Czasopismo Techniczne. Mechanika - Tom R. 109, z. 3-M (2012) - Biblioteka Nauki - Yadda

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Tom - szczegóły

Tytuł artykułu

R. 109, z. 3-M

Czasopismo

Czasopismo Techniczne. Mechanika

Wydawca

Rocznik

2012

Identyfikatory

Zawartość wolumenu

R. 109, z. 3-M
- artykuł: Wpływ temperatury cieczy chłodzącej i oleju na straty tarcia w tłokowym silniku spalinowym (Iskra A., Kałużny J., Babiak M.), s. 183--190
- artykuł: Wpływ biopaliw (FAME) na właściwości eksploatacyjne rozpylaczy paliwa silnika z zapłonem samoczynnym (Cisek J., Mruk A., Szczypiński-Sala W.), s. 233--244
- artykuł: The effect of changes in cylinder liner geometry on the operation of piston compression ring (Serdecki W., Krzymień P.), s. 285--294
- artykuł: On the legal, safety and control aspects of regenerative braking in hybrid/electric vehicles (Oleksowicz S., Burnham K., Gajek A.), s. 139--155
- artykuł: Irregularity of run in mechanically balanced drives – the perspectives of hybrid balancing (Iskra A., Babiak M., Kałużny J.), s. 295--302
- artykuł: Heat regenerator of stirling engine with an unconventional mechanism FIK (Saniga J., Barta D., Mruzek M., Repka J., Tučník P., Kukuča P.), s. 191--208
- artykuł: Dwupaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym - przegląd wybranych wyników badań (Luft S., Skrzek T.), s. 169--182
- artykuł: Badania drogowe zapotrzebowania energii w celu realizacji skrętu kół samochodu osobowego (Ślaski G., Pikosz H.), s. 57--69
- artykuł: Assessment of hybrid vehicle braking technologies (Oleksowicz S., Burnham K.), s. 157--168

rozwiń roczniki

JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.