Background: The COVID-19 changes our lifestyle and triggers the rapid development of online shopping resulting in massive use of plastic for packaging for each parcel. Hence, plastic waste management has become a worrying concern in some countries. This research proposes that the circular supply chain could be a way to reduce plastic waste with regards to the triple bottom line: economy, social, and environment. It applies the life-cycle assessment (LCA) and target sampling method. Methods: The data about plastic waste, including the production, consumption, and the end-of-life stage from target developed countries were collected and analyzed. By comparing practices applied in Germany and South Korea, this research investigates a framework for both the upstream and the downstream through the implementation of the 4R concept: reduce, reuse, recycle, and recovery. Results and conclusions: This study provides new insights of the circular supply chain from the perspective of the government, producers, and consumers and call for more attention from the demand perspective (involving more efforts from authorities and consumers) of the plastic industry instead of only concentrating on the supply perspective.
PL
Wstęp: COVID-19 zmienił nasz styl życia i wpłynął na drastyczny wzrost zakupów dokonywanych on-line, co z kolei związane jest ze znacznym wzrostem użycia opakowań plastikowych. Z tego też powodu zagadnienia gospodarki odpadami plastikowymi zdaje się być coraz ważniejszym tematem w wielu krajach. W pracy proponowane jest rozwiązanie zamkniętego obiegu opakowaniami plastikowymi na trzech poziomach: ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. Jest to powiązane z zarządzaniem cyklem życia (LCA). Metody: Zebrano i poddano analizie dane dotyczące odpadów plastikowych, obejmujące produkcję, konsumpcję oraz cały cykl życia w krajach rozwiniętych. Poprzez porównanie stosowanych praktyk w Niemczech i Południowej Korei stworzono ramy wdrożenia koncepcji 4R: redukcja, ponowne użycie, recycling i odzyskiwanie surowców wtórnych. Wyniki i wnioski: W pracy zaprezentowano nowe spojrzenia na zamknięty łańcuch dostaw z punktu widzenia rządu, producentów oraz konsumentów oraz zwrócono uwagę na istotność uwzględniania możliwości przemysłu wyrobów plastikowych (co wymaga zaangażowania zarówno ze strony rządu jak i konsumentów) a nie tylko oczekiwań konsumentów.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Zarządzanie infrastrukturą transportową powinno przebiegać w myśl zrównoważonego rozwoju. Należy podejmować działania i czynności, które łączą w sposób optymalny aspekty środowiskowe, społeczne oraz wydatki ponoszone na rzecz infrastruktury. W artykule przedstawiono koncepcję myślenia w cyklu życia uwzględniające powyższe problemy. Praktycznym narzędziem służącym do zarządzania infrastrukturą transportową jest metoda szacowania kosztów cyklu życia, której poświęcono dalsze części artykułu. Ważne jest, aby analiza LCC nie generowała większej ilości prac niż korzyści z nich płynących, w związku z tym należy przyjąć odpowiednie założenia przy konstruowaniu metody. Z uwagi na to przy opracowaniu metody należało przyjąć podstawowe założenia, uwzględniające obszerny zakres problemu badawczego jakim jest infrastruktura transportowa. Wynik naukowy niniejszego artykułu stanowi zaproponowany matematyczny model szacowania kosztów cyklu życia. Na końcu przedstawiono praktyczne wykorzystanie zaproponowanej metody przy ustalaniu wysokości kosztów oznakowania poziomego.
EN
The transport infrastructure management should be in line with sustainable development. Actions and activities which combine in an optimal way the environmental, social and infrastructure expenditure should be undertaken. The article present a concept of life-cycle thinking, that resolve these problems. Life cycle cost estimation method is a practical tool to managing transport infrastructure. It’s important that the LCC analysis shouldn’t generate more work than the benefits of it. Therefore appropriate assumptions should be made in constructing the method. The method assumes basic assumptions, taking into account the extensive scope of the research problem which is transport infrastructure. The result of this article is a proposed mathematical model for estimating life-cycle costs. At the end, the practical use of the proposed methodology for determining the cost of the horizontal marking is provided.
W artykule przedstawiono nowe wyzwania, związane z rozwojem gospodarki cyrkulacyjnej w kierunku zrównoważonego gospodarowania surowcami naturalnymi, które obejmuje zarówno efektywne i oszczędne wykorzystywanie surowców, jak i ponowne ich wykorzystanie. W celu wprowadzenia zasad gospodarki cyrkulacyjnej autorka proponuje zastosowanie analizy cyklu życia (LCA-Life Cycle Assessment), jako pierwszy krok do kwantyfikowania wpływu na środowisko produktów i odpadów oraz diagnozy powstających odpadów wraz z oceną obciążenia na środowisko, w zależności od sposobu zagospodarowania.
EN
The paper presents new challenges to the development of circular economy towards sustainable management of natural resources, which includes both efficient and economical use of resources and ensure their re-use. In order to implement the principles of circular economy, the author proposes the use of Life Cycle Assessment as a first step to quantify the environmental impact of products and waste and diagnosis of waste together with an environmental assessment depending on waste management.
Zarządzanie cyklem życia produktu to projekt skierowany do klienta, odpowiadający na wspólnie określone cele i wskaźniki dotyczące dostarczonych maszyn i urządzeń (np.: dyspozycyjność urządzeń, zwiększenie produktywności, dostępność i jakość szkoleń itd.).
