Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Mobility - a Public Issue

100%

Kauf S.

|

2012

|

nr nr 121 Developing of transportation flows in 21st century supply chains

191-199

EN

Mobility is one of the basic human needs, a prerequisite to work allotment in society and economic growth. Mobility is natural. Everyone travels, be it by car - to work and to shop or on an airplane - to remote countries of the world. Lorries deliver fresh products to shops every day and production process is realized in accordance with the Just in Time rule. Unfortunately, this movement is not without interference. Blockages and infrastructure overload occur often and transport connections in the rural areas are being closed. The number of traffic flow is constantly growing and investments in infrastructure are still insufficient. Mostly it is caused by financial deficiencies, planning difficulties or social resistance. And mobility is inherently connected with economic growth. It has a deciding role in the future of the contemporary world. (fragment of text)

2

Zmiany w ruchu migracyjnym województwa krakowskiego od drugiej połowy lat osiemdziesiątych

80%

Rek J.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie

|

1994

|

nr nr 422

133-143

XX

Przeanalizowano tendencje migracyjne i przestrzenne zróżnicowanie migracji ludności województwa krakowskiego w latach 1985-1990.

EN

In the second half of the 80s the migration trends in the Province of Kraków changed. The emigration trend that prevailed was caused by the fall in the number of people migrating to the Province and the loss of 10 000 people who emigrated abroad. In the article the author underlined the importance of the socio-economic situation as the cause of those changes . Decreased migration levels were observed in the entire country but in the second half of the 80s the Province of Kraków, along with the Provinces of Warsaw and Łódź, reported the lowest index of mobility. As regards the main directions of migration the typical phenomenon is the prevalence of people migrating from towns to villages than from villages to villages. As regards migrations between provinces the Province of Kraków still depended mainly on its neighbours. However, the importance of the Province of Bielsko diminished. As regards the Provinces of Katowice and Warsaw the balance of migration was negative. At the beginning of the 90s the Province of Kraków again reported a small increase in its population resulting from migration. (original abstract)

3

Mobilność kapitału ludzkiego w aspekcie rozwoju regionalnego - przepływy międzyregionalne

60%

Markowska M.

Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu. Zarządzanie i Marketing

|

2003

|

tom 23

|

nr nr 964 Aspekty makro- i mikroekonomiczne

152-163

XX

Autorka przeprowadziła analizę dotyczącą zależności pomiędzy przepływem międzyregionalnym ludności a rozwojem regionów Polski.

EN

The human factor is more and more often perceived as an important element of regional development. The article presents the research results in the field of human capital mobility in the regions of Poland as well as between Poland and other countries of the world with the use of input - output method. The regions of "donors" and "recepients" of intellectual potential were analysed and specified. (original abstract)

4

O współczesnych dojazdach do pracy

60%

Palak M.

|

2013

|

nr z. nr 33

161-168

XX

Artykuł zawiera analizę współczesnych dojazdów do pracy w Polsce. Prezentowane dane są wynikiem badań zrealizowanych przez autora w 2009 roku na losowej próbie 727 pełnoletnich mieszkańców Rzeszowa i graniczących z miastem gmin. (abstrakt oryginalny)

EN

The paper contains an analysis of modern commuting to work in Poland. The data presented are the result of research carried out by the author in 2009 on a random sample of 727 adult residents of the city of Rzeszow. (original abstract)

5

Paradygmaty i zmiany paradygmatów w socjologicznych badaniach nad migracjami. Szkic teorii migracji

60%

Hoffmann-Nowotny H. J.

Monografie i Opracowania / Szkoła Główna Handlowa

|

1994

|

nr nr 389 Migracje - mniejszości - nacjonalizm : problemy teoretyczne i realia społeczne

5-20

XX

Przedmiotem opracowania jest tworzenie się w świecie teorii socjologii migracji na przestrzeni lat i omówienie dorobku tej dziedziny badań socjologcznych.

6

Rozmieszczenie ludności i rynek pracy w województwie mazowieckim - czy mamy do czynienia z niedopasowaniem przestrzennym?

