Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  quality research
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Punktualność i niezawodność należą do najważniejszych charakterystyk jakości świadczenia usług przewozowych. Podjęte od 2000 r. badanie czynników kształtujących te charakterystyki w poznańskim, transporcie pozwala wskazać znaczenie różnych kategorii oddziaływań, oddziaływania wiodące i ich zmienność w komunikacji tramwajowej i w autobusowej. Referat dowodzi, że przy generalnej poprawie większości wskaźników jakości w okresie kilku lat wpływ ruchu samochodowego przy dotąd stosowanych środkach zarządzania ruchem staje się czynnikiem decydującym o obniżeniu podstawowego standardu - punktualności.
EN
Punctuality and infallibility are the most important characteristics of transport services provision. Research of elements constitutive these characteristics have been realized since 2000. These research shows importance various categories of influences, main effects and their variability in bus and tram transport. This paper proves car traffic growth influence punctuality standards. It underlines weight of traffic management and quality management in ITS applications.
PL
Artykuł prezentuje autorski model badań jakościowych o nazwie wspólbadanie. Znalazł on już pierwsze zastosowania w przedsiębiorstwach. Współbadanie jest propozycją, która może wesprzeć firmy w ich drodze ku doskonałości, a podróż ta odbywa się przy współudziale pracowników, bowiem to ludzie nie metody zmieniają organizację.
EN
This article presents the quality research model named "together-research". This model has found its first use in companies. Together-research is a proposition, that might support a firm's way to perfection. This journey takes place with employee participation because it is the people, not the methods, which are able to change organizations.
3
Content available Risk in the Biographies of Independent Care Leavers
72%
PL
W artykule zaprezentowano wybrane wyniki badań jakościowych wskazujących na próbę konstruowania siebie przez wychowanków pieczy instytucjonalnej i rodzinnej w relacji do doświadczeń, samodzielności i ryzyka (w tym ryzyka związanego z pandemią COVID-19). Okazuje się, że nie pandemia, ale adaptacja do życia poza instytucją wpływa na stan chwiejnej równowagi życiowej, która przy braku możliwości i zasobów niezbędnych do poradzenia sobie z trudnościami wytycza kierunek dla prawdopodobnej biografii jednostek badanych. W konsekwencji trudności uruchamiane są strategie funkcjonowania przekładające się na życiowe wybory. Dane empiryczne pochodzą z jakościowych wywiadów pogłębionych, które umożliwiają badanie sposobu doświadczania i postrzegania świata przez jednostkę.
EN
The article presents selected results of qualitative research indicating an attempt of self-construction by alumni of creating institutional and family forms of care in relation to experiences, autonomy and risk (including the risk associated with the COVID-19 pandemic). It appears that not the pandemic but adaptation to life outside institution affects the vulnerable life balance which, in light of lack of possibilities and resources necessary to overcome difficulties, sets the direction life course of the research participants. These difficulties lead to the implementation of certain functioning strategies which translate into life choices. The empirical data comes from quality in-depth interviews which make it possible to examine the world experienced and perceived by individuals.
EN
This article formulates a thesis that the meaning of ‘subjectivity’ and ‘objectivity’ is not obvious and it is difficult to preserve in empirical research their ‘ontological’ understanding. The justification behind drawing attention to this – seemingly – obvious issue is still occurring (especially among people superficially familiar with quality methodology) conviction, that quantity research aspire to objective cognition, unlike, quality research – aspires to the presentation of an individual, subjective perspective of human experiences. I argue by recalling an example of alike sounding statements by graduates of pedagogy, which were subject to a researcher interpretation and they turned out to have significantly different meanings (similar words, different structural sense). I also introduce here (in short) the method of objective hermeneutics, signalling the basic assumptions and technical solutions applied while interpreting data. Although, I refer to empirical material, I do not present research results (I do not discuss the chosen issue) however, I pay attention to the difficulties with the reconstruction of subjective meanings and senses.
