Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Corbinites (Subfamily Lithacoceratinae), a new genus for the giant western Canadian Late Kimmeridgian or Tithonian (Late Jurassic) ammonite Titanites occidentalis Frebold

Poulton Terence P.

Volumina Jurassica

|

2023

|

Vol. 21

27--38

EN

The finding of two new specimens and a reappraisal of the single original specimen of the problematic giant Canadian Late Ju- rassic ammonite Titanites occidentalis Frebold results in the creation of Corbinites, n. gen. It is assigned to the ataxioceratid subfamily Lithacoceratinae largely because of the presence of variocostate and previously unrecognized ataxioceratoid ribbing in middle and late growth stages. With enigmatic ancestry and geographically removed other forms with similar characteristics, the species may have been endemic in the relatively isolated early Alberta foreland basin of western interior Canada.

2

Programy LEED-ND, EcoDistricts, One Planet Living a obraz współczesnych założeń architektoniczno-urbanistycznych

Wyrębek Kinga

Środowisko Mieszkaniowe

|

2022

|

nr 38

61--75

PL

Zmiany klimatyczne, wzrastająca gęstość zaludnienia – zwłaszcza w obszarach miejskich, zanieczyszczenie środowiska przyczyniają się do konieczności rozwoju i implementacji zrównoważonego projektowania. Podjęcie dobrych decyzji projektowych wymaga obszernej wiedzy. Współczesne systemy certyfikacji i programy wspomagające projektowanie osiedli, założeń architektoniczno-urbanistycznych (NSATs) stanowią wsparcie dla projektantów. Badania obejmują trzy systemy – LEED-ND, EcoDistricts, One Planet Living. Oparte są na metodzie krytycznej analizy literatury, źródeł internetowych i materiałów projektowych przykładowych osiedli, które uzyskały wymienione certyfikaty. Badania mają na celu porównanie systemów i wykazanie różnic między nimi oraz wykazanie wpływu, jakie te różnice mają na kształtowanie założeń architektoniczno-urbanistycznych.

EN

Climate change, increasing density of population – especially in urban areas - and pollution of the environment contribute to the need to develop and implement a sustainable design. A broader knowledge is needed to achieve good decision making during the design process. Modern certification systems, programs that support architects in creating neighborhood developments and urban plans (NSATs). The research includes three systems – LEED-ND, EcoDistricts, and One Planet Living. It is based on the method of critical analysis, literature, internet sources and design materials from the chosen examples, which achieved the approval of a system. The research aims to compare the chosen systems, showing differences between them and establishing the influence of these differences on the design of neighborhood developments and urban plans.

3

Lower Carboniferous solitary rugose corals from the Flett Formation of the Liard Basin, northwestern Canada vs. European and Asian Rugosa of the same geological age

Chwieduk Edward

Acta Geologica Polonica

|

2022

|

Vol. 72, no. 1

33--88

EN

The paper focuses on the taxonomic description of the lower Carboniferous (uppermost Tournaisian to middle Viséan) solitary rugose corals from bedded limestone and shale units in the Flett Formation in the Jackfish Gap (eastern Liard Range), northwestern Canada. The corals described herein include 12 species representing the genera Ankhelasma Sando, 1961, Bradyphyllum Grabau, 1928, Caninophyllum Lewis, 1929, Cyathaxonia Michelin, 1847, Ekvasophyllum Parks, 1951, EnniskilleniaKabakovich in Soshkina et al., 1962, Vesiculophyllum Easton, 1944 and Zaphrentites Hudson, 1941. Two of these species are new (Ankhelasma canadense sp. nov. and Ekvasophyllum variabilis sp. nov.) and 6 taxa are described in open nomenclature. The distribution and relative abundance of solitary Rugosa in Europe and the Liard Basin confirm the geographical proximity of those areas and the open marine communication between them during the early Carboniferous. It therefore represents an important contribution to the determination of the time of isolation of the western Laurussia shelf fauna from that of southeastern Laurussia, as well as the time of the possible emergence of species from southeastern Laurussia into the western Laurussia seas. Of particular importance here are cosmopolitan taxa and the timing of their disappearance from the fossil record.

