Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł przedstawia badania tworzywa powstałego na drodze recyklingu mechanicznego odpadów produkcyjnych z poduszek powietrznych (airbag), które wykonano z tkaniny z włókien PET powleczonych warstwą sylikonu. Powierzchnia maty, z której szyta jest poduszka pokrywana jest warstwą sylikonu celem zapewnienia szczelności poduszki podczas jej użycia. Pojawiają się jednak ograniczenia związane z ponownym wykorzystaniem tego typu odpadów wynikające ze złej homogenizacji tworzywa z napełniaczem w postaci silikonu. Jedną z metod dającą możliwości wykorzystania tego materiału jest odzysk energii poprzez ich spalenie, stanowi on jednak ostateczność, ponieważ odzysk energii nie jest formą recyklingu w rozumieniu prawa. Istnieje również możliwość chemicznego rozdzielenia obu materiałów (recykling chemiczny), jednak jest to proces nieefektywny zarówno ekonomicznie jak i ekologicznie (powstaje zbyt dużo odpadów, które trzeba utylizować). Najnowsze trendy związane z zagadnieniem ochrony środowiska, narastającą ilością odpadów oraz coraz uboższymi złożami ropy naftowej - surowca bazowego do wytwarzania polimerów - skłaniają do korzystania z różnych form ponownego wykorzystania powstałych odpadów. Zaproponowana metoda separacji obu materiałów polega na zastosowaniu w układzie uplastyczniającym wytłaczarki szeregu sit filtrujących celem wychwycenia frakcji sylikonu. W pracy zastosowano sito główne o rozmiarze „oczka” 100 mikrometrów, a następnie po procesie wytłaczania uzyskano tworzywo w postaci nitek, które poddano chłodzeniu i cięciu na granulatorze. Z otrzymanego granulatu wykonano znormalizowane próbki badawcze typu A1. Jako zmienny parametr w badaniach przyjęto wartość temperatury formy. Zmieniano ją w zakresie od 20 do 100oC stopniowaną co 20o C. Celem wykonanych analiz było określenie właściwości mechanicznych oraz termicznych badanego materiału po recyklingu mechanicznym, w którym wykorzystano nową metodę.
EN
This article explores the study of reprocessing plastics received by mechanical recycling of airbag production waste, which is made of silicone-coated PET fabric. The surface of the mat from which the cushion is stitch is covered with a silicone layer to seal the cushion during use. However, there are restrictions on the reuse of this type of waste resulting from the poor homogenization of the plastic with the silicone filler. One way to use this material is to recover energy by burning it, but it is a last resort, since energy recovery is not a form of recycling within the meaning of law. In this case, the fuel used for this process is airbag waste, which will be lost forever. There is also the possibility of chemical separation of both materials (chemical recycling), but this process is inefficient both economically and ecologically (too much waste to be disposed of). The latest trends in environmental issues, increasing waste and increasingly poorer oil fields - the raw material for the production of polymers - have led to the use of various forms of reuse of waste. The proposed method of separation of both materials consists in the application of a series of filter sieves in the plasticizing system of the extruder to capture the silicone fraction. A 100 micrometer main sieve was used in the publication and after the extrusion process a filamentary material was obtained which was subjected to cooling and cutting on a granulator. From the resulting granulate, standardized A1 type test specimens were prepared. As a variable parameter in the studies, the temperature of the mold was assumed. It was changed in the range of 20 to 100oC graduated every 20oC. The purpose of the analyzes was to determine the mechanical and thermal properties of the tested material after mechanical recycling, using a new method.
PL
W artykule przedstawiono wyniki obserwacji struktury górnej i dolnej ścianki zbiornika paliwa oraz próbek pochodzących z jego recyklingu. Próbki uzyskane na drodze recyklingu mechanicznego wytworzono poprzez rozdrobnienie materiału zbiornika i ponowne uformowanie metodą wtryskiwania. Czynność tą powtórzono kilkukrotnie. Do obserwacji struktury wykorzystano trzy metody: skaningowej mikroskopii elektronowej SEM, mikroskopię sił atomowych AFM oraz mikroskopię konfokalną. Celem badań było określenie wpływu długotrwałego kontaktu tworzywa z paliwem oraz procesu wielokrotnego przetwórstwa na strukturę badanych próbek pobranych ze zbiornika paliwa i wytworzonych w procesie recyklingu.
EN
The results of the structure of the upper and lower wall of the fuel tank and samples from its recycling have been presented in this article. Samples were obtained by mechanical recycling formed by grinding of fuel tank material, than reprocessing by injection molding. This action was repeated several times. To observe the structure of obtained samples scanning electron microscopy (SEM), atomic force microscopy (AFM) and confocal microscopy have been used. The aim of the study was to determine the effect of prolonged contact with the fuel material and the process of re-processing on to the structure of the investigated samples taken from the original fuel tank and manufactured in the recycling process.
