PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 11 Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
  2. 5 Przegląd Elektrotechniczny
  3. 4 Napędy i Sterowanie
  4. 3 Przegląd Mechaniczny
  5. 3 Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 1 2022
  3. 2 2019
  4. 1 2018
  5. 3 2017
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Skoczkowska K.
  2. 2 Adamczyk F.
  3. 2 Andrych-Zalewska M.
  4. 2 Gałaj J.
  5. 2 Sułowicz M.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 71

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prędkość obrotowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Content available Dwubiegowy silnik indukcyjny o stosunku prędkości obrotowych 1:3
100%
Zawilak T. , Antal L.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2005
|
tom Nr 71
143-148
EN
This paper describes a new concept of using conventional induction motor as a two speed induction motor. By switching supply from three phase to single phase with all windings connected in series it is possible to triple magnetic pole number. There are shown basic properties of such a solution. Results of FEM calculation including flux pattern and normal component of flux density along an airgap are presented. Torque-speed and current-speed characteristic of studied motor are also presented. Some transients including torque, speed and current versus time during start up and switching to single phase supply are shown.
2
Content available Wpływ strumienia zbocznikowanego na parametry schematu zastępczego dla silników klatkowych o dużych prędkościach obrotowych
100%
Zielińska M. J. , Zieliński W.
|
|
tom Nr 2(95)
143-146
EN
Influence of the permanent magnet assembly on the single-phase permanent magnet synchronous motor on the running motor properties was investigated. Field-circuit synchronous motor models were applied in Maxwell ver. 14. EMF, THD and cogging torque were investigated. The optimum permanent magnet assembly motor solution with the best auxiliary winding parameters was presented.
3
Zastosowanie zmodyfikowanego prawa powinowactwa do przeliczania charakterystyk ciśnieniowych dwustopniowego wentylatora osiowego przy różnych prędkościach obrotowych wirników
100%
Gałaj J.
|
|
tom nr 3
22-28
4
Content available Diagnostyka ekscentryczności silnika indukcyjnego w oparciu o pomiar strumienia poosiowego
100%
Weinreb K. , Duda A. , Petryna J. , Sułowicz M.
|
|
tom Nr 2 (106)
13--20
PL
W diagnostyce maszyn indukcyjnych metoda analizy widma prądu silnika (MCSA) jest chętnie i z dobrym skutkiem stosowana, jeśli tylko istnieje możliwość rejestracji prądów w obwodzie pierwotnym lub wtórnym. Doświadczenia autorów wskazują, że do diagnostyki uzwojeń wirnika silników indukcyjnych można również wykorzystać łatwo mierzalny strumień poosiowy, istnieje bowiem dobra korelacja widm prądowych z widmami uzyskanymi z rejestracji napięcia, odwzorowującego strumień poosiowy silnika. W sposób naturalny pojawia się pytanie, czy analiza widma strumienia może posłużyć także do oceny ekscentryczności wirnika. Analiza porównawcza widm prądu i strumienia pokazuje, że w obu widmach występują wszystkie charakterystyczne dla ekscentryczności częstotliwości, składowe im odpowiadające różnią się jednak amplitudami wyrażonymi w decybelach. Artykuł odpowie na pytanie, czy próba przeprowadzenia diagnozy ekscentryczności silnika w oparciu o pomiar strumienia poosiowego jest skuteczna. Będzie ona poddana konfrontacji z diagnozą przeprowadzoną w oparciu o pomiar prądu, uzyskany jednocześnie z pomiarem strumienia.
EN
The motor current spectrum analysis (MCSA) method is willingly and successfully used in condition monitoring of induction motors if it is possible to collect the currents in the primary or secondary circuits. The experience of the authors suggests that an easily measurable axial flux can also be used to the diagnosing of the rotor windings of induction motors, since there is a good correlation of current spectra to the spectra obtained from the collection of the voltage signal reproducing the axial flux of the motor. A natural question arises whether the axial flux spectrum analysis can be used also to evaluate the eccentricity of the rotor. Comparative analysis of current and flux spectra shows that all the frequency components characteristic for eccentricity occur in both spectra however the corresponding amplitudes expressed in decibels, differ. The article will answer the question whether an attempt to perform a motor eccentricity diagnose based on the measurement of the axial flux is effective. It will be compared to the diagnosis carried out on the basis of simultaneously obtained current measurement.
