black-coloured cotton fabric (width 157 cm, weight 136.1 g/dm2, density 482 / 10 cm × 210 / 10 cm). The research experiments showed that when cotton stock fabrics were stored in a natural environment (temperature 20℃, humidity 65%), as the storage time increased, the surface yarns gradually began to loosen, with some loose yarns appearing on the surface. After 90 days the loosening intensified, and after 270 days the yarn looseness was obvious. After 330 days, a break in the fibrous structure on the surface of the natural-coloured cotton stock fabric could be observed. When natural-coloured cotton stock fabric was stored in a natural environment for 360 days, it lost 4.4% of its warp-breaking strength and 12.56% of its weft-breaking strength. For black cotton stock fabric, the figures were 5.66% and 20.54% for the warp-breaking and weft-breaking strength, respectively.
PL
W artykule przedstawiono problemy dotyczące oceny efektywności energetycznej systemów energetycznych. W praktyce do oceny tych systemów stosowana jest lokalna sprawność energetyczna, która nie jest poprawnym kryterium porównawczym dla różnych technologii energetycznych. Do poprawnej oceny powinna być stosowana analiza systemowa w globalnej osłonie bilansowej. Omówiono narzędzie analizy systemowej – koszt termoekologiczny (TEC) – będący poprawnym miernikiem efektywności energetycznej i ekologicznej. Problemy dotyczące poprawnego stosowania oceny efektywności energetycznej i ekologicznej zilustrowano przykładowymi wynikami dotyczącymi nieodnawialnych i odnawialnych źródeł energii.
EN
The article presents problems related to the assessment of energy efficiency of energy systems. In practice, local energy efficiency is used to evaluate these systems, which is not a correct criterion for coparison different energy technologies. For the correct assessment of efficiency, a system analysis in the global balance boundry should be used. System analysis tool is discussed - thermo-ecological cost (TEC) - which is a correct measure of energy and ecological efficiency. Problems with the correct application of the energy and environmental efficiency assessment are illustrated with examples of results on non-renewable and renewable energy sources.
EN
The drag in walking, running and sprinting locomotion can be assessed by analytical procedures and experimental techniques. However, assessing the drag variations by the above-mentioned types of locomotion were not found using computational fluid dynamics (CFD). Thus, the aim of this study was two-fold: (1) to assess the aerodynamics of human walking, running and sprinting by CFD technique; 2) compare such aerodynamic characteristics between walking and running. Three 3D models were produced depicting the walking, running and sprinting locomotion techniques, converted to computer aided design models and meshed. The drag varied with locomotion type. Walking had the lowest drag, followed-up by running and then sprinting. At the same velocities, the drag was larger in walking than in running and increased with velocity. In conclusion, drag varied with locomotion type. Walking had the lowest drag, followed-up by running and then sprinting. At the same velocities, the drag was larger in walking than in running and increased with velocity.
PL
Niniejsza publikacja przedstawia wielokryterialne porównanie dwóch aplikacji mobilnych zbudowanych przy zastoso-waniu Android oraz Flutter SDK. Pierwsza z nich zaimplementowana została w języku Kotlin, natomiast druga w Dart. Proces porównawczy bada takie czynniki jak czas wykonania oraz użycie procesora podczas operacji dyskowych oraz na danych. Dodatkowo podczas analizy zwrócono uwagę na długość oraz objętość kodu, wsparcie społeczności oraz dostępność bibliotek. Analiza wykazała, że aplikacja napisana przy użyciu Android jest nie tylko często szybsza oraz wydajniejsza ale również posiada większe wsparcie społeczności oraz liczbę dostępnych bibliotek. Ponadto analiza objętości kodu źródłowego wykazała, że Flutter posiada kod bardziej zwięzły lecz trudniejszy do nawigowania od Android.
EN
This publication presents a multi-criteria comparison of two mobile applications built with the use of Android and Flut-ter SDK. The former has been implemented with Kotlin and the latter with Dart. The benchmarking process examines factors such as execution time and CPU usage during data and disk operations. During the analysis, attention was paid to the length and volume the source code, community support and the availability of libraries. The comparative analysis shows that a mobile application written using Android SDK is often not only faster and more efficient, but also has greater community support and the number of libraries available. In addition, an analysis of the source code volume showed that Flutter has more concise but more difficult to navigate code than Android.
PL
Ten artykuł opisuje metody, podejścia i technologie integracji systemów informatycznych, porównuje funkcjonalność wybranych narzędzi do integracji systemów informatycznych z wybranego punktu widzenia. W tym przypadku jest to ocena zdolności do pełnienia głównych funkcji Korporacyjnej Magistrali Usług i wynikających z tego korzyści.
EN
This article describes the methods, approaches and technologies of information systems integration, compares the functionality of the selected tools for information systems integration from a selected point of view. In this case, it is an evaluation of the ability to perform the main functions of the Enterprice Service Bus and the resulting benefits.
EN
The article discusses the issue of displaying graphics in web browsers. A couple of methods related to its display can be distinguished. The methods discussed are: SVG, HTML5 Canvas and the WebGl graphics engine. The research was done using a dedicated web application written in Angular and TypeScript language along with the help of Two.js library for displaying 2D graphics. It concerned the analysis of the rendering time and frame rate of simple and complex elements. The frame rate animation also had two types of complexity. After analyzing all the results it concluded that, guided by the rendering time of the elements, HTML5 Canvas turned out to be the best method. On the other hand, the best method which achieves the highest number of FPS for animation is WebGl.
