PL
 |
EN
Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Ochrona i rozwój radiokomunikacji morskiej -- GMDSS oraz lotniczej, zapewniającej bezpieczeństwo w świetle obrad WRC -- 2000
100%
Czajkowski J.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
2000
|
tom nr 9
34-36
2
Techniczna charakterystyka systemu automatycznej identyfikacji statków AIS
100%
Czajkowski J.
|
2010
|
tom Vol. 51, nr 5
13-16
PL
W artykule przedstawiono założenia i techniczną charakterystykę uniwersalnego pokładowego automatycznego systemu identyfikacji statków AIS, który wykorzystuje techniki wielokrotnego dostępu czasowego i jest przeznaczony do pracy w morskim pasmie częstotliwości zakresu VHP. System ten zapewnia efektywną wymianę informacji odnośnie danych nawigacyjnych między statkami i stacjami nadbrzeżnymi co ma istotny wpływ na podniesienie bezpieczeństwa żeglugi.
EN
The article presents system assumptions and technical characteristics for an automatic identification system - AIS using time division multiple access in the VHF maritime mobile band. The use of a universal shipborne AIS allow efficient exchange of navigational data between ships and between ships and shore station, thereby improving safety of navigation.
3
Content available remote Elektroniczne Regulatory Mocy Biernej RMB
100%
Czajkowski J.
|
|
tom R. 12, nr 3
48-49
PL
Problematyka kompensacji mocy biernej pojawiła się już na początku ubiegłego stulecia, kiedy w praktyce przemysłowej zaczęto na dużą skalę stosować energię elektryczną. Okazało się, że przy poborze energii czynnej potrzebnej do pracy urządzeń, niejako równolegle pobierana jest energia bierna, będąca efektem przepływu prądu przez elementy indukcyjne.
4
Aktualny status systemu INMARSAT spełniający funkcje GMDSS
100%
Czajkowski J.
|
2015
|
tom Vol. 56, nr 5
19-20
PL
W artykule przedstawiono aktualny stan systemu INMARSAT- spełniający funkcje GMDSS-u. Przedstawione informacje dotyczące okresu od listopada 2013 roku do października 2014. Scharakteryzowano segment kosmiczny, naziemne stacje lądowe standardu cyfrowego INMARSAT-u B, stacji INMARSAT- Fleet77 oraz standardu INMARSAT-C. Przedstawiono również realizowane wywołania dotyczące niebezpieczeństwa oraz pilności.
EN
The article present actual status of the INMARSAT system. The information covers the period from November 2013 to October 2014. The operational status of key elements of the space and ground segments is summarized. The availability of all GMDSS componets, including distress alerting, Maritime Safety Information and general communication is shown in the article.
5
Alarmowy system ochrony statku
100%
Czajkowski J.
|
2013
|
tom Vol. 54, nr 12
58-59
PL
W artykule przedstawiono główne założenia i cechy alarmowego systemu ochrony statku. System ten powinien być zainstalowany na statkach handlowych w celu zawiadomienia właściwych organów na lądzie wskazując iż ochrona statku jest zagrożona.
EN
The article presents the main assumption and feature of the Ship Security Alert System. The Ship security alert system is fitted to a ship for the purpose of transmitting security alert to the shore to a competent authority.
6
Procedury operacyjne w systemie cyfrowego selektywnego wywołania : DSC
100%
Czajkowski J.
|
|
tom Vol. 46, nr 10
31-37
PL
Zaprezentowano procedury operacyjne systemu cyfrowego selektywnego wywołania, który pełni szczególną rolę w Światowym Morskim Systemie Łączności Alarmowej - GMDSS. Umożliwia on automatyzację radiokomunikacji naziemnej - w paśmie morskim VHF, zakresie średniofalowym i podpasmach morskich zakresu krótkofalowego. W GMDSS odpowiada za realizację wywołań alarmowych przez statki znajdujące się w niebezpieczeństwie - żeglujące w strefie bliskiej oraz w podróżach dalekomorskich.
EN
The article describes operational procedures in digital selective calling system which plays special role in the Global Maritime Distress and Safety System - GMDSS. It enables automation of terrestrial radiocommunication in the maritime band VHF, medium waves and maritime sub-bands of high frequency band. The system enables also distress calling in GMDSS by the ships in peril sailing in close range zone as well as carrying out long-distance routs.
7
Rozwój systemu transmisji morskich informacji bezpieczeństwa w GMDSS
100%
Czajkowski J.
|
|
tom Vol. 49, nr 10
135-137
PL
Bezpieczeństwo życia na morzu jest ciągle aktualnym problemem, którego częściowym rozwiązaniem jest w systemie GMDSS- dostarczanie statkom stosownych informacji. Za ich przekazywanie odpowiedzialny jest Morski System rozpowszechniania informacji dot. ostrzeżeń nawigacyjnych, pogodowych i akcji poszukiwania i ratowania. W artykule przedstawiono zagadnienia związane z rozszerzeniem tego systemu na wody arktyczne, które do tej pory takiej możliwości były pozbawione.
