Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Eating behaviours of Gdynia Maritime University students regarding the consumption of beverages as a source of water

Ocieczek Aneta, Kozirok Witold, Kłopotek Katarzyna

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2024

|

z. 194

359--373

EN

Purpose: This study aimed to characterise the nutritional behaviour of Gdynia Maritime University students in terms of consuming various types of drinks as a water source. Moreover, the aim was to analyse the determinants of these behaviours in the context of selected socioeconomic parameters that differentiate the studied group of respondents. Design/methodology/approach: The tool used to conduct the study was a survey questionnaire. The questions concerned the nutritional behaviour of students regarding the consumption of beverages as a source of water and the conditions for their diversity. Findings: The main source of water for students was mineral water. Unfortunately, it is associated with environmental pollution related to the packaging of this water (PET bottle). The second important source of water was tap water. This should be considered a manifestation of a developing trend in health-promoting, ecological and economic behaviours among the students. None of the socioeconomic factors differentiated students' behaviours when choosing bottled water. Research limitations/implications: Students constitute a specific group of respondents. It should be expected that their current behaviours will reflect the behaviour of a wider society group, but only in the future. Therefore, the results obtained in this study can be considered limited, especially in the short term. Thus, this study should be conducted in a group of older respondents. Then, the following study should be repeated on older respondents in the distant future. On this basis, it is possible to verify how the change behaviours of respondents over time. The obtained results should allow us to verify the assumption that students' behaviours can be treated as indicators of the behaviours of the future society. Practical implications: Consumers' eating behaviour regarding water consumption has health and environmental consequences. This approach to analysing water consumption is strategic because it concerns the direct and indirect impact on human health and quality of life. Originality/value: The study results were used to formulate conclusions regarding behaviours that determine human health, the state of the environment and, consequently, quality of life.

2

Ścieki pożarnicze w Polsce i na świecie

Gniazdowska Justyna, Rabajczyk Anna, Stojek Piotr

Przemysł Chemiczny

|

2024

|

T. 103, nr 5

596--602

PL

Dokonano przeglądu problemów związanych z występowaniem i oczyszczaniem ścieków pożarniczych w Polsce i na świecie. Poruszono kwestie dotyczące negatywnego wpływu ścieków pożarniczych na środowisko. Zwrócono szczególną uwagę na brak aktów prawnych kwalifikujących jednoznacznie te ścieki do odpowiedniej kategorii ścieków.

EN

A review, with 19 refs., of occurrence and purifn. of fire wastewaters. In particular, a negative effect of the waters on environment was taken in consideration. A lack of legal acts necessary for an unambiguous qualification of the fire wastewaters was pointed out.

3

Wytwórnie mas mineralno-bitumicznych

Stawowiak Michał

Magazyn Autostrady

|

2024

|

Nr 3

54--55

PL

Artykuł omawia proces produkcji masy bitumicznej w wytwórniach mas mineralno-bitumicznych. Opisuje znaczenie tej masy w kontekście budowy i modernizacji dróg oraz przedstawia jej proces produkcji. Autor analizuje też aspekty technologiczne i ekologiczne produkcji masy bitumicznej, skupiając się na wykorzystaniu mikroprocesorów, systemów sterujących oraz filtrów o wysokiej skuteczności w celu minimalizacji negatywnego wpływu na środowisko.

EN

The article discusses the production process of bituminous mass in mineral-bituminous mass plants. The importance of the mass in the context of road construction and modernisation is described and its production process is presented. The author also analyses the technological and ecological aspects of bituminous mass production, focusing on the use of microprocessors, control systems and high-efficiency filters to minimise negative impact on the environment.

4

Comprehensive risk assessment near the Złotniki Chemical Works S.A.

