Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Properties of active rectifier with LCL filter in the selection process of the weighting factors in finite control set-MPC

Falkowski P., Sikorski A., Kulikowski K., Korzeniewski M.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2020

|

Vol. 68, nr 1

51--60

EN

One of the main problems of multivariable cost functions in model predictive control is the choice of weighting factors. Two finite control set model predictive control algorithms, applied to the three-phase active rectifier with an LCL filter, are described in the paper. The investigated algorithms, i.e. PCicuc and PCigicuc, implement multivariable approaches applying line (grid) current, capacitor voltage and converter current. The main problem dealt with in the paper is the choice of optimum values of the cost function weighting factors. The values of the factors calculated using the method proposed in the paper are very close to the values represented by the lowest THDi of the line current. Moreover, simulations verifying the equations used in the prediction of controlled values, i.e. line current, capacitor voltage and converter current, are presented. Both simulation and experimental results are presented to verify effectiveness of the investigated control strategies under change of the load (P = 5 kW and 2.5 kW), during transient states, under unbalanced and balanced line voltage.

2

Corrosion Resistance of Nitrogen-Doped DLC Coatings Produced in Glow Discharge Conditions on Nitrided Austenitic Steel

Borowski T., Spychalski M., Rożniatowski K., Kulikowski K.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2020

|

Vol. 65, iss. 3

1141--1146

EN

Nitrogen-doped DLC (diamond-like carbon) coatings were produced on 316L nitrided austenitic steel in direct current and pulsed glow discharge conditions. The chemical composition, surface topography, hardness and corrosion resistance of the obtained carbon coatings were examined. The coatings varied in surface morphology, roughness and hardness. Direct current glow discharge made it possible to produce a coating characterized by lower hardness, greater thickness and higher nitrogen content. The coating featured improved corrosion resistance and adhesion compared to coatings produced in the pulsed process.

3

A conceptual framework integrating working memory capacity, effectiveness of goal attainment and work engagement

Kulikowski K.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2018

|

z. 119

177--189

EN

In this paper a conceptual framework highlighting possible relationships between employee working memory capacity (WMC) and work engagement is proposed. This conceptual model integrates WMC, effectiveness of work goal attainment and work engagement and consists of five main propositions. (1) WMC is positively related to the effectiveness of work goal attainment, (2) effective work goal attainment stimulates work engagement (3) work engagement is reciprocally related to effective work goal attainment. It is also posited that a positive indirect relationship between WMC and work engagement via goal attainment might be moderated by (4) job pressure and (5) excess WMC. Conceptual model presented here might help to understand the role of cognitive functioning for employees work engagement and spark further debate on this understudied topic.

4

Wynagradzanie za efekty w oczach pracowników

Kulikowski K.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2017

|

z. 100

243--252

PL

Artykuł przedstawia propozycję krótkiego kwestionariusza do pomiaru przekonań pracowników o stopniu uzależnienia wysokości ich wynagrodzenia od efektów wykonywanej pracy. Proponowane narzędzie może dostarczyć wiedzy, użytecznej zarówno w badaniach naukowych, jak i praktyce zarządzania wynagrodzeniami. Przeprowadzone badania walidacyjne (N = 1303) wskazują, iż proponowany sposób pomiaru jest trafny. Uzyskiwane za pomocą proponowanego narzędzia wyniki mogą służyć jako zmienne zależne, niezależne lub pośredniczące w procesie badania percepcji systemu wynagradzania za efekty. Kwestionariusz może znaleźć także zastosowanie w procesie ewaluacji skuteczności systemów wynagradzania za efekty pracy.

EN

This article presents a short questionnaire to measure perception of pay for performance. The proposed questionnaire might provide new knowledge, useful both in research studies and practice of salary management. The conducted validation studies (N = 1303) indicated that the proposed method of pay for performance measurement is a valid one. Results obtained by using questionnaire might be used as dependent variables, independent variables or mediators in a research studies on salary perception. The questionnaire might also be applied for evaluation of the effectiveness of the pay for performance remuneration systems.

