Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Selektywna polaryzacyjnie i częstotliwościowo płyta strefowa Fresnela

Brenner M., Bajurko P.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2018

|

nr 6

238--241, CD

PL

Poniższa praca prezentuje projekt i analizę właściwości selektywnej polaryzacyjnie i częstotliwościowo płytki strefowej Fresnela, w której zastosowano filtr powierzchniowy w postaci periodycznej struktury złożonej z dipoli. Wyniki zestawiono z wynikami dla konwencjonalnej płytki strefowej.

EN

The following paper presents design and analysis of polarization and frequency selective Fresnel zone plate comprising frequency selective surface composed of periodic structure based on dipole element. The results are compared with the ones for conventional zone plate.

2

Experimental Verification of Numerical Calculations with the Use of Digital Image Correlation

Bajurko P., Dobrzański P.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2018

|

Nr 2 (251)

7--21

EN

The article presents the results of research work performed under the TEBUK project, aiming primarily to develop a reference methodology for assessing the impact of damage on the strength of structures made of carbon epoxy prepregs. The tests described in the paper were concerned with a fragment of the structure (FS) of the TEBUK project demonstrator, made of carbon epoxy composite, with an artificial circular delamination measuring 40 mm in diameter. Numerical and experimental test of FS have been performed under quasi-static compression load. The buckling of the skin observed in the delamination area, as well as the propagation of the latter were investigated. The numerical calculations have been performed with the use of the commercially available MSC Marc/Mentat calculation suite based on the Finite Elements Methods. Results of the numerical calculations have been compared with experimental measurements made with the use of the Digital Image Correlation (DIC) method. The tests performed aimed to provide a preliminary verification of the numerical model. The results obtained have shown a very good correlation between the numerical and experimental results concerned with critical load levels at which stability of the layers separated by delamination is lost (buckling). The lack of convergence of the numerical model’s results after exceeding the critical load values has rendered it impossible to unequivocally compare the results concerned with propagation of the delamination area.

PL

Artykuł dotyczy prac badawczych realizowanych w ramach projektu TEBUK, którego głównym celem było opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na wytrzymałość konstrukcji wykonanych z preimpregnatów węglowo-epoksydowych. Obiektem prezentowanych badań był fragment struktury (FS) demonstratora projektu TEBUK wykonany z kompozytu węglowo-epoksydowego ze sztucznie wprowadzoną delaminacją kołową o średnicy 40 mm. Wykonano numerycznie i eksperymentalnie badania FS w warunkach quasi-statycznego obciążenia ściskającego, w trakcie których analizowano wyboczenie pokrycia w obszarze delaminacji oraz jej propagację. Obliczenia numeryczne przeprowadzono w komercyjnym pakiecie obliczeniowym MSC Marc/Mentat bazującym na metodzie elementów skończonych. Wyniki analiz numerycznych porównywano z pomiarami eksperymentalnymi zmierzonymi metodą Cyfrowej Korelacji Obrazu (CKO). Przeprowadzone badania miały za zadanie wstępną weryfikację modelu numerycznego. Uzyskane wyniki wykazały bardzo dobrą zbieżność wyników numerycznych i eksperymentalnych dotyczących obciążeń krytycznych, w których następuje utrata stateczności (wyboczenie) warstw odseparowanych delaminacją. Natomiast brak zbieżności obliczeń w modelu numerycznym po przekroczeniu obciążeń krytycznych nie pozwolił jednoznacznie porównać wyników dotyczących propagacji delaminacji.

3

Zastosowanie technologii LTCC w wytwarzaniu podłoży do układów mikrofalowych

Synkiewicz B., Szwagierczak D., Grzesiak W., Ratajczak J., Kulawik J., Yashchyshyn Y., Bajurko P.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2017

|

Vol. 58, nr 9

21--24

PL

Celem pracy było porównanie komercyjnie dostępnych oraz opracowanych nowych folii szklano-ceramicznych pod kątem predyspozycji do zastosowań w elektronice mikrofalowej. Wytworzone technologią LTCC porowate oraz lite kompozyty LTCC bazujące na ceramice Al2O3 lub kordierycie zostały poddane analizie SEM z EDS, która ujawniła ich niejednolitą strukturę wewnętrzną. Przeprowadzono pomiary przenikalności elektrycznej w wysokiej częstotliwości dla opracowanych i komercyjnych folii. Porównanie parametrów opracowanych folii z dostępnymi komercyjnie materiałami (DuPont 9k7, DuPont 951-GT, ESL 41110-T) pozwoliło wytypować folię LTCC, charakteryzującą się niską przenikalnością elektryczną oraz wysoką wytrzymałością mechaniczną (ESL 41110-T). Artykuł przedstawia również wyniki badań mających na celu optymalizację procesu technologicznego w kierunku jak najwyższej jakości układów przeznaczonych do pracy w wysokich częstotliwościach.