Wróbel Magdalena, Dwojak Filip, Rosik Joanna, Stegenta-Dąbrowska Sylwia, Morelowska-Maćkowiak Marcelina, Rybak Justyna

Environment Protection Engineering

|

2024

|

Vol. 50, nr 2

123--137

EN

Rapid industrial development is connected with technical improvement and modern solutions which diminish its adverse environmental impact globally. Although this progress is significant and does not degrade the environment the historical contaminants are still present which can significantly affect human health. Therefore, it is crucial to focus on the areas where industrial activities lasted a long time. Among industries, the chemical sector can have a severe environmental impact, including process production and waste. Hence, this study aimed to assess Złotniki Chemical Works S.A. impact on the environment and residents’ health risks as this plant was present in this area for years. Findings show significant environmental impact and possible health risks to inhabitants due to high metal concentrations in the studied soil samples. High concentrations of lead, zinc, and copper were recorded. Despite advanced technologies, continuous industrial activity monitoring is crucial for local community safety and environmental protection.

5

Broiler production from the perspective of emergy analysis - environmental impact scenarios

Kuczuk Anna, Pospolita Janusz

Economics and Environment

|

2024

|

No. 1

art. no. 751

EN

Poultry meat consumption is a significant element in Poland's overall food consumption. Economic considerations mean that both nationally and globally, conventional intensive rearing dominates. Nevertheless, environmental and health aspects or the will to treat animals humanely make pro-environmental rearing systems increasingly common. The purpose of this article is an environmental analysis of an example farm engaged in intensive rearing of slaughtered poultry (so-called baseline production). For the analysed production, the following scenarios of changes were proposed: (a) conventional rearing based on the use of own fodder, and (b) organic rearing using free range and own organic fodder. An emergy approach was applied in this analysis. Comparison of different production systems using emergy analysis made it possible to show the scale of environmental resource commitment for baseline and scenario-based productions, and to determine the amount of renewable and non-renewable emergy consumed per unit of production. Through the use of selected emergy indicators, e.g.: Environmental Loading Ratio (ELR), Emergy Yield Ratio (EYR), the environmental impact for each case was determined. For the ecological system scenario, the need to change production parameters (stocking rate, maximum poultry house area, free range) was taken into account. The results of the emergy-based indicators showed that the baseline production places the greatest burden on the environment and is the least sustainable. The organic system is the opposite; however, due to production limitations and the lower production efficiency achieved, it may not be economically viable to orient a farm exclusively to the organic system. In an environmental assessment, the information obtained can provide valuable guidance to agricultural producers. They can help make informed decisions on natural resource management to achieve environmental security. The results are also important for political decision-makers in creating policies for more sustainable agricultural production. The results obtained are discussed, pointing out the importance of the analysis used mainly from an environmental point of view.

PL

Spożycie mięsa drobiowego stanowi istotny element ogólnego spożycia żywności w Polsce. Względy ekonomiczne powodują, że zarówno w kraju, jak i na świecie dominuje konwencjonalny chów intensywny. Niemniej jednak środowiskowe i zdrowotne aspekty oraz chęć humanitarnego traktowania zwierząt sprawiają, że proekologiczne systemy chowu stają się coraz powszechniejsze. Celem artykułu jest analiza środowiskowa przykładowego gospodarstwa prowadzącego intensywny chów drobiu rzeźnego (tzw. produkcja bazowa). Dla tej produkcji zaproponowano scenariusze zmian: (a) chów konwencjonalny oparty o wykorzystanie pasz własnych oraz (b) chów ekologiczny z wykorzystaniem dostępu do wolnego wybiegu i własnej paszy organicznej. W analizie zastosowano podejście emergetyczne. Porównanie różnych systemów produkcyjnych za pomocą analizy emergetycznej umożliwiło pokazanie skali zaangażowania zasobów środowiska w produkcji bazowej i scenariuszach oraz określenie ilości emergii odnawialnej i nieodnawialnej zużywanej na jednostkę produkcji. Poprzez wykorzystanie wybranych wskaźników emergetycznych, np.: Environmental Loading Ratio (ELR), Emergy Yield Ratio (EYR), określono wpływ na środowisko dla każdego scenariusza produkcji. W scenariuszu systemu ekologicznego wzięto pod uwagę konieczność zmiany parametrów produkcji (obsada, maksymalna powierzchnia kurnika, wybieg). Wyniki wskaźników pokazują, że produkcja bazowa stanowi największe obciążenie dla środowiska i jest najmniej zrównoważona. System ekologiczny – odwrotnie, jednakże ze względu na ograniczenia produkcyjne i niższą osiągniętą efektywność produkcji, zorientowanie gospodarstwa wyłącznie na system ekologiczny może nie być ekonomicznie opłacalne. Uzyskane informacje mogą stanowić cenne wskazówki dla producentów rolnych. Mogą pomóc w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących zarządzania zasobami naturalnymi, aby osią-gać bezpieczeństwo środowiskowe. Wyniki analizy są również ważne dla decydentów politycznych przy tworzeniu polityk na rzecz bardziej zrównoważonej produkcji rolnej. Otrzymane wyniki omówiono, wskazując na wagę analizy stosowanej głównie z punktu widzenia ochrony środowiska.

