The article contains answers to three "why" questions: - why the waste management system still does not bring the expected results, and the Polish state is one of the lowest-ranking in the European score regarding the amount of segregated waste; - why the sale of selected secondary raw materials and their material reuse in production processes do not cover the costs related to waste management; - why it does not bring additional profits. The article is based on research conducted in Wroclaw from 1998 to 2018. There is a cost model that can be adapted to similar cases. The article deals with removing organisational and/or technical reasons causing the stagnation of selective waste collection.
The paper presents a method for investigating the electromagnetic transients of partially under-grounded high voltage overhead transmission lines in the presence of corona. It is based on a time domain model in which the corona is simulated by distributed voltage-dependent shunt current sources. The line segments and the inserted cable section are represented by a single equivalent transmission element having location-dependent circuit parameters per unit length. The numerical solution of the resulting set of differential equations yields the distributions of the voltage, the longitudinal current and the shunt corona current (per unit length) as functions of location and time. The presented two-, three-dimensional and contour plots proved to be helpful in discussing these distributions and in identifying any eventual current and/or voltage concentrations. The developed computer code in Mathematica can handle any time waveform of the source initiating the transients, any line termination as well as any lengths of the overhead line and cable section.
The aim of this paper is to sort and characterize natural and artificial mixed languages. These are also classified in an educational perspective. The article stressed the fact that natural mixed languages (e.g. pidgin) were not acquired in natural conditions (at home), whereas artificial languages (e.g. volapik) must be learnt at school. Is also discussed interlanguage as a phenomenon present in the process of learning foreign languages, as well as an effect of natural contact of languages. The article reflected on the matter of searching for a universal language, which could be a global means of communication. Furthermore, the essence of lingua franca is explained and the role of English (and its variants Basic English and Plain English) in the contemporary world is emphasized.
PL
Celem tekstu jest uporządkowanie i scharakteryzowanie naturalnych i sztucznych języków mieszanych, które podlegają również klasyfikacji „edukacyjnej”. W artykule zwraca się uwagę na to, że naturalne języki mieszane (np. pidgin) nie były poznawane w szkole, zaś sztuczne (np. volapük) można opanować tylko w wyniku uczenia się/nauczania. Omówiono interjęzyk jako zjawisko obecne w procesie dydaktycznym, ale i poza nim – jako efekt naturalnego kontaktu języków. Refleksji poddano kwestię poszukiwań języka uniwersalnego, który służyłby do globalnego porozumiewania się i podjęto próbę wyjaśnienia istoty lingua franca, akcentując rolę angielszczyzny (także jej odmian Basic English i Plain English) we współczesnym świecie.
W artykule przedstawiono szereg działań zmierzających do rozpoznania możliwości zagospodarowania oleju napędowego, do którego pomyłkowo wlano benzynę bezołowiową. Celem artykułu jest przedstawienie przeprowadzonych analiz laboratoryjnych i konsultacji, z których wynika, że trudno jest poddać zmieszane paliwa takiej przeróbce, żeby udało się odzyskać produkt wyjściowy. Praktycznie taki produkt należałoby poddać procesowi utylizacji przez wyznaczone specjalistyczne firmy, które mają wymagane zgody i uprawnienia. Na polskim rynku istnieją takie firmy, które zajmują się odbiorem, transportem i zagospodarowaniem odpadów niebezpiecznych i innych niż niebezpieczne, bo tak jest traktowane zmieszane paliwo, ale pociąga to za sobą dodatkowe koszty. Z analiz otrzymanych wyników można wstępnie stwierdzić, że przeprowadzone badania, co prawda nie dają jednoznacznych odpowiedzi, ale można na ich podstawie zaproponować konkretne działania zmierzające do wykorzystania (odzysku) zmieszanego paliwa oraz pozwalają wyciągnąć wnioski, które mogą być ukierunkowaniem dalszych działań i poszukiwań. Na dzień dzisiejszy należałoby pomyśleć nad stworzeniem systemu takich zmian konstrukcyjnych, czy też takiego systemu nadzoru, np. na stacjach paliw starego typu, który nie dopuszczałyby lub wręcz uniemożliwiałyby doprowadzenie do pomyłkowego zmieszania paliwa.
EN
This paper presents activities aimed at studies in usability of mixed fuels. Under the term of a mixed fuel we under-stand diesel fuel contaminated by mistake with unleaded gasoline. The aim of the paper is to present carried out laboratory analysis and consultations from which results that it is difficult to treat or process mixed fuel to recover diesel fuel. Practically mixed fuel should be disposed by designated companies that posses required permissions. On the Polish market there are companies which are responsible for collection, transport and processing of hazardous waste materials and other than hazardous waste materials. Mixed fuel is considered as the second group – other than hazardous waste materials and because of that is the subject for additional costs. From the analysis of obtained results it can be provisionally concluded that however carried out studies do not give the clear answers but concrete actions related to usage (recovery) of mixed fuel can be proposed. They also allow us to draw conclusions focused on further activities and studies. Currently efforts should be focused on constructional changes or on an inspection system, e.g. at petrol stations of the old type, in order to avoid or prevent contamination of diesel fuel by gasoline
DE
Der Artikel stellt eine Reihe von Möglichkeiten zur Nutzung von durch bleifreies Benzin verunreinigtem Diesel-kraftstoff vor. Das Ziel dieses Artikels ist es, Labor-, sowie Konsultationsanalysen vorzustellen, aus denen hervorgeht, dass die Wiedererlangung des Ausgangsstoffes von verunreinigtem Kraftstoff schwierig ist. In der Praxis würde man dieses Produkt durch spezialisierte Firmen mit den erforderlichen Befugnissen und Sonderrechten, recyceln lassen. Auf dem polnischem Markt gibt es eine Reihe von Firmen, die sich mit dem Abholen, dem Transport, und der Entsorgung von gefährlichen und nicht gefährlichen Abfällen, unter diese auch gemischte Kraftstoffe fallen, befassen. Dieses verursacht jedoch zusätzliche Kosten. Aus den erhaltenen Ergebnissen der Analysen lässt sich dennoch vorläufig feststellen, dass die durchgeführten Egebnisse zwar keine eindeutigen Lösungen liefern, dennoch kann man auf ihrer Grundlage konkrete Maßnahmen zur Nutzung (Wiedergewinnung) verunreinigter Kraftstoffe anstreben sowie Schlussfolgerungen ziehen, in welche Richtung weiteres Handeln und Forschen laufen soll. Aus dem heutigen Standpunkt heraus
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.