Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 33

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  olej
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W ostatnich latach wzrasta zainteresowanie konsumentów olejami jadalnymi. Wysokiej jakości oleje tłoczone na zimno, otrzymane wyłącznie metodami mechanicznymi, w niskiej temperaturze tłoczenia, mogą być spożywane jako nierafinowane. Technologia tłoczenia na zimno jest prosta, tania i ekologiczna. Jednak jej istotnymi wadami jest niska wydajność i problemy z uzyskaniem stałej jakości produktu związanej z jakością surowca. W artykule przedstawiono znaczenie olejów tłoczonych na zimno. Omówiono technologię tłoczenia na zimno ze szczególnym uwzględnieniem czynników wpływających na jakość oleju, omówiono wady i zalety tej metody, porównano jakość oleju tłoczonego na zimno i rafinowanego.
EN
In last years has been growing interest for natural (organic) edible oils. High quality cold-pressed oils obtained by mechanical pressing, at low temperatures, can be consumed unrefined. The cold pressing is attractive because it is simple, cheap, and environmentally friendly. The important limitations of this method are low yield and problems with obtaining a reproducible quality of oil, which depends on the quality of raw material. In this article cold pressing technology was presented, parameters, which influence on oil quality and advantages and disadvantages of this method as well. Quality of cold pressed and fully refined oils was compared.
PL
Artykuł dotyczy badań eksperymentalnych początku procesu skraplania w przepływie przez kanały. Badania przeprowadzono dla czynników: R507 oraz R600a, przy czym w przypadku czynnika R507 skraplano parę zawierającą mgłę olejową. Przeprowadzono także badania wizualizacyjne początku procesu skraplania pary przegrzanej. Wykazano, iż następuje proces skraplania pary już przed osiągnięciem stanu nasycenia, co wywołane jest obecnością oleju.
EN
Physical and chemical properties of pneumothermic fibres and their absorptive qualities with oil substances. Use of microfibres in water and sewage technology as filtering and sorptive materials.
|
1999
|
tom R. 3, nr 1
16-19
PL
Przedstawiono zastosowanie urządzeń grzewczych małej mocy zasilanych przepracowanym olejem silnikowym w aspektach zagospodarowania tych odpadów, regionanej gospodarki energetycznej oraz oszczędności finansowych.
EN
The application of low capacity heating devices fuelled by used engine oil in aspects of waste disposal, local energy management and financial savings, has been described.
PL
Środki transportu przeznaczone do przewozu artykułów spożywczych szybko psujących się, wymagających odpowiedniej temperatury przewozu powinny być wyposażone w agregaty chłodnicze. Najistotniejszym elementem w agregatach jest sprężarka. Na podstawie literatury dokonano analizy wpływu różnych czynników na przyczyny awarii sprężarek chłodniczych. Analysis of reason of damage refrigeration compressors
EN
Means of transport used for the carriage of perishable foodstuffs, requiring proper transport temperatures should be equipped with refrigeration units. The most important element in the aggregates is the compressor. The literature analyzes the impact of various factors on the cause of the failure of refrigeration compressors.
PL
Środki transportu przeznaczone do przewozu artykułów spożywczych szybko psujących się, wymagających odpowiedniej temperatury przewozu powinny być wyposażone w agregaty chłodnicze. Najistotniejszym elementem w agregatach jest sprężarka. W pracy przedstawiono koncepcje stanowiska badawczego składającego się z rzeczywistych elementów chłodniczych. Celem badań na stanowisku będzie symulacja niekorzystnych warunków pracy, które mogą spowodować uszkodzenie sprężarki.
EN
Means of transport used for the carriage of perishable foodstuffs, requiring proper transport temperatures should be equipped with refrigeration units. The most important element in the aggregates is the compressor. This paper presents concept of the test of damage refrigeration compressors. The aim of the research will simulate adverse conditions that may cause damage to the compressor.
|
2009
|
tom z. 94
69-70
EN
In the paper were presented results of investigations above two-phase gas-viscous liquid flow in curved channel with diameter D=0.016 m and curvature radius R=0.11 m. On the basis of investigations describe values of pressure drop of gas phase for wide spectrum of changes of dynamic viscosity of liquid phase.
