Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena stanu technicznego walczaka kotła OR-45 w obszarze króćców rur opadowych

Rusiński E., Górski A., Czmochowski J., Przybyłek G., Paduchowicz M.

Energetyka

|

2018

|

nr 4

198--201

PL

Przedmiotem artykułu jest ocena stanu technicznego płaszcza walczaka kotła OR 45 w obrębie otworów wylotowych króćców rur opadowych. Wykonano badania nieniszczące, mające na celu wykrycie metodą wizualną oraz magnetyczno-proszkową powierzchniowych uszkodzeń poszycia walczaka oraz nieciągłości materiałowych (pęknięć eksploatacyjnych) w newralgicznych złączach spawanych jego elementów. Następnie z wykorzystaniem metody elementów skończonych przeprowadzono obliczenia cieplno-mechaniczne, mające na celu określenie stanu wytężenia wodoodzielacza podczas jego eksploatacji normowej i ocenę jego wpływu na powstanie wykrytych nieciągłości.

EN

Evaluated was technical condition of a OR45 boiler drum shell in the area of outlet openings of downpipe nozzles. With the use of visual and magnetic particle methods performed were non-destructive tests to detect surface damages of the boiler drum and material discontinuities (cracking) in the crucial welded joints of its components [1,2]. Subsequently, with the use of the finite element method, carried were thermal and mechanical calculations to determine the stress state of the steam separator during its standard operation as well as to assess its impact on the occurrence of the detected discontinuities [2].

2

Procesy powstawania, przetwarzania i wykorzystywania wiedzy w społeczeństwie informacyjnym

Górski A.

Studia Informatica Pomerania

|

2017

|

Nr 4 (46)

19--34

PL

Obecnie rolę głównego inspiratora rozwoju gospodarki światowej odgrywa wiedza, zastępując takie tradycyjne czynniki jak: zasoby naturalne, ziemia, kapitał i praca. Dużą rolę odgrywają innowacje – nowe idee i koncepcje, a przede wszystkim wdrożenia. Są to celowo wprowadzane zmiany w nauce, technice i w każdej innej sferze ludzkiej twórczości. Mimo że w procesach tworzenia i upowszechniania wiedzy mają swój udział coraz to doskonalsze narzędzia z komputerami włącznie, to decydującą rolę odgrywają pracownicy, specjaliści, a przede wszystkim ich wiedza, kwalifikacje i zawodowe doświadczenie. Człowiek jest także najważniejszym i najbardziej wartościowym nośnikiem wiedzy. Tylko człowiek potrafi wiedzę tworzyć, zdobywać, przetwarzać i udostępniać innym, a przede wszystkim wykorzystywać.

EN

At present a konwledge is playing the role of the Chief initiator of the development of the world economy, replacing such traditional factors as: natural resources, soil, capital and labour. Innovations are playing the greater role – new ideas and concepts but first of all – implementations. They are changes intentionally implemented in science, technology and every other sphere of the human artistic work. Although in formation processes and disseminating of knowledge more and more excellent tools, including computers participate but that are employees, specialists who play a decisive role and first of all their knowledge, qualifications and professional experience. The man is also the most important and most valuable carrier of the knowledge. Only the man is able to create the knowledge, to gain, to process and to make available to other people, and above all to use.

3

Wpływ rodzaju opakowania oraz grubości warstwy powietrza na czas zamrażania wybranych produktów pochodzenia zwierzęcego®

Pałacha Z., Górski A.

Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego

|

2017

|

Nr 1

39--45

PL

W pracy prezentowanej w artykule przeprowadzono analizę wpływu rodzaju opakowania oraz grubości warstwy powietrza na czas zamrażania 4 produktów pochodzenia zwierzęcego (wieprzowina i wołowina chuda, filety z indyka i dorsza). Obliczono i porównano czas zamrażania produktów, w zależności od zastosowania 8 różnych opakowań, 3 warstw powietrza o grubości 0,3, 0,6 i 0,9 mm oraz temperatury końcowej produktów -18 i -30oC. Rodzaj zastosowanego opakowania oraz obecność warstwy powietrza miały istotny wpływ na wydłużenie czasu zamrażania w odniesieniu do produktów nie opakowanych.