EN

The aim of the study was the comparison of the commercially available and experimentally developed green tapes suitable for LTCC technology at the angle of their predispositions for microwave applications. The analysis using SEM and EDS method of the developed porous and nonporous composites based on Al2O3 ceramic (or alternatively cordierite) revealed their irregular microstructure and channel-shaped porosity. The measurements of dielectric permittivity at high frequencies were performed for both the commercial and the fabricated dielectric tapes. Comparison of the developed tapes and commercial materials (DuPont 9k7, DuPont 951-GT, ESL 41110- T) led to the choice of a LTCC system (ESL 41110-T) with low dielectric permittivity, high mechanical strength, and regular smooth surface. The paper presents also the results of studies aimed at optimization of technological process in order to achieve the highest quality of circuits destined for work at high frequencies.

4

Wyznaczanie otworu ekwiwalentnego dla uszkodzeń poudarowych na podstawie badań wytrzymałości resztkowej

Bajurko P.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2016

|

Nr 3 (244)

18--25

PL

Prezentowane w artykule badania stanowią fragment prac, których celem było opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na trwałość i wytrzymałość konstrukcji wykonanych z nowoczesnych materiałow kompozytowych. Prace te realizowano w Instytucie Lotnictwa w ramach projektu POIG TEBUK „Opracowanie technologii badań odporności na uszkodzenia lotniczych i kosmicznych kompozytowych struktur nośnych". W artykule zamieszczono porównanie wytrzymałości resztkowej prostokątnych próbek o wymiarach 150x100x3,96 mm po uderzeniu z energią 9 J i 18 J oraz czterech próbek z centralnie nawierconymi otworami o średnich 6,3 mm; 10 mm; 20 mm i 30 mm. Próbki wykonano z kompozytu węglowo-epoksydowego o konfiguracji zbrojenia tożsamej z układem warstw poszycia demonstratora TEBUK. Próbki po badaniach udarowych poddano badaniom ultradźwiękowym w celu określenia obrysu powstałej delaminacji. Zaprezentowano próby wyznaczenia średnicy otworu, który powoduje obniżenie wytrzymałości resztkowej do poziomu wytrzymałości, jaką ma próbka po uderzeniu z powyższymi energiami. Zebrane wyniki nie wystarczyły do jednoznacznego określenia średnicy ekwiwalentnego otworu, co spowodowane bylo brakiem wyraźnego związku między średnicą delaminacji/otworu a wytrzymałością resztkową badanych próbek.

EN

Studies presented in this article are part of work conducted in order to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This work was carried out under the project TEBUK "Development of the technology for testing the resistance to damage of aviation and space composite load bearing structures, which is carried out in the Institute of Aviation. The paper presents comparisons of residual strength of carbon-epoxy rectangular plate 150x100x3.96 mm with damage after impact (9 J and 18 J) and holes of different diameters (6.3 mm; 10 mm; 20 mm and 30 mm). Tested samples were made of carbon-epoxy composite with reinforcement configuration identical to the layer system of TEBUK demonstrator. Samples after the impact test were subjected to ultrasonic inspection in order to determine the outline of delamination. The aim of the present study was to determine the hole diameter, which reduces the residual strength to the strength level of impacted plate. The collected results were insufficient to uniquely identify an equivalent diameter of the hole, which was caused by the lack of a clear relationship between the diameter of the delami nation/hole and residual strength of the tested samples.