5

Jak wysokość wynagrodzenia wiąże się z oceną sprawiedliwości wynagrodzenia i zadowoleniem z pracy? Analiza na podstawie ogólnopolskiego badania wynagrodzeń 2015

Kulikowski K.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2017

|

z. 105

227--240

PL

Postawy pracowników, takie jak satysfakcja z pracy i ocena sprawiedliwości wynagrodzenia, zyskują coraz większe zainteresowanie wśród specjalistów zarządzania zasobami ludzkimi, jednak w polskiej literaturze wciąż brakuje empirycznych analiz, które opisywałyby ich związek z wysokością wynagrodzenia. Dlatego głównym celem prezentowanych badań była odpowiedź na pytanie, w jaki sposób wysokość wynagrodzenia wiąże się z satysfakcją z pracy i oceną sprawiedliwości wynagrodzenia. Analizy odpowiedzi 126 146 uczestników Ogólnopolskiego Badania Wynagrodzeń 2015 ujawniły, że wysokość miesięcznego wynagrodzenia bardzo słabo wiąże się z zadowoleniem z pracy, η2 = 0,03. Wysokość płacy również dość słabo wiązała się z oceną sprawiedliwości wynagrodzenia, η2 = 0,16. Rezultaty badań wydają się sugerować, że wbrew intuicyjnym przekonaniom wysokość zarobków jest bardzo słabo powiązana z postawami pracowników wobec pracy i wynagrodzenia.

EN

Employees' attitudes such as job satisfaction and pay fairness are gaining notable interest among human resource management specialists, notwithstanding, there is a lack of empirical studies describing their relationship with pay level among Polish employees. Therefore, the main aim of this study was to answer the question: what is the relationship between pay fairness, job satisfaction and pay level? An analysis of the data from 126 146 participants of the National Salary Survey 2015 revealed that the pay level is only marginally related to job satisfaction η2 = 0.03. The relationship between pay level and pay fairness was also quite weak η2 = 0.16. The results seem to suggest that, contrary to common intuitive believes, pay level is weakly related to employees' attitudes.

6

Structure and adhesion of nickel–phosphorus coatings plated on the nitrided 1.2343 (WCL) steel

Zych A., Kulikowski K., Kucharska B., Wierzchoń T.

Inżynieria Materiałowa

|

2017

|

Vol. 38, nr 6

254--258

EN

Modern industry expects comprehensive solutions in terms of ensuring adequate exploitation properties of materials, such as high hardness, wear resistance, fatigue strength and corrosion resistance in aggressive environments. These requirements can be met via surface treatments, especially vigorously developed in recent years hybrid technologies, which merge various methods in the aspect of composite layers production. Those layers are characterized by complementing or entirely new properties in comparison to layers or coatings manufactured in separate processes. In this study the plasma nitriding process and electroless nickel plating are combined. In the production of composite layers consisting of surface layer and coating, in this particular case it is essential to ensure good adhesion of the Ni(P) coating to nitrided substrate. This paper presents microstructure (light microscopy), microhardness (crosssection and surface), surface roughness and scratch test results after different variants and steps of treatment of heat treated 1.2343 (WCL) steel. The study was conducted on the nitrided layers varying in structure and surface topography due to grinding prior to electroless nickel plating. The results show that heat treatment subsequent to electroless nickel plating leads to increase in composite layers’ hardness and adhesion of Ni(P) coating to nitrided layer. Moreover, Ni(P) coating might act as a solid lubricant in some cases.

PL

Celem badań było określenie wpływu struktury, twardości oraz rozwinięcia powierzchni warstwy azotowanej na stali 1.2343, a także procesu obróbki cieplnej powłoki Ni(P) na przyczepność powłoki niklowo-fosforowej do azotowanego podłoża. W pracy zawarto wyniki badań chropowatości powierzchni, mikrostruktury warstw kompozytowych, ich twardości oraz przyczepności.

7

Predictive and look-up table control methods of a three-level AC-DC converter under distorted grid voltage

Falkowski P., Kulikowski K., Grodzki R.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2017

|

Vol. 65, nr 5

609--618

EN

Power electronic three-level AC-DC converters connecting a utility grid with DC supplies are widely used in renewable energy sources. For such distributed systems, the quality of energy is very important. Hence, control algorithms of an AC-DC converter have to provide not only a sinusoidal shape of grid current, but also stable operation during transient states in the grid, e.g. voltage dips or voltage unbalance. This paper deals with the problem of robustness of AC-DC control methods under disturbed grid voltage. Three modern predictive control algorithms are presented and investigated under grid voltage distortions. Experimental results from a laboratory test setup illustrating properties of the described methods are shown.