EN
The paper presents the experimental investigations on the kinetics of simultaneous drying and microencapsulation carried out in a vertical drying tunnel 0.5 m in diameter and 8 m high, equipped with a laser measuring device and a system of sight glasses in the drying chamber to take samples and to measure the parameters of the disperse phase. Drying and microencapsulation of a model system, i.e. the emulsion of sunflower oil in maltodextrin DE16 water solution with the addition of Tween80 emulsifier, have been investigated. At variable drying parameters the kinetics of disperse phase drying in the tunnel and the content of surface and total oil in microcapsules were determined, oil encapsulation degree was calculated, and changes in particle sizes of the disperse phase were measured in cross and longitudinal sections of the tunnel.
PL
Przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań kinetyki jednoczesnego suszenia i mikroenkapsulacji w pionowym tunelu suszarniczym o średnicy 0,5 m i wysokości 8 m, wyposażonym w laserową apara-turę pomiarową i system wzierników do pobierania próbek i do pomiaru parametrów fazy rozproszonej w komorze suszenia. Badano suszenie i mikroenkapsulację układu modelowego - emulsję oleju słonecznikowego w wodnym roztworze maltodekstryny DE16 z dodatkiem czynnika emulgującego - Tween80. Wyznaczano kinetykę suszenia fazy rozproszonej w tunelu w różnych warunkach, zawartość oleju powierzchniowego i całkowitego w mikrokapsułkach, obliczano stopień enkapsulacji oleju oraz badano zmiany rozmiaru cząstek fazy rozproszonej mierzonych w przekrojach poprzecznych i podłużnych tunelu.
EN
Heat transfer conditions upon pool boiling of water.oil mixture are presented. Process peculiarities and its kinetics are characterized. Based on the experimental results, quantitative description of influence of oil concentration in mixture on heat transfer conditions has been performed. It has been found that boiling process of water.oil mixtures should be considered in terms of both steady and non-steady conditions, depending on the nature of mixture structures formed.
PL
Dokonano oceny warunków wnikania ciepła podczas wrzenia mieszaniny wodno-olejowej. Wskazano na osobliwości procesu oraz scharakteryzowano jego kinetykę. Na podstawie wyników badań eksperymentalnych podjęto próbę ilościowego opisu wpływu stężenia oleju w mieszaninie na warunki przejmowania ciepła. Stwierdzono, że proces wrzenia mieszanin wodno-olejowych należy rozpatrywać zarówno w warunkach ustalonych, jak i nieustalonych, w zależności od rodzaju tworzących się struktur układu.
|
2001
|
tom Nr 45
55-60
PL
W pracy przedstawiono urządzenie do automatycznego elektronagrzewania oleju z określoną temperaturą. Urządzenie umożliwia badanie różnych materiałów, które ulegają destrukcji w wyniku oddziaływań różnych substancji. Aparatura umożliwia uzyskanie roztworu agresywnego (oleju) o odpowiednich parametrach, stabilnego przez cały czas badań.
EN
The appliance is used for testing various materials immersed in aggressive solutions under high temperature conditions. The heater gives opportunity to obtain aggressive solution (oil) with stable parameters during tests.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące zapobiegania autooksydacji olejów przy użyciu gazów. Reakcja ta jest najczęstszą przyczyną pogarszania się jakości tłuszczu i w praktyce trudno ją ograniczyć. Powoduje obniżenie wartości odżywczej i organoleptycznej tłuszczu i prowadzi do powstania produktów szkodliwych dla zdrowia człowieka. Podano metody ograniczenia autooksydacji olejów. Jedną z metod jest stosowanie gazów inertnych w stosunku do oleju (np. azotu). Scharakteryzowano dwie metody stosowania azotu w przemyśle tłuszczowym: przepłukanie oleju i poduszkę azotową nad olejem. Podkreślono rolę opakowania w zapobieganiu powstawania niekorzystnych zmian tłuszczów.
EN
In this article some issues concerning oil protection with inert gases against autooxidation were presented. Autooxidation is the most common reaction which has detrimental effect on fat quality and this process is difficult to stop. Autooxidation lowers nutritive and organoleptic value of fat. Oxidation products are potentially toxic. The method can protect oil against oxidation is replacement of oxygen with inert gas. For this purpose nitrogen is widely used. Two practical methods are widely used: nitrogen blanketing and sparging. Both methods were discussed. Considering oil quality particular concern was given to the package.