5
Content available remote Wektorowy układ regulacji prędkości obrotowej silnika synchronicznego z magnesami trwałymi pracujący w trybie osłabiania pola
100%
Bakalarczyk J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2002
|
tom Nr 64
215-218
EN
Recently, the permanent magnet synchronous motors are widely used in the industry. They may be placed in the simple pumps and fans drive started with mains direct turn on as well as in complicated and precise machine-tool servos. As a rule its are fed from PWM inverters containing current loop control circuits and used widely in low and mean power. This paper applies to ac three - phase permanent magnet synchronous motor operation above nominal rotor speed. Nowadays, the two basic solutions are known: - The simplest standard circuit without feedback loop, used as d-axis reference component input, - The circuit containing feedback loop, basing on d-q components where the new d-axis reference input of the is stator current calculated. This paper presents solution with circuit without feedback loop. The speed waveforms of the motor shaft as a reference step response has been represented at nominal and above nominal motor shaft speed. During the simulating tests, the Matlab-Simulink program has been used. The presented paper shows full block diagram of the realized control system with a current regulated PWM and histeresis bang-bang controllers along with mathematical model of the used three-phase ac permanent magnet synchronous motor.
6
Content available remote Metody wyznaczania średniej prędkości obrotowej silników indukcyjnych poprzez analizę widma prądu stojana
100%
Weinreb K. , Sułowicz M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2001
|
tom Nr 62
101-106
7
Charakterystyczne prędkości obrotowe zachodzące podczas pracy aparatów bębnowych
100%
Skoczkowska K.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2014
|
tom z. 104
185-188
EN
This paper is about characteristic rotational speed in drum machine. PIV method was used for to determine the behavior of the filling during rotation of the drum. Research was carried out for grain of pea with different degrees of filling of the drum. In the publication compared experimental and calculated of the formulas found in the literature results.
8
Content available remote Regulacja kondensatorowa prędkości obrotowej silnika bezszczotkowego prądu stałego
100%
Fręchowicz A.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2003
|
tom Nr 66
47-52
EN
In this paper a new design of brushless DC motor windings with an internal permanent magnet and electronic switching scheme is presented. These new designs allow motor to achieve speed higher than nominal speed. The motor design is as follows (Fig.2). DC brushless motor contains three different armature winding "phases", each "phase" is further subdivided into two parts. The "phase" origins are supplied from the inverter, and the midpoints are short-circuiting through capacitors C1..C3. In addition, the drive is equipped with the system of electronic switches, which is used for short-circuiting the ends of the armature coils. In still state, when rotating speed is low, current flows mainly through the whole of windings. When speed increases, and the frequency of reload capacitors is large, current flows through an upper part of the windings only. This results in speed increase, similar to that occurring in classic DC motors operating in a standard circuit in "con- stant power range". Switches closing the winding's ends are switched on simultaneously with the switches of higher part of inverter. Therefore the current flowing through a lower part of the windings can not change its polarity The paper presents design of the system, its mathematical model (Fig.4), and transient characteristics (Fig.6, 7. 8) calculated with this model.
9
Wentylatory osiowe w aspekcie oszczędności energii
100%
Adamski B.
|
|
tom nr 1-2
66-69
10
Content available remote Wybór rodzaju zmiennoobrotowej regulacji pomp sieciowych i jej współdziałanie z regulatorami węzłów ciepłowniczych
100%
Jędral W.
Biuletyn Instytutu Techniki Cieplnej Politechniki Warszawskiej
|
2000
|
tom nr 87
61-76
PL
W pracy porównano różne sposoby dokonywania zmian prędkości obrotowej pomp, zestawiając wady i zalety poszczególnych urządzeń regulacyjnych oraz ich charakterystyki sprawności w funkcji prędkości obrotowej. Przedstawiono metodę wyboru sposobu realizacji ze względu na łączne koszty inwestycyjne i eksploatacyjne. Zaproponowano częściowe (w przyszłości - może nawet całkowite) wyeliminowanie regulatorów pogodowych w węzłach ciepłowniczych przez bezpośrednie oddziaływanie impulsów ciśnieniowych przed grupami tych węzłów na układ regulacji pomp sieciowych w elektrociepłowni lub ciepłowni.
EN
The performance and efficiency of different variable speed drives are described and compared in this paper. The selection method of a variable-speed drive system is presented taking into account the minimizing total investment and exploitation costs. A partial elimination of weather regulators in heating nodes is proposed.