EN

In the work presented in the article an analysis of the impact of the type of packaging and the thickness of the layer of air at the freezing time 4 animal products (lean pork and beef, turkey fillets and cod). Calculated and compared the freezing time of products, depending on the application 8 different packages, 3 of air layer having a thickness of 0.3, 0.6 and 0.9 mm and a final temperature of the products (-18 and -30oC). The type of packaging and the presence of the air layer had a significant impact on the prolonged freezing time for product not packaged.

4

Common Features of Urban Space Users that Allow for Distinction of a Community on the Example of Kielce

Górski A.

Architektura Krajobrazu

|

2017

|

nr 2

18--27

EN

The article presents the theoretical foundations and possibilities resulting from segmentation among urban residents. This segmentation consists in separating individual urban space stakeholders, based on their subjective feelings about space (space valorisation), sense of local identity as well as their daily functioning in urban space. As such, in-depth interdisciplinary research covering psychological, sociological, spatial (geographic) and marketing aspects enables a more complete understanding of the users of a given urban space, and thus a deeper understanding of their behavior, preferences in urban space (in the context of a city, functional or metropolitan area). The developed research methodology allows for more involvement of the inhabitants in the process of planning and programming the development of local self-government units, by identifying specific stakeholders of the community space. Research based on an interdisciplinary approach to urban space users enables a more efficient way of diagnosing, programming, implementing and evaluating strategic documents as well as evaluating individual actions in urban space.

PL

Artykuł prezentuje podstawy teoretyczne i możliwości, jakie wynikają z przeprowadzenia segmentacji wśród mieszkańców miast. Segmentacja ta polega na wydzieleniu poszczególnych interesariuszy przestrzeni miejskiej, na podstawie ich subiektywnych odczuć względem przestrzeni (waloryzacja przestrzeni), poczucia tożsamości lokalnej, a także ich codziennego funkcjonowania w przestrzeni miejskiej. Pogłębione badania interdyscyplinarne obejmujące zagadnienia dotyczące aspektów psychologicznych, socjologicznych, przestrzennych (geograficznych) i marketingowych umożliwiają dokładniejsze poznanie użytkowników określonej przestrzeni miejskiej, a tym samym głębsze zrozumienie ich zachowań, preferencji w przestrzeni zurbanizowanej (w kontekście miasta, obszaru funkcjonalnego czy metropolitalnego). Opracowana metodologia badań umożliwia pełniejsze włączenie mieszkańców w proces planowania i programowania rozwoju jednostek samorządu terytorialnego poprzez rozpoznanie określonych interesariuszy przestrzeni–zbiorowości. Badania oparte na interdyscyplinarnym podejściu do użytkowników przestrzeni miejskiej umożliwiają sprawniejszy przebieg zarówno procesu diagnozowania, programowania, wdrażania i ewaluacji dokumentów strategicznych, jak i oceny poszczególnych działań w przestrzeni miejskiej.

5

Zastosowania elektroencefalograficznych interfejsów mózg-komputer do diagnozy i stymulacji osób po urazach mózgu

Czyżewski A., Górski A., Korzeniewski A., Odya P., Szczuko P.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2016

|

Vol. 57, nr 9

73--76

PL

Przeanalizowano i opisano nowe rozwiązania kasków EEG, dostępne w laboratorium Katedry Systemów Multimedialnych Politechniki Gdańskiej. Opisano koncepcje prowadzenia z ich użyciem testów diagnostycznych i sesji terapeutycznych, polegających na stymulacji polisensorycznej, z podkreśleniem roli tego typu metod w ocenie świadomości stanu pacjentów pourazowych i usprawniania komunikacji z osobami po urazach mózgu. Przedstawiono także sposób połączenia modalności elektroencefalograficznej ze śledzeniem wzroku w oparciu o skonstruowane urządzenie do tego celu. Omówiono ponadto zagadnienie badania słuchu u osób niekomunikujących się z wykorzystaniem nowoczesnego urządzenia diagnostycznego.

EN

New models and applications of EEG headsets, available at Multimedia Systems Department of Gdańsk University of Technology were presented. Operation principles, technical parameters and possibilities in diagnostic and therapeutic applications were discussed briefly. EEG -based objective measurement of auditory brain response was described. An idea of applying polisensory stimulation and EEG monitoring of brain activity together with gaze tracking was included.

6

Metodyka oceny trwałości wybranych elementów turbiny parowej o mocy 105 MW pracującej w układzie kogeneracyjnym

Rusiński E., Paduchowicz M., Górski A., Czmochowski J., Dąbrowski M., Śmietana P.

