Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Determinanty bezrobocia w Polsce jako czynniki strategii zarządzania przedsiębiorstwem

100%

Balcerowicz-Szkutnik M. , Sojka E. , Szkutnik W.

Zarządzanie i Finanse

|

2013

|

tom 4

|

nr 3

35-58

PL

Zasadniczym celem artykułu jest przestrzenno-czasowa analiza stanu i struktury bezrobocia w Polsce w ujęciu wojewódzkim. Analizie poddano zmiany w czasie podstawowych wskaźników charakteryzujących rozkłady bezrobotnych z punktu widzenia różnych cech demograficzno-społecznych, takich jak: płeć, wiek, wykształcenie, czas pozostawania bez pracy oraz staż pracy osób bezrobotnych. W drugiej części opracowania zbadano podobieństwo województw ze względu na zjawisko bezrobocia, które można opisać za pomocą wielu cech jednocześnie. Wykorzystano przy tym metody wielowymiarowej analizy porównawczej tzn. metodę Warda, metodę k-średnich oraz taksonomię wrocławską. Dynamikę poziomu bezrobocia z uwzględnieniem podstawowych cech demograficznych i społecznych oraz analizę taksonomiczną przeprowadzono dla skrajnych lat badanego okresu tj. 2008 i 2012.

2

De la traduction des noms des circonscriptions administratives polonaises? Entre l’emprunt et la naturalisation

100%

Stachurski E.

Między Oryginałem a Przekładem

|

2013

|

tom 21

53-82

EN

This paper explores the difficulties of translating Polish administrative terms such as województwo, powiat and gmina. On the one hand, the difficulties stem from the present Polish administrative structure and Polish history, as the terms used have their roots both in the old system and the new one introduced after the administrative reform in 1989. On the other hand, the difficulties are also a result of terminological confusion proposed by the traditional sources used by translators such as printed dictionaries, by modern tools, such as the Internet, and finally, by administrative decisions, where translators can find contradictory and unnatural equivalents. An analysis of the commonly used translation equivalents and solutions offered by translation tools, both printed and online, shows a great level of difficulty faced by anyone willing to translate such administrative terms. It is therefore difficult to explain the general reluctance to use natural French equivalents in favour of more ‘international’ terms given that voïvodie, département and commune meet all or nearly all the necessary criteria posed by equivalence tests.

3

Działalność telekomunikacyjna województwa

100%

Kłusek P.

|

2017

|

nr 495

68-83

PL

Województwo, tak jak inne jednostki samorządu terytorialnego, może prowadzić działalność w zakresie telekomunikacji. Jednakże w przypadku samorządu wojewódzkiego wykonywanie tej działalności będzie uregulowane inaczej niż w przypadku gmin i powiatów. Celem niniejszego artykułu jest ustalenie podstawowych kwestii związanych z prowadzeniem działalności telekomunikacyjnej przez województwo.

4

Rynek nieruchomości w województwach i podregionach

88%

Kałkowski L.

|

tom R. 36, nr 4

17-29

5

Centra usług wspólnych. Nowa możliwość w zarządzaniu gminą

88%

Lewandowski T.

|

2015

|

tom nr 11

64--65

PL

Na podstawie nowelizacji ustawy o samorządzie gminnym od 1 stycznia 2016 r. zarówno gminy, jak i powiaty oraz województwa zostaną wyposażone w możliwość zapewniania wspólnej obsługi.

6

Kształtowanie systemu publicznego transportu pasażerskiego o zasięgu regionalnym - nowe podejście

75%

Janecki R.

|

tom nr 11

2-8

PL

Regionalizacja publicznego transportu pasażerskiego. Zewnętrzne i wewnętrzne czynniki kryzysu regionalnego transportu pasażerskiego. Możliwe scenariusze rozwoju transportu regionalnego. Decentralizacja funkcji regulacyjnych w kształtowaniu systemu transportu w regionie.