11
Content available Wyznaczanie współczynnika sprawności silnika klatkowego pracującego ze zmienną prędkością obrotową
100%
Figura R. , Szychta L. , Szychta E.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2011
|
tom Nr 2(90)
163-168
EN
Energy-efficient industrial drives and control systems are designed to minimize power consumption. Energy consumption is associated with the efficiency of energy conversion in electric motors. In the paper the in-service efficiency estimation method for induction cage motor was shown. The implementation of the method was based on the air-gap torque method. The results were compared with those obtained with the known air-gap torque method. The authors present a significant impact of estimation of mechanical power losses and stray load losses in the motor on the accuracy of estimating the coefficient of efficiency cage induction motor.
12
Flotacja ziaren drobnych na przykładzie rudy miedzi z Dolnego Śląska.
100%
Potulska A.
|
|
tom Vol. 82, nr 22
248-258
PL
Flotacja prowadzona w konwencjonalny sposób, jest skutecznym procesem separacji minerałów dla średniej wielkości ziaren. Dla nadawy z dużym udziałem ziaren drobnych standardowa flotacja nie sprawdza się, ale można ją odpowiednio zmodyfikować. Dostosowanie warunków prowadzenia procesu do potrzeb ziaren drobnych polega min. na zwiększeniu energii kolizji ziarno - pęcherzyk np. przez przyspieszenie obrotów wirnika, lub na zwiększeniu ilości odczynnika zbierającego, który pokryje dużą powierzchnię właściwą ziaren drobnych. W artykule przeprowadzono analizę wpływu dwóch z ww. czynników- kształtujących przebieg procesu flotacji ziaren drobnych - prędkości obrotowej wirnika maszyny flotacyjnej oraz ilości odczynnika zbierającego podanego do układu. Eksperymenty wykonano na rudzie miedzi z Dolnego Śląska z okręgu LGOM. Badania prowadzono dla nadawy o trzech stopniach uwolnienia minerałów użytecznych - zawierającej odpowiednio: 88°o. 86% i 65% materiału w klasie ziarnowej 0-25 um. Analiza badanych parametrów umożliwia wyznaczenie optymalnych warunków prowadzenia flotacji ziaren drobnych, a tym samym poprawę kontroli procesu i zwiększenie stopnia wykorzystania kopaliny. W zastosowanych warunkach doświadczeń stwierdzono korzystny efekt powiększania dawki odczynnika zbierającego na uzysk metalu w koncentratach flotacyjnych - zwiększenie ilości ksantogenianu poprawiło selektywność procesu flotacji. Odnotowano również ogólny, pozytywny wpływ wzrostu prędkości obrotowej wirnika maszyny flotacyjnej na uzysk składnika użytecznego w koncentracie we flotacji ziaren drobnych.
13
Content available Optymalizacja dokładności pośredniego stroboskopowego pomiaru prędkości obrotowej o dużej wartości
100%
Wojturski J.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2007
|
tom R. 53, nr 12
62-63
PL
W artykule opisano pośrednią, optymalizowaną metodę pomiaru prędkości obrotowej za pomocą stroboskopu cyfrowego. Optymalizacja dotyczy poprawy dokładności wyznaczenia wartości estymaty prędkości obrotowej o dużej wartości (rzędu kilkudziesięciu tysięcy obrotów na minutę). Na podstawie przeprowadzonych pomiarów i obliczeń stwierdzono, iż opty-malizowana metoda pomiaru pozwala na kilkukrotne zmniejszenie warto-ści niepewności wyniku pomiaru w stosunku do metody konwencjonalnej.
EN
In the article, indirect optimalized method of rotary speed measurement by the use of digital stroboscope was described. Optimalization applies to the improvement of the accuracy of estimator of the rotary speed measurement calculation for high speeds values (at the order of ten thousands rotations per minute). On the base of calculations it was found, that it exists, for some optimal speed (Figure 1) at which estimator of the measurement uncertainty has a minimal value. On the base of measurements (Table 1) it was also computed, that the optimalization allows to minimize, several times, value of the relative measurement uncertainty (Table 2).
14
Content available remote Odtwarzanie prędkości obrotowych silnika asynchronicznego
100%
Krzemiński Z.
|
|
tom nr 2
35-37
15
Content available remote Uwagi na temat regulacji parametrów pomp wirowych przez zmianę prędkości obrotowej
100%
Pakuła G.
Pompy, Pompownie
|
2013
|
tom nr 2 (149)
35--37
PL
Zależność sprawności pompy od punktu pracy ustalanego prędkością obrotową.
