PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zużycie korozyjno-mechaniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Identyfikacja mechanizmów zużywania korozyjno-mechanicznego stali odpornych na korozję w węzłach ślizgowych
Stachowiak A.
Problemy Eksploatacji
|
2010
|
nr 1
83-90
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego stali AISI 430, AISI 321 i AISI 420 w roztworze 0,5M H2SO4. Eksperymenty wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska zaprojektowanego i wykonanego w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. Węzeł modelowy stanowi twardy, nieodkształcalny trzpień, który ślizga się ruchem posuwisto-zwrotnym po powierzchni stalowej próbki. Współpraca obu elementów pary ślizgowej odbywa się w środowisku elektrolitycznym. Zasadniczym celem badań była identyfikacja elementarnych mechanizmów procesu zużywania. W artykule zaprezentowano cząstkowe wyniki badań, które umożliwiają weryfikację skuteczności metody badawczej oraz opracowanego wcześniej modelu obliczeniowego.
EN
The paper presents the tests results of corrosive and mechanical wear of steel AISI 430, AISI 321 and AISI 420 in solution of 0.5M H2SO4. The experiments were performed with the use of a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and executed in the Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The model system consists of a hard and non-deformable pin, which slides in reciprocating motion on the sample surface, which is made of steel susceptible to passivation. The collaboration of both elements of the sliding pair takes place in an electrolytic environment. The results of the test were used for the identification of the elementary mechanisms of wear. The paper presents partial tests results. The test results were also used for the verification of the applied test method and before the evaluated computational model.
2
Content available Zużycie korozyjno-mechaniczne stali 430 i 321 w warunkach tarcia ślizgowego
Stachowiak A., Zwierzycki W.
Tribologia
|
2009
|
nr 2
251-258
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego stali AISI 430 i AISI 321 w roztworze 0,5M H2SO4. Eksperymenty wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska z węzłem modelowym typu pin-on-disc. Stanowisko zaprojektowano i wykonano w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. W artykule zaprezentowano cząstkowe wyniki badań. Wybrane rezultaty umożliwiają identyfikację zależności między czynnikami wymuszającymi i szybkością zużywania korozyjno-mechanicznego. Dodatkowo wyniki badań posłużyły również do weryfikacji zastosowanej metody badawczej oraz opracowanego wcześniej modelu obliczeniowego.
EN
The paper presents tests results of corrosive and mechanical wear of steel AISI 430 and AISI 321 in solution of 0,5M H2SO4. The experiments were performed with the use of a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and executed in Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The paper presents partial tests results. The selected results enable one to identify the dependence between forcing factors and corrosive and mechanical wear speed. Moreover, the test results were also used for the verification of the applied test method and before the evaluated computational model.
3
Content available Weryfikacja modelu obliczeniowego dla zużywania korozyjno-mechanicznego
Stachowiak A., Zwierzycki W.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2009
|
nr 4
28-36
PL
W pierwszej części artykułu przedstawiono koncepcję modelowania procesu zużywania korozyjno-mechanicznego elementów węzła ślizgowego typu pin-on-disc. Model ten stanowi autorską syntezę rozwiązań cząstkowych uzyskanych przez innych badaczy. Celem syntezy było opracowanie skutecznego narzędzia do prognozowania skutków zużywania korozyjno-mechanicznego. Model zakłada, że mechanizmami determinującymi zużywanie są niskocyklowe zmęczenie deformowanych (w strefie styku) przypowierzchniowych warstw materiału oraz korozja równomierna świeżo odsłoniętej powierzchni. W drugiej części artykułu przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego stali AISI 430 i AISI 321 w roztworze 0,5M H2SO4. Eksperymenty wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska z węzłem modelowym typu pin-on-disc. Stanowisko zaprojektowano i wykonano w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. W artykule zaprezentowano cząstkowe wyniki badań. Wybrane rezultaty umożliwiają identyfikację zależności między czynnikami wymuszającymi i szybkością zużywania korozyjno-mechanicznego. Dodatkowo wyniki badań posłużyły do weryfikacji metody badawczej oraz modelu obliczeniowego.
EN
The first part of the paper presents a corrosive and mechanical wear process of sliding pair elements type pin-on-disc. This model is the author's synthesis of partial solutions obtained by other research workers. The aim of the synthesis was to elaborate an effective instrument for forecasting the effects of the corrosive and mechanical wear. The model assumes that the mechanisms determining the wear is low-cycle fatigue of deformed (in the contact zone) near-surface material layers and uniform corrosion of a newly exposed surface. The second part of the paper presents tests results of corrosive and mechanical wear of steel AISI 430 and AISI 321 in solution of 0.5M H2SO4. The experiments were performed with the use of a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and executed in Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The paper presents partial tests results. The selected results enable to identify the dependence between forcing factors and corrosive and mechanical wear speed. Moreover, the tests results were also used for the verification of the applied test method and computational model.
4
Content available remote New means for calculating sliding pairs corrosive and mechanical wear.