PL
W artykule sformułowana została teza, że znaczenie „subiektywności” i „obiektywności” nie jest oczywiste i trudno jest utrzymywać w badaniach empirycznych ich „ontologiczne” rozumienie. Uzasadnieniem dla zwrócenia uwagi na tę - wydawać się może - oczywistą kwestię jest nadal występujące (zwłaszcza wśród osób bardzo powierzchownie znających jakościową metodologię) przekonanie, że badania ilościowe dążą do obiektywnego poznanie, natomiast badania jakościowe – odwrotnie – do pokazania indywidualnej, subiektywnej perspektywy doświadczeń ludzkich. Argumentuję przywołując przykład podobnie brzmiących wypowiedzi absolwentek pedagogiki, które to wypowiedzi poddane interpretacji badacza okazały się mieć zdecydowanie różne znaczenia (podobne słowa inny sens strukturalny). Przybliżam również (w ogromnym skrócie) metodę obiektywnej hermeneutyki, sygnalizując podstawowe założenia oraz rozwiązania techniczne stosowane podczas interpretacji. Mimo, że odwołuję się do materiału empirycznego nie przedstawiam wyników badań (nie omawiam wybranego zagadnienia), lecz zwracam uwagę na trudności z rekonstrukcją subiektywnych znaczeń i sensów.
EN
In the first part of the article the origin of science methodology is presented and its privileged position among social sciences in the modernism era is explained. The second part presents the development of qualitative research and analyses the effects which are caused by its growing popularity among the social researchers. In the author’s opinion, those processes are the proof of the increase in research individualization and personalisation, which can be interpreted as the announcement of the end of the normative methodology. It can be an indicator of the fact that social sciences enter the post-methodology phase.
PL
W pierwszej części artykułu przedstawiona została geneza metodologii nauki i wyjaśniona uprzywilejowana pozycja, jaką zajęła ona w naukach społecznych w epoce modernistycznej. Część druga prezentuje rozwój badań jakościowych i analizuje skutki, jakie pociąga za sobą ich rosnąca popularność wśród badaczy społecznych. Zdaniem autora procesy te świadczą o postępującej indywidualizacji i personalizacji badań, co można interpretować jako zapowiedź końca metodologii normatywnej. Może to wskazywać, że nauki społeczne wkraczają w fazę postmetodologii.
PL
Niniejszy artykuł porusza tematykę jakości usług przewozowych w komunikacji miejskiej. Autorka przedstawiła w nim wyniki przeprowadzonych przez nią wśród pasażerów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie (w skrócie: MPK Kraków) badań, z których wynikło, że poziom zadowolenia pasażerów z jakości tejże komunikacji jest prawie dobry (średnia ocen wyniosła 3,61 w pięciostopniowej skali). Badania pozwoliły na pozyskanie wiedzy na temat postrzegania jakości usług MPK Kraków przez pasażerów oraz dostarczyły praktycznych wskazówek, sugestii dotyczących kierunków działań możliwych do podjęcia celem udoskonalenia jakości usług przewozowych MPK Kraków. Badania zostały podzielone na 2 części. Część badań omówiona w niniejszym artykule dotyczy aspektów jakości najważniejszych z punktu widzenia przeciętnego pasażera: częstotliwości kursowania, punktualności kursowania, wygody, kosztu przejazdu oraz bezpieczeństwa.
EN
This article raises a subject of quality of transport services in public transport. The author presented in it the results of her research conducted among passengers of Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. in Kraków, which showed that the level of passengers’ satisfaction of the quality of this communication is almost good (the average score was 3.61 in the five-point scale of assessments). The research allowed to acquire knowledge about the perception of the quality of MPK Kraków services by passengers and provided practical tips and suggestions regarding the directions of actions that can be taken to improve the quality of transport services at MPK Kraków. The research has been divided into two parts. Part of the research discussed in this article concerns aspects of quality most important from the point of view of the average passenger: frequency of running, punctuality of running, convenience, cost of travel and safety.