13
Content available remote Wpływ obecności sadzy w oleju silnikowym na jego własności tribologiczne
63%
|
2008
|
tom R. 105, z. 7-M
275-285
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań własności smarnych dla dwu olei silnikowych: mineralnego i syntetycznego, zawierających: 1 g, 2,5 g i 5 g sadzy w 100 ml oleju. Badania własności przeprowadzono na aparacie czterokulowym T-02 i testerze T-05 dla skojarzenia: rolka-klocek. Badania pokazały istotny negatywny wpływ cząstek sadzy znajdującej się w oleju na własności tribologiczne takiego środka smarnego. Wyniki badań potwierdzają fizyczny model ściernego oddziaływania cząstek sadzy znajdującej się w oleju na współpracujące powierzchnie par tribologicznych.
EN
The article presents testing results of lubricating ability of the oils with soot particles. Tests were carried out for two soot-containing oils: mineral and synthetic, with 1 g, 2,5 g and 5 g of soot in 100 ml of the oil. The characteristics were examined using a four-ball tester T-02 and a T-05 tester for the matching pair: roller-block. Performed tests showed an essential negative effect of soot particles occurring in oil on tribological characteristics of such a lubricant. Presented test results confirm the physical model of abrasive effect of soot particles occurring in oil on tribological pair matching surfaces.
|
2008
|
tom R. 105, z. 7-M
287-294
PL
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań wpływu obecności sadzy w oleju silnikowym na zużycie pary trącej: dźwigienka zaworowa-popychacz. Badania przeprowadzono na stanowisku badawczym w cyklu 100 h dla udziału masowo-objętościowego sadzy 1% i 5%. Częstotliwość zmiany obciążenia miejsca styku, od minimalnego do maksymalnego, wynosiła 23 Hz. Badania wykazały istotny wpływ sadzy i jej ilości na zużycie współpracujących elementów. Ślady występujące na powierzchniach współpracujących wskazują na mechaniczny charakter zużycia.
EN
The work presents the results of examining the effect of soot presence in engine oil on the wear of the friction pair: valve rocker-pusher. Tests were performed on a stand in a cycle of 100 h for mass and volume fraction 1% and 5%. The frequency of the contact point load change, from minimum to maximum, was 23 Hz. The tests showed a significant influence of the soot and its amount on the wear of matching elements. The marks on matching surfaces indicate a mechanical character of wear.
EN
In this paper we present the method of the dynamic viscosity determination for the impurity oil using the experimental measured and calculated values of friction forces which occur in the journal bearing gap.
PL
Niniejsza praca przedstawia metodę wyznaczania lepkości dynamicznej dla zanieczyszczonego oleju przy wykorzystaniu doświadczalna pomierzonych oraz numerycznie obliczonych wartości sił tarcia, które występują w szczelinie poprzecznego łożyska ślizgowego.
|
2000
|
tom nr 2(5)
50-55
PL
W artykule przedstawiono sposób oceny właściwości energooszczędnych - EC (Energy Conserving) nowoczesnych olejów silnikowych, szczególnie olejów syntetycznych wyższej jakości, który pozwala na faktyczną ocenę rzeczywistych właściwości tych olejów pod kątem zmniejszenia zużycia paliwa przez samochodowe silniki spalinowe. W artykule przedstawiono wyniki uzyskane w badaniach wykonanych na silniku typu 1170A1.046 do samochodu FIAT SEICENTO, porównawczo dla 2 rodzajów olejów smarowych - dla oleju mineralnego VS MAX SAE 15W/40 oraz dla oleju syntetycznego LOTOS SYNTETIC SAE 5W/40. Ponadto w referacie ustosunkowano się do stosowanej aktualnie metody oceny właściwości energooszczędnych olejów, określonej w SEOUENCE VI wg API.