16
Content available remote Sposób określania mocy mechanizmu obrotu nadwozia wielonaczyniowych koparek kołowych
100%
Szepietowski W.
|
2002
|
tom R. 44, nr 4
48-53
PL
Na mechanizm obrotu nadwozia wielonaczyniowej koparki kołowej działa szereg obciążeń. Największe z nich podchodzi od siły urabiania. Określenie wielkości tego obciążenia wywołuje szereg problemów. Z reguły przyjmuje się, że jest ono proporcjonalne do obciążenia obwodowego koła czerpakowego, a wartość współczynnika proporcjonalności zwiększa się ze wzrostem prędkości obrotów nadwozia. Przytoczone w referacie wyniki badań zarówno autora jak i wykonanych w innych ośrodkach nie potwierdzają takiego wpływu prędkości obrotu nadwozia. Opierając się na wynikach badań wykonanych na rzeczywistych obiektach przedstawiono w referacie inny, odmienny od dotychczasowego, sposób wyznaczania obliczeniowej wartości obciążenia mechanizmu obrotu od siły urabiania.
EN
Various loads have an impact on the body rotary mechanism of bucket wheel excavators. The strongest result from the diggining force. The determination of the load causes many problems. As a rule it is assumed that it is proportional to the circuit load on the bucket wheel and the ratio value increases woth the increase in rotary velocity of the body. The results obtained by the author and in other centers did not confirm such a dependency. Basing on the output of studies done on real objects a contrary method of determining the calculated value of the mechanism load value is presented.
17
Content available remote Ocena celowości podwyższenia prędkości obrotowej silników do napędu pomp głębinowych
88%
Kubzdela K. , Kubzdela S.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
1998
|
tom Nr 56
10-14
PL
W artykule omówiono wpływ prędkości obrotowej na podstawowe parametry i wymiary pompy oraz silnika głębinowego mokrego tzn., takiego w którym woda chłodząca kontaktuje się bezpośrednio z uzwojeniem twornika.
18
Content available Regulacja prędkości obrotowej w napędzie elektrycznym "e-kit" dedykowanym do elektryfikacji małych samochodów osobowych i dostawczych
88%
Rossa R. , Król E.
|
|
tom Nr 4(97)
75-80
EN
The papers deals with the method of speed control of Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSMs) dedicated for all-electric vehicles. Typical electromechanical characteristic curves - so called traction characteristic curves of variable speed electric drives used in all-electric vehicles are presented and discussed. Two speed control zones can be distinguish in these traction characteristic curves: the constant torque zone and the constant power zone. The principles of PMSM operation in each of speed control zones are described. The constant power zone utilizes the flux weakening technology based on a constant-current-constant-voltage control strategy. The real traction characteristic curves calculated for so called E-Kit drive which is currently In development process in R&D Centre KOMEL are also presented in the paper and discussed.
19
Content available Odtwarzanie strumieni magnetycznych i prędkości obrotowej silnika indukcyjnego przy użyciu estymatora typu MRAS z obserwatorem Luenbergera w roli modelu adaptacyjnego
88%
Niestrój R. , Lewicki A. , Białoń T. , Pasko M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2009
|
tom Nr 84
51-57
EN
The paper presents the principle of operation and block diagrams of different, modified MRAS-type estimators of the induction motor rotational speed. A Luenberger observer with additional integrators is used for reconstruction of magnetic fluxes in the adaptive model of the considered estimators. In the presented estimators the measurable currents of the stator winding are applied to generation of a speed tuning signal. For stator winding current reconstruction in the adaptive model there are used the Luenberger observer output signals. Moreover, in the paper there are presented the results of simulations and laboratory investigations of the described estimators operating in a multiscalar control system. For comparison, the results of similar investigations performed for a MRAS-type estimator designed basing on the so-called current model of magnetic flux estimator are given as well.
20
Content available remote The estimating of cylinder tightness on the basis of crankshaft momentary rotational speed measurement
88%
Piętak A. , Trawiński A.
Journal of KONES
|
2004
|
tom Vol. 11, No. 3-4
100-107
EN
There are presented the results of experimental research of the combustion chamber tightness change influence on the rotational speed (and angular acceleration) of the AD 4.236 diesel engine crankshaft. On the basis of results there are suggested new diagnostic method for compression pressure in cylinder evaluating.
PL
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wpływu modelowanej zmiany szczelności przestrzeni nadtłokowej cylindrów na przebieg chwilowej prędkości obrotowej (przyspieszenia kątowego) wału korbowego silnika A D 4.236. W oparciu o uzyskane wyniki zaproponowano nową metodę diagnostyczną określania ciśnienia sprężania w cylindrach.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.