8

Implementation of a Web-based remote control system for qZS DAB application using low-cost ARM platform

Korzeniewski M., Kulikowski K., Zakis J., Jasiński M., Malinowski A.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2016

|

Vol. 64, nr 4

887--896

EN

Continuous development of intelligent network applications drives the demand for deployment-ready hardware and software solutions. Such solutions are highly valued not only by distributed producers of energy but by energy consumers as well. The use of intelligent network applications enables the development and improvement of the quality of services. It also increases self-sufficiency and efficiency. This paper describes an example of such device that allows for the control of a dual active bridge (DAB) converter and enables its remote control in real time over an IP-based network. The details of both hardware and software components of proposed implementation are provided. The DAB converter gives a possibility to control and manage the energy between two DC power systems with very different voltage levels. Not only information, but also the quality of energy, the direction of power flow, and energy storage systems can be easily controlled through an IP-based network and power electronics converters. Information technology, together with intelligent control of power electronics technology, provides a flexible solution, especially for sustainable smart grids.

9

Zastosowanie modelu Cross Industry Standard Process for Data Mining (CRISP-DM) w badaniach postaw i opinii pracowników

Kulikowski K.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2015

|

z. 82

111--121

PL

Celem artykułu jest przedstawienie modelu Cross Industry Standard Process for Data Mining (CRISP-DM) jako kompleksowego modelu zbierania i analizy danych w badaniach postaw i opinii pracowników. Model CRISP-DM przez ustrukturyzowanie i porządkowanie procesu badania może usprawnić zarządzanie nim, a także umożliwić efektywniejsze odkrywanie wiedzy ze zgromadzonych danych.

EN

The aim of this study is to present a Cross Industry Standard Process for Data Mining (CRISP-DM), as a model of collecting and analyzing data from employees attitudes and opinions research. CRISP-DM model through structuring and organization of the research process can improve research management and enable more efficient knowledge discovery from collected data.

10

Wpływ wielkości cząstek diamentu na strukturę i właściwości kompozytów Ni3Al–diament wytwarzanych metodą impulsowo-plazmową

Cymerman K., Michalski A., Kulikowski K.

Inżynieria Materiałowa

|

2015

|

Vol. 36, nr 6

506--510

PL

Obecnie trwają prace nad zastąpieniem osnowy z drogiego i rakotwórczego kobaltu w kompozytach metal–diament materiałem na bazie faz międzymetalicznych z układu Ni–Al. W pracy przedstawiono wpływ wielkości cząstek diamentu na właściwości kompozytów Ni3Al–diament otrzymanych metodą impulsowo- plazmową (PPS) z udziałem reakcji SHS (Self-propagating Hight-temperature Synthesis). Do mieszaniny proszków Ni:Al w proporcji 3:1 dodano 30% obj. proszku diamentu o rozmiarze cząstek 16÷20 oraz 40÷60 μm. Następnie próbki spiekano w temperaturze 900°C przez 5 minut pod ciśnieniem prasowania 100 MPa. Otrzymane spieki wykazują gęstość względną powyżej 98% i charakteryzują się drobnokrystaliczną strukturą z równomiernie rozmieszczonymi cząstkami diamentu, co potwierdzają obserwacje powierzchni zgładów i przełomów za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego. Charakter przełomów jest kruchy, a mechanizm pękania międzykrystaliczny. Kompozyty Ni3Al–diament poddano także badaniu rentgenowskiej analizy fazowej, która poza fazą Ni3Al i diamentem wykazała obecność fazy Ni3C, bez względu na wielkość zastosowanego diamentu. Twardość Vickersa wynosiła 578±9 HV5 dla spieku Ni3Al–diament 16÷20 μm oraz 606±2 HV5 dla spieku Ni3Al–diament 40÷60 μm. Spieki Ni3Al–diament poddano badaniom odporności na zużycie przez tarcie metodą kula–tarcza. Zużycie kompozytów diamentowych jest znikome i praktycznie niemierzalne. Spiek z diamentem o cząstkach 40÷60 μm charakteryzował się mniejszym współczynnikiem tarcia niż spiek Ni3Al–diament 16÷20 μm. Podsumowując, wielkość cząstek diamentu zastosowanego w kompozytach Ni3Al–diament nie wpływa na mikrostrukturę. Zauważalnie zwiększają się właściwości mechaniczne (twardość, odporność na ścieranie) z zastosowaniem diamentu o większych cząstkach 40÷60 μm.

