PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  flota rybacka
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
System utrzymania ruchu dalekomorskiej floty rybackiej
100%
Adamkiewicz W. , Hempel L. , Tarnowski A.
Zeszyty Naukowe. Wyższa Szkoła Morska w Gdyni
|
1992
|
nr 22
7-22
2
Zarzadzanie flota rybacka w ramach zrownowazonego rozwoju rybolowstwa
75%
Marciniak M.
Folia Universitatis Agriculturae Stetinensis. Oeconomica
|
2007
|
tom 47
185-193
3
Content available Ocena efektywności flot rybackich krajów nadbałtyckich Unii Europejskiej
75%
Marciniak M.
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
|
2011
|
tom 11(26)
|
nr 1
PL
Celem artykułu jest przedstawienie wyników porównawczej analizy ekonomiki flot rybackich z państw członkowskich UE, operujących w regionie Morza Bałtyckiego. Stwierdzono, że wśród starych krajów UE niemal wszystkie segmenty floty są rentowne, z wyjątkiem niemieckich łodzi rybackich. Najlepsza okazała się flota szwedzka, której wszystkie segmenty zostały sklasyfikowane jako opłacalne. W przypadku nowych krajów UE Polska wypadła najlepiej. Bezkonkurencyjna pod względem zysku była flota niemiecka ukierunkowana na połowy dorsza. Najgorsze wyniki osiągnęła flota Estonii, która wygenerowała w latach 2005-2007 straty w wysokości 10,4 mln euro rocznie.
EN
The aim of this article a comparative analysis of the economics of fishing fleets registered in the EU member states and operating in the Baltic Sea region. It was found that among the old EU countries, almost all segments of the fishing fleet were profitable, except for the German fishing boats. The best was the Swedish fleet, whose all segments were classified as profitable. In the case of the new EU countries the Polish fleet fared best. In terms of the size of profits was the German fleet (a total annual profit of 27.3 million euro in years 2005-2007), focused mainly on fishing cod, unbeatable. The worst results out of all national fleets had the Estonian fleet which had generated an annual loss of 10.4 million euro in years 2005-2007.
4
Content available Ocena efektywności flot rybackich krajów nadbałtyckich Unii Europejskiej
75%
Marciniak M.
Problemy Rolnictwa Światowego
|
2011
|
tom 11(26)
|
nr 1
PL
Celem artykułu jest przedstawienie wyników porównawczej analizy ekonomiki flot rybackich z państw członkowskich UE, operujących w regionie Morza Bałtyckiego. Stwierdzono, że wśród starych krajów UE niemal wszystkie segmenty floty są rentowne, z wyjątkiem niemieckich łodzi rybackich. Najlepsza okazała się flota szwedzka, której wszystkie segmenty zostały sklasyfikowane jako opłacalne. W przypadku nowych krajów UE Polska wypadła najlepiej. Bezkonkurencyjna pod względem zysku była flota niemiecka ukierunkowana na połowy dorsza. Najgorsze wyniki osiągnęła flota Estonii, która wygenerowała w latach 2005-2007 straty w wysokości 10,4 mln euro rocznie.
EN
The aim of this article a comparative analysis of the economics of fishing fleets registered in the EU member states and operating in the Baltic Sea region. It was found that among the old EU countries, almost all segments of the fishing fleet were profitable, except for the German fishing boats. The best was the Swedish fleet, whose all segments were classified as profitable. In the case of the new EU countries the Polish fleet fared best. In terms of the size of profits was the German fleet (a total annual profit of 27.3 million euro in years 2005-2007), focused mainly on fishing cod, unbeatable. The worst results out of all national fleets had the Estonian fleet which had generated an annual loss of 10.4 million euro in years 2005-2007.