Energetyka

|

2015

|

nr 10

674--676

PL

Omówiono metodyke określania trwałości wybranych elementów turbin parowych. Przeprowadzona analiza dotyczyła turbiny parowej o mocy 105 MW. W tym celu zbudowano model geometryczny tej maszyny, który następnie zdyskretyzowano przy użyciu odpowiednich elementów skończonych. Następnie przeprowadzono nieustaloną i ustaloną analizę cieplno-mechaniczną tych elementów. Otrzymane wartości naprężeń i odkształceń zredukowanych posłużyły jako dane wejściowe do określenia trwałości resztkowej elementów turbiny z wykorzystaniem przyjętej w tym celu metody opartej na algorytmie kumulacji uszkodzeń Palmgrena-Minera.

EN

Presented is the methodology of remaining lifetime assessment of selected steam turbine components such as quick-closing valves, control valves and loop pipes. The analysis concerned a high pressure part of the steam turbine with output power of 105 MW. The geometric model of the appliance was built and then digitized with the use of finite element method. As the next step a transient thermo-mechanical analysis was performed for these elements. Obtained in this way values of reduced stress and strains served then as input data to determine residual life of the turbine components by using Palmgren-Miner linear damage accumulation theory.

7

Badania reakcji czujek pożarowych w różnych warunkach pożaru

Karwat B., Górski A, Stańczyk E.

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

|

2015

|

Nr 1

57--64

PL

Cel: Celem przeprowadzonych badań było określenie przydatności czujek pożarowych do zastosowań w różnych warunkach pożaru, a także zweryfikowanie reakcji testowanych czujek na wymuszone zjawiska zwodnicze. W artykule przedstawiono przykłady najczęściej stosowanych czujek pożarowych, zakres ich stosowalności oraz technologię wykorzystywaną dla zabezpieczenia systemów sygnalizacji pożarowej przed działaniem zjawisk zwodniczych. W pracy omówiono wymagania stawiane nowoczesnym systemom sygnalizacji pożarowej. Wymieniono budynki oraz miejsca, w których istnieje obowiązek stosowania systemów sygnalizacji pożarowej zgodnie z obowiązującymi przepisami. Metody: Wykonano badania reakcji czujek pożarowych w różnych warunkach pożaru oraz zbadano odpowiedź detektorów na działanie zjawisk zwodniczych. W trakcie badań dokonywano pomiaru czynników fizykochemicznych oraz szybkości reakcji detektorów na zaistniałe wymuszenie. Do przeprowadzenia badań użyto czujek pożarowych powszechnie stosowanych w systemach sygnalizacji pożarowej przeznaczonych do różnych zastosowań. Czujki zostały rozmieszczone w odległości około 2 m od źródła symulowanego zagrożenia pożarowego. Przeprowadzono trzy testy, symulując: proces spawania, pożar tlący oraz pożar charakteryzujący się otwartym ogniem. Wykonując symulację zagrożenia pożarowego, dokonywano ciągłego pomiaru temperatury oraz stężenia dymu, a także reakcji czujek na zaistniałe wymuszenie. Wyniki: Badania dowiodły, że tylko czujki wyposażone w nowoczesną technologię dynamicznego dostosowania parametrów do zmieniających się zjawisk pożarowych nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, ponieważ zarówno pozwalają na szybsze wykrycie zaistniałego zagrożenia pożarowego, jak i umożliwiają większą odporność na zjawiska zwodnicze w porównaniu z tradycyjnymi czujkami. Wnioski: Dzięki przeprowadzonym badaniom zweryfikowano, w jakim czasie dana czujka jest w stanie przejść ze stanu nieaktywnego w stan alarmu, dla określonych warunków pożarowych. Czas reakcji czujki na zaistniałe zagrożenie jest jednym z podstawowych parametrów określających użyteczność zastosowania danego detektora. Przeprowadzone badania umożliwiły określenie przydatności stosowania czujek dla różnych warunków pożarowych. Dzięki wykonanym badaniom trafniej można dobrać czujkę do konkretnego zastosowania oraz z większym prawdopodobieństwem uniknąć fałszywych alarmów generowanych przez zjawiska zwodnicze.

