PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metody symulacyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Kompleksowy symulator lokomotywy elektrycznej dla Polskich Kolei Państwowych.
100%
Stępień K.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1998
|
tom z. 31
251-258
PL
W referacie opisano symulator lokomotywy elektrycznej dla PKP przeznaczony do szkolenia maszynistów. Referat podaje krótki opis techniczny symulatora, przedstawiając jego budowę, funkcje szkoleniowe oraz możliwości badawczo-rozwojowe.PJ
EN
The paper describes a new train-driving simulator made for the Polish State Railways. The paper gives a short technical description of the device, showing its structure as well as training, research and development possibilities.N
2
Content available remote Rola kompleksowego symulatora lokomotywy w systemie szkolenia maszynistów kolejowych
100%
Siciński M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1998
|
tom z. 31
233-241
PL
W referacie opisano rozwój technologii wspomagających proces szkolenia (symulatory, systemy komputerowe) oraz przedstawiono model wykorzystania takich urządzeń w systemie szkolenia maszynistów.
EN
In the paper use of simulators in training tasks were presented. The experiences of commercial airlines were presented as an example of succesfull utilisation simulators in training process of high complexity. The history, experiences and benefits of using simulators in locomotive drivers training in foreign countries and Poland were described. Also development of modern computer aided training technology (Computer-Based Training-CBT) was presented. The use of CBT systems in various training tasks was described. As a conclusion of the paper the proposal of complex training system for locomotive drivers was suggested. Such system should consist of CBT aids, part task simulators and full scale simulators.
3
Analiza błędów prognozy przy wykorzystaniu metod symulacyjnych
70%
Snieg A.
|
|
tom 50
|
nr 10
4
Content available Wykorzystanie metod komputerowych do oszacowania skuteczności redukcji hałasu na stanowiskach pracy
60%
Boczkowski A. , Kuboszek A.
|
|
tom z. 2 (11)
26--38
PL
Zastosowanie symulacji komputerowej umożliwia kształtowanie optymalnych warunków wibroakustycznych środowiska przez odpowiednie planowanie budowy nowych lub przebudowy istniejących miast, układów komunikacyjnych, zakładów przemysłowych. Daje również możliwość oceny działania biernych środków redukcji hałasu (ekranów, obudów) na etapie ich projektowania, jak również umożliwia oszacowanie wpływu tych środków na klimat akustyczny badanych obiektów.
EN
Usage of computer simulation enables creation of optimal wibroacoustic conditions of environment by right planning builds of new towns, communication systems, plants and pre-build existing ones. This usage also gives possibility of estimation of activity of passive noise control media (for example acoustic baffle) on a stage of their design and also enables estimation of influence of these items acoustic environment of investigated object.
5
Content available Use of LHS sampling to calculate probabilistic power flow
60%
Przygrodzki M. , Lubicki W.
|
2017
|
tom nr 2
189--196
EN
Power flow is the task of determining node voltages and branch loads in a given state of the power system. In the case of probabilistic flow, the task’s input data and calculation results alike are in the form of probability distributions. These distributions can be specified for the power demand, power generation availability and levels in nodes, and grid configuration. Elements that make up the grid configuration may be assigned a binary distribution, the result of which determines the element’s status (on or off). This distribution characteristic parameter is the failure rate of the element. This paper presents the results of a comparison of Monte Carlo and LHS sampling. The sampling concerned grid infrastructure availability. Calculations were made for two grid systems with different sizes corresponding to the test model (ca. 50 branches) and the national transmission grid model (over 400 branches). Based on the results, conclusions were drawn as to the possibility of using LHS simulation in the probabilistic power flow calculation.