5

Numeryczna i eksperymentalna analiza rozwoju delaminacji wyboczeniowych w warunkach obciążeń quasi-statycznych

Bajurko P.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2016

|

Nr 3 (244)

7--17

PL

Prezentowane w arlykule badania slanowią fragment prac mających na celu opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na trwałość i wytrzymałość konstrukcji wykonanych z nowoczesnych materiałow kompozytowych. Prace te realizowano w Instytucie Lotniclwa w ramach projeklu POIG TEBUK „Opracowanie technologii badań odporności na uszkodzenia lotniczych i kosmicznych kompozytowych struktur nośnych". Zaprezentowane badania dotyczą próbek prostokątnych wykonanych z preimpregnatu węglowo-epoksydowego o wymiarach 150x100x3,96 mm z centralnie umieszczoną delaminacją kołową o średnicy 40 mm. Zbadano numerycznie i eksperymenlalnie rozwoj delaminacji pod wpływem obciążeń quasi-statycznych. Badania numeryczne obejmowaly liniową analizę wyboczeniową odseparowanych delaminacją warstw oraz nieliniową analizę rozwoju delaminacji. Wyniki badań numerycznych porównano z wynikami badań eksperymenlalnych. Badania wykazały, że obiekt badawczy ze względu na zbyt małą grubość okazał się zbyt wiotki, aby przeprowadzić prawidłową weryfikację.

EN

Presented in this article studies are part of work conducted to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This work was carried out under the project TEBUK "Development of the technology for testing the resistance to damage of aviation and space composite load bearing structures", which is carried out in the Institute of Aviation. The analyzed carbon-epoxy rectangular plate 150x100x3,96 mm contained 40 mm diameter delamination located in its center. The propagation of the delamination in quasi-static loading condition of the plate was investigated. The paper presents results of the linear buckling analysis and the nonlinear analysis of postbuckling delamination propagation. The numerical results were compared with the results of experimental research. Studies have shown that the tested plate was too small thickness, and was too sensitive to global buckling to perform proper verification.

6

Numerical and experimental investigations of embedded delamination growth caused by compressive loading

Bajurko P., Czarnocki P.

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2014

|

Vol. 52 nr 2

301--312

EN

The paper deals with growth analysis of initially circular delaminations embedded in carbon-epoxy laminate plates subjected to compressive loading. Three different reinforcement lay-ups yielding different elastic laminate properties were considered. The numerical results were supplemented with experimental ones. The reasonably good agreement between the numerical predictions and experimental results was found. It was shown that variation in elastic properties of sub-laminates separated by delaminations significantly affected the way the delaminations propagated.

7

Integrated Communications System for the Remote Operation of Unmanned Aerial Vehicle

Kurek K., Keller T., Modelski J., Yashchyshyn Y., Pastuszak G., Pastuszak G., Darmetko M., Bajurko P.

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

|

2013

|

Vol. 7, no. 2

235--242

EN

The aim of the paper is to present the concept of the integrated system dedicated for communication and remote operation of the unmanned aerial vehicle (UAV). In the paper the concept and realization of this kind of wireless communications system is presented. The system consists of two integrated solutions – unidirectional broadcast transmission of video, audio and data from UAV to the operators within the mobile command centre and two‐way communication with the telemetry and control subsystem. The systems are integrated within the single chassis and placed on the UAV to ensure proper operation of the flying robot. The specific elements of the system are presented as well as main requirements and connected with them development methods are also discussed in the paper.

8

Numerical simulation of fatigue delamination growth under mode I loading conditions

Bajurko P., Czajkowska K., Czarnocki P., Szeląg D.

Journal of KONES

|

2012

|

Vol. 19, No. 2

17-24

EN

Delaminations are common defects that deteriorate strength of laminates. Delaminations can arise in the course of manufacturing due to faulty fabrication process or can result from low energy impacts, (e.g. FOD), that can take place in service. Once a delamination has been detected, a question will arise whether the defective component can still stay in service or should be immediately repaired or replaced. Before the decision is made, one of the factors that must be considered is a possible delamination growth rate under the expected service cyclic loading. One of the most effective tools that help to answer this question is a numerical simulation of delamination growth. Relatively easy way to simulate fatigue delamination growth under Mode I loading conditions is presented. The a=f(n) relationship was simulated. The simulation was performed with the help of FEM. The delamination extension resulted from gradual reduction in the stiffness of cohesive elements of length t that were located along the expected delamination path. It was assumed that the delamination would extend by delta a=t if the cohesive element stiffness dropped to 0. The applied degradation procedure of the initial mechanical properties of the cohesive elements was based on Paris low. For each delamination, extension increment the degradation process was limited to the cohesive element adjacent to the delamination front. In case of laminates, so far, there is no standard procedure available to determine Paris low and the one used to determine it for the purpose of the simulation performed is presented, as well. The simulation was ended when the number of cycles simulated exceeded 1000 000. The numerical results were verified against the experimental ones resulting from the four specimens tested and a satisfactory agreement was found. The difference between the a=f(n) relationship obtained by the simulation and the one being the average of the four tests was smaller than the scatter of the tests results.

