Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 342

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 18 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konstrukcja
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 18 next fast forward last
1
Content available remote Jak zbudowano konstrukcje "nie do zbudowania"
100%
2
Content available remote Analiza technologiczności konstrukcji uchwytów obróbkowych.
100%
|
2006
|
tom nr 3
39-42
PL
W artykule poddano analizie problemy związane z wykonaniem pierwszej pracy konstrukcyjnej przez studentów kierunku zarządzanie i marketing na Politechnice Poznańskiej. Na podstawie odpowiedzi zawartych w anonimowych ankietach przedstawiono główne źródła inspiracji twórczej oraz najpoważniejsze trudności, które napotykają studenci w czasie projektowania. Badania wykazały, że podstawowym źródłem wiedzy dla studentów wykonujących zadanie konstrukcyjne są informacje uzyskane w czasie wykładów i pozostałych zajęć z przedmiotu podstawy konstrukcji maszyn. Studenci w niewielkim stopniu sięgają po literaturę techniczną.
EN
This paper contains an analysis of problems related to the first construction project carried out by students of the faculty of Management and Marketing at Poznań University of Technology. On the basis of anonymous questionnaire answer, the main sources of creative inspiration have been presented. Moreover, the most significant difficulties encountered by students during the design process have been referred to, The research has shown that the information obtained during lectures and classes on the Basics of Machine Design is the fundamental source of knowledge applied by students in the design process. It has been proved that technical and scientific literature is seldom used by students.
|
1999
|
tom Vol. 44, nr 4
20-26
PL
W pracy przedstawiono analizę parametrów konstrukcyjnych ładowarek na podwoziu kołowym. Podano podział oraz podstawowe parametry ładowarek. Ustalono jednostkowe wskaźniki dla ładowarek, które przyjęto jako kryteria analizy. Wskazano, że wskaźniki jednostkowe dla ładowarek, uzyskiwane przez producentów krajowych są w pełni porównywalne ze wskaźnikami uzyskiwanymi przez producentów zagranicznych.
EN
In the article an analysis of construction parameters of loaders on wheeled chassis, classification and basic parameters of loaders were presented. Individual indicators for loaders were used as criteria for the analysis. The individual indicators for the loaders achieved by Polish manufactures were comparable with that of foreign makers.
PL
W artykule dokonano analizy mechanizmu chemicznego zabezpieczenia nasion przed patogenemi oraz przeglądu zaprawiarek na zaprawy płynne konstruowanych w Polsce. Bardziej szczegółowo opisano skonstruowaną ostatnio w IBMER zaprawiarkę ciagnikową przewidzianą jako urzązdenie komunalne wsi.
EN
In normal procedure seeds dressing takes place in two stages: in dressing machine seeds are covered by chemicals and later in the soil under influence of soil moisture chemicals from a sphere around the seed. In constructions made by PIMR and IBMER seeds are sprayed by liquid chemicals and later mixed by auger. Last time in IBMER wet dressing machine (mounted on the tractor) has been constructed. The capacity of this machine is 4 t/h. The dressing liquid in the machine is directed to the dosage nozzle by gravity. The nozzle is directing stream of droplets and air on the seeds which are mixted bybthe auger. We anticipate that the one dressing machine will be enough on all village when it will be a common machine.
PL
W artykule na tle przemian społeczno-gospodarczych, ekonomicznych i w dziedzinie ochrony środowiska naturalnego wpływających na rozwój nowych generacji maszyn rolniczych ukazano i omówiono szereg dających się zaobserwować nowych tendencji w konstrukcji maszyn do nawożenia gleby obornikiem, kompostem itp. .
EN
In the article on the background of social, economic and environmental transformations which are influencing the development of new generations of agricultural machines-several new tendencies in the design and production of the machines for manuring the soil have been shown and discussed.
PL
W artykule zaprezentowano zastosowanie systemu MSC Nastran 70 do optymalizacji przedniego mostu kombajnu zbożowego. Do obliczeń wykorzystano dane o obciążeniach uzyskane z innych systemów komputerowych. Przedstawiono wyniki wielowariantowej analizy konstrukcji.
EN
Application of the system MSC Nastran 70 to combine harvester front axle optimization was presented in the paper. Loads data were obtained from other computer systems which were used in the calculations. Results of multivariant construction analysis were also described.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie posredniej identyfikacji dynamicznych parametrów układu mechanicznego. Przedstawiono model syntezy energetycznej oraz przenoszenia mocy w systemie mechanicznym.
EN
The problem of indirect identification of dynamic parameters of mechanical system is presented in the paper. The model of energetic synthesis and power transferring in mechanical system are there also shown.
