Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 23

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Współcześnie na świecie coraz więcej przestrzeni zajmują aglomeracje miejskie. Warunkują one nie tylko rozwój gospodarczy i ekonomiczny, ale wpływają również na zdrowie oraz styl życia mieszkańców. Ponadto niejednokrotnie przyczyniają się do dewastacji przyrody.
PL
Współczesne miasta z roku na rok stają się bardziej przyjazne mieszkańcom. Powstaje coraz więcej ścieżek rowerowych, przestrzeni z zielenią, miejsc, gdzie można miło spędzić czas. Jednakże aby do nich dotrzeć, niejednokrotnie trzeba pokonać ruchliwe, niezachęcające do wyjścia ulice. Dlatego warto wprowadzać nowe rozwiązania, dzięki którym każdy mieszkaniec poczuje się swobodnie i bezpiecznie. Służą temu m.in. woonerfy.
PL
Zabawa pozwala dzieciom rozwijać różne umiejętności – od kreatywności, przez kompetencje miękkie, do sprawności fizycznej. Dlatego też tak ważna jest różnorodność gier i zabaw organizowanych dla nich od najmłodszych lat.
PL
W leśnym przedszkolu wychodzi się z założenia, że nie ma czegoś takiego jak zła pogoda – są tylko nieodpowiednie ubrania. Dlatego też dzieci spędzają praktycznie całe dnie na świeżym powietrzu, eksplorując otaczającą je przyrodę – las, polanę, łąkę. Głównym celem przedszkoli jest rozbudzenie wrażliwości na otaczający świat, a także zbudowanie więzi pomiędzy dziećmi a naturą.
PL
Obok znanych festiwali, takich jak Chelsea Flower Show czy Bundesgartenschau (BUGA), aranżowane są mniejsze wystawy, np. w hiszpańskim mieście Allariz w Galicji. Odbywający się tam od pięciu lat Międzynarodowy Festiwal Ogrodów (Allariz International Garden Festival) organizowany jest co roku. Jego ideą, podobnie jak w partnerskim mieście Ponte de Lima w Portugalii, jest stworzenie miejsca atrakcyjnego nie tylko dla turystów, ale również dla miłośników ogrodów i profesjonalistów, którzy będą mogli wymieniać się doświadczeniami oraz wzajemnie inspirować. Zapewnia to również możliwość wykazania się pomysłowością młodym projektantom. Zagadnienia wraz z każdym kolejnym sezonem są inne, w związku z czym interpretacje tematów za każdym razem zaskakują. Poprzedni festiwal odbył się pod hasłem „Allariz, inspirujące piękno”, natomiast motyw przewodni tegorocznego stanowiła obfitość. W dwunastu kwaterach można było oglądać interpretacje tego tematu, zrealizowane przez twórców z Hiszpanii, Włoch, Austrii, Francji oraz Korei. Projekty wybrano spośród ok. sześćdziesięciu nadesłanych. Na stronie internetowej festiwalu można zapoznać się także z pracami, które nie zostały wytypowane do realizacji.
PL
Pszczoły miodne i ich krewne zapylają ok. 80-90% roślin spożywczych, dlatego też ich wymieranie staje się globalnym problemem. Niektórzy naukowcy twierdzą, że populacja ludzka bez pszczół jest w stanie przeżyć ok. 10 lat. Dlatego też w dzisiejszych czasach pszczelarstwo miejskie zyskuje na znaczeniu.
PL
Obowiązkiem państwa polskiego jest zapewnienie równego dostępu do kultury wszystkim jego obywatelom. Oznacza to także równy dostęp do miejsc, których misją jest umożliwienie obcowania z kulturą, sztuką i ich twórcami. Należą do nich budynki takich instytucji jak muzea, teatry czy inne ośrodki kultury. By spełniały swoją funkcję i służyły maksymalnej liczbie odwiedzających, niezbędne jest przystosowanie ich przestrzeni wystawienniczych do wymogów widzów – także tych niepełnosprawnych.