EN

Regionalisation of the public passenger transport . External and internal factors of the crisis within the regional passenger transport. Possible scenarios of the regional transport development. The decentralisation of regulating functions in shaping of the transportation system in the region.

7

Charakterystyka kryzysowej łączności radiowej w województwach

75%

Grymowicz M.

|

tom nr 3

34--36

PL

W województwach funkcjonuje kryzysowa łączność radiowa. W artykule zostanie przedstawiona jej organizacja na podstawie wybranych województw. Rozesłano do nich zapytanie w formie elektronicznej oraz uzyskano dane z Internetu.

EN

Crisis radio communication operates in the voivodeships. The article will present its organization on the basis of selected voivodeships. An electronic inquiry was sent to them and data was obtained from the Internet.

8

Analysis of road accident causes in the voivodships in the years 2014-2021 in the aspect of socio-economic costs – towards the implementation of sustainable development

63%

Pangsy-Kania S. , Romanowska A. , Budzyński M. , Wierzbicka K. , Prystrom J.

|

tom No. 2

308--327

EN

The article addresses the topic of road safety. The objective of the research was to assess road accidents caused by voivodships. The analysis took account of the socio-economic differences in the voivodships, which deter-mine the unit costs of fatalities and injuries. A descriptive analysis is given to show the dynamics of changes in the years 2014-2021 in the voivodships and how different factors influenced change. The article analyses the relation between road safety and the region’s socio-economic development. Data availability determined the time series applied. As we know from research, accidents fall in relation to the (demographic) density of improved roads. Accidents increase, however, in relation to the density of population and GDP per capita. These relations take the opposite direction if the (demographic) fatality rate or accident severity rate (fatalities per 100 accidents) is the dependent variable. Socio-economic losses were estimated using Statistics Poland data. To value the unit costs of road accidents, the PANDORA method was used. The analysis helped to group the voivodships for their highest and lowest socio-economic costs of road accidents with a special focus on the unit costs of road deaths. The originality of the research is related to the updated voivodship level research.

PL

W artykule podjęta została problematyka bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd). Zmniejszenie liczby ofiar rannych i śmiertelnych w wypadkach drogowych wpisuje się w cel Agendy 2030 na rzecz zrównoważonego rozwoju. Celem prac badawczych była ocena przyczyn wypadków drogowych w podziale na województwa. Analiza była prowadzona w kontekście zróżnicowania rozwoju społeczno-gospodarczego, który determinuje koszty jednostkowe ofiar śmiertelnych i rannych w poszczególnych województwach. W opracowaniu zawarta została analiza opisowa, dzięki której ukazana została dynamika zmian w latach 2014-2021 w województwach oraz przedstawione zostały zmiany względem różnych czynników. W artykule przeprowadzona została analiza zależności brd od rozwoju społeczno-gospodarczego województw. Szereg czasowy determinowany był dostępnością danych. Z badań wynika, że wraz z gęstością (demograficzną) dróg o ulepszonej nawierzchni spada liczba wypadków. Natomiast wraz z gęstością zaludnienia i PKB na mieszkańca liczba wypadków rośnie. Zależności mają odwrotny kierunek, jeżeli za zmienną zależną przyjęty został wskaźnik (demo-graficzny) śmiertelności lub wskaźnik ciężkości wypadków (ofiar śmiertelnych na 100 wypadków). Analizowane w artykule straty społeczno-ekonomiczne, należące do pośrednich skutków wypadków drogowych i oparte na kosztach utraconej produkcji w wyniku przedwczesnej śmierci albo niezdolności do pracy osób rannych z powodu wypadku, zostały oszacowane na podstawie danych GUS. W wycenie kosztów jednostkowych zdarzeń drogowych skorzystano z metody PANDORA. Analiza pozwoliła na pogrupowanie województw z punktu widzenia generowania najwyższych i najniższych kosztów społeczno-ekonomicznych wypadków drogowych ze zwróceniem szczególnej uwagi na koszty jednostkowe ofiar śmiertelnych. Oryginalność wyników badań odnosi się uaktualnienia badań na poziomie województw.