EN

Aim: The purpose of the study was to determine the suitability of fire detectors for use in different fire conditions as well as verify the reaction of tested detectors to misleading trigger information. The paper describes examples of most frequently used fire detectors, their range of application and the technology harnessed to protect fire alarm systems from deceptive influences. The paper discussed modern fire alarm system requirements and the authors identified buildings, and locations, where installation of fire alarm systems is obligatory, in accordance with current regulations. Methods: The reaction of fire detectors was tested in various fire conditions as well as their response to deceptive influences. During tests, measurements were performed on the chemical reaction and detector response speed upon receipt of input signals. Research investigations were performed on fire detectors in common use for a range of different needs. The detectors were distributed at a distance of about 2 metres from the source of a simulated fire hazard. There were three simulated testing conditions including: a welding process, a smouldering fire and an open fire. During the fire threat simulation, the temperature and smoke concentration as well as the sensors’ activation response were constantly measured. Results: Studies have revealed that only detectors equipped with modern technology, dynamically adapted to deal with a varied range of fire incidents, are suitable for general application. Mainly, because they afford faster detection of potential threats as well as provide greater protection against false activation compared with conventional detectors. Conclusions: As a result of research it was possible to verify, for certain defined fire situations, the time lag for activation of a fire detector. The detector reaction time to a fire threat is one of the fundamental elements, which describe the usefulness of a given sensor. The study made it possible to determine the benefit in use of fire detectors for a range of different circumstances involving the threat of fire. As a result of research it is possible to select more accurately a detector for specific use and, with a higher level of probability, avoid false alarms caused by deceptive forces.

8

Modernizacja zawirowywaczy spalin kotła energetycznego w aspekcie ograniczonych możliwości remontowych

Górski A., Słomski W., Paduchowicz M., Malcher K.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2014

|

z. 103

79--80

EN

This paper presents the problem of the exchange of large-size equipment operating inside the power boiler, at the lack of adequate access to them. Based on the technological and economic analysis, with the use of CAD/FEM tools the change of the design of these devices was proposed, and the technology of their exchange was adapted to their repair capabilities.

PL

W pracy przedstawiona zostanie problematyka modernizacji zawirowywaczy spalin fluidalnego kotła energetycznego typu OE700 .Istotą problemu są ograniczone możliwości techniczne wymiany ustroju nośnego zawirowywacza, który w oryginalnej wersji stanowiła rura o średnicy ok.2000 mm i wysokości ok.3700 mm, montowana jako jednolity element podczas budowy bloku energetycznego. Ze względu na znaczny stopień degradacji urządzeń (m.in.ich silna deformacja – rys 1.1) wystąpiła konieczność ich wymiany na nowe. Blok energetyczny wyposażony jest w 8 zawirowywaczy (po 4 na przedniej i tylnej ścianie) i ich wymiana na urządzenia o identycznej konstrukcji montowanych w całości wiązałaby się z koniecznością znacznej rozbiórki bloku energetycznego. Aktualnie dostęp do separatorów jest możliwy jedynie przez włazy rewizyjne o średnicy 500 mm i tę możliwość wzięto pod uwagę przy opracowywaniu projektu i technologii remontu tych urządzeń. Przy wykorzystaniu narzędzi CAD/MES został opracowany projekt zastąpienia jednolitej konstrukcji rurowej nową konstrukcją segmentową (segmenty będą wykonane w technologii odlewania – rys.1.2), dla której opracowana została również specjalna technologia montażu. W referacie zaprezentowane będą wyniki symulacji komputerowych stanu wytężenia elementów nowej konstrukcji dla ekstremalnych warunków obciążeń cieplnych i mechanicznych. Zaprezentowane zostaną wyniki obliczeń numerycz¬nych oraz ich interpretacja przy uwzględnieniu bardzo wysokiej temperatury eksploatacyjnej oraz charakterystyki materiałów, jakie zostały zastosowane w nowej konstrukcji zawirowywaczy. Ważnym aspektem identyfikacji zagrożeń w nowej konstrukcji, opisanych w referacie, będzie problematyka erozji mechanicznej i zużycia eksploatacyjnego wynikających z procesu technologicznego zachodzącego wewnątrz kotła energetycznego.