60%

Mączewski K. , Porretta-Tomaszewski A. , Strzelecki P.

|

2012

|

nr nr 103 Demograficzne uwarunkowania rozwoju gospodarczego

137-143

XX

W badaniu wykorzystano najnowsze dostępne dane o strukturze zatrudnienia i bezrobocia wśród ludności województwa mazowieckiego, ze szczególnym uwzględnieniem wieku i poziomu wykształcenia (dane Banku Danych Regionalnych Głównego Urzędu Statystycznego za 2008 r., dla poziomu wykształcenia dane Narodowego Spisu Powszechnego 2002). Z powodu braku danych umożliwiających w takiej kategoryzacji obliczenie stopy bezrobocia według standardowej metodologii (jako baza ludność aktywna zawodowo) w całej pracy konsekwentnie stosuje się odniesienie do liczby ludności w wieku produkcyjnym. Przez bezrobocie rozumie się fakt zarejestrowania w powiatowym urzędzie pracy, natomiast dane o zatrudnieniu obejmują jednostki o liczbie pracujących powyżej dziewięciu osób oraz szacunki liczebności pracujących w gospodarstwach indywidualnych w rolnictwie. Przeprowadzono także ocenę mobilności ludności na podstawie danych o migracjach międzypowiatowych na pobyt stały (BDR GUS 2008 r.) i dojazdach do pracy (badanie jednorazowe GUS z 2006 r.). Dla danych dostępnych corocznie sprawdzono stabilność opisywanych zjawisk w ciągu kilku lat. (fragment tekstu)

EN

The address will present an idea of Spatial Information System and its application in demographic research and population policy on the case of Mazovia Spatial Information System (MSIP) - a project of the Voivodeship Self-government, co-financed by European Union and implemented by the Office of the Surveyor of the Mazowieckie Voivodeship. Spatial Information Systems as complexes of spatial data, software, hardware, specialised staff and realised tasks are more and more important part of contemporary life, including research and public policy through broadly meant spatial planning. MSIP is intended to follow - and lead - this trend. It will be introduced with presentation of its legal basis, current state of realization and architecture, especially thematic data module including, among many other areas of interest, demography. Population related data of MSIP will be presented with visualisations prepared for the Board of the Mazowieckie Voivodeship. The analyses stand for an example of influencing population policy and skilful application of fundamental strength of Spatial Information System - special reference for data and interdisciplinarity. (original abstract)

7

Mobilność przestrzenna ludności Poznania i jego strefy podmiejskiej

60%

Marcinowicz D.

Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Poznaniu

|

2001

|

nr nr 14

121-133

XX

Artykuł dotyczy przemian demograficznych oraz zmian zaludnienia Poznania i gmin strefy podmiejskiej. Skoncentrowano się na przedstawieniu skali, dynamiki i przestrzennych prawidłowości w migracjach ludności w latach 1989-1998, sięgając również do danych z lat 1975-1989.

EN

The demographic transformations, the changes in population of Poznań and the communes in its suburban area are presented. The author focuses on showing the scale, dynamics and the spatial regularities in population's migrations in years 1989-1998. The data from 1975-1989 are also included. (M.N.)

8

Zachowania mobilne pracownika w miejscu pracy - próba identyfikacji kluczowych determinant

60%

Bednarska-Wnuk I.

|

2013

|

tom 282 Uwarunkowania zachowań ludzi w organizacji

43-51

XX

Obecnie coraz większą rangę przypisuje się takim zachowaniom pracownika w organizacji, które są odpowiedzią na dokonywane symultaniczne zmiany w przestrzeni organizacyjnej. Szczególnym rodzajem zachowań w miejscu pracy wydają się zachowania mobilne. Na podejmowane zachowania mobilne przez pracownika w sytuacji pracy oddziałuje przy tym wiele czynników. W tym kontekście celem artykułu uczyniono próbę zidentyfikowania kluczowych czynników mogących determinować zachowania mobilne jednostki w miejscu pracy w oparciu o rozważania teoretyczne. (abstrakt oryginalny)