9

Skuteczność wykorzystania środków unijnych (RPO) na działania ekologiczne w poszczególnych województwach

63%

Bień E.

|

tom T. 14, nr 3

291-299

PL

System finansowania ochrony środowiska w Polsce można uznać za rozbudowany, tym niemniej środków na działania środowiskowe w stosunku do potrzeb i zobowiązań jest wciąż za mało. Regionalne Programy Operacyjne (RPO) to szesnaście programów wojewódzkich dostosowanych do specyfiki tych rejonów, które zostały przygotowane w odpowiedzi na potrzeby lokalne. Na działania dotyczące ochrony środowiska w ramach RPO na lata 2007-2013 przewidziano 1,9 mld euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Podział środków pomiędzy 16 RPO został dokonany na podstawie kryteriów: liczby ludności, poziomu zamożności oraz poziomu bezrobocia w danym województwie. Do końca czerwca 2011 roku w ramach 16 RPO podpisano 2355 umów o dofinansowanie działań dotyczących ochrony środowiska o wartości dofinansowania z EFRR 5,5 mld złotych, co stanowi około 74% ogółem indykatywnej alokacji na lata 2007-2013. Tylko w trzech rejonach stopień skuteczności działań w pozyskaniu dostępnych środków unijnych nie osiągnął progu 50%, a w województwie zachodniopomorskim był najniższy i wyniósł zaledwie 31,4%. Realizowane inwestycje w województwach dotyczyły przede wszystkim oczyszczania ścieków (47,7%), gospodarki odpadami komunalnymi i przemysłowymi (11,4%) oraz zapobiegania zagrożeniom (10,4%). Można zatem stwierdzić, że działania prowadzone w kraju są skuteczne i zmierzają w dobrym kierunku. Jednak niepokojące jest, że większość działań dotyczących ochrony środowiska została rozpoczęta dopiero w 2010 roku, czyli w połowie obecnego okresu budżetowania Unii, i tylko około 35% z podpisanych umów w kraju zostało dotychczas zakończonych.

EN

The system of financing environmental protection in Poland can be considered as complex, even so the funds for environmental activities in relation to the needs and commitments are still insufficient. Regional Operational Programmes (ROP) are the sixteen provincial programs tailored to the specifics of these areas, which were prepared in response to local needs. Within these programs for the years 2007-2013 for environmental protection was saved 1,9 billion euro from the ERDF. Distribution of the funds among 16 ROP was made on the basic of criteria: population, wealth and unemployment in a region. Until the end of June 2011, within the 16 ROPs, 2355 agreements which concern environmental protection were signed. These mentioned agreements are worth 5,5 billion PLN from ERDF, representing approximately 74% of the total indicative allocation for 2007-2013. Only in three regions the degree of effectiveness in obtaining EU funds did not reach the threshold of 50%. The lowest was in Western Pomerania and achieved 31.4%. The investments in regions concerned primarily on wastewater treatment (47.7%), management of municipal and industrial waste (11.4%) and risk prevention (10.4%). It can therefore be said that the activities in the country are effective and moving in the right direction. Worried that in the majority the projects of environmental protection has been begun only in 2010, in the middle of the current budgeting period and only about 35% of signed contracts has been just ended.