EN

There is an increasing number of research studies with aim to eliminate carcinogenic and expensive cobalt from metal–diamond composites and replace it by Ni–Al intermetallic phases. This study presents the influence of diamond particle size on the properties of Ni3Al–diamond composites sintered by Pulsed Plasma Sintering (PPS) with the participation of SHS reaction (Self-propagating High-temperature Synthesis). Ni3Al–diamond sinters were produced using Ni:Al (3:1 at.) powder mixtures with addition of 30% vol. of diamond with grain size ranging from 16 to 60 μm. The sintering process was performed at 900°C in 5 minutes under load 100 MPa. Obtained sinters have above 98% theoretical density and shows fine crystalline microstructure with relatively uniformed diamond particles, what can be observed on SEM images of polished surface and fracture. The fractures are brittle and have the intergranular character. The X-ray phase examinations have shown that each sinters contains Ni3Al, diamond and Ni3C. Hardness of the sinters was tested by the Vickers method and was 578±9 HV5 for Ni3Al–diamond 16÷20 μm sinter and 606±2 HV5 for Ni3Al–diamond 40÷60 μm. Wear resistance of Ni3Al–diamond sinters, tested by ball-on-disc method, showed that wear ratio is non-measurable and Ni3Al–diamond 40÷60 μm sinter has much lower friction factor than Ni3Al–diamond 16÷20 μm. Presented research has shown no influence of diamond particle size used in Ni3Al–diamond sinters on structural properties, however an increase of mechanical properties in composite with diamond 40÷60 μm can be noticed.

11

Charakterystyka właściwości mechanicznych powłoki azotku tytanu na stopie aluminium z wykorzystaniem próby zarysowania i zgładów sferycznych

Betiuk M., Tacikowski M., Kobus P., Kulikowski K., Smolik J.

Inżynieria Materiałowa

|

2015

|

Vol. 36, nr 3

148--152

PL

Ze względu na małą gęstość i inne korzystne właściwości oraz relatywnie przystępną cenę stopy aluminium są szeroko stosowane w różnorodnych obszarach w technice, umożliwiając znaczną redukcję masy wyrobów. Słabe właściwości powierzchniowe, w tym w zwłaszcza mała twardość i odporność na zużycie przez tarcie, stanowią ograniczenie dla ich jeszcze szerszego wykorzystania. W świetle wyników badań własnych i danych literaturowych wytwarzanie na stopach aluminium metodami PVD warstw powierzchniowych azotków umożliwiających ich wykorzystanie w warunkach zwiększonych narażeń mechanicznych, w tym zwłaszcza tribologicznych, wydaje się jednym z perspektywicznych rozwiązań Niewątpliwym ograniczeniem rzutującym na zachowania mechaniczne powłok azotków na stopach aluminium pod obciążeniem, zwłaszcza ich przyczepność, jest specyfika układu twarda powłoka PVD–miękkie podłoże, które cechuje duża, skokowa zmiana właściwości oraz adhezyjny charakter połączenia z podłożem. W pracy podjęto badania dwóch układów powłok azotku tytanu typu TiN na wybranych stopach aluminium do utwardzania wydzieleniowego z grupy durali. W badaniach analizowano system arologiczny stop Al–podwarstwa typu TiN-Ti (w tym w aspekcie wpływu obróbki cieplnej)–TiN oraz stop Al–podwarstwa typu TiN-Ti-Al–TiN. Przedmiotem badań była próba zaawansowanej charakterystyki metodą Recatest zachowań układu powłoka azotku tytanu–podłoże ze stopu aluminium na podstawie próby zarysowania. Istotą tej metody jest analiza precyzyjnych zgładów sferycznych wykonanych w różnych miejscach rysy. Przeprowadzone analizy badanych układów powłok na wybranych stopach aluminium wykazały przydatność metody Recatest do wizualizacji subtelnych zachowań układu twarda powłoka–plastyczne podłoże w warunkach próby zarysowania, ujawniając przy tym różnice przebiegu zarysowania poszczególnych wariantów powierzchniowych warstw azotku tytanu na stopach aluminium. Badania wykazały relatywnie dobrą plastyczność powłok azotku tytanu oraz korzystny wpływ obróbki cieplnej i pośredniej powłoki aluminium na przyczepność powłok do podłoża, a w konsekwencji spójność układu twardy azotek–plastyczne podłoże w warunkach zarysowania.