PL
W artykule omówiono wpływ sposobu rozdrabniania na właściwości termiczne i termo-mechaniczne wyprasek wtryskowych wytworzonych z polipropylenu. Przemiał uzyskano z wykorzystaniem młyna wolno- i szybkoobrotowego, z którego następnie wytworzono próbki do badań DSC i DMTA. W badaniach DSC stwierdzono, że wypraski wykonane w serii M1 (przemiał z młynka wolnoobrotowego) charakteryzują się wartościami zbliżonymi do wartości uzyskanych dla wyprasek z tworzywa przed przemiałem. W przypadku badań DMTA zauważono, że na skutek rozdrabniania w młynku szybkoobrotowym (seria M2) doszło do rozerwania długich, elastycznych łańcuchów co przyczyniło się do zmniejszenia właściwości tłumiących oraz zwiększenia sztywności.
EN
In the paper were shown the influence of the crumbling method on the thermal and thermal-mechanical properties of mouldings made of polypropylene. Grinded parts were obtained using low and high rotational mill and then which were used, as an injection moulded parts, to DSC and DMTA tests. In DSC studies, it was found that values received for mouldings made in M1 series (grinded parts from low rotational mill) were similar to those obtained for moulded parts made of virgin polypropylene. In DMTA tests, were noted that grinding in high rotational mill (M2 series) leads to break and crush long, flexible chains, which contributed to reduction of dampening properties and increase the stiffness.
EN
This article presents the possibilities of using the waste material obtained from the vehicle fuel tank (high density polyethylene PE- HD) as an addition to products. The waste material is added to the original polymer in an amount of 10% , 20% and 30%. The following tests have been performed during the research: differential scanning calorimetry DSC, static tensile test, hardness degree determined by pressing a steel ball, and also optical microscopy of obtained breakthroughs in samples made of liquid nitrogen. In addition, there has also been performed an analysis of mixture of original polyethylene that contains 10%, 20 % and 30 % of HD – PE polymer, which has been turned back for recycling from the production line. The aim of the research is to determine the recycling possibilities of polymeric materials obtained from the waste that emerged on the production line and in the fuel tanks of vehicles which were withdrawn from use as materials that during the utilization process have been subjected to a long-term connection with petroleum. Description of the mechanical and structural properties is an attempt to answer the question concerning usefulness of polymeric materials after utilization.
PL
W artykule przedstawiono możliwości badawcze eksperymentalnej formy wtryskowej wyposażonej w osiem niezależnych układów chłodzenia. Forma została wyposażona również w cztery termopary umieszczone bezpośrednio pod gniazdem formującym. Głównym celem wykonania formy była analiza wpływu pola temperatury formy na przepływ tworzywa w formie oraz właściwości otrzymanych wyprasek. Na rysunkach zamieszczonych w artykule przedstawiono schemat stanowiska badawczego wyposażonego w eksperymentalną formę wtryskową, termostat dwuobiegowy Wittmann, dwa rotametry wodne czterodrogowe oraz tor pomiarowy i rejestrujący temperaturę podczas procesu wtryskiwania.
EN
The research capabilities of experimental mould with eight independent cooling circuits were presented in the article. The main aim of the research was to determine the effect of the normal process of injection moulding on the temperature change in different areas of the mould and obtained moulding. Four thermocouples were placed under the cavity and connected to a recorder, thus giving the possibility of uploading data during the injection process. Diagrams showing the research stand equiped with experimental mould, injection moulding machine, thermo controler Wittman, two 4-way rotameters and on-line temperature monitoring system.
EN
In this paper the temperature distribution in injection mold was investigated. For this purpose a special experimental mold was designed and made. This mold has eight independent cooling circuits which were connected to a temperature controller using two rotameters. In order to register temperature changes, four thermocouples placed in various points of the mold under the cavity surface and connected to a recorder. It allowed to transmit the data in real time during the injection process and to determine the temperature profile in various areas of injection molding. The infrared thermal images and temperature distribution profiles of the mold cavity and molded parts were also determined.
PL
Zbadano rozkład temperatury w formie wtryskowej oraz zaprojektowano i wykonano eksperymentalną formę wtryskową wyposażoną w osiem niezależnych obiegów chłodzących, podłączonych do termostatu za pośrednictwem dwóch rotametrów. W celu rejestracji zmian temperatury w różnych punktach formy tuż pod powierzchnią gniazda umieszczono cztery termopary połączone z rejestratorem, które umożliwiały przesyłanie danych, w czasie rzeczywistym, podczas trwania procesu i wyznaczenie profilu temperatury w różnych obszarach formy wtryskowej. Sporządzono też termogramy w podczerwieni i profile rozkładu temperatury gniazda formy oraz wypraski.