10

Region europejski jako forma podziału terytorialnego Unii Europejskiej

63%

Bałaban A. , Milczarek E.

|

nr 4 (44)

145-165

PL

Dążenia do rozwoju współpracy w ramach Unii Europejskiej z partnerami na poziomie regionalnym wynikają ze znacznego zróżnicowania narodowych systemów prawnych oraz procedur i wynikających stąd istotnych trudności w zakresie przeprowadzania i zarządzania działaniami dotyczącymi współpracy. Impulsem do pogłębienia roli regionu była realizacja programów Funduszy Strukturalnych. Województwa jako regiony kandydują do roli trzeciego uczestnika układu unijnego tworząc nowy trójszczeblowy układ podmiotowy: wspólnota – państwo – region. By wystąpić w tej roli muszą aktywnie działać w celu wzmocnienia swej pozycji na forum europejskim, w szczególności w gremiach kształtujących politykę regionalną. Szansą dla regionów jest w szczególności rozwój polityki regionalnej Unii Europejskiej, której celem jest redukowanie różnic rozwoju lokalnego i likwidacja rejonów biedy i zacofania. Artykuł przedstawia prawne aspekty związane z określeniem „regionu” na gruncie prawa polskiego. Przedstawia również walory polskiego województwa na forum unijnym i możliwe formy oddziaływania na realizowaną politykę unijną.

EN

The aspirations to develop cooperation within the European Union with partners at the regional level result from the considerable diversification of national legal systems and procedures and the resulting significant difficulties in the conduct and management of cooperation activities. An impulse to deepen the role of the region was the implementation of Structural Fund programs. Voivodships as regions are candidates for the role of the third participant of the EU agreement creating a new three-level system: the community – the state – the region. To participate in this role they must actively work to strengthen their position on the European forum, in particular in the bodies where are creating regional policy. An opportunity for the regions is the development of the European Union’s regional policy, the aim of which is to reduce the differences in local development and eliminate areas of poverty and backwardness. The article presents legal aspects related to the definition of “the region” under Polish law. It also presents the advantages of the Polish voivodship at the EU forum and possible forms of impact on the implemented EU policy.

11

Zróżnicowanie poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego obszarów wiejskich województwa warmińsko-mazurskiego na tle kraju według miernika Hellwiga

63%

Pomianek I. , Chrzanowska M. , Bórawski P.

|

nr XXVII

442-456

EN

The aim of the study is to determine the level of socio-economic development of rural and urban-rural communes of Warmia and Mazury in relation to 2173 Polish rural and urban-rural communes in 2011. The study was based on 15 variables representing following areas: entrepreneurship, labour market, technical and social infrastructure, demographic potential, local government finance. The analyses using the taxonomic development measure show a clear differentiation in the development level of communes in Warmia and Mazury Province. Stawiguda and Dywity, two suburban communes of Olsztyn, the capital of the province, take the highest places in the ranking and their localisation make the socio-economic development process easier.

PL

Celem opracowania jest określenie poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego gmin wiejskich i miejsko-wiejskich województwa warmińsko-mazurskiego w odniesieniu do gmin wiejskich i miejsko-wiejskich Polski w 2011 roku. W badaniu wykorzystano 15 zmiennych reprezentujących następujące obszary: przedsiębiorczość, rynek pracy, infrastruktura techniczna i społeczna, potencjał demograficzny, finanse samorządów lokalnych. Podczas analiz zastosowano taksonomiczny miernik rozwoju. Przeprowadzone analizy wskazują na wyraźne zróżnicowanie poziomu rozwoju gmin województwa warmińsko-mazurskiego. Najwyższe miejsca w rankingu zajmują dwie gminy podmiejskie stolicy województwa: Stawiguda i Dywity, a renta ich położenia ułatwia im proces rozwoju społeczno-gospodarczego.

12

ANALIZA PORÓWNAWCZA POZIOMU ROZWOJU INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ WOJEWÓDZTW POLSKI Z WYKORZYSTANIEM METOD TAKSONOMICZNYCH

63%

Wawrzyniak D.

|

nr 4

181-190

PL

Celem artykułu jest porównanie poziomu rozwoju infrastruktury technicznej w województwach Polski. Badanie przeprowadzono wykorzystując metodę wzorca rozwoju Z. Hellwiga oraz metodę sum standaryzowanych wartości. Utworzono także grupy województw o podobnym poziomie rozwoju infrastruktury technicznej. Zgodnie z wynikami analizy dokonanej na podstawie pięciu wskaźników z roku 2013 infrastruktura techniczna jest najlepiej rozwinięta w województwach dolnośląskim i śląskim, zaś najgorzej w województwach warmińsko-mazurskim, lubelskim, podlaskim oraz świętokrzyskim.