EN

Today, more importance is attributed to the behavior in the organization that are made in response to simultaneous changes in the organization. Particular type of behavior in the workplace is behaviors mobility. For mobile behaviors taken by the employee in a situation at work that affects a number of factors. In this context, the aim of this article was made an attempt to identify the key factors that determine the behavior of mobile in the workplace on the basis of theoretical considerations. (original abstract)

9

Wpływ migracji zagranicznej siły roboczej na polski rynek pracy

60%

Niewiadomska A.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu. Nauki Społeczne

|

2011

|

tom 4

|

nr nr 213

11-26

XX

Głównym celem badania była identyfikacja aktualnych tendencji migracyjnych obserwowanych w Polsce oraz analiza wpływu migracji na polski rynek pracy. Pierwsza część artykułu przybliża przesłanki migracji zagranicznych oraz skalę tego zjawiska po 1 maja 2004 r. Międzynarodowe migracje mogą przynieść znaczne korzyści migrantom, ich krajom pochodzenia, a także krajom, do których migrują. W artykule przedstawiono niektóre z nich. Obok korzyści scharakteryzowano również koszty, jakie towarzyszą zwiększonej mobilności Polaków. (abstrakt oryginalny)

EN

The main purpose of the study is an identification of current migration trends observed in Poland and the analysis of impact of migration trends on the Polish labour market. The first part of the article shows determinants of migration and the scale of this phenomenon after May 1, 2004. International migration can generate substantial advantages for migrants, their countries of origin and the countries to which they migrate. Some of these migrations are presented in the article. Apart from the benefits of migration, the paper characterizes costs accompanying the mobility of Poles. (original abstract)

10

Migracje pracownicze w Unii Europejskiej

60%

Okólski M.

Zeszyty Naukowe / Szkoła Główna Handlowa. Kolegium Gospodarki Światowej

|

2004

|

nr nr 15

35-51

XX

W artykule omówiono zjawisko migracji pracowniczych w Unii Europejskiej jako z jednej strony przejaw międzynarodowej mobilności terytorialnej ludzi oraz z drugiej strony - jako reakcja na strukturalne niedostosowania na rynkach pracy w skali międzynarodowej. Wskazano na duże znaczenie migracji zagranicznych w równoważeniu rynków pracy we współczesnej gospodarce światowej, a w szczególności podkreślono rolę Unii Europejskiej w tym procesie.

EN

The objective of the paper is presentation of the phenomenon of workers' migration in the European Union as the manifestation of international special population mobility, and reaction to structural incompatibilities of the labour markets on the international scale. The work of immigrants is an vital and permanent element of the labour market in the EU. In the year 2000, the resources of foreign labour force within the EU territory were estimated at 8,455 thousand. Compared to 1988, labour resources increased by about 2.2 million (OECD, 2003). This number does not cover employed illegal immigrants or temporary workers (mainly from the Eastern Europe), as well as naturalized immigrants. It is worth to add, that a significant number of the self-employed foreigners operate in the EU economy - in 2001 the registers indicated 813 thousand of such persons. The phenomenon of the employment of foreigners in the EU is significantly increasing in all member states. Nevertheless, the significant majority of foreign workers is confined to a small number of countries: over 40% in Germany, while further 33% in France and the United Kingdom. Similar situation concerned the self-employed: 35% in Germany, 33% in France an the United Kingdom. (original abstract)

11

Mobilność kwalifikacyjna i przestrzenna studentów

60%

Korpysa J.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Prace Katedry Mikroekonomii

|

2005

|

nr nr 9

145-154

XX

Coraz więcej studentów, zwłaszcza z mniejszych miasteczek i miast, stoi przed wyborem, czy po ukończeniu nauki powrócić do rodzinnych stron, czy zostać tam gdzie studiują, a może wyjechać za granicę i tam znaleźć pracę? Celem artykułu jest analiza mobilności kwalifikacyjnej i przestrzennej przyszłych absolwentów na podstawie badań ankietowych przeprowadzonych w 2003 roku wśród studentów dziennych Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania Uniwersytetu Szczecińskiego. Wyniki te trudno uogólnić na całą populację studentów, ale z pewnością obrazują pewne tendencje i prawidłowości zachowań przyszłych absolwentów szkół wyższych na rynku pracy oraz są początkiem badań o zasięgu krajowym autora artykułu. (fragment tekstu)