4

System bezpieczeństwa Kanady

Janiak Klaudia, Kadzielski Krzysztof

Wiedza Obronna

|

2020

|

nr 4

61--78

PL

Celem artykułu jest analiza głównych aspektów, na których opiera się system bezpieczeństwa Kanady. Autorzy artykuły koncentrują swoją uwagę na uwarunkowaniach historycznych, które wpłynęły na kształt tego systemu oraz wskazują czynniki, które współcześnie oddziałują na koncepcję bezpieczeństwa Kanady w wymiarze wewnętrznym i zewnętrznym. Ponadto autorzy analizują strategiczne dokumenty państwa z zakresu bezpieczeństwa narodowego, a także prawne i organizacyjne aspekty systemu bezpieczeństwa. Dodatkowo charakteryzują również kluczowe organy państwa odpowiedzialne za bezpieczeństwo militarne i niemilitarne.

EN

The purpose of the article is to analyze security system of Canada. The authors pay attention to the historical aspects and indicate the factors that currently influence the concept of Canada's security in the internal and external dimensions. In addition, the authors analyze strategic documents in the field of national security, as well as legal and organizational aspects of the security system. They also characterize the key state authorities responsible for military and non-military security.

5

Handel rolno-spożywczy Polski z Kanadą: bilans trzech lat umowy CETA

Ambroziak Łukasz

Przemysł Spożywczy

|

2020

|

T. 74, nr 9

5--9

PL

Celem artykułu jest ocena wpływu Kompleksowej Umowy Gospodarczo-Handlowej (CETA) na handel produktami rolno-spożywczymi Polski z Kanadą po trzech latach obowiązywania umowy. Liberalizacja obrotów w ramach umowy nie wiązała się z wyraźnym wzrostem polskiego eksportu żywności do Kanady. Więcej na umowie zyskali eksporterzy unijni. Mimo zniesienia ceł w przywozie do Kanady zmalał polski eksport wyrobów czekoladowych. Wzrosła m.in. sprzedaż gofrów i wafli, papierosów, syropów cukrowych, sardynek i szprotów w puszkach, serów oraz koncentratu jabłkowego. Duży wzrost eksportu odnotowano także w przypadku tych produktów, które już przed wejściem CETA w życie miały bezcłowy dostęp do rynku kanadyjskiego, m.in. herbaty czarnej, łososia wędzonego oraz przetworów na bazie kawy. Uzyskanie bezcłowego dostępu w przywozie do UE przyczyniło się do wzrostu polskiego importu z Kanady m.in. mrożonych owoców miękkich (np. żurawin i borówek), przetworzonych żurawin oraz soku żurawinowego.

EN

The purpose of the article is to assess the impact of the Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) on Poland’s agri-food trade with Canada three years after the CETA implementation. Trade liberalization under the agreement was not associated with a significant increase in Polish food exports to Canada. EU exporters benefited more from the CETA. Despite the abolition of customs duties on imports to Canada, Polish exports of chocolate products decreased. Increased, among others, sale of waffles and wafers, cigarettes, sugar syrups, canned sardines and sprats, cheese and apple concentrate. Significant increases in exports were also recorded for those products that had duty-free access to the Canadian market before the CETA came into force, including black tea, smoked salmon and coffee-based products. Obtaining duty-free access to EU imports contributed to the growth of Polish imports from Canada, among others frozen soft fruits (including cranberries and blueberries), processed cranberries, and cranberry juice.

6

Wpływ umowy CETA na handel rolno-spożywczy Polski z Kanadą

Ambroziak Ł.