PL
Rozpływ mocy jest zadaniem wyznaczenia wartości napięć węzłowych oraz obciążeń gałęziowych w danym stanie systemu elektroenergetycznego. W przypadku probabilistycznego rozpływu zarówno dane wejściowe zadania, jak i wyniki obliczeń mają postać rozkładów prawdopodobieństwa. Rozkłady te można określić dla zapotrzebowania na moc, dostępności i poziomu generacji mocy w węzłach oraz konfiguracji układu sieciowego. Elementom tworzącym konfigurację układu sieciowego można przypisać rozkład dwustanowy, w wyniku którego określa się stan elementu (element pracuje lub jest wyłączony). Parametrem charakterystycznym tego rozkładu jest współczynnik awaryjności danego elementu. W artykule przedstawiono wyniki porównania losowań przeprowadzonych metodą Monte Carlo oraz metodą LHS. Losowania te dotyczyły dostępności infrastruktury sieciowej. Obliczenia przeprowadzono dla dwóch układów sieciowych o różnej liczebności odpowiadającej modelowi testowemu (około 50 gałęzi) oraz modelowi krajowej sieci przesyłowej (ponad 400 gałęzi). Na podstawie uzyskanych wyników sformułowano wnioski co do możliwości wykorzystania symulacji metodą LHS w obliczeniach probabilistycznego rozpływu mocy.
6
Content available remote Comparison of Several Linear Ordering Methods for Selection of Locations in Order‑picking by Means of the Simulation Methods
57%
Dmytrów K.
|
|
nr 338
81-96
PL
Przy przechowywaniu współdzielonym wybór lokalizacji, z których należy pobrać produkty podczas procesu kompletacji, nie jest sprawą oczywistą. Każdą lokalizację, w której znajduje się produkt do skompletowania zamówienia, można opisać za pomocą wielu zmiennych, na przykład: czasu przechowywania produktu, odległości od punktu odkładczego, stopnia zaspokojenia zapotrze­bowania czy liczby innych produktów w zleceniu, znajdujących się w sąsiedztwie badanej lokalizacji. Tak więc „atrakcyjność” każdej lokalizacji z punktu widzenia kompletacji badanego zlecenia można opisać za pomocą zmiennej syntetycznej, na podstawie której tworzymy ranking tych lokalizacji. Dla każdego produktu wybiera się lokalizacje będące najwyżej w rankingu, a następnie wyznacza się tra­sę, którą ma pokonać magazynier. W artykule zostały porównane wyniki uzyskane za pomocą kilku metod klasyfikacji: Taksonomicznej Miary Atrakcyjności Lokalizacji, opartej na Syntetycznym Mierniku Rozwoju Hellwiga, metody TOPSIS oraz Uogólnionej Miary Odległości.
EN
When a company uses a shared storage system, selection of locations during the order‑picking process is not an obvious task. Every location where the picked product is placed, can be described by means of several variables, such as: storage time, distance from the I/O point, degree of demand satisfaction, or the number of other picked products in the order. Therefore, the “attractiveness” of each location from the point of view of a certain order can be described by means of synthetic variable, on the basis of which a ranking is created. For each product, the decision‑maker selects the highest‑ranking locations and designates a route for the picker. In the article, by means of the simulation methods, results obtained by several classification methods will be compared. These methods are: Taxonomic Measure of Location’s Attractiveness (based on the Hellwig’s Composite Measure of Development), the TOPSIS method with the Euclidean and GDM distances and the Gen­eralised Distance Measure used as the composite measure of development.
7
Content available remote Metody symulujące w projektowaniu przekładników napięciowych indukcyjnych
51%
Jałmużny W. , Adamczewska D. , Borowska-Banaś I.
|
2006
|
tom z. 110
27-38
PL
Niniejszy artykuł dotyczy analizy dwóch rodzajów konstrukcji indukcyjnych przekładników napięciowych: typowej oraz specjalnej, w postaci rozwiązania tzw. kaskadowego, jedno- lub wielordzeniowego. Celem rozważań jest weryfikacja poprawności opracowanego przez autorów algorytmu projektowania przekładników napięciowych, poprzez porównanie wyników metody opartej na matematycznym modelowaniu klasycznym z wynikami symulacji realizowanej za pomocą modeli zbudowanych w pakiecie Matlaba.
EN
The article describes the methods of design magnetic cores and windings of electromagnetic VT's. The software developed by the authors and the other simulation methods based on modelling in the Matlab-Simulink package have been used. Equivalent circuits of single- and multistage VT`s, which are the basis for their mathematic modelling are presented. Appropriate systems of equations and sample simulation research results are presented.