EN

The mentioned article aimed at the analysis of spatial and qualificational mobility of students on the basis of the research carried out among the subjects studying on the Faculty of Economy and Management within the University of Szczecin. With the introduced results, it is clearly perceptible that the students are convinced that knowledge, appropriate, qualifications and experience gained while educatind oneself provide them with an increased opportunity of finding employment. Moreover, they are aware of the fact that the market demands a considerable elasticity, a considerable universality as well as spatial and qualificational mobility. Finally, they are conviced that possessing adequate preparation and knowledge obtained during the five-year study will be capable of successful competition within the difficult and unexplored European Market. (original abstract)

12

Przyczyny i skutki migracji zagranicznych młodych Polaków

60%

Pasternak-Malicka M.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Współczesne Problemy Ekonomiczne. Globalizacja. Liberalizacja. Etyka

|

2013

|

nr nr 7

177-188

XX

W historii Polski migracje zawsze odgrywały istotną rolę. Należy pamiętać, że największa mobilność cechuje osoby młode, często dobrze wykształcone, które stanowią fundament wysokiej jakości kapitału ludzkiego. Celem opracowania jest prezentacja motywów, którymi kierują się młodzi Polacy, decydując się na wyjazdy zagraniczne. W części początkowej zaprezentowano pojęcie migracji. Następnie opisano przyczyny oraz konsekwencje mobilności przestrzennej. Ostatnia część publikacji prezentuje wyniki badań własnych. Całość zamyka podsumowanie prowadzonych rozważań.(abstrakt oryginalny)

EN

In Poland's history migration has always played an important role, but it should be remembered that the greatest mobility is characterized by young, often well-educated, which are the foundation of high-quality human capital. The aim of this paper is to present why young Poles are choosing to travel abroad. In the first part initial concept of migration is presented. The next part describes the causes and consequences of spatial mobility. The last part of the publication presents the results of conducted research and conclusions.(original abstract)

13

Innowacje w usługach transportowych dla ludności

51%

Słaby T. , Janoś-Kresło M.

Handel Wewnętrzny

|

2010

|

nr nr 1

28-36

XX

Transport należy do tych sfer działalności, które w szczególny sposób determinują rozwój gospodarczy. Z jednej strony jest on komplementarny w stosunku do pozostałych dziedzin gospodarki, z drugiej zaś jest przez nie obsługiwany. Najszybciej rozwijającą się gałęzią transportu jest transport lotniczy, zwłaszcza lotniczy transport pasażerski. Wynika to ze wzrostu ruchliwości społecznej, czego przykładem jest wzrost mobilności Polaków, w tym w celach turystycznych, oraz rozwój tanich linii lotniczych. Przyszłość transportu pasażerskiego jest wiązana z nowymi rozwiązaniami w transporcie lotniczym - zastępowaniem motoryzacji indywidualnej transportem lotniczym małymi samolotami. (fragment tekstu)

EN

Transport belongs to those fields of activities that condition, to a high degree, socio-economic development. The most rapidly developing branch thereof is the air transport, particularly passenger one. The future of the passenger air transport on interregional routes, above 250 km, is related to new solutions - replacement of the individual automotive transport with the transport effected by small planes. In their article, the authors present the results of empirical survey concerning perception of the value of travelling time and definition of the determinants differentiating making, in the future, decisions on private travel with small planes. (original abstract)

14

Nowa kultura mobilności jako kierunek rozwoju transportu miejskiego i regionalnego w województwie śląskim

51%

Janecki R.