6

Analysis of the environmental impact of the vertical parking solution using life cycle assessment

Baran Jolanta, Żabińska Iwona

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 169

91--104

EN

Purpose: The purpose of this article is to present the results of an analysis of the environmental impact of an innovative vertical parking solution, the so-called smart parking lot. Design/methodology/approach: The Life Cycle Assessment (LCA) method was used for the analysis. The study was conducted in accordance with the recommendations of ISO 14040/44. Calculations were carried out using SimaPro software and the Ecoinvent database. Findings: The analysis identified significant issues in the life cycle of a smart parking lot, i.e., parameters indicating the greatest potential environmental impact of the solution, in categories such as climate change, ozone depletion, carcinogenesis, eutrophication, acidification, use of mineral and metal resources, and fossil fuels. Practical implications: The results presented can be taken into account at the stage of developing eco-innovative technical solutions. Originality/value: The problem of an insufficient number of parking spaces forces the search for optimal urban, economic and environmental solutions for the construction of parking lots. Research results presented in the article represent the first phase of a broader project on the analysis of the environmental impact of selected parking solutions.

7

Technologiczne i środowiskowe skutki likwidacji kopalni soli z zastosowaniem podsadzki hydraulicznej (kopalnia Kałusz, Ukraina)

Sadovyi Yuryij V., Galamay Аnatolіy R., Bukowski Krzysztof

Przegląd Solny

|

2023

|

T. 17

106--116

PL

Złoża soli potasowo-magnezowych w Kałuszu na Ukrainie charakteryzują się złożonym składem polimineralnym i wysoką zawartością składnika terygenicznego, głównie we frakcji ilastej. Skały te są podatne na absorpcję wilgoci z powietrza górniczego oraz pęcznienie, co prowadzi do zmniejszenia wytrzymałości solnych skał i powstawania osuwisk i obrywów w kopalniach podziemnych. Przeprowadzone obserwacje w kopalniach oraz dane z licznych eksperymentów laboratoryjnych dotyczących różnych typów skał występujących na złożu wykazały, że wytrzymałość tych skał znacznie spada wraz ze wzrostem ich wilgotności. Może to być spowodowane zarówno dopływem cieplejszego wilgotnego powietrza latem, które jest zatłaczane do kopalni w celu wentylacji, przez infiltrację wód gruntowych o różnym pochodzeniu i mineralizacji, jak również wysoki udział składnika ilastego. W wyniku prowadzenia hydraulicznego podsadzania wyrobisk kopalni Kałusz specjalnie przygotowanym szlamem składającym się z odpadów osadów produkcyjnych oraz nasyconych wysoko stężonych solanek nie zlikwidowano podstawy dopływu wód podziemnych, a tym samym nie zahamowano rozwoju zjawisk krasowych. W wyniku tego, po ponad 30 latach od likwidacji kopalni, górotwór ulega ciągłemu niszczeniu. W kontekście przyszłej eksploatacji złoża soli na Podkarpaciu Ukraińskim, istotne jest podjęcie skutecznych działań w celu lokalizacji dawnych wyrobisk. Ponadto, aby uniknąć dalszych procesów zapadania terenu i zagrożeń dla otoczenia, likwidacja wyrobisk podziemnych poprzez zatapianie wymaga dokładnej analizy warunków geologicznych i szczelnej izolacji hydrogeologicznej głównej części kopalni.