PL
Niezaprzeczalnym faktem jest to, że natura wpływa korzystnie zarówno na psychiczne, jak i fizyczne zdrowie człowieka. Każdy z nas lubi odpoczywać wśród zieleni, w celu zregenerowania sił po stresującym dniu. Coraz częściej też dostrzegane są, nie tylko walory estetyczne, ale i terapeutyczne roślin.
PL
Zużycie energii przez samochód jest zależne od warunków ruchu oraz od właściwości samochodu. Zużycie energii jest zdeterminowane przebiegiem prędkości samochodu oraz warunkami zewnętrznymi, np. oporami toczenia, wzniesieniami, wiatrem itp. Z tego powodu zarówno zużycie paliwa, jak i emisję zanieczyszczeń, ocenia się dla klasycznych samochodów w testach jezdnych. Oczywiście, aby wiedza o właściwościach samochodu nie dotyczyła wyłącznie testów homologacyjnych, jest konieczne wykonywanie badań w wielu testach odpowiadających różnym warunkom ruchu. W artykule przedstawione zostały badania zużycia energii przez samochód osobowy w testach zarówno homologacyjnych: europejskich - NEDC, amerykańskich - FTP jak i specjalnych np.: Stop and Go. Oprócz tego wykonane zostały badania w warunkach trakcyjnych w czasie jazd rzeczywistych. Pomiary przeprowadzone zostały na samochodzie osobowym marki Zilent model Courant wyprodukowany przez chińską firmę Shandong Baoya New Energy Vehicle Co.,ltd. Jest to samochód elektryczny, którego jedynym źródłem zasilania są akumulatory, czyli spełnia on warunki do zakwalifikowania jako „pure electric vehicle” zgodnie z punktem 2 Regulaminu 101 EKG ONZ.
EN
The energy consumption of the car is dependent on traffic conditions and the car properties. The energy consumption in the vehicle is dependent on vehicle’s speed and resistance motion such as rolling resistance, the angle of travelled hills, wind speed, etc. It is necessary to perform the research in a number of tests corresponding to the different traffic conditions for increase knowledge beyond type-approval tests. The article presents energy consumption studies of electric passenger vehicle in both approval test: European – NEDC, American – FTP as well as special tests, for example Stop and Go. In addition, tests under actual conditions of traffic on the big city streets were prepared. The measurements were performed on a passenger car brand Zilent model Courant, produced by Chinese company Shandong Baoya New Energy Vehicle Co. ltd. This is an electric vehicle, with the only energy of battery, which meets the conditions to qualify it as a “pure electric vehicle” in accordance with section 2 of the ECE Regulation no. 101.
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań związanych z weryfikacją hipotezy, zawierającej przypuszczenie, o wpływie odmiany nasion rzepaku na właściwości wytłaczanego z niego oleju, w aspekcie jego przydatności jako paliwa do napędu wysokoprężnych, średnioobrotowych silników spalinowych. Badania przeprowadzono dla dwóch, najbardziej rozpowszechnionych, średnio oleinowych odmian rzepaku uprawianych w kraju. Wybrano do tego celu odmiany Bojan i Kama. W badaniach, przeprowadzonych na specjalnie zaprojektowanym stanowisku badawczym do wytłaczania oleju, wykorzystano tłocznię ślimakową firmy Ferment-Duo. Wartości wybranych właściwości, pozyskiwanego na stanowisku, oleju rzepakowego, wyznaczano w specjalistycznym, akredytowanym laboratorium paliwowym, zgodnie z obowiązującymi normami.
EN
The article presents the results of studies associated with the verification of hypothesis, containing the assumption about the effect of the rape seed variety on the properties of oil extruded from it, in terms of its usefulness as a fuel to power medium-RPM diesel engines. The study was conducted for two most prevalent varieties with an average oleic canola content, grown in the country. The varieties selected for this purpose were: Bojan and Kama. The tests conducted on the specially designed test bench, for oil pressing, involved the use of Ferment-Duo’s screw press. The values of selected properties, of the rapeseed oil obtained on this stand were determined by a specialist, accredited fuel laboratory, in accordance with applicable standards.