|

2013

|

nr nr 143 Współczesne uwarunkowania rozwoju transportu w regionie

133-150

XX

Koncepcja rozwoju zrównoważonego transportu w województwie śląskim wykorzystująca założenia nowej kultury mobilności jest przedmiotem rozważań podjętych w prezentowanym opracowaniu. Jednocześnie rozpatrywane zagadnienie ograniczono do kwestii mobilności w miastach oraz przepływu osób i towarów pomiędzy aglomeracjami województwa. (fragment tekstu)

EN

Cities and agglomerations of Silesia region are considered key importance areas for economic growth, innovation and creation of new, more efficient jobs. Thus, a variety of activities aimed at improving transport in the cities and in the region, are of particular importance. One of the possible ways to improve the current urban and regional transport is the use of a new culture of mobility in functioning and development of the transport systems. A new culture of mobility in the quest for better and ecological transport in cities, agglomerations and the region includes all the essential components of their transport systems. It also allows for balancing social, economic and environmental objectives. (original abstract)

15

Polacy na brytyjskim rynku pracy

51%

Flaszyńska E.

Rynek Pracy

|

2005

|

nr nr XII

161-167

XX

Autorka pisze, że po 1 maja 2004 roku obserwujemy wzrost skali mobilności mieszkańców Polski, z wyraźną przewagą wyjazdów do Wielkiej Brytanii. Wpływ na to ma nie tylko otwarcie brytyjskiego rynku pracy, ale również stale zwiększająca się liczba Polaków znających język angielski i otwartość społeczeństwa brytyjskiego na polskich pracowników. Warto jednak podkreślić, że migracje te nie mają charakteru masowego, natomiast są to wyjazdy czysto zarobkowej i czasowej natury.

16

EUROPASS - równe szanse na europejskim rynku pracy

51%

Luck A. , Motysia K.

Rynek Pracy

|

2005

|

nr nr XII

146-150

XX

Autorka jest zdania, że wstąpienie Polski do Unii Europejskiej stworzyło nowe perspektywy dla obywateli naszego kraju. Zjednoczona Europa dąży bowiem do umożliwienia obywatelom państw członkowskich swobodnego dostępu do rynku pracy i edukacji. Kluczowym zatem staje się stworzenie obywatelom wszystkich państw UE równych szans w prezentacji swoich kwalifikacji i doświadczenia zawodowego. Dlatego też w Deklaracji Kopenhaskiej z 2002 roku - dokumencie podkreślającym zasadniczą rolę współpracy europejskiej w dziedzinie kształcenia i szkolenia zawodowego - zaapelowano o podjęcie działań nad utworzeniem wspólnego europejskiego dokumentu umożliwiającego zaprezentowanie spójnej i wyczerpującej informacji o nabytych umiejętnościach i kwalifikacjach zawodowych. W efekcie tych postulatów został stworzony i ustanowiony decyzją Parlamentu Europejskiego i Rady UE z 15 grudnia 2004 pakiet dokumentów o nazwie Europass.

17

Odwzorowanie struktur społeczno-demograficznych ludności migrującej w Polsce za pomocą analizy korespondencji

51%

Przygalińska M.

Zeszyty Naukowe / Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu

|

2011

|

nr nr 195

81-106

XX

Problematyka badawcza migracji jest złożona i trudna. Zainteresowanie przebiegiem procesów migracyjnych wynika z coraz szerzej rozumianej konieczności sterowania procesami migracyjnymi w interesie ogólnospołecznym. Powiązane jest to niewątpliwie z działalnością gospodarczą, której głównym celem jest maksymalne zaspokojenie potrzeb społeczeństwa. Przy rozpoznawaniu natężenia i różnorodnych struktur migrantów w przekroju wojewódzkim czy miasto-wieś pojawiają się problemy różnej natury, mianowicie: rozwój procesu urbanizacji, przeobrażenia struktur mieszkańców miast i wsi oraz poszczególnych regionów, rozwój różnych procesów demograficzno-społecznych. W wyniku odwzorowania struktur demograficzno-społecznych zbiorowości migrujących na diagramie analizy korespondencji sprawdziła się hipoteza, że istnieje przestrzenne zróżnicowanie struktury ludności napływowej i odpływowej w powiązaniu z wybranymi cechami społeczno-demograficznymi w ujęciu wojewódzkim, w przekroju miasto-wieś, w czterech podstawowych kierunkach ruchu wędrówkowego. Ponadto cechą różnicującą badaną zbiorowość są stan cywilny oraz wiek. (abstrakt oryginalny)