EN
Promulgation of Maritime Safety Information on the GMDSS system is essential for improving safety of life at Sea. It consist among others of World- Wide Navigational Warning service responsible for delivering navigational warning, meteorological warning and forecast and information concerning search and rescue. This paper describes possibility of expansion of the World Wide Navigational (Meteorogical) Warning Service into the Arctic Waters.
8
Content available remote Assessment of transmission errors in maritime digital alerting system
100%
Czajkowski J.
|
|
tom Vol. 9, nr 2
113-123
EN
Results of investigations are presented of Digital Selective Calling (DSC) system applied to alerting within Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS). The performed tests which have made it possible to determine correlation between time of the day, season of the year, mode of transmission, frequency of operation, and transmission error occurence are described.
PL
Przedstawiono rezultaty badań cyfrowego systemu selektywnego wywołania stosowanego do alarmowania w Światowym Morskim Systemie Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa - GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System). Opisano przeprowadzone testy, które pozwoliły na określenie korelacji między porą doby, pora roku, rodzajem transmisji i częstotliwości pracy a występowaniem błędów w transmisji.
9
Możliwości rozszerzania satelitarnych systemów radiokomunikacyjnych w GMDSS
100%
Czajkowski J.
|
2011
|
tom Vol. 52, nr 12
125-127
PL
W IMO rozpoczęto działania, które mają doprowadzić do modernizacji systemu GMDSS- zarówno w odniesieniu do podsystemów składowych jak i procedur operacyjnych. W artykule zaprezentowano główne założenia regionalnego systemu satelitarnej radiokomunikacji Thuraya, który może być w przyszłości włączony jako podsystem składowy do GMDSS.
EN
A systematic process is needed for continuous review of the GMDSS to ensure it remains modem and fully responsive to changes In requirements and evolutions of technology. The article presents the Thuraya system which complies with many of the IMO functional requirements for the GMDSS.
10
Content available remote Final results of the research on the use of Digital Selective Calling (DSC) system at sea
100%
Czajkowski J.
|
|
tom Vol. 7, nr 2
23-25
EN
This paper contains recults of the research on Digital Selective Calling DSC) carried out in real conditions of sea voyages during the last year of GMDSS implementation. The results make it possible to estimate a degree of DSC system usefulness in achieving its assumed functions within GMDSS.
11
Content available remote An analysis of Digital Selective Calling system with regard to generating false distress signals within Global Maritime Distress and Safety System
100%
Czajkowski J.
|
|
tom Vol. 8, nr 3
22-27
EN
In this paper a mathematical analysis of the Digital Selective Calling (DSC) system is presented with regard to the occurrence probability of different errors which can cause generation of false distress signals [5,6]. In particular, the kinds of sequences were considered which - in accordance with some ITU recommendations - should indicate "distress", "urgent" and "routine" messages. The DSC system serves within the GMDSS as the only way of sending alert signals by means of terrestial communication [3,4]. However during its use at sea DSC creates many serious problems aspcially those connected with the false alert signal generation [7]. Presently this problem is being carefully monitored and analyzed under auspices of the International Maritime Organization (IMO) and International Telecommunication Union (ITU).
12
Stan aktualny i rozwój systemu INMARSAT
100%
Czajkowski J.
|
|
tom Vol. 53, nr 11
122-124
PL
W artykule opisano aktualny status satelitarnego systemu radiokomunikacyjnego INMARSAT. Przedstawione dane dotyczą okresu od listopada 2010 roku do października 2011 roku. Opisano główne składowe systemu INMARSAT, tj. satelity umieszczone na orbicie geostacjonarnej nad czterema obszarami oceanicznymi, operacyjne centrum zarządzania, naziemne stacje lądowe, stacje koordynacyjne oraz stacje statkowe. Stwierdzono iż system spełnia wszystkie oczekiwania systemu GMDSS - obejmując alarmowanie w niebezpieczeństwie, rozpowszechnianie morskich informacji bezpieczeństwa - MSI oraz zapewniając łączność ogólną.
EN
The article presents actual status of the INMARSAT system. The information covers the period from November 2010 to October 2011. The operational status of key elements of the space and ground segments is summarized. The availability of all GMDSS components, including distress alerting, Maritime Safety Information and general communication is shown in the article.
13
Automatyzacja w naziemnej radiokomunikacji morskiej w 110 rocznicę jej utworzenia
100%
Czajkowski J.
|
|
tom nr 11
429-433
PL
Przedstawiono charakterystykę techniczną cyfrowego selektywnego wywołania - systemu pełniącego szczególną rolę w Światowym Morskim Systemie Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa - GMDSS. Umożliwia on automatyzację radiokomunikacji naziemnej - w paśmie morskim - VHF, zakresie średniofalowym i podpasmach morskich zakresu krótkofalowego. Jest także systemem, który w GMDSS umożliwia realizację wywołań alarmowych przez statki, znajdujące się w niebezpieczeństwie - żeglujące w strefie bliskiej, jak również odbywające podróże dalekomorskie.