PL
Przedstawiono wyniki badań, których celem było sprawdzenie w jakim stopniu wartości własności użytkowych mieszanin uzyskanych przez dodanie do surowego oleju rzepakowego różnych dodatków uzdatniających różnią się od wartości tych właściwych olejom napędowym. Bazowym składnikiem badanych mieszanin był olej rzepakowy pozyskiwany ze średniooleinowych odmian najpowszechniej uprawianych w kraju. Dodatkami uzdatniającymi, dodawanymi w różnych proporcjach były benzyna, olej napędowy i bioetanol. Oceny własności badanych mieszanin dokonano w specjalistycznym laboratorium paliwowym, zgodnie z obowiązującymi normami.
EN
The article presents the results of studies whose aim was to test how the performance properties of mixtures obtained by adding various enhancing additives to the crude rapeseed oil treatment differ from the values of these properties presented by diesel fuels. The basic component of the tested mixtures was rapeseed oil obtained from the average oleic varieties most commonly grown in the country. The enhancing additives, being added in different proportions were: petrol, diesel oil and bio-ethanol. Property assessment of the tested mixtures has been made in the specialized fuel laboratory in accordance with the applicable standards.
PL
Przestrzeń publiczna powinna być miejscem dostępnym dla wszystkich mieszkańców. Sposób jej zagospodarowania wpływa nie tylko na relacje międzyludzkie - integrację i rozwój więzi społecznych, ale również na poprawę sprawności fizycznej. Niestety, mankamenty projektowe w postaci barier architektoniczno-przestrzennych bardzo często uniemożliwiają funkcjonowanie i życie społeczne osobom niepełnosprawnym.
PL
Przyroda wpływa korzystnie na wszystkich ludzi, poprawiając ich ogólne samopoczucie. Z tego też względu w przestrzeni publicznej powinno się znajdować jak najwięcej zieleni, stanowiącej czyste źródło radości i energii.
PL
Otaczającą nas przestrzeń możemy odkrywać dzięki pięciu zmysłom, którymi są dotyk, smak, wzrok, słuch i węch. Umożliwiają nam porozumiewanie się, odbieranie bodźców z otoczenia i zdobywanie wiedzy. Dzieci są wyjątkowymi odkrywcami, dlatego aby zapewnić im prawidłowy rozwój, ich najbliższe otoczenie powinno być miejscem bezpiecznym i absorbującym. Dzieci niepełnosprawne wymagają szczególnej uwagi i terapii, która nie musi i nie powinna odbywać się jedynie w zakładzie leczniczym.
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań dotyczących weryfikacji hipotezy zawierającej przypuszczenie o możliwości poprawiania użytkowych właściwości surowego oleju rzepakowego poprzez odpowiedni dobór parametrów procesu jego wytłaczania. Badania przeprowadzono dla dwóch odmian rzepaku uprawianych w kraju, różniących się zawartością kwasu oleinowego. Celem badań było sprawdzenie wpływu na właściwości oleju średnicy dyszy wylotowej. Do badań wykorzystano tłocznię ślimakową firmy Ferment-Duo. Właściwości oleju pozyskanego do badań określano w specjalistycznym laboratorium paliwowym zgodnie z obowiązującymi normami.
EN
The article presents the results of tests to verify the hypothesis that it is possible to improve the service properties of the crude rape-seed oil by appropriate selection of the parameters of its manufacturing process. The tests have been carried out using two types of rape seed grown in the country, which differ in oleic acid content. The objective of the tests was to check the influence of the outlet nozzle diameter on the oil properties. For the purpose of the tests, the plug screw feeder press of Ferment-Duo firm, was used. The properties of the oil obtained for the tests have been determined at a specialist fuel laboratory, in accordance with the current standards.