EN

Owing to low density and other advantageous properties and relatively affordable price the aluminium alloys are widely used in many sectors of science and industry, allowing for significant weight reduction of products. However, their relatively poor surface properties, including low hardness and poor resistance to friction wear significantly limit the variety of their applications. In the light of own research results and the literature data, covering of aluminium alloy surfaces with nitride coatings deposited using PVD methods seems to be one of promising solutions, as such surfaces allow using parts in the conditions of increased mechanical stresses, particularly the tribological ones. However, the unquestionable limitation which affect the mechanical behaviour of nitride coatings on aluminium alloys under load, particularly the adhesion, comes from the specific features of hard PVD coating–soft substrate system which is characterized by considerable, sudden change of properties and adhesive nature of connection with the substrate. The paper presents examinations of two systems of titanium nitride coatings on selected aluminium alloys from the duralumin group, designed for precipitation hardening. The areological system of Al alloy–TiN-Ti type sublayer (including the aspect of heat treatment)–TiN layer and the system of Al alloy–TiN-Ti-Al type sublayer–TiN layer were examined. The purpose of examinations was to obtain the advanced characteristics of the TiN coating–aluminium alloy substrate system behaviour using the Recatest method based on the scratch test. The essence of this method is the analysis of precise spherical microsections made in different points within the scratch area. The examinations of coating systems on selected aluminium alloys proved that the Recatest method is usable for visualisation of subtle behaviour of hard coating–plastic substrate systems during scratch test and for simultaneous revealing of differences in scratching of various versions of titanium nitride layers deposited on aluminium alloys. Among other things, the examinations demonstrated the relatively good plasticity of titanium nitride coatings and favourable influence of heat treatment and aluminium midlayer on the adhesion of coatings to the substrate and, in consequence, cohesion of the hard nitride–plastic substrate system in scratching conditions.

12

Stanowisko do badania statycznych charakterystyk pneumatycznych zaworów hamulcowych

Kamiński Z., Kulikowski K.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2015

|

nr 4

16--19

13

Determination of the functional and service characteristics of the pneumatic system of an agricultural tractor with mechanical brakes using simulation methods

Kamiński Z., Kulikowski K.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2015

|

Vol. 17, no. 3

355--364

EN

Agricultural tractors are provided with air braking systems to control and operate braking systems of towed agricultural vehicles. Functional and operational characteristics of the tractor pneumatic system have a significant influence on the synchrony and operate speed of tractor-trailer unit braking system. This paper presents a mathematical model to predict the functional and operational characteristics of tractor pneumatic system by using a digital simulation. Modeling of the energy supplying device (compressor, governor, air reservoir) and modeling of the control device with trailer control valve mechanically connected with the tractor brakes is described. Results of statistical Kolmogorov-Smirnov test used to assess the conformity of experimental and simulated pressure transients during testing the compressor capacity and the response time of control circuit of Pronar 320AM tractor confirmed the computer model developed in Matlab-Simulink. The computer model can be used as a tool to assess the functional and operational characteristics of tractor pneumatic system within the designing process and as a subsystem to analyze transient processes in a pneumatic braking systems of the tractor-trailer units by using simulation methods. Mathematical models of selected components can be also used in modeling other pneumatic braking systems of commercial vehicles.

PL

Ciągniki rolnicze są wyposażone w powietrzne instalacje hamulcowe do sterowania i napędu układów hamulcowych pojazdów ciągnionych. Właściwości funkcjonalno-użytkowe instalacji pneumatycznej ciągnika mają istotny wpływ na synchronię i szybkość działania układu hamulcowego zespołu ciągnik-przyczepa. W niniejszej pracy przedstawiono model matematyczny do prognozowania właściwości funkcjonalno-użytkowych układu pneumatycznego ciągnika metodą symulacji cyfrowej. Opisano modelowanie zespołu zasilającego (sprężarka, regulator, zbiornik powietrza) i modelowanie zespołu sterującego z zaworem sterującym hamulcami przyczepy połączonym mechanicznie z hamulcami ciągnika. Wyniki testu statystycznego Kołmogorowa-Smirnowa oceny zgodności doświadczalnych i symulowanych przebiegów czasowych ciśnienia podczas badania wydatku sprężarki i czasu reakcji obwodu sterującego ciągnika Pronar 320AM potwierdziły adekwatność opracowanego w Matlabie-Simulinku modelu komputerowego. Model komputerowy może być wykorzystany jako narzędzie do oceny właściwości eksploatacyjno-użytkowych instalacji pneumatycznej ciągnika w procesie projektowania oraz jako podsystem do analizy metodami symulacyjnymi procesów przejściowych w pneumatycznych układach hamulcowych zespołów ciągnik-przyczepa. Modele matematyczne wybranych komponentów instalacji mogą być również wykorzystane w modelowaniu innych pneumatycznych układów hamulcowych pojazdów użytkowych.