9

Optymalizacja konstrukcji zawirowywacza spalin kotła energetycznego pod kątem poprawy jego trwałości

Malcher K., Górski A., Słomski W., Paduchowicz M.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2014

|

R. 55, nr 4-5

229--233

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych oraz prac badawczych i obliczeń numerycznych ustroju nośnego zmodernizowanego zawirowywacza spalin kotła energetycznego. Konieczność realizacji tych prac została spowodowana silną degradacją istniejących zawirowywaczy (tzw. „nurników”) po 10. latach pracy. Ich dalsza eksploatacja zagrażała bezpieczeństwu działania całego bloku energetycznego. W ramach prac przeprowadzono szereg pomiarów geometrycznych oraz prac modelowych i obliczeń numerycznych niezbędnych do opracowania projektu technicznego nowego typu nurników, które oprócz eliminacji wszystkich negatywnych cech dotychczasowego rozwiązania uwidocznionych w trakcie eksploatacji oraz znacznego podniesienia ich trwałości, musiało umożliwić ich montaż na obiekcie, a w szczególności transport elementów przez okno wyłazowe o średnicy 500 mm. Etapy rozwiązania tego problemu przedstawiają kolejne rozdziały artykułu.

EN

It was indicated results of experimental research and numerical calculation of modernized gas cyclone load-carrying structure in the article. The cyclone’s mechanical degradation after 10 years of operation was a reason of the modernization. His further exploitation would be a danger for the power unit operating. A lot of geometrical measurements, design modeling and FEM simulations were made. It was necessary to develop a technical design of a new plunger type. The new structure eliminates bad design solutions of the current plunger, which has been visible since his operation beginning. A new design solution increase mechanical durability of the construction additionally and improves transport opportunities by a manhole having a diameter about 500 mm. Steps to solve this problem are shown in the article’s subsequent chapters

10

Numeryczno-doświadczalna analiza pracy bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne w stanach ustalonych

Rusiński E., Czmochowski J., Górski A., Paduchowicz M.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2014

|

R. 55, nr 4-5

207--212

PL

W artykule zajęto się opracowaniem metodyki przeprowadzania symulacji numerycznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych i badań doświadczalnych wybranych obiektów wyspy kotłowej bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne dla stanu jego pracy ustalonej, odpowiadającej mocy maksymalnej bloku. W wyniku przeprowadzonych obliczeń otrzymano rozkład warstwic naprężeń zredukowanych oraz przemieszczeń wybranych podzespołów. W następnej kolejności przeprowadzono badania na reprezentatywnym obiekcie rzeczywistym, polegające min. na pomiarze drgań, przemieszczeń i pola temperatury. Wyniki pomiarów zostały porównane z rezultatami obliczeń, w celu walidacji modeli numerycznych [1, 2].

EN

It is indicated methodology of selected power boiler components numerical simulation and research in the article. All of the researches focuses on supercritical power unit steady state operations. Reduced stress and displacement distributions were the results of the calculation using FEM method. That was it made measurements of vibrations and temperature field on the power plant equipment real objects. The results both of analysis were compared at the end to make validation of numerical models. Thus the results of the calculations will be able to use to predict durability of power unit supercritical main components

11

Ocena trwałości wybranych elementów turbin parowych o mocy 215 MW

Rusiński E., Paduchowicz M., Górski A., Śmietana P., Dąbrowski M.

Energetyka

|

2014

|

nr 11

686--688

PL

W artykule została omówiona metodyka określania trwałości wybranych elementów turbin parowych takich jak jej korpus zewnętrzny, zawory szybkozamykające i regulacyjne. Przeprowadzona analiza dotyczyła części WP turbiny parowej o mocy 215 MW. W tym celu zbudowano model geometryczny tej maszyny, który następnie zdyskretyzowano przy użyciu elementów skończonych. W następnej kolejności przeprowadzono nieustaloną i ustaloną analizę cieplno-mechaniczną tych elementów. Otrzymane w ten sposób wartości naprężeń i odkształceń zredukowanych posłużyły jako dane wejściowe do określenia trwałości resztkowej elementów turbiny z wykorzystaniem przyjętej w tym celu metody wykorzystującej algorytmy kumulacji uszkodzeń [1].

EN

There is presented the methodology of durability determining for selected steam turbine components such as the external body, quick-closing valves and flow regulating valves. The analysis concerned a height pressure part of the steam turbine with the power equal 215MW. The geometric model of the of the machine was build, and then was digitized using the finite element method. Transient thermo-mechanical analysis was performed in the next step for these elements. The reduced stress and strains, obtained in this way, were used as input data to determine the residual life of the turbine components. It was made using with one of the damage accumulation theory.

