Betony nowej generacji w budownictwie mostowym

• Autorzy: Flaga K. , Śliwiński J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The article refers to the usage of modern types of concrete, such as High Performance Concrete, Self Compacting Concrete, Fibre Reinforced Concrete and Ultra High Performance Concrete in bridge building. The authors characterize each type of concrete and show examples of its usage.

Słowa kluczowe

PL

budownictwo mostowe; beton; most; beton wysokowartościowy; beton samozagęszczalny; fibrobeton

EN

bridge construction; bridge building; concrete; bridge; high performance concrete; HPC; self-compacting concrete; SCC; fibre reinforced concrete; FRC

• Wydawca: Media-Pro Polskie Media Profesjonalne Ewelina Nawara
• Czasopismo: Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
• Rocznik: 2010
• Tom: [nr] 9 (28)
• Strony: 20--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 33 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Flaga K.

• Politechnika Krakowska

autor

Śliwiński J.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• 1. XIII FIP Congress on Challenges for Concrete in the Next Millennium, Amsterdam, May 1998.
• 2. Grodzicka A., Małolepszy J.: Wpływ warunków pielęgnacji na odporność BWW na cykliczne zamrażanie i odmrażanie oraz złuszczenia solne, III Konferencja Naukowo-Techniczna: Zagadnienia materiałowe w inżynierii lądowej - Matbud’2000, Politechnika Krakowska, Kraków-Mogilany, 2000.
• 3. PN-EN 206-1:2003. Beton. Część 1: Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność.
• 4. Giergiczny Z., Małolepszy J., Szwabowski J., Śliwiński J.: Cementy z dodatkami mineralnymi w technologii betonów nowej generacji, Wydawnictwo Instytut Śląski, Opole 2002.
• 5. Stark J., Wicht B.: Zement und Kalk der Baustoff als Werkstof, wyd. Baupraxis Birkhäuser, Berlin, 2000.
• 6. Szwabowski J., Śliwiński J.: Betony samozagęszczalne, Budownictwo, Technologie, Architektura, wyd. Polski Cement, sp. z o.o, 2/2003.
• 7. ASTM C1018-97 Standard test method for flexural toughness and first-crack strength of fiber-reinforced concrete (using beam with third-point loading), Withdrawn 2006.
• 8. Śliwiński J.: Beton zwykły - projektowanie i podstawowe właściwości, wyd. Polski Cement, sp. z o.o, Kraków 1999.
• 9. Bache H.H.: Densified cement/ultra-fine particle based materials, IInd International Conference on Superplasticizers in Concrete, Ottawa 1981.
• 10. Aitcin C.P.: Betons haute performance, ed. Eyrolles, 2001.
• 11. Richard P., Cheyrezy M.H.: Reactive powder concrete with high ductility and 200-800 MPa compressive strength, Concrete technology: past, present and future, Proceedings the V.M.Malhotra Symposium, ACI SP 144, San Francisco, USA, Ed. P.K.Mehta, 1994, 505-518.
• 12. Acker P., Behloul M.: Ductal technology: a large spectrum of properties, a wide range of application, International Symposium on Ultra High Performance Concrete, Kessel Germany, 2004.
• 13. Zdeb T.: Wpływ składu i technologii wykonania na wybrane właściwości betonu z proszków reaktywnych, praca doktorska, Politechnika Krakowska, 2010.
• 14. Zdeb T.: Aktywność pucolanowa mączek kwarcowych jako składnika betonów z proszkami reaktywnymi, Cement Wapno Beton, 1/2007.
• 15. Zdeb T., Śliwiński J.: Reactive powder concrete - characteristics and selected test results, IV International Scientific Conference on Quality and Reliability in Building Industry, Levoca 2006.
• 16. Zdeb T., Śliwiński J.: Wpływ warunków dojrzewania i dodatku włókien stalowych na wytrzymałość betonu z proszków reaktywnych, Inżynieria i Budownictwo, nr 12/2008.
• 17. Flaga K.: Specjalne wymagania stawiane betonom we współczesnym mostownictwie, Mosty, z. 2/2010.
• 18. Sekcja Konstrukcji Betonowych KILiW PAN: Podstawy projektowania konstrukcji żelbetowych i sprężonych według Eurokodu 2, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2006.
• 19. PN-88/B-06250: Beton zwykły.
• 20. Flaga K., Bugucka M., Maliszkiewicz P.: Cechy trwałościowe betonów mostowych na przykładzie obiektów mostowych autostrady A2 na odcinku Koło-Dąbie, Inżynieria i Budownictwo, 9/2007.
• 21. Radomski W.: Pierwsze w Polsce zastosowanie betonu samozagęszczalnego w konstrukcji mostu, Inżynieria i Budownictwo, 2/2003.
• 22. Flaga K.: Opinia naukowo-techniczna w sprawie II etapu betonowania fundamentu podpór dla obiektu mostowego WD-464 na węźle Sośnica autostrady A-1, maszynopis, Kraków, VI.2009.
• 23. Dyrka J., Górak P., Grzesiak K.: Beton SCC jako alternatywa do wykonywania konstrukcji w budownictwie mostowym na przykładzie budowy węzła Sośnica, Budownictwo, Technologie, Architektura, wyd. Polski Cement sp. z o.o., 4/2009.
• 24. Flaga K., Pańtak M.: Mosty podwójnie zespolone, Inżynieria i Budownictwo, 7-8/2006.
• 25. Bernhardt K., Brameshuber W., Zink M.: Prestressed high-performance concrete in german bridge engineering. First application in the pilot project Sasbach, LACER, 3/1998, 275-292.
• 26. Ingebriksen T., Stolma bridge, Structural Engineering International, 1999, nr 2, vol. 9.
• 27. Ostenfeld K.: Dsign of the Great Belt East Bridge, Structural Engineering International, 1995, nr 4, vol. 5.
• 28. Virlogeux M.: Millau Viaduct, France, Structural Engineering International, 2005, nr 1, vol.15.
• 29. Nakamura S., Momiyama Y., Hosaka T., Homma K.: New technologies of steel/concrete composite bridges, Elsevier, Journal of Constructional Steel Research, 58/2002.
• 30. Blais P., Couture M.: Precast, Prestressed Pedestrian Bridge - World’s First Reactive Powder Concrete Structure, PCI Journal IX-X, 1999.
• 31. Huh S-B.: Sun-Yu pedestrian arch bridge, Seoul, Korea, Structural Engineering International, 2005, nr 1, vol. 15.
• 32. Premier pont en Ductal en France, Magazin Béton(s), Nov/Dec 2005.
• 33. Flaga K., Rudka T., Ścieranka P.: Doświadczenia ze stosowania betonu klasy B50 na budowie mostu autostradowego przez Wisłę koło Torunia. Inżynieria i Budownictwo nr 4/1998.