Stachowiak A.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2007
|
Vol. 42, nr 1
43-51
EN
This paper presents the author's calculation model for metals abrasive wear in electrolytic environments. The model occurred in the effect of elements synthesis of procedures proposed by various research workers as well as the algorithm elaborated by the author of this paper. The own elaborated algorithm enables the complete simulation of the corrosive and mechanical wear course of rough surfaces in pin-on-disc pairs. The new attitude lies, among others, in the simulation of the transformation process of "the technological roughness in the service one". The paper includes also the comparison between the calculations results and the experiments results. For simulation model verification the tests results of the team S.Mischler, D.Landolt and P. Jemmely [Literature, position - 11] were used.
PL
W artykule przedstawiono autorski model obliczania zużycia tarciowego metali w środowiskach elektrolitycznych. Powstał on w wyniku syntezy elementów procedur proponowanych przez różnych badaczy i algorytmu opracowanego przez autora artykułu. Opracowany własny algorytm umożliwia pełną symulację przebiegu zużywania korozyjno-mechanicznego powierzchni chropowatych w skojarzeniu pin-on-disc. Nowość w podejściu polega między innymi na symulowaniu procesu transformacji "chropowatości technologicznej w eksploatacyjną". W pracy zamieszczono również porównanie wyników obliczeń z wynikami badań eksperymentalnych. Do weryfikacji modelu symulacyjnego wykorzystano wyniki badań zespołu S. Mischler, D. Landolt, P. Jemmely [Literatura - 11-ta poz.].
5
Content available Zużywania korozyjno-mechaniczne. Model obliczeniowy procesu
Zwierzycki W., Stachowiak A.
Inżynieria Rolnicza
|
2006
|
R. 10, nr 7(82)
485-491
PL
W referacie przeprowadzono analizę stanu wiedzy z zakresu analitycznego modelowania przebiegu zużywania w warunkach oddziaływań korozyjnych i mechanicznych. Zdobyta w ten sposób wiedza pozwoliła na sformułowanie własnego kompleksowego algorytmu obliczeniowego. Na jego podstawie opracowano program komputerowy umożliwiający pełną symulację przebiegu zużywania korozyjno - mechanicznego powierzchni chropowatych w skojarzeniu pin-on-disc. W referacie zamieszczono zestawienie wyników symulacji i rezultatów badań eksperymentalnych.
EN
The study analyses state of the art on analytical modelling of the course of wear in conditions of corrosive and mechanical reactions. The obtained knowledge allowed to form own complex calculation algorithm. On its basis software for full simulation of corrosive-cum-mechanical wear of uneven surfaces in combination pin-on-disc was developed. The study presents results of simulations and results of experimental studies.
6
Content available remote Zużywanie korozyjno-mechaniczne w układach ślizgowych. Możliwości obliczeniowe
Zwierzycki W., Stachowiak A.
Problemy Eksploatacji
|
2003
|
nr 4
37-45
PL
W referacie przedstawiono autorski model obliczania zużycia tarciowego metali w środowiskach elektrolitycznych. Powstał on w wyniku syntezy elementów procedur proponowanych przez różnych badaczy i uzupełnienia opracowanego przez autorów tego referatu. Opracowany własny algorytm umożliwia pełną symulację przebiegu zużywania korozyjno-mechanicznego powierzchni chropowatych w skojarzeniu pin-on-disc. Nowość w podejściu polega między innymi na symulowaniu procesu transformacji "chropowatości technologicznej w eksploatacyjną". W pracy zamieszczono również porównanie wyników obliczeń z wynikami badań eksperymentalnych.
EN
This paper analyses the state of knowledge on the range of analytic modelling of wear in conditions of corrosive and mechanical interactions. So achieved knowledge has allowed to formulate the own complex calculation algorithm. Basing on that, they have elaborated a computer programme enabling a full simulation of corrosive and mechanical wear of rough surfaces in pin-on-disc situation. The results of simulations and experimental tests are given in the paper.
7
Wykorzystanie sztucznych sieci neuronowych do aproksymowania zużycia korozyjno-mechanicznego
Zwierzycki W., Stachowiak M.
Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2002
|
Vol. 87, nr 27
372-377
PL
W referacie podjęto próbę zastosowania sztucznych sieci neuronowych do aproksymowania eksperymentalnych wyników zużycia korozyjno-mechanicznego. Opisano specyficzne cechy sieci neuronowych decydujące o ich przydatności w zakresie prognozowania procesów zużyciowych. Przeprowadzono przykładowe obliczenia dla stali 430. Uzyskane rezultaty potwierdzają możliwość wykorzystania metody w praktycznych zastosowaniach oraz dostarczają wskazówek niezbędnych do zwiększenia efektywności i dokładności obliczeń.
EN
In the article we try to show, that neural networks can be useful in approximation corrosive and mechanical wear. The use of neural network is motivated because of their accommodation of non-linearities, interactions, and multiple variables. Neural networks are also tolerant of non complete data. Unlike classic models, which generally require assumptions about the parametric an functional nature of the factors which may or may not be true, neural networks do not require such assumptions and are data-driven models. The neural network architecture for approximation corrosive and mechanical wear, training parameters and stopping criteria were selected through experimentation and examination of preliminary networks trained. A traditional backpropagation learning algorithm was used because it is known as an universal approximator when used with a nonlinear continuous transfer function with at least one hidden layer. The final network architecture had 5 inputs, two hidden layer with 10 and 6 neurons, and a single output. The final network was not able to predict the corrosive and mechanical wear with precision enough for use during production. It is possible to improve efficiency of neural network by using more data in learning process and more experiment with neural network architecture.