12

Identyfikacja stanu wytężenia kanału powietrza pierwotnego fluidalnego bloku energetycznego

Rusiński E., Czmochowski J., Górski A., Słomski W., Paduchowicz M.

Energetyka

|

2013

|

nr 8

614--617

PL

Poprawne zaprojektowanie postaci konstrukcyjnej kanałów powietrza oraz ich mocowań jest niezmiernie istotne z punktu widzenia zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości tych urządzeń energetycznych. W artykule przedstawiono wybrane aspekty analizy wytrzymałościowej konstrukcji kanału powietrza pierwotnego doprowadzającego wstępnie podgrzane powietrze pierwotne z wentylatorów do obrotowego podgrzewacza powietrza LUVO. Zbadano również jego przemieszczenia pod kątem weryfikacji poprawności użytych podpór. Na podstawie otrzymanych wyników obliczeń stwierdzono, iż w miejscach, gdzie powstają pęknięcia obiektu rzeczywistego, występują wysokie naprężenia zredukowane wg hipotezy Hubera–Misesa, przekraczające znacząco granicę plastyczności materiału konstrukcyjnego. Niskie wartości przemieszczeń wzdłużnych kanału wskazują na możliwość zbytniego usztywnienia jego konstrukcji wsporczej. Ponadto, ze względu na brak usztywnienia na całym obwodzie wylotu powietrza, następuje nagły spadek sztywności poszycia kanału w tym miejscu. Te obydwa czynniki mogą mieć decydujący wpływ na wystąpienie koncentracji naprężeń poszycia kanału. W celu wyeliminowania wysokich wartości naprężeń należałoby przede wszystkim zapewnić możliwość odpowiedniej kompensacji przemieszczeń w obszarze podparcia wężownicy oraz wprowadzić dodatkowe usztywnienie. Zasadność powyższych zmian należałoby potwierdzić poprzez przeprowadzenie analizy wytrzymałościowej zmodyfikowanego modelu z wykorzystaniem metody elementów skończonych.

EN

Proper designing of air ducts structures and their mountings is extremely important from the point of view of ensuring proper strength of the power equipment. Presented are selected aspects of structural analysis of a primary air duct supplying the preheated primary air from fans to a rotary air preheater LUVO. Examined were also the duct displacements in order to verify the appropriateness of the applied support elements. On the basis of obtained calculation results it was ascertained that in places where the real object cracks arise, there occur high stresses reduced according to the Huber-Mises hypothesis, considerably exceeding the construction material yield limit. Low values of the duct longitudinal displacements show the possibility of the excessive bracing of supporting construction. Moreover, because of the lack of bracing around the whole air outlet rim, there appears a sudden stiffness drop of the duct plating in this place. These two factors can have crucial impact on the occurrence of the duct plating stress concentration. In order to eliminate the high stress values one should first of all ensure the possibility of adequate displacement compensation in the area of coil mountings and apply additional bracing construction. The relevance of the above changes should be confirmed by carrying out the structural stress analysis of the modified model with the use of finite element method.

13

Oprawy świetlne oraz systemy sterowania i monitoringu oświetlenia na lotniskach

Jąderko A., Górski A.

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2012

|

Nr 6 (105)

20--25

PL

W artykule przedstawiono zasady działania i rodzaje lotniskowych systemów świetlnych występujących na lotniskach cywilnych. Większość przykładów pochodzi z międzynarodowych portów lotniczych w Polsce. Scharakteryzowane zostały podstawowe typy opraw świetlnych z podziałem na rodzaje oświetlenia. Pokazano także systemy sterowania i monitoringu oświetlenia lotniskowego na przykładzie Międzynarodowego Portu Lotniczego Pyrzowice.

EN

In the paper illumination frames and control systems for airport lights have been presented. Majority of examples dates from international airports in Poland. Types of the illumination frames for different kind of lights have been described. Control systems of airport lights on example Pyrzowice airport have been described in this paper.

14

Lotniskowe systemy świateł podejścia do lądowania

Jąderko A., Górski A.