EN

The potassium-magnesium salt deposits in Kalush, Ukraine, are characterized by a complex polymetallic composition and a high content of terrigenous components, mainly in the clay fraction. These rocks are susceptible to moisture absorption from the underground air and swelling, leading to a decrease in the strength of salt rocks and the formation of landslides and collapse in underground mines. Observations conducted in the mines and data from numerous laboratory experiments on various types of rocks found in the deposit have shown that the strength of these rocks significantly decreases with increasing moisture content. This can be caused by the supply of warmer moist air pumped into the mine for ventilation in the summer, the infiltration of groundwater with different origins and mineralization. As a result of the hydraulic backfilling of workings in the mines of Kalush, using specially prepared slurry consisting of waste sediment and highly concentrated brines, groundwater inflow was not eliminated. Thus, the development of karst phenomena was not halted. Consequently, over 30 years after the closure of the mine, the rock mass continues to deteriorate. In the context of future salt deposit exploitation in the Ukrainian Subcarpathian region, it is essential to take effective measures to locate the former excavations. Furthermore, to prevent further ground subsidence and environmental threats, the closure of underground workings through flooding requires a thorough analysis of the geological conditions and watertight hydrogeological isolation of the main part of the mine.

8

Rośliny w gospodarce komunalnej

Skalmowski Andrzej

Przegląd Komunalny

|

2023

|

nr 9

66--71

PL

Co pewien czas spotykam się z powtarzającym się problemem. Są nim zamiary zarządów gmin dotyczące wycinki drzew kolidujących z planami remontów ulic, a zwłaszcza z budową nowych chodników. Oczywiście, plany te spotykają się z gwałtownymi sprzeciwami mieszkańców.

9

Potencjał południowego Bałtyku jako miejsca lokalizacji elektrowni falowych

Jakusik Ewa, Sapiega Patryk

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 11-12

96--101

PL

Wyczerpywanie się surowców nieodnawialnych oraz ich możliwy negatywny wpływ na środowisko i klimat skłania do wyszukiwania alternatywnych metod wytwarzania energii elektrycznej. W pracy przedstawiono analizę możliwości pozyskiwania energii z falowania w południowej części Morza Bałtyckiego w oparciu o reanalizę i pomiary falowania, zlokalizowanymi w dwóch różnych strefach głębokościowych. Maksymalna możliwa energia do wygenerowania mieści się w przedziale 5,7-7,2 kW/m grzbietu fali. Na podstawie danych pomiarowych falowania oraz danych producenta elektrowni pływakowej oszacowano, iż 71-88 km modułów pływakowych mogłoby zaopatrzyć w energię elektryczną aglomerację trójmiejską, a średnia wartość wytworzonej energii plasowałaby się w przedziale 100-169 kW. Przeprowadzona analiza wskazuje na przeciętny potencjał Bałtyku Południowego, związany z krótkookresowymi, wysokimi stanami hydrodynamicznymi morza.

EN

Depletion of non-renewable resources keep us for searching of new alternative methods of generating electricity. There were possibilities in the paper that two of the undulations that are consistent with the experience of the Baltic Sea based on reanalysis and wave measurements, operating based on different depth zones. The maximum power this system can generate is within 5,7-7,2 kW per meter of a wave rigde. Based on the waving mesurments and manufactures data of this kind wave plant, the length 71-88 km of modules could be supply Tri-city agglomeration consumption. Average power of installation would be range 100-169 kW. The conducted analysis access to the average potential of the South Baltic Sea, research with short-term, fast hydrodynamic states of the sea.

10

Hybrydowy model pracy biurowej i jej potencjalny wpływ na środowisko

Taczalska-Ryniak Anna

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 5-6

134--138

PL

Tematem opracowania jest analiza potencjalnego wpływu powszechnej implementacji hybrydowego modelu pracy biurowej na środowisko naturalne. Obejmuje ona między innymi symulacje oszczędności zużycia energii i paliw, a także potencjalnego wstrzymania realizacji nowych obiektów biurowych, pod warunkiem wprowadzenia w Polsce powszechnego systemu pracy hybrydowej dla pracowników sektora usług.