W artykule przedstawiono koncepcję LCC (Life Cycle Costing) wspomagającą ocenę projektu inwestycyjnego związanego z budową i eksploatacją obiektu technicznego, jakim jest chłodziarko-zamrażarka model Gram kf320. Scharakteryzowano metodykę postępowania oraz podano model analizy kosztu cyklu życia. W metodyce LCC uwzględniono podział kosztów na koszty ponoszone przez producenta w fazie przedprodukcyjnej, produkcyjnej i poprodukcyjnej. W tej ostatniej koszty podzielono na koszty ponoszone przez producenta, jak i przez konsumenta wynikające z eksploatacji urządzenia.
EN
LCC (Life Cycle Costing) supporting evaluation of the investment project for construction and operation of the technical object such as a fridge-freezer model kf320 Gram was presented. The proceedings methodology and the model life cycle cost analysis were given. The LCC methodology takes into account the allocation of costs to the costs borne by the manufacturer in pre-production, production and post-production. The post-production costs were divided into costs generated by the producer and the consumer resulting from the operation of the device.
W artykule scharakteryzowano koncepcjć zarzŕdzania cyklem ýycia (LCM -Life Cycle Management). Wskazano miejsce LCM na tle innych znanych koncepcji i metod zarzŕdzania. Ponadto opisano obszary zastosowań LCM i przedstawiono przykład jego wdrożenia. Jako nowość, scharakteryzowano przy tym najważniejsze etapy procesu wdrażania LCM w przedsiębiorstwie produkujnym chłodziarko-zamrażarki.
EN
In the paper the concept of Life Cycle Management (LCM) is characterized. The place of LCM is shown on the background of remaining, known concepts and methods of management. Additionally, areas of LCM application are described and an example of its application is presented. As novelty, the most important stages of LCM implementation process in the refrigerators' manufacturing company are characterized.
W artykule przedstawiono koncepcję zarządzania cyklem życia (LCM) jako sposób na wzrost poziomu innowacyjności przedsiębiorstw. Przytoczono znaczenie podstawowych definicji LCM i wskazano miejsce idei wśród innych nowoczesnych koncepcji zarządzania. Wskazano ponadto zagadnienie ekoprojektowania wyrobów jako jedno z podstawowych narzędzi niezbędnych w zarządzaniu cyklem życia.
EN
The life cycle management (LCM) concept as a method of increasing innovativeness of enterprises is presented in the paper. A meaning of main LCM definitions and a place of its ideas among other modern management concepts are given. The issue of products' ecodesign as one of basic tool in LCM is indicated.
This article is the final one of a ten-part series of articles dealing with selected theoretical and practical aspects of environmental management. The series has presented the environmental basis of eco-balancing as well as its framework and methodology, and in particular the method of environmental life cycle assessment, eco-balance analysis of various objects and processes, and also the problems of Life Cycle Assessment.
In the paper LCM is defined as the application of life cycle thinking to modern business practice, with the aim to manage the total life cycle of products and services towards more sustainable production and consumption. Relevant systems, methods and tools connected with LCM concept are presented. The case of an application of LCM in connection with industrial processes is indicated in the end of the paper.
PL
W artykule zdefiniowano zagadnienie LCM (zarządzania cyklem życia), opierając się na koncepcji myślenia kategoriami cyklu istnienia w nowoczesnej praktyce biznesowej, ukierunkowanej na zarządzanie całym cyklem życia produktów lub usług, by osiągnąć bardziej zrównoważoną produkcję i konsumpcję. Zaprezentowano poszczególne systemy, metody i narzędzia związane z koncepcją LCM. Na końcu podano przykład zastosowania LCM w powiązania z procesami przemysłowymi.
The concept of life cycle engineering, based on the sustainable development idea, started to be implemented in Europe. Some initiatives undertaking in this field: Life Cycle Management, Integrated Product Policy, European Commission research actions as well as the great part of one of thematic priorities in 6'th EU Framework Programme and recently developed the UNEP/SETAC Life Cycle Initiative, are presented in this paper.
PL
W Europie rozwinięto, opartą na idei zrównoważonego rozwoju, koncepcję inżynierii cyklu życia. W artykule opisano szereg inicjatyw podjętych w tym zakresie, a zapoczątkowanych w tej dekadzie. Należą do nich: zarządzanie cyklem życia, IPP (Integrated Product Policy), akcje badawcze Komisji Europejskiej, a także istotna część jednego z priorytetów tematycznych w 6 Programie Ramowym Unii Europejskiej. W podjętej niedawno inicjatywie UNEP/SETAC w zakresie cyklu życia uwzględniono szereg wątków.
In the paper the idea of assisstance of other tols in implementation of L CM of products and services to the organizations in Poland and other Central and Eastern European countries is presented. TQM, ISO 9001 and ISO 14001 standards are analyzed as a tools which could support this process.
PL
W artykule przedstawiono ideę wprowadzania w przedsiębiorstwach w Polsce i innych, krajach Europy Środkowo- Wschodniej zarządzała cyklem życia (LCM) produktów i usług. Analizuje się w tym celu zarządzanie przez jakość (TQM) oraz normy ISO 9001 i 14001 jako narzędzia mogące wspomagać ten proces.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.