PL
W artykule opisane zostały zasady realizowania badań jakości przewozów pasażerskich i analiza wskaźników służących do oceny jakości transportu w Poznaniu w latach 2013–2019. W Polsce regulacje dotyczące transportu publicznego określa Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010 roku. Na podstawie zapisów tej ustawy, umowy pomiędzy organizatorami a operatorami przewozów powinny zawierać m.in. warunki dotyczące norm jakości oraz podnoszenia jakości usług świadczonych w zakresie publicznego transportu zbiorowego. Umowa pomiędzy Zarządem Transportu Miejskiego w Poznaniu a MPK Poznań Sp. z o.o. w dość precyzyjny sposób określa wskaźniki służące do badania jakości przewozów, gdyż mają one wpływ na wysokość wynagrodzenia za świadczenie usług przewozowych. W pierwszej części artykułu przedstawiono standardy dla oceny jakości usług przewozowych w Poznaniu, natomiast w drugiej – wyniki badań i wnioski z komentarzami.
EN
The article presents the principles of conducting research on the quality of passenger transport and the analysis of indicators used to assess the quality of transport in Poznań in the years 2013– 2019. In Poland, the regulations concerning public transport are set out in the Act on Public Collective Transport of 16 December 2010. On the basis of the provisions of this Act, agreements between the organizers and transport operators should include, among other things, conditions concerning quality standards and improving the quality of services provided in the field of public mass transport. The agreement between the Urban Transport Authority in Poznań and MPK Poznań Sp. z o.o. specifies in a detailed manner the indicators used to examine the quality of transport, as they affect the amount of remuneration for providing transport services. The first part of the article presents standards for the assessment of the quality of transport services in Poznań, while the second part presents the results of research and conclusions with comments.
PL
Artykuł przedstawia założenia metodologiczne oraz plan działania do badań przestrzeni publicznej otwartej - terenu rekreacji i integracji społecznej mieszkańców oraz przestrzeni publicznej zamkniętej - obiektu przeznaczonego na zdefiniowane aktywności różnych grup użytkowników. Jako pole badawcze do analiz i rozważań przyjęto przestrzeń Ośrodka Współpracy Ekologiczno-Geologicznej GEOsfera w Jaworznie - obszar pełniący funkcje rekreacyjne, edukacyjne oraz integracyjne, mający wysokie walory przyrodnicze i krajobrazowe, stanowiący miejsce edukacji dla zorganizowanych grup dzieci i młodzieży oraz stację badawczą dla studentów i naukowców różnych dyscyplin. Nadrzędnym problemem rozważań jest kwestia należytego kształtowania środowiska zbudowanego, rozumianego jako przestrzeń zurbanizowana o przejrzystym układzie przestrzennym, wysokiej jakości oraz nowoczesnym standardzie użytkowania. Niniejszy artykuł przedstawia metodologię badań prowadzących do opracowania wytycznych, które powinny stanowić podstawowy element studiów przedprojektowych w działaniach modernizacyjnych przestrzeni publicznych, pozwalających nie tylko na ich techniczną modernizację, ale także na przystosowanie do nowych potrzeb cywilizacyjnych oraz aktualnych wymogów legislacyjnych.
EN
The paper presents the methodological assumptions and an action plan for the study of open public space - the area of recreation and social integration of residents and closed public space - a facility intended for defined activities of various groups of users. The area of the “GEOsfera” Ecological and Geological Cooperation Center in Jaworzno was adopted as a research field for analyses and considerations - an area with recreational, educational and integration functions, with high natural and landscape values, constituting a place of education for organized groups of children and adolescents, and a research station for students and scientists of different disciplines. The overriding problem of the considerations is the issue of the proper shaping of the built environment, understood as an urbanized space with a clear spatial layout, high quality and a modern standard of use. This paper presents the methodology of research leading to the development of guidelines, which should constitute the basic element of pre-design studies in the modernization of public spaces, allowing not only their technical modernization, but also adaptation to new civilization needs and current legislative requirements.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.