16
Content available Testing of the electric vehicle in driving cycles
EN
The energy consumption of the car depends on traffic conditions and the car characteristics, speed and motion resistance such as rolling resistance, the slope angle, wind speed, etc. Vehicle speed determines the energy consumption in the vehicle in the comparable moving conditions. It is necessary to perform the research in a number of tests corresponding to the different traffic conditions to widen the knowledge beyond that from type-approval tests. The article presents energy consumption studies of electric passenger car in both approval tests: European – NEDC, American – FTP as well as special tests, for example Stop and Go. The tests were repeated several times, i.e. for different initial levels of battery charge. In addition, tests under real traffic conditions on the big city streets have been conducted. The measurements were made on a Zilent Courant passenger car, produced by Chinese company Shandong Baoya New Energy Vehicle Co. ltd. This is a pure electric vehicle, which meets the conditions for qualifying it as a “pure electric vehicle” in accordance with section 2 of the ECE Regulation no. 101. Courant is a 4-seat vehicle, based on the version of the spark ignition engine. The vehicle is equipped with an electric, brushless engine of 8.5 kW power. Acid-lead batteries provide a nominal voltage of 120 V.
EN
The paper presents theoretical analysis of the properties of the rapeseed oil methyl esters and comparing them with the diesel oil properties. The essential differences in the physic-chemical properties have been emphasised, such as: Cetane number, viscosity, density, fraction content, calorific value and temperature properties of the rapeseed oil methyl esters in respect to the diesel oil. The influence of individual properties of fuels on the combustion needs to be comprehensively approached, taking into account mutual relationships between individual characteristics of diesel oil. The numbers of the basic fuel properties depend on the fractional content, such as: viscosity, density, Cetane number or surface tension influencing the course of the physic-chemical processes taking place in the self ignition engine and the combustion. The influence of many fuel properties on the combustion process is sometimes contradictory. The range of the fuel's influence on the combustion depends also on the thermodynamic parameters of the engine. The new and current problem concerning the fuels for the self ignition engines is an introduction into the operation of the rapeseed oil esters and their mixtures with the Diesel oil are an object of the paper. The question, how will the vegetable oils affect the combustion process, remains open.
PL
Przeprowadzono analizę wymagań normatywnych dla oleju rzepakowego i jego mieszanin w oparciu o opracowanie Ministerstwa Rolnictwa Bawarii - Niemcy. Zwrócono uwagę, że część składników nie została w pełni określona i mogą ulegać ciągłej zmianie zarówno w zakresie wartości liczbowej jak i metodyki badań. Badania laboratoryjne własne dotyczą oceny jakości wybranych właściwości fizykochemicznych oleju rzepakowego w oparciu o wprowadzenie dodatków w postaci paliw węglowodorowych takich jak: olej napędowy, benzyna U95 i etanol (bioetanol).
EN
The research involved an analysis of normative requirements for rapeseed oil and its mixtures on the basis of a study completed by Bavarian Ministry of Agriculture - Germany. It has been observed that some of the ingredients have not been fully defined, and thus they may be subject to continuous changes in regard to both numerical value and research methodology. Own laboratory tests concern quality assessment of selected physical and chemical rapeseed oil properties, based on introducing additives in form of hydrocarbon fuels including: diesel oil, U95 petrol and ethanol (bioethanol).
EN
The European Union directive obliges to the usage of 6% bio-fuels approx in the year of 2010. Diesel fuel can be superseded by rapeseed oil esters with the properties similar to mineral fuel. However, the production of aliphatic oils esters is expensive and requires large expenditure of capital. Considering the costs of the rapeseed oil esters production, the tests were undertaken in many countries for the application as fuel to the non-stressed diesel engines, a raw rapeseed oil with the omission of esterification process. The application of the rapeseed oil as fuel has also this advantage, that it can be produced on the own needs in property farms and processing plants. Moreover remainder on the expression of oil in the shape of oilcakes, can be utilized as the animal feed or as energy source. The tests of the rapeseed oil application to the tractors engines of the agricultural and structural machines, were already performed in the 30's in Germany, Italy and Belgium. Also in United States, research was performed for utilization of palm oil and fish fat to fuel application. The rapeseed oil properties differ from the diesel fuel. The possibility exists of certain improvement of vegetable fuel attributes through the oil additives. The one of the possibilities for the improvement of the rapeseed oil properties as fuel are the gasoline admixtures. Such additions influence on the fuel - air mixture creation process course and combustion. The vaporize temperature of the rapeseed fuels is much higher then the diesel fuel vaporize temperature, that has essential influence on the creation of fuel-air mixture process and combustion. For the purpose of lowering of these temperatures to the rapeseed oil the U95 gasoline was added. The research of the combustion process for the mixtures of rapeseed oil with gasoline and rate of heat release during the combustion analysis was performed.