PL
Artykuł dotyczy wyświetlania grafiki w przeglądarkach internetowych. Można wyróżnić parę metod związanych z jej wyświetlaniem. Omawianymi metodami w tym artykule są: SVG, HTML5 Canvas oraz silnik graficzny WebGl. Badania wykonane zostały przy użyciu dedykowanej aplikacji webowej napisanej w Angularze oraz języku TypeScript wraz z pomocą biblioteki Two.js służącej do wyświetlania grafiki 2D. Dotyczyły przeanalizowania czasu renderowania i liczby klatek na sekundę elementów prostych i złożonych. Animacja badająca liczbę klatek na sekundę także miała dwa typy złożoności. Po przeanalizowaniu wszystkich wyników stwierdzono, że kierując się czasem renderowania elementów, najlepszą metodą jest HTML5 Canvas. Natomiast najlepszą metodą, osiągającą największą liczbę FPS przy animacji jest WebGl.
PL
Celem artykułu jest przeprowadzenie analizy porównawczej dwóch szkieletów programistycznych Angular w wersji 10 oraz Vue w wersji 3.0. Podstawą porównania jest wydajność zbadana za pomocą dwóch podobnych co do funkcjonalności aplikacji. Badaniu poddano widok ze zmienną liczbą wyświetlanych elementów, a czas mierzono od momentu wskazania liczby komponentów do zakończenia renderowania. Porównano także ilość przestrzeni dyskowej jaką zajmują finalne aplikacje oraz modułów aplikacji względem sposobu realizacji ich funkcjonalności. Wyniki badań pozwoliły sformułować wnioski, że Vue jest bardziej wydajny od Angulara a dodatkowo aplikacja Vue zajmuje mniej przestrzeni dyskowej.
EN
The aim of this article is to perform a comparative analysis of the Angular v10 and Vue v3.0 frameworks. The basis of the comparison is the performance tested with two applications that are similar in terms of functionality. The view with a variable number of displayed elements was examined, and the time was measured from the moment the number of components was indicated to the end of rendering. The amount of disk space occupied by the final applications and application segments was also compared in relation to the method of implementing their functionality. The results of the research allowed to formulate the conclusions that Vue is more efficient than Angular and additionally the Vue application takes up less disk space.
18
Content available remote High-performance methods for welding steel P460NL2
EN
The article discusses comparative test results concerning two welding methods, i.e. SAW and MAG. The tests involved the making of welded joints in steel P460NL2, the verification of the chemical composition of supplied steel, the comparison of the quality of joints (in accordance with PN-EN ISO 5817) as well as the performance of macroscopic tests and the comparison of mechanical properties and hardness.
PL
W artykule opisano wyniki badań dotyczących porównania dwóch metod spawania, tj. SAW i MAG. Badania wykonano na przykładzie wykonania złączy spawanych blach ze stali ciśnieniowej P460NL2. W trakcie przeprowadzania badań skontrolowano skład chemiczny dostarczonej stali, porównano poziom jakości wykonanych złączy wg PN-EN ISO 5817, wykonano badania makroskopowe, porównano własności mechaniczne i twardość.
EN
This paper presents the optimal PID tuning study to improve the dynamic performance of an automatic voltage regulation (AVR) system. The system under study consists of a synchronous generator whose reference voltage changes in a step function and tries to overcome the transient behavior of its terminal voltage smoothly. To optimally control the performance, different optimization techniques are applied to tune the controller gains to obtain the minimum steady state error (main objective) and better dynamic characteristics (rise time, settling time, max overshoot, etc.). Then the AVR system responses with a PID controller based on different optimization techniques are compared to find out which is the best technique.
EN
The authors of this article were guided by the desire to show the profitability of using renewable energy sources and to facilitate decisions for future investors as to their choice. The article classifies energy sources and methods for converting renewable energy sources (RES) and presents a technical comparison of two electricity supply systems: a photovoltaic system and a household wind farm for a selected building. A residential, single-family building, inhabited by a family of three, was adopted for analysis. Photovoltaics, the use of solar radiation energy to produce electricity, is classified next to wind farms as the most dynamically developing renewable energy technology. When analysing in terms of technology renewable conversion methods that provide us with electricity, the better installation is the photovoltaic installation. By analysing the cost of renewable energy conversion technologies that provide us with electricity, the photovoltaic system becomes more beneficial, because with a similar investment price we get a much shorter payback period than in the case of a backyard wind power station.
PL
Autorzy niniejszego artykułu kierowali się chęcią pokazania opłacalności wykorzystywania odnawialnych źródeł energii i ułatwienia podjęcia decyzji przyszłym inwestorom, co do ich wyboru. W niniejszym artykule sklasyfikowano źródła energii i metody konwersji odnawialnych źródeł energii oraz podjęto próbę porównania, w aspekcie technicznym i kosztowym dostarczania energii elektrycznej do wybranego budynku mieszkalnego, dwóch z nich: fotowoltaiki i siłowni wiatrowej. Przedstawiono porównanie techniczne dwóch systemów dostarczania energii elektrycznej: systemu fotowoltaicznego i przydomowej elektrowni wiatrowej, do wybranego obiektu budowlanego. Do analizy przyjęto budynek mieszkalny, jednorodzinny, zamieszkiwany przez 3 osobową rodzinę. Przyjęto roczne zapotrzebowanie na energię elektryczną równe 3500 kWh, co jest równe średniemu europejskiemu rocznemu zapotrzebowaniu na energię dla gospodarstwa domowego. W domu posiadamy tradycyjną instalację elektryczną, do której podłączamy zaproponowane rozwiązania.
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.