Przemysł Spożywczy

|

2017

|

T. 71, nr 3

2--6

PL

Celem artykułu jest ocena wpływu Kompleksowej Umowy Gospodarczo-Handlowej (CETA) na handel produktami rolno-spożywczymi Polski z Kanadą. Kanada ma obecnie niewielkie znaczenie zarówno w polskim eksporcie, jak i imporcie żywności. Polska eksportuje do Kanady m.in. wyroby czekoladowe, mięso wieprzowe, piwo, wódkę, wyroby cukiernicze, sery żółte dojrzewające, importuje zaś m.in. odpady i karmę dla zwierząt domowych, ryby, mrożone owoce, jaja i soczewicę. Wejście w życie umowy CETA może przyczynić się do wzrostu polskiego eksportu żywności na rynek kanadyjski. Dotyczy to głównie tych produktów, które są już obecne na tym rynku (np. wyroby czekoladowe i cukiernicze, sery żółte dojrzewające).

EN

The purpose of the article is to assess the impact of the Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) on Poland’s agri-food trade with Canada. Nowadays, Canada has a weak position in Polish agri-food exports and imports. Poland exports to Canada mainly preparations of chocolate, pork meat, beer, vodka, sugar confectionery and ripening cheeses. Whereas it imports mostly residues and feed for pets, fish, frozen fruit, eggs and lentils. Entry of the CETA onto force may contribute to an increase in Poland’s agri-food exports to Canada. This concerns mainly products which are already present on the Canadian market (e.g. chocolate products, sugar confectionery and ripening cheese).

7

Badania szczelności w kawernach solnych w Kanadzie

Kukiałka P.

Przegląd Solny

|

2017

|

T. 13

122--125

PL

Głównym celem badań szczelności (MIT) kawern solnych (kawerny magazynowe oraz do składowania odpadów) przeprowadzanych w Kanadzie jest pokazanie, że magazynowany/ składowany produkt jest bezpieczny i jego migracja na powierzchnię terenu lub do innych formacji geologicznych nie jest możliwa. Szczegółowe zalecenia dotyczące MIT zostały określone przez Canadian Standard Association (CSA). Badania szczelności zgodnie z zaleceniami CSA przeprowadzane są z użyciem sprężonego azotu. Zgodnie z regulacjami prawnymi, pierwsze badanie szczelności musi być przeprowadzone po zakończeniu procesu ługowania. Pozytywny wynik MIT jest warunkiem koniecznym do otrzymania koncesji na eksploatacje kawerny. Czas pomiędzy kolejnymi testami szczelności nie może być dłuższy niż pięć lat. Zalecany przebieg badań jest opublikowany w biuletynie Z341-14 wydanym przez Canadian Standards Association. W artykule zamieszczono opis przygotowania kawerny do testów szczelności, sposób wykonania testów i interpretację wyników.

EN

The purpose of the salt cavern (storage and disposal) Mechanical Integrity Test (MIT) is to prove that the product stored in the cavern is safe and its leak into the surface or another geological formation is not possible. It is a pressure nitrogen/ brine interface type test. Detailed recommendations concerning MIT were described by Canadian Standards Association (CSA). According to CSA, the first test must be done at the end of the cavern mining process and with use of compressed nitrogen. Positive result of MIT is necessary to obtain license for the cavern service. The test must be repeated every five years. The full recommended test procedure is published in bulletin Z341-14 of Canadian Standards Association. In this paper, caverns preparation for MIT was described as well as practical application of test procedures and results interpretation.

8

Najważniejsze regulacje odorowe obowiązujące w Polsce i Kanadzie

Sówka I., Bokowa A., Pachurka Ł., Grzelka A.

Przegląd Komunalny

|

2017

|

nr 4

15--18

PL

Pomimo pogłębiającego się problemu jakości powietrza i skarg mieszkańców w Polsce w systemie prawa nie ma do tej pory rozwiązań ustawowych dedykowanych wprost odorom i problemowi uciążliwości zapachowej.