9
100%
|
2009
|
tom nr 4
71-87
PL
Praca prezentuje wyniki badań półaktywnego sterowania drgań jednowymiarowego ośrodka ciągłego pod obciążeniem ruchomym. Konstrukcje przęseł mostowych obciążonych pojazdami poruszającymi się z dużą prędkością można wzmocnić stosując selektywnie włączane elementy wsporcze w postaci tłumików z cieczą elektro lub magnetoreologiczną. Dzięki temu uzyskuje się skuteczniejsze obniżenie amplitud drgań niż przy stale działających tłumikach. Celem pracy jest wskazanie dróg postępowania przy doborze właściwej strategii sterowania. W modelu przyjęto dowolną liczbę tłumików wiskotycznych, zamocowanych w dowolnych punktach continuum i sterowanych funkcjami kawałkami stałymi. Zaprezentowano w pełni analityczne sformułowanie problemu. Odpowiedź układu została wyznaczona metodą szeregów potęgowych. Po licznych symulacjach numerycznych zaproponowana została prosta w realizacji metoda sterowania, której skuteczność wykazano na przykładach.
EN
In this paper, a semi-active control of vibrations of ID elastic continuum under a traveling load is presented. Bridge spans induced by vehicles traveling over it with high speed can be reinforced by supplementary supports with magneto or electroreo logical dampers controlled externally. Structures with such an external control of parameters can resist to the load in a more efficient way. Controlled system widely outperforms passive cases when decreasing amplitudes of transverse vibrations. The goal of the paper is to design a control method - effective and simple in practical realization. In the model the number of dampers and their fixed points are taken as arbitrary. Control functions are assumed to be piecewise constant. Response of the system is solved in modal space. Full analytical solution is based on the power series method and is given in an arbitrary time interval. The performance of assumed strategy is verified for different cost integrands. Several examples are solved by using the proposed method.
10
Content available remote Analizy statyczne wybranych form konstrukcji prętowo-cięgnowych
100%
PL
Tematem pracy są wyniki analiz statycznych kilku wybranych postaci konstrukcji prętowo-cięgnowych proponowanych jako proste i jednocześnie spektakularne formy lekkich przekryć dachowych. Systemy te zostały ostatnio opracowane przez J. Rębielaka i należą do licznej grupy struktur prętowo-cięgnowych wymagających wstępnego sprężenia. Przedmiotem prezentowanych analiz są dwa rodzaje systemów. Pierwszy z nich jest dźwigarem soczewkowym rozpatrywanym w dwóch odmianach, jedna z nich jest jego prostą formą, a druga jest bardziej złożoną postacią tego dźwigara. Ponadto analizie poddano sferyczną postać struktury oznaczonej symbolem VA(TH)No2.
EN
The paper presents results of static analyses of several selected shapes of tension-strut structures proposed as simple and at the same time spectacular forms lightweight roof covers. These systems have been recently developed by J. Rębielak and they belong to a group of numerous tension-strut structures, which have to be initially pre-stressed. Subject of the research are two types of such systems. First of them is a lenticular girder considered in two forms, where one of them is its simple shape and the second one is its more complex structural form denoted by symbol VA(TH)No2.
PL
Trudno znaleźć materiał, który w tak fascynujący sposób, jak szkło łączy aspekty funkcjonalne z estetycznymi. Dlatego też szkło stanowi wartościowy materiał budowlany równie ważny, jak beton, stal czy materiały syntetyczne. Nowoczesne szkło profilowane jest jednym z tych materiałów budowlanych, które oferują różnorodne możliwości zastosowania i są wyzwaniem dla architektów oraz firm budowlanych. Z końcem ubiegłego roku zainteresowanie nim przeniosło się na rynek polski, do czego przyczyniła się z pewnością szeroka współpraca architektonicznych i budowlanych firm zachodnich z firmami inwestującymi na terenie naszego kraju.
|
2001
|
tom z. 93
345-352
PL
Przedstawiono optymalizację kratownicy przestrzennej o wymiarach 38x76 m. Minimalizowano dwie funkcje celu: masę słupów podporowych f1(x) oraz masę kratownicy f2(x). Zmiennymi decyzyjnymi są odległość międzywęzłowa a, odległość międzywarstwowa h oraz grubość ścianek słupów g. Analizie poddano łącznie 11 konstrukcji. Uzyskano dwa dyskretne zbiory ocen rozwiązań (dla 2 wariantów). Ze względu na małą liczebność zbiorów niezdominowanych, rozwiązanie preferowane wyłoniono w drodze dyskusji wyników.