EN
The paper shows a method of valuation of modem Conserving oils, especially higher quality synthetic ones, which enables true valuation of real capabilities of the oils with respect to reduction of fuel consumption of automotive combustion engines. The paper presents the test results obtained during engine tests made on engine of 1170A1.046 type from FIAT SEICENTO car, comparatively for two types of engine oils - VS MAX SAE 15W/40 mineral oil and LOTOS SYNTETIC SAE 5W/40 synthetic oil. Moreover, the paper takes an attitude with regard to actually used method of valuation of capabilities of energy Conserving oils, determined according to API in SEOUENCE VI.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań zawartości żelaza Fe w oleju silnikowym samochodów STAR 1142 z silnikiem 359M. Badania prowadzono na pięciu samochodach w zakresie przebiegu drogowego od O do 100 tyś .km. Uzyskane wartości porównano z wynikami wcześniej prowadzonych badań stanowiskowych i drogowych na samochodach STAR 200 z silnikiem 359. Badania przeprowadzono w ramach projektu badawczego KBN nr PB 144/T12/97/13.
EN
The tests of iron content in engine oil of trucks STAR 1142 with engines 359M are presented in the paper. The tests were carried out on the sample of five trucks used under the supervision during the mileage from O to 100 000 km. Obtained results were compared with results of earlier executed stand and route tests carried out on the sample of trucks STAR 200 with engines 359.
18
Content available remote Właściwości przylepne mieszanek kauczuku butylowego
63%
PL
Kauczuk butylowy (IIR) pełni istotną rolę w wyrobach budowlanych. Szczególna przydatność mieszanek butylowych w budownictwie spowodowana jest dobrą odpornością na działanie ozonu, niskim współczynnikiem przenikania gazów, dobrymi właściwościami ełektroizolacyjnymi oraz zdolnością do tłumienia drgań. W przypadku wyrobów uszczelniających o przydatności mieszanek butylowych decydują ich właściwości przylepne. W niniejszej pracy przedstawiono zależność właściwości przylepnych mieszanek kauczuku butylowego od ilości zastosowanego oleju parafinowego oraz żywicy alkilofenolowej.
EN
Isobutylene-isoprene rubber (IIR) was blended with alkyl-phelolic resin, paraffinic oil and whiting. Mix-ingwas conducted in a Z-Blade Mixer. Adheswe, rheological and mechanical properties were determi-ned by standard methods. A good adhesion and loop tack ofthe blends to steel plates was achieved.
|
2006
|
tom nr 7-8
20-21
PL
Wraz z intensywnym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego pojawił sie problem utylizacji zużytych opon, które są odpadem nieulegającym naturalnemu rozkładowi, odpornym na uszkodzenia mechaniczne oraz na działanie warunków panujących na drogach (woda, temperatura). Szczególną, z uwagi na trudności z utylizacją, grupę odpadów gumowych stanowią oleje odporne i trudnopalne wyroby z gumy chloroprenowej.
EN
The following paper specifies the possible sources of dioxins (PCDDs/PCDFs) formation during the iron ore sintering process in a domestic integrated steel plant’s conditions. The sintering process is the largest source of dioxins in the iron and steel industry. In order to discover the basic sources of PCDDs/PCDFs formation, analyses and balance calculations were carried out for chlorine and oil. Moreover the content of chlorine was presented in by-products utilized in the ore sintering process. The present paper is the first one to show the content of oil in the lubricants used for lubricating of the belt, moreover it includes balance calculations carried out for oil and analysis of the primary and secondary oil carriers in the iron ore sintering process. Based on the results of tests, basic sources of dioxins have been determined in the iron ore sintering process in one of the domestic integrated steel plants.
PL
W niniejszej pracy przedstawiono możliwe źródła powstawania dioksyn (PCDD/PCDF) w procesie spiekania rud żelaza w warunkach krajowej huty zintegrowanej. Proces spiekania rud żelaza stanowi największe źródło dioksyn w hutnictwie żelaza i stali. W celu znalezienia podstawowych źródeł powstawania PCDD/PCDF wykonano analizy i obliczenia bilansowe dla chloru i oleju. Przedstawiono również zawartość chloru w produktach ubocznych zagospodarowywanych w procesie spiekania rud. W pracy po raz pierwszy w bilansie oleju wykazano zawartość oleju w smarach służących do smarowania taśmy i przeprowadzono obliczenia bilansowe dla oleju, a także poddano analizie pierwotne i wtórne nośniki oleju w procesie spiekania rud żelaza. Na podstawie wyników badań określono podstawowe źródła dioksyn w procesie spiekania rud żelaza jednej z krajowych hut zintegrowanych.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.