EN

Research issues of migration are complex and difficult. The need to control migration processes results from the interest of the society in general. While recognizing the intensity and variety of structures in the cross-provincial migrants and rural-urban cross-section, there are problems of different nature, namely: the development of urbanization, transformation of structures of urban and rural areas and regions, development of various demographic and social processes. Demographic and social structures of migrants were mapped in the correspondence analysis diagrams. The hypothesis was confirmed that there are spatial differences in the structure of the migrant population according to selected socio-demographic characteristics across regions, across urban and rural areas, in the four main directions of migration. Moreover, marital status and age are the main factors which differ the population of migrants. (original abstract)

18

Mobilność przestrzenna kobiet zatrudnionych oraz bezrobotnych - analiza przy pomocy modeli zmiennych dyskretnych

51%

Baranowski P.

Gospodarka w Praktyce i Teorii

|

2008

|

nr nr 2

85-97

XX

Przedstawiono teoretyczne mechanizmy kształtujące mobilność przestrzenną siły roboczej oraz przegląd dotychczasowych analiz tego zjawiska. Zaprezentowano dane oraz opis zastosowania w badaniu ekonometrycznym modeli zmiennych dyskretnych, a następnie dokonano interpretacji wyników badań.

EN

In this study we analyse determinants of women labour force mobility in Poland. The main focus of the paper is on the comparison of mobility between employed and unemployment women. The study is based on micro-data taken from a special survey conducted in Lodz and Mazowsze regions. Estimation is based on discrete variables models, i.e. logit and ordered logit models. Results indicate that more likely to migrate are women, who are single, young non-firm-owners and who live in the country or village. The conclusion is that lower spatial mobility of unemployed woman, resulting from analysis based on aggregate data, disappears when additional control variables (e.g. age, region or martial status) are taken into consideration. (original abstract)

19

Europeanization of European Universities : between Two Currents of Changes

51%

Rybkowski R.

|

tom 4

|

nr nr 8 Europeaizacja Europy

111-123

XX

Istnieją dwie główne przyczyny europeizacji w szkolnictwie wyższym: proces boloński oraz polityka i działania Unii Europejskiej. Proces boloński, rozpoczęty za sprawą dobrowolnego porozumienia ministrów, stworzył stabilny system kompatybilnej i komplementarnej edukacji, umożliwiający większą mobilność studentów i kadry naukowej. Unia Europejska, chociaż dysponuje większym zapleczem instytucjonalnym, skupiła się na finansowym wspieraniu rozwijającej się mobilności. Dzięki oddziaływaniu wspomnianych dwóch sił narodził się "wymiar europejski" w szkolnictwie wyższym, co przyczynia się do zwiększania jego atrakcyjności wśród studentów i profesorów z całego świata. (abstrakt oryginalny)

EN

There are two driving forces of Europeanization within higher education: the Bologna Process and European Union policies and activities. The Bologna Process, started as the voluntary agreement of minsters, provided a stable framework for interchangeable and compatible education, thus promoting student and faculty mobility. The European Union, although enjoying institutional and political power, was rather interested in sponsoring mobility financially. Thanks to the interplay of these two forces, the 'European dimension' in higher education has emerged, thus making it more desirable around the world. (original abstract)

20

Dyskusje w literaturze niemieckiej i szwajcarskiej wokół imigrantów i azylantów

51%

Polakowska-Kujawa J.

Monografie i Opracowania / Szkoła Główna Handlowa

|

1994

|

nr nr 389 Migracje - mniejszości - nacjonalizm : problemy teoretyczne i realia społeczne

46-52

XX

Autorka przedstawiła problematykę azylantów, pojawiającą się w publikacjach niemieckich i szwajcarskich w ostatnich latach.