PL
Dyrektywa Unii Europejskiej zobowiązuje do stosowania w roku 2010 ok. 6% biopaliw. Olej napędowy może być zastąpiony estrami oleju rzepakowego o zbliżonych właściwościach do paliwa mineralnego. Produkcja estrów olejów tłuszczowych jest jednak kosztowna i wymaga dużych nakładów inwestycyjnych. Ze względu na koszty produkcji estrów oleju rzepakowego, w wielu krajach podjęto próby stosowania jako paliwa do niewysilonych silników Diesla, surowego oleju rzepakowego z pominięciem estryfikacji. Zastosowanie oleju rzepakowego jako paliwa ma również tę zaletę, że może być produkowane na potrzeby własne w gospodarstwach rolnych i zakładach przetwórczych. Ponadto pozostałości po tłoczeniu oleju w postaci makuchów, mogą być wykorzystywane do celów hodowlanych bądź energetycznych. Próby stosowania oleju rzepakowego do silników ciągników maszyn rolniczych i budowlanych, prowadzono już w latach trzydziestych w Niemczech, Włoszech i Belgii. Również w Stanach Zjednoczonych, prowadzono badania wykorzystania do celów paliwowych oleju palmowego i tłuszczów rybnych. Olej rzepakowy różni się swoimi właściwościami od oleju napędowego. Istnieją możliwości poprawy pewnych cech paliwa roślinnego przez dodatki. Jedną z możliwości poprawy właściwości oleju rzepakowego jako paliwa są domieszki benzyny. Dodatki takie wpływają na przebieg procesu tworzenia mieszaniny paliwowo-powietrznej oraz spalanie. Temperatura odparowania paliw rzepakowych jest znacznie wyższa od temperatur oleju napędowego, co ma istotny wpływ na proces tworzenia mieszaniny paliwowo-powietrznej i spalanie. W celu obniżenia tych temperatur do oleju rzepakowego dodano benzyny U95. Przeprowadzono badania procesu spalania mieszanin oleju rzepakowego z benzyną i dokonano analizy wywiązywania ciepła w czasie spalania.
20
Content available remote Olej rzepakowy paliwem do silników diesla
PL
W artykule omówiono własności oleju rzepakowego i jego mieszanin z olejem napędowym, benzyną i etanolem. Przedstawiono wyniki badań spalania mieszaniny oleju rzepakowego z napędowym w komorze o stałej objętości, przy zmiennych temperaturach (350[stopni]C-575[stopni]C), ciśnieniu powietrza (0,5 MPa-0,9 MPa) i ciśnieniu wtrysku paliwa (65 MPa i 135 MPa). Badania te były podstawą do określenia zmian adaptacyjnych i regulacyjnych silnika przystosowanego do spalania oleju rzepakowego i jego mieszanin.
EN
The paper discusses properties of rape oil and its mixtures with diesel oil, petrol and ethanol. The results of investigation on combustion of the rape oil and diesel oil mixtures in a chamber of constant volume, at variable temperature (350[degrees] air pressure (0,5 MPa-0,9MPa) and fuel injection pressure (65 MPa and 135 MPa). The investigation was the basis to determine adaptation and adjustment changes of the engine adapted for burning rape oil and its mixtures.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.