Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transport kolejowy szybki

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Możliwości techniczne wprowadzenia pociągów dużej prędkości w Polsce

100%

Sitarz M. , Raczyński J. , Lisowski M.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

1999

tom z. 35

91-119

W artykule przedstawiono przegląd konstrukcji pociągów o dużej prędkości jazdy pod kątem wprowadzenia w przyszłości takiego taboru do eksploatacji w Polsce. Uwagę skupiono szczególnie na pociągach z mechanizmem przechylnego pudła. Umożliają one bowiem rozwinięcie dużych prędkości na torach krętych o małych promieniach łuków. Tym samym przy ich stosowaniu nie ma potrzeby budowania nowych linii kolejowych o nowej geometrii.

In this article are describe review of existing high speed trains, from the point of view future introduce this rolling stock on operation in Poland. Especially there are describes trains with tilting body mechanism. For this trains is possible ride with high speed in tracks with many curves with small radius. In this way we needn't built new lines with special geometry.

Uszkodzenia szyn i kół spowodowane dynamicznym oddziaływaniem szybkich pojazdów szynowych.

88%

Bogacz R.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

1998

tom z. 31

25-38

Praca dotyczy zagadnień związanych z modelowaniem i analizą współdziałania szybkich pojazdów szynowych z torem. Podano opis wybranych zjawisk dynamicznych mających wpływ na niektóre uszkodzenia kól i szyn kolejowych. Omówiono wyniki teoretycznych i eksperymentalnych badań krajowych i światowych dotyczących przeciążeń dynamicznych i ich skutków. Skoncentrowano uwagę na zagadnieniach dynamicznych zachodzących w średnim zakresie częstotliwości i prędkości około 200 km/h.P

The paper deals with the problems connected with modelling and analysis of high-speed train-track interaction. Description of selected dynamic phenomena which cause some damages of wheels and rails is given. The results of theoretical and experimental research in Poland and other countries including dynamic overloading problems and their effects are presented. Attention is focused on the dynamic problems which occur in medium range of frequencies and the speed of about 200km/h.N

(R)ewolucja w transporcie kolejowym : czy to pociąg, czy samolot? Nie, to Hyperloop!

63%

Januszek M.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

2019

tom nr 4

104--105

Start-up Hyper Poland przymierza się do wprowadzenia na polskie trasy ultraszybkich kapsuł, poruszających się z prędkością 1200 km/godz. w pod- lub nadziemnych tunelach transportowych. Zanim to jednak nastąpi, warto zapoznać się z drogą, którą firma wybrała, by zaproponować gotowe rozwiązanie prowadzące do diametralnej przemiany polskiego transportu kolejowego.

Hyperloop : czyli superszybka podróż

63%

Bień J.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

2017

tom nr 2

68--69

Superszybki transport naziemny wydaje się kolejnym celem ludzkości. Wszystko wskazuje na to, że już niebawem podróże z wykorzystaniem kapsuły, osiągającej prędkość nawet do 1200 km na godzinę, staną się możliwe. I to nie tylko za oceanem, bo w badaniach nad rozwojem takiego środka transportu swój wkład ma także grupa z Polski.