9

Modelowanie numeryczne rozwoju delaminacji w warunkach obciążeń cyklicznych

Szeląg D., Bajurko P., Czarnocki P.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2011

|

Nr 12 (221)

189-193

PL

Przedstawiono uproszczoną procedurę numerycznego symulowania rozwoju delaminacji z wykorzystaniem MES, w warunkach 1 sposobu pękania, pod działaniem obciążenia cyklicznego. Uproszczenie polegało na ograniczeniu procesu degradacji zmęczeniowej materiału do jednego elementu, bezpośrednio sąsiadującego z czołem rozwarstwienia. Otrzymane wyniki w niewielkim stopniu odbiegały od wyników badań zmeczeniowych.

EN

Simplified procedure taking advantage of FEM for simulation of delamination growth due to Mode I cycling loading is presented. The simplification consisted in restricting effect of fatigue load to one element that was next to the dealmination front only. The discrepancy between the numerical and experimental results was not significant.

10

Anteny rekonfigurowalne i metody ich pomiaru

Bajurko P., Yashchyshyn Y.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2010

|

nr 12

1712-1715

PL

Zamieszczono przegląd najważniejszych konstrukcyjnych rozwiązań sterowanych systemów antenowych. Przedstawiono trendy rozwoju nowoczesnych systemów radiowych z antenami rekonfigurowalnymi. Pokazano konieczność stosowania specjalnych metod pomiarowych podczas projektowania i badania anten rekonfigurowalnych, wynikającą ze zwiększonej wymiarowości przestrzeni danych pomiarowych oraz z faktu występowania niekorzystnych zjawisk towarzyszących procesowi przełączania.

EN

This article presents technical issues of the most important reconfigurable antenna system types. Authors claim that untypical measurement methods are needed for reconfigurable antennas design and characterization. It is related to the high amount of measurement data and to the influence of the phenomena accompanying the switching process on the system performance.

11

Badanie efektu przesunięcia środka fazowego anten w systemie lokalizacyjnym

Bajurko P., Bury M., Yashchyshyn Y., Kurek K.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2009

|

nr 6

223-226

PL

Przedstawiono wyniki badań efektu przesunięcia środka fazowego anten, który może wystąpić, gdy antena zostanie umieszczona w bezpośrednim sąsiedztwie przewodzących obiektów. Badania przeprowadzono dla dwóch anten o różnych charakterystykach kierunkowych i polaryzacyjnych, zaprojektowanych dla systemu lokalizacyjnego.

EN

Paper presents the experiments with the antenna phase centre misplacement that occurs in the neighbourhood of the metal objects, and its impact on the accuracy in a local positioning system. Experiments were performed for two types of antennas, one with the linear and one with the elliptical polarization.

12

Płaski heksagonalny szyk antenowy dla stacji ruchomych

Bajurko P., Yashchyshyn Y.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2009

|

Vol. 50, nr 4

18-22

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań płaskiego heksagonalnego szyku antenowego, który może zastąpić konwencjonalne dipolowe szyki antenowe nieprzydatne w przypadkach podwyższonych wymagań aerodynamicznych lub nawet estetycznych. Omówione zostały także problemy syntezy charakterystyki kierunkowej oraz sposoby przewidywania charakterystyki promieniowania szyku antenowego przy wykorzystaniu zmierzonych charakterystyk poszczególnych elementów.

EN

The article presents results of investigation of the hexagonal planar antenna array which can be used instead of the conventional dipole antenna array in case of the higher aerodynamics or even esthetic demands. The problems of the synthesis of the radiation patterns and methods of the prediction of the radiation patterns based on the measured characteristics are also discussed.