PL
Rozwój przemysłu samochodowego oraz innych gałęzi przemysłu wykorzystujących tworzywa polimerowe powoduje zwiększone zainteresowanie odzyskiem tego typu tworzyw. Ponowne zastosowanie tych materiałów wymaga jednak analizy wpływu ponownego przetwórstwa na zmianę właściwości tych tworzyw względem pierwotnych materiałów. W tym celu poddano wielokrotnemu przetworzeniu materiały pozyskane ze zbiorników samochodowych a następnie wytworzono z nich próbki badawcze do badań strukturalnych i oceny właściwości mechanicznych.
EN
The development of the automotive industry and other industries utilizing polymer materials results in an increased interest in the recover of this type of plastic. Re-use of these materials, however, requires re-analysis of the effect of processing on the change in the properties of these materials with respect to the original materials. For this purpose, the materials were subjected to multiple processing proceeds from the car and the car tanks have prepared test samples for structural studies and evaluation of mechanical properties.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań poliacetalu i kompozytu poliacetal- piasek kwarcowy. Dokonano analizy wpływu zawartości i rodzaju frakcji napełniacza w kompozytach na właściwości otrzymanego materiału polimerowego. Przeprowadzono badania DMTA, różnicowej kalorymetrii skaningowej DSC z uwzględnieniem zakresu entalpii topnienia, struktury, barwy i połysku, wytrzymałości na rozciąganie oraz twardości oznaczonej metodą wciskania kulki i metodą Shore’a. Strukturę obserwowano za ponmocą mikroskopu świetlnego Nicon Eclipse 2000 przy powiększeniu 400×. Zmiany barwy określono z zastosowaniem spektrofotometru SP60 firmy X-Rite, a połysk za pomocą urządzenia Elcometer 406 w zakresie kąta odbicia 20°. Próbę jednoosiowego rozciągania przeprowadzono na maszynie wytrzymałościowej Hegewald & Peschke Inspekt 20 z prędkością rozciągania 5 mm/min. Badania przeprowadzono na próbkach wytworzonych metodą wtryskiwania przy najkorzystnieszych parametrach przetwórstwa. Próbki do badań wytworzono na wtryskarce Krauss-Maffei (KM65-160C1). W badaniach metodą DMTA odnotowano istotne zmiany modułu zachowawczego i współczynnika stratności mechanicznej. Zarejestrowano wzrost wartości modułu zachowawczego kompozytów w zależności od zawartości i rodzaju frakcji napełniacza. Metodą różnicowej kalorymetrii skaningowej zarejestrowano wpływ zawartości napełniacza na wartość stopnia krystaliczności, którego wartość rośnie po dodaniu napełniacza oraz zmiany zakresu temperatury topnienia fazy krystalicznej. Określono również zmiany wartości entalpii topnienia badanego kompozytu w odniesieniu do poliacetalu. Badania struktury wykazały rozdrobnienie mikrostruktury w wyniku dodania napełniacza. W pomiarach barwy uzyskano mniejsze wartości jasności. Odnotowano zmianę barwy białej na szarą. Wyniki porównano z paletą barw. W przeprowadzonych badaniach połysku stwierdzono zmniejszenie wartości dla kompozytów z większą zawartością napełniacza. Stwierdzono zwiększenie twardości dla kompozytów o największej zawartości napełniacza, a w badaniu wytrzymałości na rozciąganie zmniejszenie wartości dla kompozytów.
EN
This paper presents the results of research on polyacetal and composite polyacetal- quartz sand. In addition, the authors presented the influence of filler content in the composites on their physical properties. The article provides the results of the study findings that were concluded: DMTA, analysis, differential scanning calorimetry DSC taking account of the melting enthalpy, structure, colour and gloss, tensile and hardness as determined by ball steel pressing and the Shore method. The structure was observed using a light microscope Nikon Eclipse 2000 with a magnification of 400×. The colour change measured by an SP60 spectrophotometer from X-Rite, and gloss reflection angle of 20° with an Elcometer 406 device. The tensile test was carried out using a testing machine Hegewald & Peschke inspekt 20. Tests were carried out on samples prepared by injection molding at the best processing parameters. The test specimens were obtained by means of injection molding machines Krauss-Maffei (KM65-160C1). The thermomechanical properties were recorded using the DMTA method. In the test using DMTA, changes of the storage modulus and mechanical loss factor were reported. In the DSC investigation, the influence of filler content on the value of the degree of crystallinity, the value of which increased after the addition of the filler and of change in the melting point range of the crystalline phase were found. Changes in the crystallization range of the composite as well as of the polyacetal were also shown. The microstructure examination showed fragmentation of the crystal structure due to the addition of filler. The colour measurements that were obtained decrease in brightness as there was a colour change from white to gray. The results were compared with the palette colour. The hardness measurements showed an increase in the hardness values for the composites with the highest filler content. In the study, a reduction in the tensile strength values for the composites was found.