EN

The subject of this study is an analysis of the potential environmental impact of the widespread implementation of a hybrid office working model. It includes, among other things, simulations of energy and fuel consumption savings, as well as the potential halt in the construction of new office buildings, conditional on the introduction of a universal hybrid working system for service sector employees in Poland.

11

Skala transportu zwierząt gospodarskich w Unii Europejskiej

Topczewska Jadwiga, Krupa Wanda, Sokołowicz Zofia, Ormian Małgorzata

Polish Journal for Sustainable Development

|

2023

|

T. 27, cz. 1

65--70

PL

Polityka rolna oraz opłacalność produkcji sprzyjają przemieszczaniu zwierząt przeznaczanych nie tylko do uboju, ale także do tuczu czy opasu. Najwięksi producenci realizują przewozy zwierząt zarówno w obrocie wewnątrzunijnym, jak i do krajów trzecich. Transport zwierząt, szczególnie długodystansowy, wiąże się ze znacznymi kosztami środowiskowymi. Natomiast transport tusz czy mięsa jest bardziej korzystny z punktu widzenia jego wpływu na środowisko i zmiany klimatyczne. Wydaje się, że zmiany w tym obszarze mogą być przyspieszone presją wynikającą z wyborów konsumenckich.

EN

Agricultural policy and the profitability of production are conducive to the movement of animals not only for slaughter, but also for pig fattening or cattle fattening. The largest producers transport animals both in intra-EU trade and to third countries. Transporting animals, especially over long distances, involves significant environmental costs. In contrast, the transport of carcasses or meat is more beneficial in terms of its impact on the environment and climate change. It appears that changes in this area may be accelerated by pressure from consumer choices.

12

Smary i oleje biodegradowalne

Kowalczyk Artur

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2023

|

nr 2

PL

To, co dotychczas było zmorą wszystkich samorządowców, szczególnie tych dbających o miejską zieleń, powoli będzie odchodzić w przeszłość. Przycięcie trawnika, sprzątanie terenów rekreacyjnych, parku, a także ulic może być bezpieczne dla środowiska i człowieka. Maszyny i urządzenia, jakie są do tego wykorzystywane, gdy się psują, ale też kiedy pracują i zaczynają z nich wyciekać oleje albo smary, nie będą już miały destrukcyjnego wpływu na środowisko. Warunek: lokalne władze skorzystają z produktów biodegradowalnych.

13

Determination of the impact of disruptions in ground handling on aircraft fuel consumption

Gładyś Sylwester, Kwasiborska Anna, Postół Jakub

Transport Problems

|

2022

|

T. 17, z. 2

115--126

EN

The authors of the paper distinguished two basic problems that occur during the ground handling of aircraft. The first one concerns the identification of disruptions during ground handling that have an impact on the scheduled completion of ground handling. The second problem is determining how these disturbances affect the environment by estimating the increased fuel consumption of the aircraft. In the first step, a catalog of disruptions in the ground handling process of the aircraft, which delays the performance of subsequent aircraft operations, was developed. Simio software was used to analyze the impact of disturbances on the performance of ground service, in which random disturbances were simulated. The simulation was run for several variants, taking into account the sample aircraft and various airlines. The developed model allows for the analysis of the impact of disturbances on the punctual performance of the ground service of the aircraft for various variants with given probability values. In the next step, simulations were performed to determine the impact of the disturbances on the increase in fuel consumption by the aircraft. Research has shown that even minor disruptions increase an aircraft’s fuel consumption over a 200-km flight path. The analyzes carried out in this work are of great importance for sales agents and airlines who strive to minimize the duration of elementary activities and eliminate threats during ground handling. Additionally, it is important from the point of view of environmental protection. As research has shown, even small disturbances can substantially increase fuel consumption, which is not beneficial for airlines. Past research has focused on the analysis of fuel consumption by aircraft and emissions during takeoff and landing operations and taxiing aircraft. There is a large correlation between the disturbances occurring at the parking place and increased fuel consumption, which is important from an economic and environmental point of view.

