Badania i analiza tłumienia drgań obiektów mostowych z betonu sprężonego

• Autorzy: Szynal Daniel , Janas Lucjan

Warianty tytułu

EN

Testing and analysis of vibration damping of post-tensioned concrete bridge structures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę tłumienia drgań dwóch obiektów mostowych, wybudowanych w ostatnich kilku latach. Wyznaczono logarytmiczne dekrementy tłumienia stosując metodę doboru krzywej wykładniczej, będącej obwiednią amplitud podstawowej częstotliwości drgań swobodnych. Jako podstawę analizy przyjęto sygnały przemieszczeń (ugięć) otrzymane w trakcie próbnych obciążeń dynamicznych. Porównano rezultaty analizy tłumienia dla różnych stopni wzbudzenia konstrukcji, które wynikały z różnych prędkości przejazdu środków obciążających oraz zastosowania sztucznego progu na jezdni.

EN

The paper presents the results of a vibration damping analysis of two bridge structures built in the last years. The logarithmic decrements (LD) were determined using the method of selecting the exponential curve, which is the envelope of the amplitudes of the fundamental free vibration frequency. Displacement (deflection) signals obtained during dynamic test loads were used as a basis for the analysis. The results of the damping analysis were compared for different degrees of excitation of the structure, which resulted from different passing speeds of the loading means and the use of an artificial threshold on the carriageway.

Słowa kluczowe

PL

wiadukt drogowy; dźwigar kablobetonowy; tłumienie drgań

EN

road bridge structures; post-tensioned girder; vibration damping

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 10
• Strony: 267--270
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szynal Daniel

• Politechnika Rzeszowska

• https://orcid.org/0000-0002-7020-2367

autor

Janas Lucjan

• Politechnika Rzeszowska

• https://orcid.org/0000-0001-7235-8878

Bibliografia

• [1] Dz.U. nr 63, poz. 735 z 2000 r. Rozporządzenie MTiGM w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie (zm. Dz.U. 2019 poz. 1642)
• [2] Flaga A. Mosty dla pieszych, WKŁ 2011.
• [3] Hawryszków P., Pimentel R., Silva F., Vibration efects of loads due to groups crossing a lively footbridge. Procedia Engineering 199, pp. 2808-2813
• [4] Heinemeyer Ch., et al. Design of Lightweight Footbridges for Human Induced Vibrations, European Commission, JRC 2009
• [5] ISO 18649:2004. Mechanical vibration – Evaluation of measurement results from dynamic tests and investigations on bridges
• [6] Janas L., Basiaga R.: Badania dynamiczne podwieszonej kładki dla pieszych. Zeszyty Naukowe PRz, nr 2/57, 2010
• [7] Olaszek P., Janas L., Salamak M., Matysek A.: Badania porównawcze przyspieszeń i przemieszczeń konstrukcji mostowych pod próbnym obciążeniem dynamicznym. „Drogownictwo” nr 10/2014
• [8] Olaszek P.: Cyfrowe metody pomiarowe w zastosowaniu do badań mostów. Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN, Warszawa 2015
• [9] Olaszek P., Mazanek M., Janas L., Salamak M., Matysek A.: Istota porównań międzylaboratoryjnych – jakość badań pod próbnym obciążeniem. „Mosty” 2/2014.
• [10] Pańtak M., Jarek B., Marecik K.: Vibration damping in steel footbridges. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 419 (2018), doi:10.1088/1757-899X/419/1/012029
• [11] PN-85/S-10030. Obiekty mostowe. Obciążenia
• [12] PN-EN 1991-2: Oddziaływania na konstrukcje. Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
• [13] Salamak M.: Doświadczalne metody określania poziomu tłumienia drgań w kładkach dla pieszych. Politechnika Śląska, 2003.
• [14] Schlaich M., Brownlie K., Conzett J. et al., FIB Bulletin 32: Guidelines for the design of footbridges, FIB, 2005
• [15] Szynal D., Janas L., Vibration damping in road bridges – two case studies of full scale experiments, MATEC Web of Conferences, 285/2019
• [16] Zieliński T. P., Cyfrowe przetwarzanie przetwarzanie sygnałów, WKŁ, Warszawa 2009