EN

The purpose of the article is to compare Polish voivodeships in terms of technical infrastructure development level. The research was made using a development model proposed by Z. Hellwig and the method of standardized sums. Groups of voivedeships with a similar development level of the technical infrastructure were created as well. According to the results of the analysis made on the basis of five indicators from 2013 technical infrastructure is best developed in the Dolnośląskie and Śląskie Voivodeships, whereas the worst in the Warmińsko-Mazurskie, Lubelskie, Podlaskie and Świętokrzyskie Voivodeships.

13

Powstanie i podziały administracyjne województwa łódzkiego

63%

Jakóbczyk-Gryszkiewicz J.

Acta Geographica Lodziensia

|

2019

|

tom 109

49-57

PL

Celem autorki artykułu było przedstawienie genezy i ewolucji województwa łódzkiego, które powstało dopiero w 1919 roku. Założona w XV wieku Łódź była niewielkim, mało znaczącym rolniczym miasteczkiem. Zmieniło się to gwałtownie w XIX w. po powstaniu w mieście potężnego ośrodka przemysłu włókienniczego. Intensywnemu rozwojowi przemysłu i wzrostowi liczby ludności do 315 tys. (1897 r.), nie towarzyszyły ani odpowiedniej rangi usługi, ani funkcja administracyjna. Nowo utworzone w 1919 roku województwo łódzkie wykrojono z sąsiednich województw: warszawskiego, poznańskiego i kieleckiego. W jego skład wchodziło początkowo 13 powiatów, a od 1938 roku jedynie 8. W ciągu stu lat swojego istnienia zmieniało powierzchnię – największą (20,4 tys. km2) miało w roku 1939, najmniejszą (1,5 tys. km2) w latach 1975–1999. Województwo łódzkie obecnie liczy 18,2 tys. km2, podzielone jest na 177 gmin i 21 powiatów oraz 3 powiaty miejskie. Zamieszkuje je 2,5 mln osób. Znajdują się w nim 44 miasta. Wskaźnik urbanizacji osiągnął poziom 64%. W 2017 roku ludność Łodzi zmalała do 690 tys.

EN

The purpose of the author was to present the origin and evolution of the Łódź Voivodeship, created in 1919. Łódź, founded in the 15th century, was a small agricultural town. It grew rapidly in the 19th century when it turned into a major centre of the textile industry. The intensive development of industry and the growth of the population up to 315,000 (in 1897) were not matched by the development of appropriately scaled services nor by adequate administrative functions. The newly created (in 1919) Łódź Voivodeship was made up of adjacent administrative units from the neighbouring voivodeships of Warsaw, Poznań and Kielce. It first comprised 13 counties (poviats), and, from 1938, only eight counties. During the hundred years of its existence, the area of this voivodeship has changed several times – it was the largest in 1939 (20,400 km2) and smallest in the period of 1975–1999 (1,500 km2). Presently (2017), the Łódź Voivodeship covers 18,200 km2. It is divided into 177 com-munes (gmina), 21 counties and three urban counties. There are 44 cities and towns and a population of 2.5 million. Its urba- nisation index is 64%. The population of Łódź city dropped to 690,000 in 2017.

14

Finansowanie gospodarki odpadami w regionach

63%

Mączkowski K.

|

tom nr 1

19--21

15

Zarządzanie pasażerskim transportem drogowym w województwie na przykładzie Małopolski

63%

Jastrzębski P. , Gleń W.

|

2004

|

tom nr 7-8

2-6

PL

Działania w zakresie koordynacji zarządzania transportem drogowym w województwie. Celem działań jest poprawa obsługi pasażerskiej województwa. Rozważania są wsparte przykładami rozwiązań w Małopolsce

EN

The activities in the field of coordination of road transport management in province have been presented in the paper. The object of any activities is to improve passenger transport service in province. The considerations have been illustrated by cases of some solutions from Małopolska.