EN
The article describes technical characteristics of digital selective calling system which plays special role in the Global Maritime Distress and Safety System - GMDSS. It enables automation of terrestrial radiocommunication in the maritime band VHF, medium waves and maritime sub-bands of high frequency band. The system enables also distress calling in GMDSS by the ships in peril sailing in close range zone as well as carrying out long-distance routs.
14
Procedury alarmowania w Światowym Morskim Systemie Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa - GMDSS
100%
Czajkowski J.
|
|
tom nr 5
164-167
PL
Przedstawiono procedury operacyjne przy realizacji alarmowania w niebezpieczeństwie za pomocą cyfrowego selektywnego wywołania. Omówiono również zagadnienia będące m.in. przedmiotem obrad Konferencji COMSAR w Londynie a związane z procedurami alarmowania w sytuacjach zagrożenia na morzu.
EN
The paper presents a Distress Call procedure for the use of digital selective calling. Also some information concerning simplification of operational procedure in distress situation has been discussed.
15
Final results of the research on the use of digital selective calling [DSC] system at sea
100%
Czajkowski J.
|
|
nr 2
16
Światowa Konferencja Radiokomunikacyjna - przebieg obrad i niektóre ustalenia końcowe. Stambuł 2000
63%
Czajkowski J. , Słomczyński K.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2000
|
tom nr 10
804-807
PL
Przedstawiono strukturę Konferencji WRC-2000 z podziałem na komitety, charakteryzując główne zadania oraz problemy, które zostały im przypisane w trakcie obrad w grupach i podgrupach. Zaznaczono również skrótowo wyniki i ustalenia końcowe konferencji w kilku dziedzinach - między innymi dotyczące radiokomunikacyjnego systemu ruchomego o światowym zasięgu - IMT-2000, europejskiego satelitarnego systemu nawigacyjnego - GALILEO oraz stałej służby satelitarnej na orbitach niegeostacjonarnych (NGSO-FSS).
EN
Proceedings of the World Radiocommunication Conference - Istambul 2000 and selected final resolutions. The structure of the WRC-2000 with the division into committees and tasks ascribed to them during debates in groups and subgroups has been presented in the article. Results and final resolutions of the Conference in several fields, among others, world mobile radiocommunication system IMT 2000, European satellite navigational system - GALILEO and fixed sattelite service on non geostationary orbits NGSO-FSS have been discussed in brief.
17
Radiokomunikacja morska, lotnicza i radionawigacja -- w świetle Konferencji WRC - 2000
63%
Czajkowski J. , Krassowski K.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
2000
|
tom nr 2
21-22
18
Przygotowania do Światowej Konferencji Radiokomunikacyjnej (WRC-15) w zakresie radiokomunikacji morskiej
63%
Czajkowski J. , Korcz K.
|
|
tom nr 10
1357--1361
PL
Scharakteryzowano proces przygotowań do Światowej Konferencji Radiokomunikacyjnej WRC-15 na poziomie światowym oraz europejskim. Przedstawiono punkty porządku obrad WRC-15 dotyczące radiokomunikacji morskiej i stanowisko Międzynarodowej Organizacji Morskiej IMO w odniesieniu do tych punktów, które dotyczyły wykorzystania widma radiowego do zapewnienia bezpieczeństwa nawigacji oraz radiokomunikacji morskiej.
EN
The preparation process for WRC Conference on both the global and the European level have been described. The position of the International Maritime Organization on the WRC-15 agenda items concerning the safety of navigation and maritime radiocommunication have been presented as well.
19
Alarmowanie w morskim systemie łączności GMDSS
63%
Czajkowski J. , Korcz K.
|
|
tom nr 3
4-7
20
Content available remote Estymacja parametrów dwuosiowego modelu matematycznego maszyny synchronicznej jawnobiegunowej do celów diagnostyki
63%
Bień A. , Czajkowski J.
|
2000
|
tom Vol. 49, nr 21
42-49
PL
Przedstawiony model matematyczny maszyny synchronicznej jawnobiegunowej (1) może być użyty do diagnostyki maszyn podczas ich normalnej pracy. Przeprowadzono kilka eksperymentów w celu określenia występowania zmian wielkości opisywanych za pomocą modelu i parametrów modelu. Znalezione zmiany wartości przebiegu prądu rozruchu jak i możliwe zmiany parametrów modelu potwierdzają przydatność podanych zależności matematycznych i struktury używanego systemu pomiarowego do diagnostyki.
EN
The presented synchronous machine model (1) can be used to the synchronous machine real work investigation. The special testing were made to find out the changes of the chosen current elements starting synchronous machine model to the changes of the machine model parameters function. It was found that there are some changes in the starting current characteristic elements, so it is possible to use this model to the synchronous machine diagnosis.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.