EN
The optimization of spatial truss with dimension 38x76 m has been presented. There have been two objective functions to minimize: mass of supporting columns f1(x) and mass of truss f2(x). Decision variables are distance between truss nodes a, distance between upper and lower layer h and thickness of column elements g. Eleven conctructions have been analised. Two discreet evaluation sets of solutions (for two variants) have been obtaiened. Because of small dimensions of nondominated sets, the preferred solutions have been picked up by verbal evaluations of results.
|
2000
|
tom R. 56, nr 11
601-602
PL
Przedstawiono zespoloną żelbetową konstrukcję stropu pracującego dwukierukowo, typu Filigran. Szczegółowo omówiono prototypowe rozwiązanie oparcia stropu za pośrednictwem belki brzegowej na słupach skrajnych. Rozwiązanie zweryfikowano badaniami na modelach w skali 1:1.
EN
The paper presents combined RC floor construction of a mezzanine used in hypermarket HYPERNOVA in Łódź. Two-way working floor was designed as the Filigran technology. Prototype manner of support with using edge beam above extreme columns was circumstantially discussed. This solution was verified by experimental testing of full scale model of the construction.
14
Content available remote Zagadnienia konstrukcyjne obrabiarek skrawających o strukturze modułowej.
100%
15
Content available remote Wagon samowyładowczy do ekologicznego przewozu materiałów sypkich luzem
100%
|
2002
|
tom nr 1
19-28
PL
Zaprezentowano kierunki w budowie wagonów towarowych oraz charakterystykę rynku przewozów materiałów sypkich. Przedstawiono podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne oraz rozwiązania konstrukcyjne podstawowych zespołów wagonu samowyładowczego 439V (Tadns) do przewozu materiałów sypkich luzem, spełniającego wymagania proekologiczne. Wskazano przewidywane relacje transportowe dla przewozu nawozów mineralnych i zboża.
EN
The present article focuses on various trends in construction of goods wagons and also discusses characteristics of the loose materials in bulk transport market. It presents basic technical and operational parametres as well as construction devices in basic sets of the 439V self-dumping wagon for transport of loose materials in bulk. The wagon meets all ecological requirements. The article presents also forecasted routes of transport of mineral fertilizers and corn.
|
2006
|
tom R. 62, nr 7-8
433-435
PL
Kładka ma konstrukcję w postaci dwóch łuków o małej strzałce. Długość pomostu wynosi 67 m, przy odległości między przyczółkami równej 51 m. Opisano istotę rozwiązania przestrzennego i konstrukcyjnego kładki.
EN
The footbridge forms two arches of little rise. The span of platform is 67 m bat the distance bitween bridge abutements is 51 m. The merit of the space and structural solution of the footbridge is passed.
|
2002
|
tom R. 58, nr 6
304-305
PL
Most jest ciągłą trójprzęsłową konstrukcją stalowo-betonową o przęsłach rozpiętości 62 + 63 + 62 m. Podano podstawowe informacje dotyczące budowy podpór i ustroju nośnego.
EN
Three span (62 +63+62 m) continuous steel girder bridge composed with reinforced concrete deck is described. Basic information concerning bearing structure, piers and abutements is produced.
PL
W artykule omówiono konstrukcyjne aspekty wykrawania otworów w laminatach stosując do tego celu obróbkę plastyczną. Wykorzystując wyniki przeprowadzonej analizy konstrukcyjnej opracowano i wykonano wykrojnik. Przeprowadzona weryfikacja doświadczalna wykazała, że posiadał on oczekiwane cechy eksploatacyjne (duża wydajność), a uzyskane produkty były, zgodnie z założeniami, wysokiej jakości.
EN
In the paper constructional aspect of piercing of small diameter holes in laminate is discussed. The piercing die made with regard worked out guidelines have expect operating features. Experimental verification shows that the the products made using this piercing die had got high-quality with high efficiency of described manufacturing process.
20
Content available remote Konstrukcja uniwersalnej lokomotywy spalinowej dla PKP.
100%
|
1998
|
tom z. 31
195-205
PL
W referacie zaprezentowano konstrukcję i parametry uniwersalnej lokomotywy spalinowej zaprojektowanej w OBRPS Poznań. Przedstawiono opisy głównych zespołów i układów mechanicznych i elektrycznych lokomotywy oraz zaprezentowano możliwości wykonania różnych odmian lokomotywy z wykorzystaniem tego samego nadwozia i układu biegowego oraz napędu.H
EN
The paper presents a structure and parameters of a universal diesel locomotice, which has been designed in the Rail Vehicles Research and Development Centre, Poznań. Shown are the descriptions of main subassemblies as well as mechanical and electrical systems of the locomotive. Also have been presented the chances for manufacturing various alternatives of this locomotive with adapting the same bodywork and ride gear as well as the same propulsion system.˙
first rewind previous Strona / 18 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.