The paper deals with the solution of the parts internal Stirling engine with an unconventional mechanism of FIK. I n order to increase its efficiency the internal engine includes the heat regenerator. I ts task is the accumulation of heat released from combustion chamber. I t is therefore necessary to consider its appropriate design and material solutions. This paper deals with the simulation of media flow through the regenerator made with Fluent software.
PL
W artykule przedstawiono rozwiązanie wewnętrznych części silnika Stirlinga z niekonwencjonalnym mechanizmem FIK. Aby zwiększyć jego skuteczność, wewnątrz silnika umieszczono regenerator ciepła. Jego zadaniem jest akumulacja ciepła wydzielanego z komory spalania. Konieczne jest zatem przeanalizowanie odpowiednich rozwiązań konstrukcyjnych i materiałowych. W artykule przedstawiono symulację przepływu czynników przez regenerator, wykonaną za pomocą programu Fluent.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.