PL
Przeprowadzono badania właściwości użytkowych poliacetalu oraz poliacetalu z dodatkiem piasku formierskiego o różnej zawartości i frakcji napełniacza. Badania wykonano dla próbek przed i po procesie wygrzewania. W ramach badań przeprowadzono analizę zmian właściwości termicznych metodą różnicowej kalorymetrii skaningowej badanych materiałów, pomiary twardości oraz wytrzymałości na rozciąganie, zbadano pod mikroskopem strukturę próbek, wykonano badania barwy i połysku. Badania wykazały, że proces obróbki cieplnej powoduje zmiany w badanym kompozycie. Na skutek wygrzewania uzyskano wzrost stopnia krystaliczności oraz twardości badanych materiałów zarówno w przypadku badań metodą Shore’a, jak i metodą wciskania kulki. Zarejestrowano niewielkie zmiany w barwie kompozytu. Próbki po wygrzewaniu charakteryzują się większym połyskiem. Mikrostruktura badanych tworzyw również uległa zmianie na skutek wygrzewania. Zarejestrowano niższe wartości wytrzymałości na rozciąganie kompozytów po procesie obróbki cieplnej.
EN
Studies of the performance of polyacetal with the addition of quartz sand with different contents and fractions of filler were carried out. The tests were performed on the samples before and after annealing. The studies performed in this article were: differential scanning calorimetry, studies of hardness and tensile strength. Research of colour and gloss was made. Studies have shown that a heat treatment process causes changes in the tested composite. The result of annealing was an increase in the crystallinity and hardness of the materials both by Shore’s method and the pressing ball method. A slight change in the colour of the composites was noted. Samples had a higher gloss after annealing. The microstructure of the tested materials also changed as a result of annealing. Lower values of tensile strength of composites were registered after the heat treatment process.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań kompozytu poliacetalu z dodatkiem piasku kwarcowego. Przedstawiono wyniki badań oraz sposób wykonania kompozytów. Badania obejmowały termiczną analizę dynamicznych właściwości mechanicznych, różnicową kalorymetrię skaningową oraz pomiary barwy i połysku. Przeprowadzono analizę struktury kompozytów z wykorzystaniem mikroskopii optycznej. Określono właściwości termomechaniczne metodą DMTA, zmiany wartości entalpii topnienia metodą DSC, zakresu topnienia oraz wartości temperatury przy maksymalnej prędkości topnienia fazy krystalicznej. Zarejestrowano mniejsze wartości entalpii topnienia dla kompozytów oraz zawężenie zakresu topnienia fazy krystalicznej. W badaniach mikroskopowych kompozytów zaobserwowano zmniejszenie elementów strukturalnych poliacetalu. Zarejestrowano zmiany barwy z białej na szarą oraz odnotowano zmianę jasności próbek, z których poliacetal niemodyfikowany odznaczał się największą jasnością. Wyniki pomiarów zostały zweryfikowane w oparciu o paletę barw. Przeprowadzono badania połysku pod kątem 20° dla kompozytów i tworzywa bazowego. Pomiary wykazały, że dodatek napełniacza zmniejsza połysk badanych próbek.
EN
This paper presents the results of polyacetal composite with quartz sand addition. The results of research and the way of making composites were presented. The study included analysis of dynamic thermal mechanical properties, differential scanning calorimetry and measurements of color and gloss. An analysis of the structure of the composites under the optical microscope was performed. DMTA method was used to determine the influence of a filler content on thermomechanical properties of polyacetal with quartz sand. Using this equipment, dynamical properties of polyacetal with the filler addiction in relation to the temperature were determined. The increase of the value storage modulus for composites was observed. Investigations of crystallization degree by means of DSC method as well as investigations of the structure using optical microscope have been conducted. The DSC investigations prove the increase in the crystallization degree of polyacetal during addition of the filler. Recorded the color changes from white to gray, and has been changing the brightness of the samples, which was characterized by an unmodified polyacetal highest brightness. The measurements showed that the addition of filler reduces the gloss of samples.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.