9

Wybrane aspekty kanadyjskiego systemu finansowania portów morskich

Chrzanowski I. H.

Problemy Transportu i Logistyki

|

2017

|

nr 1 (37)

127--138

PL

Kanada, drugi po Federacji Rosyjskiej kraj świata pod względem obszaru, ma dobrze rozwinięty system portów morskich. Ogólna liczba portów przekracza 300, a tonaż załadowany i wyładowany to blisko pół miliarda ton. Wkład sektora portowego do gospodarki kanadyjskiej, opartej w znacznej mierze na handlu zagranicznym, jest znaczny. Sektor portowy daje jednocześnie zatrudnienie ponad 250 tys. osobom. Z punktu widzenia systemu zarządzania portami morskimi Kanada różni się istotnie od USA i innych krajów wysoko rozwiniętych, zaś finansowanie portów, zwłaszcza tych o najistotniejszym znaczeniu dla eksportu i importu kanadyjskiego, cechuje znaczny stopień niezależności od budżetu. Z tego właśnie punktu widzenia artykuł może stanowić interesujący przyczynek do toczącej się aktualnie w Polsce dyskusji nad poszukiwaniem nowych dróg finansowania gospodarki morskiej.

EN

The paper deals with the Canadian seaports with emphasis being put upon financing of their operations and development. The Canadian port industry is composed of three categories of ports: those belonging to the Canadian Port Authorities and subject to the federal legislation, regional ports under the jurisdiction of provincial governments and/or municipal bodies and remote ports managed directly by Transport Canada. Despite their huge impact upon the nation’s economy, Canadian seaports receive limited support from the Government. That puts them into less favourable competitive conditions compared to their American counterparts. While comparisons between Canada and Poland should be made with caution, there exist areas where the Canadian institutional set-up and finances could serve as an inspiration for Poland’s port industry.

10

Turystyka kolejowa – luksusowe pociągi (8). Elitarna turystyka w Kanadzie

Hawlena J.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2016

|

R. 23, nr 3

32--41

PL

Kolejna edycja publikowanego cyklu dotyczy systemu kolejowej komunikacji Kanady. Zakresem merytorycznym obejmuje nie tylko problematykę techniczno-trakcyjną i eksploatacyjną lecz także uwarunkowania klimatyczne, środowiskowe, społeczne, polityczne i marketingowe tworzące podstawowe dererminanty rozwoju sieci kolejowej. W artykule wykazano, że splot tych uwarunkowań spowodował, iż tempo rozwoju kanadyjskiej kolei nie można zaliczyć do imponujących. Przedstawiono przyczyny i skutki, w wyniku których kolejowa sieć jest skromniejsza (m.in. w porównaniu z USA) z dominacją przewozów towarowych, niewielką liczbą pociągów pasażerskich, z odległościami pomiędzy stacjami sięgającymi niejednokrotnie ponad 100 km. Będący tematem wiodącym cyklu, poziom luksusu pasażerskich przewozów, w tym artykule uległ określonej modyfikacji, ponieważ na terytorium Kanady zrezygnowano ze zbędnego przepychu i nieprzydatnych gadżetów na rzecz charakterystycznego dla krajów anglosaskich wymiaru praktycznego. Zaprezentowany zakres tych rozważań wykazuje, że taki model kształtowania podaży kolejowych usług zyskuje coraz więcej zwolenników, szczególnie w grupie turystów. W artykule wykazano, że w ocenie pasażerów największy poziom akceptacji zyskuje profesjonalizm i komfort obsługi, poziom techniczny, niezawodność taboru, zakres przekazywanej informacji dotyczącej także kultury, tradycji i najciekawszych ośrodków miejskich miast oraz najcenniejszych środowisk znajdujących się na trasie przejazdu. W kraju, w którym zasadniczym produktem turystycznym jest dziewicza przyroda i unikatowe plenery, do elementów luksusu podróży koleją należy zaliczyć panoramiczne platformy widokowe, ponieważ w żadnym innym miejscu na świecie, mała prędkość przejazdu nie jest w takim stopniu wynagradzana doznaniami piękna z otaczającej przyrody.