16

A comparative analysis of the level of sustainable development in Polish voivodeships in 2012 and 2021

63%

Stec M. , Grzebyk M. , Caputa W. , Krawczyk-Sokołowska I.

|

tom No. 2

art. no. 766

EN

Sustainable development is an example of a complex phenomenon, which is why it is particularly difficult to compare the level and evaluate the progress made by regions in Poland in implementing its assumptions. This article aims at conducting a multi-dimensional evaluation of changes in the level of sustainable development in Polish voivodeships in 2012 and 2021. The analysis covered three dimensions of sustainable development: social, economic and environmental, which were determined by a total of 30 indicators. The research methodology applied was one of the linear ordering methods – a non-model method with normalisation based on zero unitisation, whereas the research itself was conducted from a dynamic perspective. The research results indicate gradual progress in particular regions of Poland (albeit to varying degrees) in implementing the concept of sustainable development in the years under study. The application of the synthetic indicator to evaluate the activities makes it possible to evaluate the results achieved in these voivodeships and take any possible corrective measures. They are also a valuable source of information on development disproportions between voivodeships, which might result in determining potential directions for future activities in the field of sustainable development.

PL

Rozwój zrównoważony należy do zjawisk złożonych, dlatego porównanie poziomu i ocena postępów regionów Polski we wdrażaniu jego założeń są szczególnie trudne. Celem artykułu było przeprowadzenie wielowymiarowej oceny zmian poziomu zrównoważonego rozwoju województw Polski w 2012 i 2021 roku. Analizie poddano trzy wymiary rozwoju zrównoważonego: społeczny, ekonomiczny i środowiskowy określone łącznie przez 30 wskaźników. Zastosowaną metodą badawczą była jedna z metod porządkowania liniowego-metoda bezwzorcowa z normalizacją opartą na unitaryzacji zerowanej, a badania przeprowadzono w ujęciu dynamicznym. Wyniki badań pokazują dokonujący się w poszczególnych regionach Polski stopniowy postęp (choć w różnym stopniu) we wprowadzaniu koncepcji zrównoważonego rozwoju w badanych latach. Zastosowanie syntetycznego miernika oceny działań pozwala na ocenę efektów osiągniętych w tych województwach, a także podjęcie ewentualnych działań korygujących. Są też cennym źródłem informacji o dysproporcjach rozwojowych pomiędzy województwami, co może przekładać się na ustalenie potencjalnych kierunków przyszłych działań w zakresie rozwoju zrównoważonego.

17

Dywersyfikacja terytorialna w działalności samorządu terytorialnego

51%

Korczak J.

|

tom 25

|

nr 1

123-151

EN

The article presents the concept of internal differentiation of a territory of an entity of territorial self-government within the scope of its tasks (mainly own tasks), which – according to the terminology specific for economic and management studies – is defined as territorial diversification in the entity’s activity. The initial thesis on acceptability of diversification includes the Constitutional principle of territorial uniformity of the state as well as the principle of equal justice under law in the sense that the internal territorial differentiation that consists in; among others, isolating certain areas within which an entity of territorial self-government pursues the municipal economy in an different way than within other or different areas, is possible and lawful. Territorial diversification in the activity of entities of territorial self-government can be considered as a strategic management tool supporting development; especially, in the conditions of limited resources and economic stagnation. This approach is additionally supported by the assumptions of the Territorial Agenda of the European Union 2020, and the opinions of the European Economic and Social Committee on the sustainable territorial development policy of the European Union. The article analyses the regulatory status of the positive law and doctrine within the frameworks of territorial diversification in the functioning of the entities of territorial self-government at the level of voivodeships, districts and communes. The analysis was referred to the selected spheres of these entities’ activity, as spatial planning and development, waste management and establishing certain local public imposts.