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2012

|

Nr 5 (104)

23--31

PL

W artykule przedstawiono zasady działania i rodzaje lotniskowych systemów świetlnych występujących na lotniskach cywilnych. Większość przykładów pochodzi z międzynarodowych portów lotniczych w Polsce. Scharakteryzowane zostały typy istniejących świetlnych pomocy nawigacyjnych i ich zastosowanie. Wyróżniono spotykane na lotniskach kategorie świateł oraz warunki ich lokalizacji i eksploatacji. Opisano także wymagania dotyczące podstawowych zasad ich użytkowania.

EN

The paper presents the principles of operation and types of airport approach lighting systems that are used on the civilian airfields. Majority of these examples comes from the international airports in Poland. Types of the lighting navigation equipments and their application were described. Categories of the airport lights and conditions of their localizations and exploitation were distinguished. Requirements concerning the basic principles of their use have been also described in this paper.

15

System diagnozowania elementów zawieszenia kotła energetycznego w aspekcie wytężenia struktury nośnej

Kowalczyk M., Górski A., Iluk A., Paduchowicz M.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 1

289-298

PL

Podjęcie problematyki diagnozowania głównych elementów bloku energetycznego jest odpowiedzią na silne zapotrzebowanie przemysłu w zakresie minimalizacji awaryjności maszyn i urządzeń energetycznych. Miarą tego zapotrzebowania są koszty wynikające z awaryjnych odstawień bloku energetycznego. Wobec takich wymagań istnieje duża potrzeba konsolidacji działań w celu podniesienia dyspozycyjności wszystkich urządzeń energetycznych w układzie technologicznym bloku energetycznego.

EN

The issue of diagnosis of the main elements of the power unit was taken in response to strong demand for the industry to minimize failure of machinery and power equipment. The measure of this demand are the cost resulting from the emergency power unit shutdowns. In light of these requirements is a great need to consolidate efforts to improve the availability of all energy facilities in the technological system power. In the paper several examples of application of modern methods of computer-aided design techniques, combined with the measurement for monitoring and improving the reliability of a key element of the power unit, which is the furnace chamber were presented.

16

Modele zastępcze ścian szczelnych komór paleniskowych i konwekcyjnych bloków energetycznych

Rusiński E., Czmochowski J., Górski A., Paduchowicz M.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 1

403-414

PL

Ściany szczelne komór konwekcyjnych i paleniskowych bloków energetycznych oprócz funkcji parowników mają zadanie przenoszenie obciążeń strukturalnych i termicznych kotła. Ich sztywność ma duży wpływ na wartość przemieszczeń i stan wytężenia obiektów energetycznych. W celu skrócenia czasu modelowania i obliczeń, można zbudować model zastępczy ekranów, charakteryzujący się odmiennymi własnościami mechanicznymi w kierunkach ortotropii. W celu wyznaczenia wartości tych własności należy przeprowadzić analizę numeryczną MES, dla odpowiednich warunków brzegowych modelu powłokowego ściany szczelnej, bazującego na geometrii rzeczywistego obiektu. Otrzymane modele zastępcze można wykorzystać do budowy modeli dyskretnych całych komór paleniskowych i konwekcyjnych.

EN

The water walls of combustion and convection chambers are very important because of stiffness of all this objects working in power engineering. The stiffness has a big influence on theirs displacements and stress sate. If we want to cut down the time of modeling and simulations we can build an orthotropic substitute model of the walls. We should build the shell models of the water walls at first. Than we need to define boundary conditions to assign various substitute mechanical properties of the walls. We have to make this operations for two states of load the wall: membrane state and a flexural state. In this way we create an orthotropic plate with different mechanical properties in different direction on the end. If we have the model we can make strength an modal analysis. The stresses that are results of the analysis, show us only a global stress state of this construction. We should build a precise model of dangerous construction region to take a good results. This method of analysis is called sub modeling and we can used it for other materials like composite materials.

17

Koncepcja symulatora kotła bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne

Paduchowicz M., Górski A., Czmochowski J., Rusiński E.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 2

267-278

PL

Współczesna energetyka konwencjonalna poddawana jest ciągłym obostrzeniom dotyczącym zarówno ochrony środowiska naturalnego jak i poprawy sprawności bloków. Przyczynia się to do zastąpienia eksploatowanych obecnie kotłów walczakowych, znacznie sprawniejszymi jednostkami przepływowymi z obiegiem wymuszonym o krotności cyrkulacji równej 1. Symulator kotła energetycznego ma za zadanie opisać zachowanie się obiektów należących do wyspy kotłowej podczas pracy w stanach ustalonych i nieustalonych.