14

Green concepts in the supply chain

Sosnowski Piotr Cezary

LogForum

|

2022

|

Vol. 18, no. 1

15--25

EN

Background: Reducing negative environmental impacts has become a significant managerial issue. It includes also supply chain participants, e.g., by introducing such concepts as green supplier evaluation or green supplier development. The goal of this paper is to identify concepts aimed at reducing negative environmental impacts in the supply chain (the “green concepts”) and to determine their scope of use. Methods: The research method used in this paper is the review of the existing literature. The reviewed literature is related to the area of reducing negative environmental impacts in supply chain. Results: The results concern the classification of green concepts in supply chain and determining their scope of use, including green supply chain management, green purchasing and green supplier development. Conclusion: The main research implication is providing a basis for further research related to reducing negative environmental impacts in supply chain. It includes also identifying relationships between these concepts and observable trends in the global economy, such as sharing economy and circular economy. The results might also contribute to implementing the green concepts in companies interested in reducing negative environmental impacts in their supply chains. The originality of this work lies in taking into consideration various concepts aimed at reducing negative environmental impacts and discussing them in the context of the supply chain.

15

Assessment of the impact of flight operations on noise in the vicinity of an airport – preliminary study

Peruń Grzegorz

Journal of KONBiN

|

2022

|

Vol, 52, iss. 2

23--34

EN

The paper presents assumptions and selected results of research aimed at determining the impact of flight operations on noise in the neighborhood of a selected airport. The presented results have a preliminary character, in view of the form of research realization - it took place within the research team established in the Student Research Group "Zębatka" within the program Excellence Initiative - Research University. Researching the nuisance of aircraft noise is an important phenomenon and regulated by law. The study was preceded by an analysis of the literature, especially standards and legal acts, to determine the acceptable levels of noise near airports. Obtained measurements were analyzed using methods of processing acoustic signals to determine whether the activity of the airport does not cause exceeded appropriate standards in the study area.

PL

W pracy zostały zaprezentowane założenia oraz wybrane wyniki badań mających na celu określenie wpływu realizacji operacji lotniczych na hałas w otoczeniu wybranego lotniska. Zaprezentowane wyniki mają charakter wstępny, co wynika z formy realizacji badań – odbywały się one w ramach zespołu badawczego powołanego w Studenckim Kole Naukowym „Zębatka” w ramach programu Inicjatywa Doskonałości – Uczelnia Badawcza. Prowadzenie badań uciążliwości hałasu lotniczego jest zjawiskiem ważnym i uregulowanym prawnie. Badania zostały poprzedzone analizą literatury, przede wszystkim norm i aktów prawnych, pod kątem określenia dopuszczalnych poziomów hałasu w pobliżu lotnisk. Otrzymane wyniki pomiarów analizowano z użyciem metod przetwarzania sygnałów akustycznych celem określenia, czy działalność lotniska nie powoduje na badanym obszarze przekroczenia właściwych norm.

16

Fotowoltaika kontra ptaki

Tryjanowski Piotr, Łuczak Andrzej

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2022

|

nr 5

PL

Pomimo dynamicznego rozwoju problem potencjalnego wpływu farm fotowoltaicznych (PV) na ptaki ma charakter marginalny, zwłaszcza w porównaniu do innych odnawialnych źródeł energii, np. turbin wiatrowych. Nie oznacza to jednak, że wpływu tego nie obserwuje się i nie bada.

17

Biogazownie zerują ślad węglowy produkcji mięsnej

Smurzyńska-Łukasik Anna

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2022

|

nr 4

PL

Polska hodowla bydła, trzody chlewnej oraz drobiu wywiera ogromny wpływ na środowisko. Świadczy o tym chociażby ilość produkowanego śladu węglowego powstałego w produkcji mięsa, mleka i jaj.