PL

W artykule została przedstawiona koncepcja wewnętrznego zróżnicowania terytorium jednostki samorządu terytorialnego w zakresie wykonywanych przez nią zadań (głównie własnych), które – korzystając z terminologii swoistej dla nauk ekonomicznych i nauk o zarządzaniu – określone jest mianem dywersyfikacji terytorialnej w działalności jednostki. Teza wyjściowa o dopuszczalności dywersyfikacji uwzględnia konstytucyjną zasadę jednolitości terytorialnej państwa, jak również zasadę równości wobec prawa, w tym sensie, że jest możliwe, a zarazem zgodne z prawem, wewnętrzne różnicowanie terytorialne, polegające m.in. na wydzielaniu pewnych obszarów, na których jednostka samorządu terytorialnego prowadzi gospodarkę komunalną w odmienny sposób niż na pozostałych lub innych obszarach. Dywersyfikacja terytorialna w działalności jednostek samorządu terytorialnego może być rozpatrywana jako narzędzie zarządzania strategicznego, służące ich rozwojowi, szczególnie w warunkach ograniczonych zasobów, a także stagnacji gospodarczej. Takie podejście znajduje swoje oparcie w założeniach Agendy Terytorialnej Unii Europejskiej 2020, jak też w opinii Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego, dotyczącej polityki zrównoważonego rozwoju terytorialnego Unii. W artykule przeprowadzono analizę stanu regulacji prawa pozytywnego i doktryny w zakresie zróżnicowania terytorialnego w funkcjonowaniu jednostek samorządu terytorialnego na poziomie województw, powiatów i gmin. Analiza został odniesiona do wybranych sfer działalności tych jednostek, takich jak planowanie i zagospodarowanie przestrzenne, gospodarka odpadami, ustanawianie niektórych danin publicznych o charakterze lokalnym.

18

The level of socio-economic development of regions in Poland

51%

Kubiczek J. , Bieleń M.

|

nr 11

27-47

PL

Rozwój regionów w obrębie państwa jest procesem nierównomiernym. Poprzez odpowiednią politykę gospodarczą państwo dąży do zmniejszenia wewnętrznych nierówności. Dotyczy to również Polski. Celem badania omawianego w artykule jest określenie poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego województw w latach 2013–2019. W badaniu zastosowano analizę taksonomiczną z wykorzystaniem miary rozwoju Hellwiga. Do oceny różnicy pomiędzy wzorcem i województwem wykorzystano odległość euklidesową. Na podstawie danych z Banku Danych Lokalnych GUS opracowano, za pomocą porządkowania liniowego, ranking województw pod względem sytuacji społeczno-gospodarczej z wyłączeniem aspektów środowiskowych i osobno ranking dotyczący ochrony środowiska. Wyniki badania pokazują, że poziom rozwoju województw w badanym okresie jest w wielu aspektach bardzo zbliżony (niskie wartości współczynnika zmienności). Na podstawie zmiennych najbardziej różnicujących województwa wykazano, że woj. mazowieckie zajmuje bardzo wysokie pozycje w obu rankingach (pod względem rozwoju społeczno-gospodarczego z wyłączeniem aspektów środowiskowych jest liderem), natomiast woj. warmińsko-mazurskie charakteryzuje się niskim poziomem rozwoju zilustrowanym przez obydwa rankingi.