EN

A contemporary power engineering is under the pressure of environment protection and increasing of the power units efficiency all of the time. This is the reason to replace older drum power boiler with once - through boiler that are more efficiency There are presented concept of simulator of power boiler in this article. The simulator is built to show us how the power boiler and another equipment of power unit work in different state of operating (steady and unsteady states of working).

18

Cyfrowe prototypowanie zabudowy samochodu ratowniczo-gaśniczego

Derlukiewicz D., Górski A., Lewandowski T., Ptak J., Słomski W.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 2

105-112

PL

Cyfrowe prototypowanie jest bardzo istotnym etapem przygotowania nowego produktu do wdrożenia ponieważ umożliwia przeprowadzenie stosunkowo dokładnych badań prototypu na modelach numerycznych w czasie projektowania i w efekcie końcowym prowadzi do skrócenia czasu i obniżenia kosztów przygotowania produktu. Zakres cyfrowego prototypowania obejmuje fazę koncepcji, projektu, konstrukcji w tym także etap obliczeń wytrzymałościowych oraz przygotowania technologii wykonania i organizacji procesu produkcji. W artykule przedstawiono etapy projektowo-konstrukcyjne tego procesu na przykładzie przygotowania do wdrożenia zabudowy ratowniczo-gaśniczej samochodu dla służb ratowniczych budowanego na podwoziu ciężkiego pojazdu z napędem uterenowionym.

EN

Digital Prototyping is a very important stage in preparing to implement a new product, because it allows you to perform relatively accurate prototype testing of numerical models during designing and leads to a shortening of time and reduce the cost of preparing the product. The scope of digital prototyping phase includes concept, design, construction, including the stage of strength calculations and the production technology preparation as well as organization of the production process. The paper presents the design and construction stages of this process on the example of the preparation for the implementation of rescue and fire-fighting body of a vehicle for emergency services built on the chassis of a heavy vehicle with terrain drive.

19

Wybrane problemy analizy przemieszczeń i naprężeń kanałów powietrza instalacji ROFA

Paduchowicz M., Górski A, Iluk A., Czmochowski J.

Energetyka

|

2012

|

nr 11

730-733

PL

Poprawne zwymiarowanie i zaprojektowanie kanałów powietrza oraz ich podparć i zawieszeń jest niezrniernie istotne dla konstrukcji instalacji ROFA. W artykule zamieszczono wybrane aspekty analizy wytrzyrnałościowej konstrukcji kanału ssącego i tłocznego uwzględniającej wpływ ternperatury, ciśnienia i oddziaływania wiatru. Zbadano przemieszczenia kanałów pod kątem werylikacji doboru kompensatorów w celu sprawdzenia poprawności zastosowanych sposobów podparcia i zawieszenia.

EN

The paper presents the issues related to the assessment of the effort state of designed installation for minimizing the emission of nitrogen oxides in the form of hot air ducts. One of the aims is to present the results of simulation tests, which resulted in the optimal dimensioning of geometric form of the supporting structure of air channels and how to suspend, support and integrate the channels by special compensation elements. During the work the FEM nurnerical model s were built of the following parts of air ducts. The use of shell elements allowed for a thorough analysis of effort of the entire facility for selected load conditions in cold and hot state. The influence of the way of support, suspension and connection of different sections of channels by the specific compensation elements.

20

Analiza układu kompensacji termicznej połączenia kanałów powietrza pierwotnego z komorą paleniskową kotła fluidalnego

Iluk A., Górski A., Czmochowski J., Rusiński E.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2010

|

Vol. 14, No sp.

125--131

PL

Przeprowadzono analizę układu kompensacji odkształceń termicznych kanałów powietrza pierwotnego w miejscu łączenia ze skrzynią powietrza pod rusztem. Szczególną uwagę zwrócono na układ kinematyczny rozpatrując szereg wariantów podparcia, zapewniających właściwą pracę elementów kanałów i kompensatorów. Wykonano również symulację numeryczną stanu wytężenia kanału o zmienionej geometrii i zmienionym sposobie podparcia.

EN

An analysis of thermal deformation compensation system of primary air ducts in the area of connection with the wind box under the fluidized bed was conducted. Particular attention was paid to the kinematic system taking into consideration the range of support options, that ensure proper operation of channels and compensator elements. Also the numerical simulation of the effort state of the channel with revised geometry and support conditions was performed.