EN

The next edition of the published cycle relates to the railway communications system in Canada. Substantive scope includes not only technical, traction and operational issues, but also climatic, environmental, social, political and marketing conditions constituting the essential determinants of the development of the railway network. The article shows that the combination of these conditions caused the fact that the pace of development of the Canadian railway can hardly be called impressive. The causes and effects were shown, which resulted in the modest railway network (e.g. compared to the US) with the dominance of freight, a small number of passenger trains, with distances between stations often reaching over 100 km. The main theme of the cycle - the level of luxury of the passenger transport - in this article was subject to a particular modification, because on the territory of Canada the unnecessary splendour and useless gadgets were substituted with the practical dimension - char¬acteristic for the Anglo-Saxon countries. The presented scope of these considerations shows that such a model of shaping the supply of rail services is becoming more and more popular, espe¬cially among tourists. The article shows that in the passengers' assessment, the highest level of acceptance is given to profes¬sionalism of the staff and comfort, technical level, the reliability of rolling stock, the extent of the information transmitted - a/so on the culture, tradition and the most interesting urban cen¬tres, and most unique environments located along the route. In a country where the basic tourist product is the untouched nature and unique landscapes, the elements of luxury train travel include panoramic viewing platforms, because in no other place in the world, low speed ride is as much rewarded with the sensations of the beauty of the surrounding nature.

11

Rozwiązania prawne i organizacyjne bezpieczeństwa wody w Kanadzie

Zimoch I., Mulik B.

Technologia Wody

|

2016

|

Nr 5 (49)

63--68

PL

W poprzednim numerze Technologii Wody (4/2016) autorki w artykule pt. „Czy polskie przepisy prawne gwarantują bezpieczeństwo wody?", będącym częścią cyklu rozważań na temat uwarunkowań prawnych, ekonomicznych, organizacyjnych i środowiskowych funkcjonowania systemów identyfikacji zagrożeń i zarządzania ryzykiem dostaw wody do konsumenta, poddały analizie obowiązujący w Polsce i wybranych krajach europejskich system prawny z zakresu bezpieczeństwa wody pitnej, a także zwróciły uwagę na braki i potrzeby w tym zakresie. Kontynuacją tych analiz są prezentowane poniżej rozwiązania prawne i organizacyjne bezpieczeństwa funkcjonowania systemów zaopatrzenia w wodę (SZW) w Kanadzie, będące przykładem dobrych rozwiązań, zgodnych z zaleceniami Światowej Organizacji Zdrowia (WHO), ujętymi w Wytycznych dotyczących wody do picia oraz ze stanowiskiem Komisji Europejskiej (KE), określonym w rewizji Dyrektywy 98/83/WE w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia (DWD - Drinking Water Directive) .

12

Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, cz. 12

Kubicka U.

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|

2016

|

Nr 4

98--102

PL

W cyklu Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, przygotowanym razem z Polską Fundacją Technik Bezwykopowych, prezentujemy skrót wybranych artykułów, jakie zostały zamieszczone w 30. numerze magazynu „Trenchless International” (Winter 2015).

EN

In a series “Trenchless technologies on six continents”, prepared together with the Polish Foundation for Trenchless Technology, we presented summaries of selected articles that have been published in the 30th issue of the “Trenchless International” magazine (Winter 2015).

13

Water demand forecasting using extreme learning machines

Tiwari M., Adamowski J., Adamowski K.