EN

The development of regions within one country is an uneven process. States seek to reduce internal inequalities between particular regions through the implementation of appropriate economic policies, as is the case of Poland. The aim of the study is to evaluate the level of socio-economic development of regions in Poland (voivodships) in the years 2013– 2019. For this purpose, a taxonomic analysis based on Hellwig’s development measure was conducted and the Euclidean distance was applied to assess the difference between the obtained pattern and particular voivodships. On the basis of data provided by the Local Data Bank of Statistics Poland and through linear ordering, two rankings of voivodships were created: one reflecting their socio-economic development excluding environmental protection aspects and the other focusing solely on the issue of environmental protection. Low values of the coefficient of variation relating to a part of the analysed variables indicated that the development level of voivodships in the analysed period is in many respects very similar. The variables crucial for determining the differences between voivodships show that Mazowieckie Voivodship occupies high positions in both rankings (and is the leader in the ranking of socio-economic development excluding environmental protection aspects), while Warmińsko-Mazurskie Voivodship is characterised by a low level of development illustrated by both rankings.

19

Innowacyjność a poziom rozwoju gospodarczego województw

51%

Majka A. , Jankowska D.

|

nr 10

21-36

PL

Celem badania jest określenie pozycji województw w zakresie innowacyjności gospodarki oraz rozwoju gospodarczego, a także ocena relacji pomiędzy tymi zjawiskami. W artykule przedstawiono teoretyczne podstawy zagadnień innowacyjności oraz rozwoju gospodarczego. Zwrócono uwagę na wpływ innowacji na rozwój gospodarczy regionów. W pierwszym etapie analizy stworzono, przy zastosowaniu metod taksonomicznego porządkowania obiektów, rankingi województw pod względem innowacyjności oraz rozwoju gospodarczego w latach 2005 i 2015. Następnie podjęto próbę oceny powiązań obu rankingów za pomocą współczynników korelacji rang Spearmana. Na podstawie literatury przedmiotu oraz wyników badań własnych potwierdzono tezę, że innowacyjność jest obecnie jednym z najważniejszych czynników rozwoju gospodarczego. Innowacje, zwłaszcza kluczowe, stanowią siłę napędową wzrostu, a tym samym rozwoju gospodarczego.

EN

The aim of the research is to determine the ranking of voivodships in the field of economic innovativeness and development as well as to assess the relationship between these phenomena. The article presents theoretical fundamentals of issues connected with innovation and economic development. Attention was also paid to the impact of innovation on the region's economic development. In the first stage of the analysis, rankings of voivodships in terms of innovation and economic development for 2005 and 2015 were created using the methods of taxonomic ordering of objects. Subsequently, an attempt was made to assess the correlation between the two rankings using Spearman's correlation coefficients. Basing on literature study and own research results, the thesis that at present innovativeness is one of the most significant factors of growth and economic development was confirmed. Innovations, especially the crucial ones, serve as the driving force of growth and thus of economic development.

20

Regionalne zróżnicowanie efektywności nakładów ponoszonych na działalność innowacyjną w przedsiębiorstwach przemysłu spożywczego w Polsce

51%

Zakrzewska A. , Kobiałka A.

|

nr 12

74-79

EN

Objective of the study was to evaluate the effectiveness of expenditures on innovation activity of food processing industry enterprises in Poland in regional aspect. The expenditures and effects of innovation activity in different provinces in Poland during 2014–2017 were examined. The most effectiveness province Opolskie found. High level of effectiveness was recorded in Kujawsko-pomorskie province and Dolnośląskie province. The highest level of expenditures on innovation activity was incurred in Mazowieckie province, but this activity proved to be the least effective. Analyzed against the worst regions fell Łódzkie province.

PL

Celem opracowania była próba oceny efektywności nakładów ponoszonych na działalność innowacyjną w przedsiębiorstwach przemysłu spożywczego w Polsce w ujęciu regionalnym. Zbadano nakłady i efekty działalności innowacyjnej prowadzonej w poszczególnych województwach Polski w latach 2014-2017. Najbardziej efektywne okazało się województwo opolskie. Wysoką efektywność odnotowano w województwach: kujawsko-pomorskim i dolnośląskim. Najwyższe nakłady na działalność innowacyjną poniesiono w województwie mazowieckim, jednak działalność ta okazała się mało efektywna. Najgorzej na tle analizowanych regionów wypadło województwo łódzkie.