18

Analysis of The Energy Parameters of Selected Biomass and Biochar Types and the Environmental Impact of Their Ashes

Kujawska Justyna, Bilicz Ewelina, Mendyk Emilia

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2022

|

Vol. 32, no. 4

147--166

EN

The study determined the similarities and differences between the fuel properties of different types of biomass (triticale and oat straw; bark: oak, alder, hornbeam, pine) and biochar (municipal waste biochar, composting biochar, pellet biochar and Fluid’s biochar). Bulk and actual densities and moisture contents, ash amounts, elemental composition (C, H, N) were determined, and the calorific value, heat of combustion and porosity of the substances studied were calculated. In addition, the physico-chemical properties of the ashes were determined. All the substances tested have high energy potential and can be used as biofuel. Fluid's biochar had the best energy properties due to the highest calorific value and heat of combustion, as well as carbon content, with a small amount of ash. Varying composition of the ashes obtained still poses a problem in developing methods for their management.

19

Impacts from transportation measures in national appraisal guidelines: coverage and practices

Holmen Rasmus Bøgh, Biesinger Benjamin, Hindriks Ivo

Archives of Transport

|

2022

|

Vol. 63, iss. 3

67--111

EN

Transportation appraisal has a potential important role in prioritization of transportation investment projects and other transportation measures. Appraisal practices vary much over countries and time, but these differences are not fully known. More knowledge on the variation in practices may contribute to smoother knowledge exchange between countries and more informed choices in the further development of each national practice. In this paper, we present both an updated mapping and a meta-analysis of impact coverage in national appraisal guidelines for transportation measures and spatial measures more generally. Our updated mapping of impact coverage covers 18 national and regional guideline sets and 44 sorts of impact. It shows rather similar overall impact coverage in the reviewed guidelines for economic, social and environmental impacts. The most advanced appraisal practices are found in Northern and Western Europe and Oceania. We find that supplementary quantitative analyses are most common for economic impacts, while multi-criteria analyses are most common for environmental impacts. Our meta-analysis covers ours and 15 earlier impact mappings, jointly covering 42 countries and regions. In this examination, we show how impact coverage in appraisal practices has improved over time, particularly for environmental, user and wider economic impacts. The meta-analysis also reveals that Western and Northern European and Oceanian countries and dependencies have had the widest impact coverage from 1998 to 2020, both in CB and overall. To examine what characterize countries with broad and narrow impact coverage, we have applied econometric regression models that are linear (i.e. linear least squares), quasi-linear (i.e. Tobit) and fractional response-based (i.e. fractional probit and fractional logit). In these regression analyses, we control for study-specific characteristics and clustering the standard errors on countries. Our results show that the CB impact coverage tends to increase with economic wealth, equality and population size in developed countries, while we find no such patterns for overall impact coverage.

20

Long-term performance of post tensioned cross laminated timber (CLT) shear walls: hygro mechanical model validation and parametric analysis

Zeng Xiuzhi, He Minjuan, Li Zeng, Luo Qi

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2022

|

Vol. 22, no. 2

art. no. e68, 1--18

EN

Post-tensioned cross-laminated timber (CLT) shear wall structure is an innovative solution of earthquake resilient structures. The prestressing force of post-tensioned CLT shear walls remarkably affect the structural seismic performance. Due to the time-dependent elastic, creep, and environmental deformation of wood, the prestressing force will change over the service life of the structure. In this study, a hygro-mechanical numerical model for simulating the time-dependent performance of post-tensioned CLT shear walls was established. Moisture diffusion analysis, time-dependent deformation calculation and prestressing force updating were incorporated in the proposed model, which was further validated based on experimental results. Subsequently, a series of parametric analysis was conducted to study the effect of various material properties, geo metric characteristics, environmental conditions and prestressing forces on the long-term performance of post-tensioned CLT shear walls. The analytical results of the key parameters such as the CLT shear wall dimension, the initial prestressing force, and the environmental temperature and relative humidity were presented and discussed. Practical suggestions for enhancing the long-term safety of post-tensioned CLT shear wall structures were proposed.