Journal of Water and Land Development

|

2016

|

no. 28

37--52

EN

The capacity of recently-developed extreme learning machine (ELM) modelling approaches in forecasting daily urban water demand from limited data, alone or in concert with wavelet analysis (W) or bootstrap (B) methods (i.e., ELM, ELMW, ELMB), was assessed, and compared to that of equivalent traditional artificial neural network-based models (i.e., ANN, ANNW, ANNB). The urban water demand forecasting models were developed using 3-year water demand and climate datasets for the city of Calgary, Alberta, Canada. While the hybrid ELMB and ANNB models provided satisfactory 1-day lead-time forecasts of similar accuracy, the ANNW and ELMW models provided greater accuracy, with the ELMW model outperforming the ANNW model. Significant improvement in peak urban water demand prediction was only achieved with the ELMW model. The superiority of the ELMW model over both the ANNW or ANNB models demonstrated the significant role of wavelet transformation in improving the overall performance of the urban water demand model.

PL

Oceniono zdolność modelowania z użyciem ekstremalnej maszyny uczącej się (ELM) stosowanej samodzielnie bądź w połączeniu z analizą falkową (W) lub metodami bootstrapowymi (B) (tzn. ELM, ELMW, ELMB) do przewidywania dobowego zapotrzebowania na wodę w mieście. Wyniki porównano z uzyskanymi tradycyjnymi metodami bazującymi na sztucznych sieciach neuronowych (tzn. ANN, ANNW, ANNB). Modele przewidujące zapotrzebowanie na wodę zbudowano z wykorzystaniem trzyletniego zapotrzebowania na wodę i zestawu danych klimatycznych dla miasta Calgary w kanadyjskiej prowincji Alberta. Hybrydowe modele ELMB i ANNB zapewniały satysfakcjonujące prognozy jednodniowe o podobnej dokładności, natomiast wyniki uzyskane z zastosowaniem modeli ELMW i ANNW były bardziej dokładne, przy czym model ELMW okazał się lepszy niż ANNW. Istotną poprawę prognozowania szczytowego zapotrzebowania na wodę w mieście uzyskano jedynie z zastosowaniem modelu ELMW. Wyższość modelu ELMW nad modelami ANNW czy ANNB dowodzi znaczącej roli transformacji falkowej w usprawnianiu działania modeli prognozujących zapotrzebowanie na wodę w mieście.

14

Biostratigraphy and Inoceramus survival across the Cenomanian–Turonian (Cretaceous) boundary in the Ram River section, Alberta, Canada

Walaszczyk I., Plint G. A., Kennedy W. J.

Acta Geologica Polonica

|

2016

|

Vol. 66, no. 4

715--728

EN

The biostratigraphy of the uppermost Cenomanian – Lower Turonian succession in the lower part of the Blackstone Formation exposed in the Ram River (Alberta, Canada), is interpreted in terms of the standard inoceramid/ ammonite zonation of the interval. Four successive inoceramid zones are recognized, those of Inoceramus pictus, Mytiloides puebloensis, M. kossmati, and M. mytiloides, as established in the stratotype section at Pueblo, Colorado. Their correlation to Pueblo is confirmed by ammonite data. The mid-Early Turonian zone of M. kossmati yielded an assemblage of Inoceramus, with species showing close affinity to the latest Cenomanian lineages. This multi-species sample proves the survival of Inoceramus lineages into the otherwise Mytiloides-dominated Early Turonian, and indicates that their disappearance from the record of the North American Western Interior was not because of their extinction. It is suggested that the apparent lack of Inoceramus in Lower Turonian strata is due to an extremely low population abundance in the Early Turonian sea.

15

Kawerny solne w prowincji Alberta, Zachodnia Kanada

Kukiałka P.

