Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of the reasons for and forms of damages of the selected means of transport and their influence on the possibility to perform transport tasks
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiona w pracy problematyka dotyczy zagadnień związanych z analizą uszkodzeń środków transportu oraz ich wpływu na możliwość realizacji zadań transportowych. Przedstawiono wybrane wyniki badań dotyczące między innymi przyczyn, postaci, sposobu naprawy i skutków na realizację zadań przewozowych uszkodzeń zaistniałych w analizowanych środkach transportu drogowego. Na podstawie identyfikacji obiektu badań wybrano pojazdy do badań w sposób losowy spośród marek i modeli środków transportu najczęściej użytkowanych w analizowanym przedsiębiorstwie realizującym zadania przewozowe. Obiektem badań jest ogólnie traktowany system eksploatacji pojazdów. Jako przykład obiektu badań, na którym zilustrowano rozważania podjęte w pracy wybrano przedsiębiorstwo będące tzw. korporacją taksówkarską realizująca zadania transportowe różnymi środkami transportu w wybranej aglomeracji miejskiej. W obiekcie badań najczęściej użytkowanymi pojazdami są samochody osobowe następujących typów (modeli): VW Passat B5 FL, Ford Mondeo Mk3, Mercedes Benz W210, Audi A6 C5 oraz Skoda Octavia I. Wyniki badań przedstawione w opracowaniu dotyczą pojazdów wymienionych modeli Pojazdy są własnością kierowców, świadczących usługi przewozu osób w celach zarobkowych.
The problems presented in this paper deal with the issues related to the analysis of damages of the means of transport and their influence on the possibility to perform transport tasks. Selected results of investigations regarding, among other things, the reasons for, nature, method of repair and influence of the damages occurred in the analysed means of road transport on performance of the transport tasks are presented herein. Based on identification of the investigation object the vehicles to be investigated were randomly selected from among the brands and models of means of transport being used most frequently in the analysed enterprise performing transport tasks. The investigation object is a generally defined vehicle utilisation system. As an example of the investigation object, based on which the considerations undertaken in the paper were illustrated, a company being so called taxi corporation performing transport tasks by various means of transport in the selected urban agglomeration 3649 was chosen. The most frequently used vehicles in the investigation object are personal cars of the following types (models): VW Passat B5 FL, Ford Mondeo Mk3, Mercedes Benz W210, Audi A6 C5 and Skoda Octavia I. The investigation results presented herein refer to the vehicles of the mentioned models. Those vehicles are the property of the drivers providing passenger transport services for profit purposes.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
3641--3649
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Zakład Transportu i Eksploatacji, 85-789 Bydgoszcz, Al. Prof. S. Kaliskiego7
autor
- Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, 85–789 Bydgoszcz, Al. Prof. S. Kaliskiego7, 85-789 Bydgoszcz.
Bibliografia
- 1. Hebda M., Mazur T., Pelc H., Teoria eksploatacji pojazdów. WKiŁ, Warszawa 1978.
- 2. Hebda M., Mazur T., Podstawy eksploatacji pojazdów samochodów. WKiŁ, Warszawa 1980.
- 3. Landowski B., Chabowski Ł., Analiza wybranych charakterystyk uszkodzeń środków transportu. Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą, Tom 46, Polskie Stowarzyszenie Zarządzania Wiedzą, Bydgoszcz 2011, ISSN 1732-324X, pp. 204-216.
- 4. Landowski B., Example of applying markov decision process to model vehicle maintenance process. Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 20, No. 4, 2013, European Science Society of Powertrain and Transport Publication, Warsaw 2013, ISSN 1231-4005, pp. 209-218.
- 5. Landowski B., Example of markov decision process use for modelling of operation and maintenance process. Interdisciplinary Integration of Science in Technology, Education and Economy. Monograph: edited by Shalapko J. and Żółtowski B. Khmelnytsky National University, Jaremche 2013, Ukraine, ISBN 978-617-70-94-07-3, pp. 583-593.
- 6. Landowski B., Metoda oceny informatycznych systemów wspomagających służby utrzymania ruchu. Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą, Tom 46, Polskie Stowarzyszenie Zarządzania Wiedzą, Bydgoszcz 2011, ISSN 1732-324X, pp. 190-203.
- 7. Landowski B., Woropay M., Neubauer A., Sterowanie niezawodnością w systemach transportowych. Instytut Technologii Eksploatacji – PIB, Bydgoszcz – Radom 2004.
- 8. Lesiński S., Jakość i niezawodność. Wydawnictwo Uczelniane ATR w Bydgoszczy, Bydgoszczy 1996.
- 9. Leszczyński J., Modelowanie systemów i procesów transportowych. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1994.
- 10. Niziński S., Eksploatacja obiektów technicznych. ITeE, Radom 2002
- 11. Niziński S., Michalski R., Diagnostyka obiektów technicznych. ITeE, Radom 2002
- 12. Woropay M., Budzyński A., Migawa K., Podstawy badań eksploatacyjnych wybranych elementów maszyn. Wydawnictwa Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy, Bydgoszcz 2001.
- 13. Woropay M., Landowski B., Jaskulski Z., Wybrane problemy eksploatacji i zarządzania systemami technicznymi. Wydawnictwa Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy, Bydgoszcz 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-644222eb-8c96-4f2d-a411-632952e93a8a