Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tłok silnika

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wykorzystanie analizy MES do wyjaśnienia wpływu czynników eksploatacyjnych na awaryjne zużycie tłoka w silniku o zapłonie samoczynnym

100%

Bąkowski H. , Stanik Z.

tom R. 83, nr 4

298-299

Przedstawiono wpływ wybranych parametrów eksploatacyjnych na rozkład naprężeń/odkształceń denka tłoka silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Zastosowanie analizy MES pozwoliło na wyjaśnienie mechanizmu zużywania, prowadzącego do pojawienia się uszkodzeń na powierzchni denka tłoka. Otrzymane wyniki z badań eksploatacyjnych potwierdzają pojawienie sie pęknięć i wykruszeń w miejscach występowania maksymalnych naprężeń i odkształceń.

Effects of the selected service parameters on the strain/stress distribution in piston head of the self- ignition engine. The FEM has been found suitable to explain the wear mechanism leading to the damage symptoms showing on the piston head surface.

Chwilowe warunki wymiany ciepła na krawędzi komory spalania tłoka silnlka wysokoprężnego z wtryskiem bezpośrednim

100%

Gardyński L. , Hunicz J.

tom Vol. 8, No. 3-4

199-205

W pracy przedstawiono sposób i przykładowe wyniki obliczeń przebiegu temperatury czynnika roboczego oraz przebiegu chwilowych wartości współczynników wymiany ciepła na krawędzi zagłębionej w tłoku komory spalania. Podstawą do obliczeń były wyniki badań chwilowych temperatur powierzchni w cyklu roboczym przeprowadzonych na tłoku silnika 359M w warunkach pracy z różnymi obciążeniami przy regulowanej wartości ciśnienia doładowania. Temperaturę czynnika roboczego określono w oparciu o przebiegi cisnienia indykowanego. Określono również przebieg wahań temperatury w cyklu pod powierzchnią na różnych głębokościach.

The paper deals with the heat exchange conditions in SI engine with direct injection system. Temporary conditions at the edge of combustion chamber were of special authors' interest. Directions for calculations oftemporary heat exchange conditions and heat exchange ratio histories were presented. Next, the calculations were performed on the basis of the results obtained during previously performed 359M engine tests. The test-bed experiment was conducted according to the different charging pressures. Working mediumtemperature was calculated on the basis of indicated pressure histories. Moreover, the changes of temporary temperature at the different depths inside the piston head were examined.

Wykorzystanie metod zarządzania jakością do analizy problemów w procesie cynowania aluminiowych tłoków

84%

Czerwińska K. , Pacana A. , Zwolenik P. , Pačaiová H. , Chomová K. , Firmentová K.

tom T. 100, nr 3

246--249

Produkcyjne procesy obróbki chemicznej należą w dużej mierze do grupy procesów specjalnych. W ramach ich doskonalenia wyszczególnia się błędy, źródła występowania oraz wskazuje przyczyny ich powstawania. W działaniach takich wykorzystuje się instrumenty zarządzania i dostępne technologie. Dokonano analizy obróbki powierzchni tłoków w procesie cynowania. Tłoki te były przeznaczone do wysokoprężnych silników pojazdów osobowych. W ramach realizacji założeń badań zidentyfikowano źródła niezgodności tłoków powstające w procesie cynowania odlewów. W tym celu wykorzystano i zintegrowano wybrane metody zarządzania jakością. Podjęte działania przyczyniły się do znacznego zwiększenia poziomu jakości tłoków o powłoce cynowej.

Selected quality management methods (Ishikawa diagram, gemba walk) were used to det. the cause of the incorrect coverage of the Al piston surface with a Sn layer. The defects resulted from the wrong sequence of adding components to the tinning bath.

Badania odporności ceramicznej warstwy ochronnej AL2O3 na wstrząsy termiczne

84%

Filipczyk J.

tom z. 42

139-145

W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych odporności ceramicznej warstwy ochronnej Al2O3 na szoki termiczne. Celem badań było określenie przydatności natryskiwanej plazmowo ceramicznej warstwy ochronnej na pokrycia denka tłoka.

Simulation test results of Al2O3 ceramic protective layer resistance upon thermal shocks have been presented in this paper. The aim of the tests was to determine the usability of plasma sprayed protective ceramic layer for covering the bottom of the piston.