Przegląd Solny

|

2015

|

T. 11

83--90

PL

Kawerny solne w prowincji Alberta są ściśle związane z przemysłem naftowym. W chwili obecnej czynne są dwa typy kawern solnych: kawerny magazynowe oraz kawerny do składowania odpadów. Kawerny magazynowe służą do magazynowania: gazu ziemnego, skroplonego gazu, nieprzetworzonej ropy naftowej oraz rozpuszczalnika wykorzystywanego w procesie upłynniania wydobytych bituminów. Kolejnym typem są kawerny do składowania odpadów. Kawerny te możemy podzielić na dwa podstawowe typy: komercyjne, służące do składowania różnego rodzaju odpadów oraz kawerny budowane przez firmy naftowe służące do składowania odpadów ściśle związanych z wydobyciem i oczyszczaniem bituminów przez daną kopalnię. Kawerny zlokalizowane są w dwóch największych formacjach solonośnych: Lotsberg oraz Prairie Evaporite. Geograficznie, kawerny magazynowe w większości zlokalizowane są na północ od Edmonton, w okolicach miasta Fort Saskatchewan, zaś nowobudowane kawerny do składowania odpadów są ulokowane w sąsiedztwie fabryk wytwarzających te odpady, bądź w tym celu są używane wyeksploatowane kawerny do produkcji solanki.

EN

Salt caverns in Alberta are closely related to the oil industry. At the moment, there are two types of active salt caverns: storage and waste disposal caverns. Storage caverns are used to store: natural gas, liquid gas, crude oil, and solvent used in the liquefaction process the extracted heavy bitumen. Another type are disposal caverns for the storage of waste. These caverns can be divided into two basic types: commercial for storing different types of waste, and caverns built by the oil companies place for the collection of waste closely associated with the extraction and refining of bitumen by a plant. Caverns are located in the two largest salt formations: Lotsberg and Prairie Evaporite. Geographically, the storage caverns are mostly located to the north of Edmonton, near the city of Fort Saskatchewan, while newly built caverns for the storage of waste are located in the vicinity of factories producing the waste, or for this purpose are used exploited brine production caverns.

16

Złoża soli kamiennej w prowincji Alberta, Zachodnia Kanada

Kukiałka P.

Przegląd Solny

|

2014

|

T. 10

132--138

PL

W prowincji Alberta w zachodniej Kanadzie występują trzy formacje solonośne: Lotsberg (Dolny i Górny), Cold Lake i Prairie Evaporite. Wchodzą one w skład dewońskiego basenu solonośnego Elk Point Group będącego częścią dużego basenu sedymentacyjnego zachodniej Kanady. Sole kamienne występujące w formacjach Lotsberg i Cold Lake są mocno zmienione diagenetycznie i zawierają bardzo niskie zawartości bromu. W związku z gwałtownie rosnąca eksploatacją węglowodorów, a w szczególności ciężkiej ropy z piasków roponośnych formacje solonośne Lotsberg i Prairie Evaporite mają coraz większe znaczenie gospodarcze i wykorzystywane są do lokalizacji kawern magazynowych oraz kawern do utylizacji odpadów poprodukcyjnych.

EN

In Province of Alberta, in Western Canada there are three salt units: the Lower Lotsberg, the Upper Lotsberg, the Cold Lake and the Prairie Evaporite Formation. All these units are contained within the Devonian Elk Point Group that is part of The Western Canada Sedimentary Basin. Lotsberg and Cold Lake salts are diagenetically modified and contain very low bromide content. Only Lotsberg and Prairie Evaporite Formations have commercial thickness and they are more and more used for salt cavern location, both storage and disposal.

17

Logistic and transport issues of canadian grain exports

Chrzanowski I.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

18

Zabytkowy las w Kolumbii Brytyjskiej

Dankowska E., Baranowski T.

Zieleń Miejska

|

2013

|

Nr 10

14

PL

Topograficzne położenie zabytkowego lasu w Kolumbii Brytyjskiej (Kanada) stwarza warunki do powstania lasu deszczowego, mimo że teren ten oddalony jest od Pacyfiku o ok. 800 km. W tym bogatym świecie roślin i zwierząt na szczególną uwagę zasługuje żywotnik olbrzymi – Thuja plicata. Drzewo to przez tubylców nazywane jest „arbovite” lub „Tree of life” a w przewodnikach angielskich opisuje się je jako Big Tree. Wiek tego drzewa szacuje się na ok. 2000 lat.