14

Evaluation of the Quality of Coatings Deposited on AZ31 Magnesium Alloy Using the Anodising Method

Wieczorek J., Oleksiak B., Mizera J., Kulikowski K., Maj P.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2015

|

Vol. 60, iss. 4

2843--2850

EN

The paper presents results of a study on the quality of coatings deposited on surfaces of AZ31 magnesium alloy products. In order to obtain protective coatings (corrosion and erosive wear protection), the methods of anodising (specimens A, B and C) and, for comparison, electroless plating (specimen D) were applied. The assessment of coating quality was based on the scratch test results. The results were used for determination of critical loads resulting in coating rupture. The best result was obtained for the specimen B (sulphuric acid anodising in combination with sealing): the critical load was 7.5 N. The smallest value (5.5 N) was observed for the specimen D, i.e. the coating produced using the electroless plating method. Moreover, erosion resistance of the coatings was assessed. In this case, a depth of the wear trace due to an erodent agent (SiC powder) effects was investigated. The results are comparable to those obtained in the scratch test. The poorest erosion resistance is demonstrated by the coating D and the best resistance is observed for the coating B.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań jakości powłok wytworzonych na powierzchni wyrobów ze stopu magnezu AZ31. Dla wytworzenia powłok o charakterze ochronnym (ochrona przed korozją i zużyciem erozyjnym), zastosowano metodę anodowania (próbki A, B i C) oraz dla porównania metodę bezprądową (próbka D). Ocenę jakości powłok oparto o wynik próby zarysowania (scratch-test). Na podstawie uzyskanych wyników wyznaczono krytyczne obciążenie, przy którym następuje przebicie powłoki. Najlepszy wynik uzyskano w przypadku próbki B (anodowanie w kwasie siarkowym połączone z uszczelnianiem), wartość krytycznego obciążenia wynosiła 7.5 N. Najmniejszą wartość obciążenia krytycznego 5.5 N, zarejestrowano w przypadku próbki D tj. powłoki wytworzonej bezprądowo. Oceniono także odporność powłok na zużycie erozyjne. W tym przypadku badano głębokość śladu powstałego wskutek oddziaływania na powierzchnię próbek ścierniwa (proszek SiC). Uzyskane wyniki są podobne do zarejestrowanych w próbie zarysowania. Najmniejszą odpornością na erozję charakteryzuje się powłoka wytworzona bezprądowo (D) a największą powłoka anodowana i uszczelniana (B).

15

Determination of directional stiffnesses of vehicles’ tires under a static load operation

Kulikowski K., Szpica D.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2014

|

Vol. 16, no. 1

66--72

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań stanowiskowych różnego rodzaju opon samochodowych w warunkach statycznych. Próby przeprowadzono na stanowisku umożliwiającym rejestrację siły i odkształcenia badanej opony. Uzyskane wyniki posłużyły wyznaczeniu sztywności kierunkowych opon, wykorzystując własne oprogramowanie identyfikujące. W kolejnym etapie wykonano odciski bieżnika, które posłużyły do wyznaczenia pola powierzchni styku opony z podłożem w zależności od ciśnienia wewnątrz opony oraz obciążenia. Wyniki wykazały korelacje dotyczące wzrostu sztywności w miarę zwiększania ciśnienia w oponie przy ocenie promieniowej, wzdłużnej, skrętnej, przeciwne wnioski wysunięto w przypadku oceny obwodowej. Zaprezentowano również opony odstające o charakterystykach znacznie odbiegających od badanej grupy. Otrzymane wyniki mogą być danymi wejściowymi do badań dynamicznych.

EN

This paper presents the stand test results on the different tires under static conditions. The tests were conducted on a stand that allows registering the force and deflection of the tested tires. The results were used to determinate directional tire stiffness, by using self-made software identification. In the next stage, tread prints were made, which were used to determine the surface area of the tire contact with the ground, depending on the pressure inside the tire and the load. The results showed correlations of stiffness growth with increasing tire pressure at radial, longitudinal and torsional evaluation, the contrary conclusions were put forward in the evaluation of circumferential stiffness. The tires, which the characteristics were significantly different from the study group, were also presented. The received results can be the input data for dynamic tests.