5
Perspektywy polowow mintaja w wodach miedzynarodowych Morza Beringa w swietle ustalen III Dorocznej Konferencji
75%
Janusz J.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
1999
|
nr 1
52-54
6
Polskie porty rybackie w 1999 roku
63%
Bartoszewicz L.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
1999
|
nr 4
55-57
7
Sektorowy Program Operacyjny
63%
Gilewicz I.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
2003
|
nr 1
25-28
8
Content available remote An analysis of variance of fishing vessel refrigerating systems faults
63%
Gucma M. , Gawdzińska K. , Bejger A. , Piasecki T.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2014
|
tom nr 83
66--74
EN
We have performed an analysis of variance to verify the hypothesis that independent variables differentiate the number of faults and frequencies of faults occurring in refrigerating systems installed on board fishing craft. The analysis specifies a probability with which identified factors may cause differences between values of observed category means. The grouping factors used in the analysis are: year of fault occurrence, fault category and a type of fishing vessel. We have tested hypotheses that mean numbers of faults or mean frequencies of fault occurrence are approximately equal in each group of independent variable. The examined faults of refrigerating system components, derived from data collected in the years 2007–2011, have been divided into seven categories and analyzed statistically. We have gathered and estimated 235 faults of refrigerating system components from 25 fishing vessels of the Polish fishing fleet. The vessels are divided into two types depending on the refrigerant used in their systems.
PL
W pracy zastosowano jednoczynnikową analizę wariancji do sprawdzenia założenia, czy zmienne niezależne różnicują zmienne dotyczące liczby uszkodzeń oraz częstości uszkodzeń systemów chłodniczych jednostek rybackich. Metoda ta wyjaśnia, z jakim prawdopodobieństwem wyodrębnione czynniki mogą być powodem różnic między obserwowanymi średnimi grupowymi. Czynnikiem klasyfikującym wykorzystanym w tej analizie były: rok, kategoria uszkodzenia oraz rodzaj kutra. Badano hipotezy, że średnie liczby uszkodzeń lub średnie częstości uszkodzeń są równe w poszczególnych grupach zmiennej niezależnej. Przyjęto podział uszkodzeń elementów systemów chłodniczych na siedem głównych kategorii i przeprowadzono analizę na podstawie danych zgromadzonych w latach 2007–2011. Zebrano i oszacowano 235 uszkodzeń systemów chłodniczych z 25 kutrów polskiej floty rybackiej z terenów kraju. Analizie poddano dwa typy kutrów, uwzględniając za kryterium podziału rodzaj czynnika chłodniczego.
9
Dylematy doboru wielkosci floty rybackiej do stanu zasobow akwenu w polskim rybolowstwie baltyckim
63%
Dunin-Kwinta I.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
2004
|
nr 4
35-38
10
Zwalczanie nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych polowow
63%
Sokolowska A.
Dostawcy dla Przemysłu Mięsnego
|
2005
|
nr 3
70-71
11
Problemy przed jakimi stoi polski sektor rybny przed wejsciem Polski w struktury UE
63%
Gmyrek R.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
2000
|
nr 6
18-20
12
Polski sektor rybacki „na wysokiej fali”
63%
Polish Food
|
2014
|
nr 2
13
New Economics Foundation (NEF): EFMiR może wspierać przełowienie ryb
63%
Bierndgarski H.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
2013
|
nr 4
14
Program Operacyjny "Zrównoważony rozwój sektora rybołówstwa i nadbrzeżnych obszarów rybackich na lata 2007-2013"
51%
Przegląd Rybacki
|
2009
|
tom 33[!]
|
nr 4[106]
15
Stanowisko polskich rybaków dotyczące gospodarki rybackiej na wodach bałtyku
51%
Wawrzyniak W.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
2012
|
nr 4
16
Uzupelnienie programowe Sektorowegoa Programu Operacyjnego
51%
Gilewicz I.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
2003
|
nr 3
30-35
17
Narzedzia wlokowe najpowszechniej stosowane na polskich kutrach
51%
Szydlowski R.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
1998
|
nr 2
14-17
18
Miasto i port Darlowo
51%
Bartoszewicz L.
Magazyn Przemysłu Rybnego
|
2000
|
nr 4
35-38
19
Obecna sytuacja w morskim transporcie chłodniczym
51%
Jaworski K.
Chłodnictwo
|
1989
|
tom 24
|
nr 02-03
20
Europejski Fundusz Rybołówstwa 2007-2013
51%
Przegląd Rybacki
|
2007
|
tom 32
|
nr 6[96]
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.