19

Laboratorium zrównoważenia – modelowy budynek uniwersytecki w Vancouver

Bać A.

Architectus

|

2013

|

Nr 2(34)

83--92

PL

Idea rozwoju, który równoważy aspekty społeczne, ekonomiczne i środowiskowe, wywiera znaczny wpływ na współczesną architekturę i prob le ma tykę projektowania architektonicznego. W wielu krajach, zwłaszcza wysokorozwiniętych obserwować można modę na zrównoważenie. Objawia się ona m.in. poprzez wysoki poziom świadomości społecznej na temat oddziaływania człowieka na środowisko naturalne. Świadomość ta sprawia, że poszukuje się takich rozwiązań projektowych i architektonicznych, które wywierają najmniejszy negatywny wpływ na otoczenie. W artykule za warto opis zrównoważonego budynku, który powstał na terenie Uniwersytetu British Columbia w Vancouver, na zachodnim wybrzeżu Kanady. Obiekt ten ma służyć jako budynek dydaktyczny, badawczy i demonstracyjny zarazem. Przyjęte w nim rozwiązania dotyczące gospodarki energią i wodą oraz zastosowane rozwiązania materiałowe i dotyczące zieleni są przykładem architektury o pozytywnym wpływie na środowisko i o cie ka wej koncepcji architektonicznej.

EN

The idea of development that balances the social, economic and environmental factors has significant influence on contemporary architecture and issues of architectural design. In many countries, especially the highly developed ones, sustainability becomes a fashionable approach. Societies manifest high awarness of human impact on the environment, causing a need to search for solutions in design and architecture, which have the least negative impact on our habitat. This paper presents an overview of a sustainable building, raised within the University of British Columbia in Vancouver, on the west coast of Canada. The building is intended to serve as a teaching, research and demonstration facility. Solutions adopted within it, concerning energy and water management, building materials and greenery design, are an example of architecture, which has a positive impact on the environment and is an interesting architectural idea at the same time.

20

Kreowanie przestrzennego postrzegania obiektów zabytkowych w oświetleniu sztucznym na przykładzie parlamentu prowincji Alberta w Kanadzie

Wachta H.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2012

|

z. 59, nr 2/II/II

811--822

PL

W referacie przedstawiono możliwości wzmacniania przestrzennego postrzegania obiektów architektonicznych w porze nocnej za pośrednictwem oświetlenia iluminacyjnego. Wstępnie omówiono środowiskowe (związane z oświetleniem naturalnym) przesłanki korzystnego rozkładu plam świetlnych w przestrzeni. Następnie zaproponowano wykorzystanie wybranych zasad iluminacji do akcentowania formy geometrycznej obiektu zabytkowego. Wreszcie na przykładzie obiektu rzeczywistego – Parlamentu Prowincji Alberta w Edmonton, zilustrowano praktyczne wykorzystanie zasad iluminacji, poprawiających jego przestrzenne postrzeganie. Prace prowadzono na drodze symulacji komputerowych, wykorzystujących format IES modeli reflektorów oraz uzyskane w wyniku obliczeń świetlnych rozkłady przestrzenne luminancji na iluminowanych powierzchniach obiektu.

EN

The author in present paper refers to the possibility of strengthening the spatial perception of the architectural buildings at night with a mediation of illumination lighting. It was initially talked over the environmental and (connected with natural lighting) the premise of profitable schedule of light spots in space. Then the author proposed exploiting the chosen principles of illumination to accentuation the geometrical model of the antique building. The practical use of the principles of illumination, adjusting the spatial perception, was illustrated then with the example of the real building – The Parliament of Alberta's Province in Edmonton. The works were realized with the computer simulations with use of the IES models of the reflectors, and also with got in results of the lighting calculations, the spatial schedules of luminance on the illuminated surfaces of the building.