16

Związek wysokości wynagrodzenia, szczebla zatrudniania oraz typu i wielkości przedsiębiorstwa z zaangażowaniem w pracę

Kulikowski K.

Ekonomia i Zarządzanie

|

2014

|

Vol. 6, no. 1

171--182

PL

W artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy czynniki takie, jak wielkość firmy, wysokość wynagrodzenia, szczebel zatrudnienia oraz rodzaj firmy, wiążą się z poziomem zaangażowania w pracę wśród pracowników? W badaniach wykorzystano kwestionariusz do pomiaru zaangażowania w pracę stworzony przez Sedlak & Sedlak. Przebadano grupę 1734 pracowników polskich firm. Wyniki przeprowadzonego badania wskazują, iż szczebel zatrudnienia, wysokość wynagrodzenia oraz typ firmy wiążą się z poziomem zaangażowania w pracę, a wielkość firmy nie wykazuje takiego związku.

EN

The paper presents the results of a study examining the relationship between employee engagement and factors such as size of the company, salary level, job position and the type of a company. The author used a Sedlak&Sedlak employee engagement questionnaire. 1734 Polish employees have been surveyed. Job position, salary and the type of a company have shown a relationship with employee engagement, while the size of a company does not display such a link.

17

Modern Direct Torque and Flux Control methods of an induction machine supplied by three-level inverter

Sikorski A., Kulikowski K., Korzeniewski M.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2013

|

Vol. 61, nr 4

771--778

EN

This paper describes two modern direct torque and flux control methods of an induction machine supplied by a three-level inverter. Additionally, it presents a comparison of the methods both in static and dynamic states. The methods, in a specific way, make use of an increased number of active vectors of the three-level inverter in order to improve control quality and reduce switching frequency. The two methods modify the DTC method by using its advantages and eliminating, at the same time its drawbacks. In static states the comparison was based on the results of investigations performed for two different load values and three set values of angular speed, whereas in dynamic states the comparison was focused on the behavior of the machine at startup. The results of the investigations have shown that both methods give very good performance. They are characterized by both sinusoidal shape of flux and low current deformations even at low angular speeds i.e. less than 10% of the nominal value. The presented methods also allow to generate nominal flux for set zero angular speed in order to achieve excitation of the induction machine. The switching frequencies for both methods are very similar in almost the whole range of control but the methods have shown some differences in control quality, particularly for higher torque values.

18

Wpływ dodatku pasywatora na odporność korozyjną warstw kompozytowych typu warstwa azotowana z powłoką fosforanów cynkowo-żelazowych

Brojanowska A., Kulikowski K., Wierzchoń T.

Ochrona przed Korozją

|

2012

|

nr 11

480-485

PL

Technologie hybrydowe, łączące różne obróbki powierzchniowe, należą do najbardziej dynamicznie rozwijających się kierunków rozwoju inżynierii powierzchni. Umożliwiają one bowiem wytworzenie warstw powierzchniowych o unikalnych, wzajemnie uzupełniających się właściwościach. W artykule przedstawiono strukturę (mikroskopia optyczna, SEM, XRD) oraz wyniki badań odporności koroyzjnej (metody: rejestracja potencjału w układzie otwartym, elektrochemiczna spektroskopia impedancyjna, metoda krzywych polaryzacji) warstw kompozytowych na stali X37CrMoV5-1 po obróbce cieplnej (twardość 53HRC) wytworzonych w procesie hybrydowym łączącym metody azotowania jarzeniowego i fosforanowania chemicznego. Są to warstwy typu (od powierzchni): fosforany cynkowo- żelazowe - azotki żelaza Fe4N i Fe2-3N - strefa roztworowa azotu w żelazie o powierzchniowej strefie fosforanów cynkowo-żelazowych o grubości 6 [mikro]m. Tak wytworzone warstwy zmodyfikowano poprzez nasycenie preparatem pasywującym IKOROL opracowanym na Wydziale Chemicznym Politechniki Warszawskiej. Zbadano wpływ ww. dodatku na odporność korozyjną warstw kompozytowych.