8
Content available Wykorzystanie nowoczesnych technologii do identyfikacji, ograniczania oraz przeciwdziałania zagrożeniom przemysłowym
51%
Boczkowski A. , Dziemba Ł. , Komoniewski M. , Kuboszek A. , Paszkowski W.
|
|
tom z. 2 (11)
11-25
PL
W artykule przedstawiono przykłady wykorzystania nowoczesnych technologii w procesie identyfikacji, przeciwdziałania oraz ograniczania zagrożeń przemysłowych. W szczególności omówiono możliwość zastosowania metod obliczeniowych do kształtowania środowiska pracy człowieka oraz projektowania skutecznych środków redukcji hałasu. Omówiono problem oceny przydatności map akustycznych zakładów przemysłowych dla potrzeb analizy narażenia człowieka na ponadnormatywny hałas oraz koncepcję nowego wskaźnika służącego do oceny zagrożenia hałasem w środowisku. W artykule zaprezentowano podstawowe kierunki przykłady prac prowadzonych w ramach badań statutowych przez Zespół kształtowania układów redukcji zagrożeń przemysłowych funkcjonujący w Instytucie Inżynierii Produkcji Wydziału Organizacji i Zarządzania Politechniki Śląskiej.
EN
This article presents examples of the use of modern technologies in order to identify, counteract and limit industrial hazards. The article focuses on the possibility of using computational methods to shape the work environment and to design effective means of noise reduction. The issue of whether acoustical maps of industrial establishments are useful for the purposes of analyzing men's exposure to noise in excess of norm-defined standards, as well as the idea of creating a new indicator to assess noise hazard in the environment, have both been elaborated. The article covers basic examples of research being conducted by Creation of Systems for Reduction of Industrial Hazards Team working for the Institute of Production Engineering of Faculty of Organization and Management of Silesian University of Technology.
9
Content available remote Wymiarowanie elementów żelbetowych metodą symulacji Monte Carlo
51%
Woliński S.
|
2001
|
tom z. 33 [187]
5-15
PL
W pracy przedstawiono zasady i przykłady wymiarowania elementów żelbetowych o założonym prawdopodobieństwie zawodności metodą symulacji losowej. Rozważania ograniczono do najprostszej metody symulacji Monte Carlo z gęstością próbkowania według rozkładów prawdopodobieństwa zmiennych losowych występujących w obliczeniach. Zaprezentowano przykłady obliczania zbrojenia w krytycznych przekrojach zginanej belki żelbetowej i mimośrodowo ściskanego elementu żelbetowego przy założonym prawdopodobieństwie zniszczenia oraz przykład zawodności belki żelbetowej. Przedstawiono możliwości i zalety zastosowań symulacji Monte Carlo w probabilistycznych metodach projektowania konstrukcji żelbetowych.
EN
The paper presents the basics and examples of structural dimensioning of reinforced concrete elements with the assumed probablity of failure, using the probabilistic simulation method. The disscusion is concentrated of the crude Monte Carlo simulation using bounded non-parametric histograms representing random variables which are considered in the calculations. The numerical examples of probabilistic structural dimensioning of a reinforced concrete beam in bending and a reinforced concrete element subjected to axial force and bending moment as well as the example of reliability assessment of beam in bending are presented and disscused. The potentials of simulation based Monte Carlo method considering probabilistic structural design and reliability assessment of reinforced concrete elements are demonstrated.
10
Content available Dane klimatyczne dla potrzeb modelowania transportu ciepła i wilgoci w przegrodach budowlanych
41%
Narowski P. , Heim D.
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
|
2008
|
tom T. 3
85-91
PL
W referacie omówiono sposób wyznaczania danych klimatycznych dla potrzeb symulacyjnych metod obliczeniowych prognozowania transportu ciepła i masy w niejednorodnych elementach budowlanych. Opisano zakres parametrów zewnętrznego zbioru danych źródłowych oraz zasady obliczania pozostałych wartości na podstawie odpowiednich modeli i równań termodynamicznych. W drugiej części pracy zaprezentowano przykładowe profile danych klimatycznych opracowanych dla wybranej lokalizacji obszaru Polski - miasta Łodzi.
EN
The paper presents methodology and calculation procedure of weather parameters for Polish climatic conditions. The following parameters were estimated according to ISO methodology: cloud cover, temperature, relative humidity, solar direct radiation, solar diffuse radiation, wind velocity, wind direction, total pressure and rainfall. Weather conditions were estimated for central part of Poland (Lodz) and is going to be used for hygro-thermal analysis of building constructions elements.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.