PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Motocykle dla niepełnosprawnych motorycznie
Wojs J.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2012
|
R. 109, z. 5-M
143--152
PL
Artykuł jest przeglądem wybranych konstrukcji motocykli przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych: zwykły motocykl jednośladowy ze specjalnymi kółkami pomocniczymi ustawianymi siłownikiem hydraulicznym, stabilizującymi pojazd, motocykle z wózkami bocznymi dla motocyklistów na wózkach i bez wózków inwalidzkich. W tych motocyklach i trójkołowcach stosuje się Kliktronic Electric Shifter, sprzęgła i przekładnie automatyczne. Przedstawiono także konstrukcje trójkołowców inwalidzkich. Opisano nakładkowe mechanizmy do sterowania układem kierowniczym dokonując klasyfikacji tego mechanizmu.
EN
There is review of construction of motorcycles for disabled in this paper. Normal motorcycle with special hydraulically operated side-mounted wheels that hold the bike upright at a stop and can be lowered by flipping a switch, and side-mounted wheels that stabilize the motorcycle. The Kliktronic Electric Shifter, automatic clutch, automatic gearboxes are aplicated to this motorcycles and tricycles. Special sidecars/trikers are used in this vehicles. Classification of special steering mechanism included this paper.
2
Content available remote Próba oceny komfortu ruszania z miejsca samochodu z automatem sprzęgłowym dla inwalidów
Grzegożek W., Wojs J.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2008
|
R. 105, z. 8-M
63-70
PL
W artykule przedstawiono próbę oceny komfortu ruszania z miejsca samochodem z zastosowanym nakładkowym automatem sprzęgłowym. Dokonano przeglądu wybranych sposobów oceny komfortu ruchu pojazdu podczas ruszania, wskazując na możliwości adaptacji metod stosowanych przy ocenie komfortu innych niż samochód środków transportu. Oceniono metodą adaptowaną z badań transportu kolejowego, proces ruszania z miejsca badanego samochodu z aplikowanym prostym podciśnieniowym automatem sprzęgłowym, porównując tę ocenę z innymi metodami.
EN
The article presents the results of comfort evaluation of starting a vehicle equipped with automatic clutch. The reviev of the selected methods of comfort evaluation pointing to see possibility of employment methods used for comfort evaluation in other transportation means. The evaluation was carried out by the method used in railway transport.
3
Content available Analiza obciążeń układu napędowego podczas ruszania z miejsca pojazdu wyposażonego w automat sprzęgłowy
Grzegożek W., Wojs J.
Archiwum Motoryzacji
|
2006
|
Nr 4
359-371
PL
W artykule przedstawiono rezultaty badań doświadczalnych pojazdu wyposażonego w automat sprzęgłowy. Został opracowany uproszczony model matematyczny pojazdu wraz z układem napędowym. Wyniki przeprowadzonych badań doświadczalnych potwierdziły zasadność przyjętych uproszczeń i założeń dla modelu matematycznego. Symulacja procesu ruszania z miejsca dla różnych prędkości narastania momentu sprzęgła została wykonana. Rezultaty symulacji wskazują ze prędkość narastania momentu sprzęgła jest jednym z najważniejszych parametrów wpływających na komfort ruszania z miejsca i powinna być starannie regulowana.
EN
Experimental test results of the drive line loads during starting of vehicle equipped with automatic clutch for disabled people are presented in this article. The simplified mathematical model of vehicle with drive line was worked out. The simulation tests that were carried out confirmed that assumptions and simplifications applied in the model were appropriately chosen. Simulation of vehicle starting process for different velocities of increase drive moment was carried out. The results proved that this velocity is one of the most important parameters for vehicle starting comfort and must be selected meticulously.
4
Content available remote Badanie wpływu parametrów regulacyjnych automatu sprzęgłowego na ruszanie z miejsca samochodem dla niepełnosprawnych
Wojs J., Janik T.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2004
|
R. 101, z. 7-M/2
707--714
PL
W artykule przedstawiono problem drgań wzdłużnych samochodu dla osób niepełnosprawnych z dysfunkcją nóg, wyposażonego w automat sprzęgłowy. Podczas badań trakcyjnych zostały zmierzone wielkości opisujące te drgania w testach ruszania samochodem z miejsca. W szczególności zwrócono uwagę na zmianę przyspieszenia w czasie, czyli zryw. Poprzez odpowiedni dobór wielkości regulacyjnych automatu sprzęgłowego można to niekorzystne zjawisko zrywu ograniczyć. Jest to szczególnie ważne dla niepełnosprawnych kierowców.
EN
The problem of longitudinal vibrations of a car vehicle with an automatic clutch, adopted for a driver with leg motor - malfunction, is presented in the paper. During road tests of a car with commonly used automatic clutch, the phenomenon of annoying longitudinal vibration appears under starting from the stand conditions. This drawback can be eliminated by means of properly adjusted characteristics of the automatic clutch. This problem and some method of its solutions are shown on the basis of the measurement.s results. The investigated phenomenon is essential for disabled drivers, who are strongly affected by rapid changes (jerk) of the longitudinal acceleration at the start of a car movement.
5
Content available remote Wybrane urządzenia specjalne do samochodów dla osób niepełnosprawnych
Wojs J.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
1998
|
R. 95, z. 6-M
209-220
PL
W artykule, na podstawie autorskiej ankiety, którą przeprowadzono w środowisku inwalidów i osób związanych z nim, określa się hierarchię potrzeb i oczekiwań jakie winien spełniać samochód z wyposażeniem specjalnym dla osób z upośledzeniem narządów ruchu. Następnie, wprowadzając systematykę dysfunkcji kończyn z odpowiednią symboliką graficzną omawia się rodzaje urządzeń specjalnych z wybranymi przyk?adami kostrukcji specjalnych do sterowania samochodem przez inwalidów. We wnioskach wyróżniono najistotniejsze cechy pojazdu samochodowego z urządzeniami specjalnymi dla inwalidów w warunkach polskich.
EN
First, according to a poll conducted among the disabled and persons associated with them, a hierarchy of needs and expectations concerning the car with special equipment for people with impaired organs of motion is determined. Next, by introducing a classification of limb disabilities together with appropriate graphic representation, types of special equipment are described using selected examples of special devices designed to enable the disabled to control the car. Finally, the most important (in Polish conditions) features of the vehicle equipped with special aids for the disabled are specified.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.