8
Obliczanie zużycia korozyjno-mechanicznego
Zwierzycki W., Stachowiak A.
Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2002
|
Vol. 87, nr 27
366-371
EN
In the paper some mathematical models desribing corrosive and mechanical wear, were discussed. Then the authors model was presented and the results of calculations and experiments were comparised.
PL
W referacie przeprowadzono analizę stanu wiedzy z zakresu analitycznego modelowania przebiegu zużywania w warunkach oddziaływań korozyjnych i mechanicznych. Zdobyta w ten sposób wiedza pozwoliła na sformułowanie własnego kompleksowego algorytmu obliczeniowego. Na jego podstawie opracowano program komputerowy umożliwiający pełną symulację przebiegu zużywania korozyjno - mechanicznego powierzchni chropowatych w skojarzeniu pin - on - disc. W referacie zamieszczono zestawienie wyników symulacji i rezultatów badań eksperymentalnych.
9
Content available remote Problemy obliczania zużycia korozyjno-mechanicznego
Stachowiak A., Zwierzycki W.
Tribologia
|
2001
|
nr 4
783-795
PL
Referat dotyczy numerycznych metod modelowania zjawisk elektrochemicznych na świeżo odsłoniętych powierzchniach stali ze zdolnością do pasywacji (stale odporne na korozją typu 18-8). Przedstawiono sposoby oszacowania przebiegu prądu korozji w funkcji czasu oraz tempa wzrostu warstwy tlenków. Podjęto próbę uwzględnienia we wspomnianych modelach chropowatości powierzchni, a co za tym idzie rzeczywistego obszaru styku w węzłach współpracujących tarciowo. Opracowano program komputerowy do analizy zużycia korozyjno-mechanicznego.
EN
In this paper equations to calculation corrosive-mechanical wear rate, electrochemical dissolution rate in electrolytes and mechanical wear rate, have been described.
10
Obliczanie zużycia korozyjno-mechanicznego
Stachowiak A., Zwierzycki W.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2000
|
z. 61
309-316
PL
W artykule pokazano sposób wykorzystania jednego z matematycznych modeli ilościowej oceny zużycia w złożonych warunkach wymuszeń (tarcie + korozja elektrochemiczna). Opisana procedura obliczeniowa może być bardzo pomocna przy doborze materiałów konstrukcyjnych na etapie projektowania węzła ruchowego.
EN
Equations have been derived to calculate corrosive and mechanical wear rate, electrochemical dissolution rate in electrolytes and mechanical wear rate. Calculating procedure may be helpful in the choice of construction materials.
11
Content available remote Zużycie korozyjno-mechaniczne połączeń śrubowych kolektora wytwornict pary
Tubielewicz K., Melechow R.
Problemy Eksploatacji
|
2000
|
nr 3
277-288
PL
Przedstawiono wyniki badań wpływu smaru zawierającego dwusiarcze molibdenu na powstawanie pęknięć w otworach gwintowanych połączeń pokrywa--kołnierz kolektora wytwornicy pary elektrowni jądrowej.
EN
The influence of molybdenum disulfide - a solid lubricant used to prevent seizure/galling in threaded connection of the steam generator collector of water cooled-water moderated nuclear reactor (WER - 440/213 NPP) -on cracking of 18Cr-10Ni type steel was investigated. It was found that transgranular cracking started from thread roots or from the hole bottom of steam generator flange madę of austenitic 08Khl8N10T steel. Autoclave testing of the unstressed specimes madę from of bottle filled alkaline solution with M0S2 at 300°C reveal that transgranular cracking even in the annealed metal after several days of exsposure. De-composition of molybdenum disulfide, that occurs in this process in high-temperature water with pHr > 7,3, leads to formation of such compounds (protons, HS~ and S2~ ions), which can promote hydrogen embrittlement of steel and adsorption of sulfur on bare metal surface of the advancing crack tip which increases anodic dissolution and inhibits formation of passive film. An extremely high concentration of residual hydrogen (50-100 ppm) in the metal closed to the crack walls was measured. The failure of a threaded steam generator collector of NPP was caused by: increasing of caustic concentration in thread haules due to negligible periodical leaking of primary water (treated with KOH) to the secon- dary circuit through gaskets between flagę and cover of the collector; realization of the active - passive transition in the environment with high pHT that cause dissolution of Fe and Ni, and hydrogen evolution due to these reactions; the compounds formed as a result of decomposition of the molybde­ num disulfide in water with high pHT at 300°C were caused by hydro gen embrittlement even in unstressed steel and by increased anodic dissolution metal in the tip of advancing craks due to adsorption of sulfur on bare metal surface of the advancing crack tip.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.