EN

Hybrid technologies, combining various surface treatment processes, belong to the most dynamically developing surface engineering methods as they enable creation of surface layers having unique, complementary properties.The article presents structure (optic microscopy, SEM, XRD) and results of corrosion resistance investigation (open circuit potential measurement, electrochemical impedance spectroscopy, potentiodynamic method) of composite layers on X37CrMoV5-1 steel after heat treatment (hardness 53HRC) produced in the hybrid process combining glow discharge assisted nitriding and chemical phosphating methods. These are the layers of the following type (starting from the surface): zinc-iron phosphates (6 ?m thickness) - iron nitrides Fe4N and Fe2-3N - nitrogen in iron solution zone. Composite layers were modified by impregnating with oxidizing inhibitor IKOROL produced by Faculty of Chemistry Warsaw University of Technology. Influence of passivator on corrosion resistance of composite layer was examined.

19

Odporność korozyjna warstw azotowanych jarzeniowo po procesie fosforanowania

Brojanowska A., Kulikowski K., Wierzchoń T.

Ochrona przed Korozją

|

2012

|

nr 5

204-207

PL

Wysokie wymagania (m.in. wysoka odporność korozyjna, odporność na zużycie przez tarcie, także w podwyższonych temperaturach, odporność na duże obciążenia mechaniczne) stawiane materiałom w wielu gałęziach nowoczesnego przemysłu mogą być spełnione m.in. metodami inżynierii powierzchni, a w szczególności rozwijanymi w ostatnich latach procesami hybrydowymi, łączącymi różne obróbki powierzchniowe. W artykule przedstawiono badania odporności korozyjnej warstw azotowanych z powierzchniową strefą związków (Fe2-3N+Fe4N) na stali EN X38CrMoV5.1 (WCL) poddanych procesowi fosforanowania chemicznego w celu wytworzenia drobnokrystalicznej i grubokrystalicznej strefy fosforanów cynku oraz określenia ich wpływu na odporność korozyjną. Do badań właściwości korozyjnych warstw kompozytowych zastosowano metody elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej i potencjodynamiczną, a uzyskane wyniki badań omówiono w ścisłej korelacji z mikrostrukturą i morfologią wytwarzanych warstw.

EN

High requirements (high corrosion resistance, frictional wear resistance, and good mechanical properties) for materials in many branches of modern industry can be fulfi lled, using surface engineering methods in particular, developed in recent years, hybrid processes - combining various surface treatments. The paper presents the results of corrosion resistance of nitrided layers with surface zone of nitides (Fe2-3N+Fe4N) on EN X38CrMoV5.1 (WCL) steel treated by chemical phosphating to produce a fine-crystalline and coarse-crystalline zinc phosphate zone and determine their effect on corrosion resistance. In order to determine the corrosion resistance of the composite layer the electrochemical impedance spectroscopy and potentiodynamic test methods were used. The obtained results are discussed in close correlation to the microstructure and morphology of produced layers.

20

Struktura i odporność na zużycie przez tarcie warstw azotowanych z powierzchniową strefą fosforanów cynku wytworzonych na stali X37CrMoV5-1

Kulikowski K., Zimowski S., Rakowski W., Wierzchoń T.

Inżynieria Materiałowa

|

2012

|

Vol. 33, nr 5

423--425

PL

Technologie hybrydowe, łączące różne obróbki powierzchniowe, należą do najbardziej dynamicznie rozwijających się kierunków rozwoju inżynierii powierzchni. Umożliwiają one bowiem wytworzenie warstw powierzchniowych o unikatowych, wzajemnie uzupełniających się właściwościach. W artykule przedstawiono mikrostrukturę (mikroskopia świetlna, SEM, XRD) oraz wyniki badań odporności na zużycie przez tarcie (kula-tarcza) warstw kompozytowych wytworzonych na stali EN X37CrMoV5-1 po obróbce cieplnej (twardość 53 HRC) w procesie hybrydowym łączącym metody azotowania jarzeniowego i fosforanowania chemicznego.

EN

Hybrid methods, connecting different surface treatments, belong to the most dynamically growing directions of surface engineering’s development. They allow to produce surface layers of unique and mutually complemen- tary properties. The paper presents the microstructure (light microscope, SEM, XRD) and results of frictional wear resistance (ball on disc) of composite layers pro- duced on EN X37CrMoV5-1 steel after heat treatment (hardness 53 HRC) by a hybrid method combined the processes of glow discharge nitriding and chemical phosphating.