Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena stanu gospodarki odpadami komunalnymi w wybranych gminach na terenie województwa małopolskiego

Irla Magdalena, Kowalska Anna

Science, Technology and Innovation

|

2022

|

Vol. 15, no. 1-2

29--37

PL

Gospodarka odpadami komunalnymi w Polsce ewoluuje od lat 90. XX wieku w kierunku zwiększenia recyklingu i minimalizacji składowania odpadów, zgodnie z hierarchią postpowania z odpadami. Każda gmina dostosowuje system gospodarki odpadami do ogólnych wytycznych, tj. aktów prawnych oraz planów, jednak ilość zebranych odpadów na jednego mieszkańca różni się w poszczególnych gminach w zależności od charakteru gminy, świadomości ekologicznej mieszkańców oraz systemu zbiórki odpadów, w tym lokalizacji i organizacji punktu selektywnej zbiórki odpadów. Osiągnięcie wskazanych przez Unię Europejską poziomów recyklingu danych frakcji wymaga dobrej organizacji systemu zbiórki odpadów oraz współpracy gminy z mieszkańcami, którzy mają istotny wpływ na jakość i ilość materiałów wtórnych uzyskanych w procesie segregacji u źródła. W celu porównania ilości zebranych frakcji odpadów oraz osiągnięcia poziomów recyklingu przeanalizowano dokumenty dotyczące gospodarki odpadami komunalnymi za lata 2013–2020 w wybranych siedmiu gminach województwa małopolskiego.

EN

Municipal waste management in Poland has been evolving since the 1990s. towards increasing recycling in accordance with the waste management hierarchy. Every community adjusts its waste management system to legal acts and control plans. The amount of collected waste per capita varies, depending on the character of the commune, environmental awareness, waste collection system, and organization of a selective waste collection point. Achieving the recycling levels of specific fractions indicated by the European Union requires a good organization of the waste collection system and the cooperation of the commune with its residents, who have a significant impact on the quality and quantity of secondary materials obtained in the source segregation process. In order to compare the amount of collected waste fractions and the achievement of recycling levels, documents on municipal waste management for 2013–2020 in selected seven communes of the Małopolskie Voivodeship, Poland were analyzed.

2

Study of trends in concentrations of basic air pollutants in the Malopolska Province

Filak Mariusz, Hoffman Szymon

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2020

|

Vol. 27, nr 4

567--578

EN

The purpose of the paper was to analyse the trends observed at air monitoring stations in the Malopolska Province - one of the most polluted regions in Poland. The study was carried out on the basis of long-term measurement data registered at five selected stations of automatic monitoring of air quality in the Malopolska Province. Trends evaluation was made on the basis of mean annual concentrations, taken from the database of the Chief Inspectorate for Environmental Protection in Poland. Separately for each basic air pollutant, such as SO2, NO2, NOx, CO, PM10 and O3, trend lines and their linear equations were determined to illustrate the direction of changes in concentrations. The obtained equations of the trend lines indicate the threat to the environment in the Malopolska Province. Based on the results obtained it can be concluded that for recent years there has been observed the concentration decrease of main air pollutants, except of tropospheric ozone.

3

Agresywność korozyjna wód podziemnych w województwie małopolskim

Chruszcz-Lipska Katarzyna, Winid Bogumiła, Solecki Marek L., Macuda Jan, Łukańko Łukasz, Maruta Michał

Przemysł Chemiczny

|

2019

|

T. 98, nr 5

780--783

PL

Ocena agresywności korozyjnej wody jest ważnym czynnikiem w rozpoznawaniu zagrożeń związanych z awariami rurociągów. Przeanalizowano właściwości korozyjne 96 próbek wód podziemnych z terenu województwa małopolskiego. Podstawą oceny były analizy wód pochodzących z monitoringu wód podziemnych prowadzonego przez Państwowy Instytut Geologiczny i Inspektorat Ochrony Środowiska w Krakowie w latach 2014-2018. Agresywność korozyjna wód podziemnych została sklasyfikowana zgodnie z normą europejską. Oceniono wpływ parametrów fizykochemicznych wody na korozję różnych materiałów stosowanych w budowie sieci wodociągowej (miedź i stopy miedzi, materiały żelazne cynkowane zanurzeniowo, stale odporne na korozję, żeliwo oraz stale niestopowe i niskostopowe).

EN

Ninety-six groundwater samples from the Małopolska territory were assessed for corrosivity. The results of water anal. from groundwater quality monitoring conducted by the Polish Geol. Inst. and by local Inspectorate of Environmental Protection in 2014-2018 were base for the assessment. Corrosion aggressiveness of the groundwater was extremely low.

4

Współczesne wykorzystanie zabytków kolejnictwa województwa małopolskiego

Szelińska-Kukulak M., Kukulak J.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2017

|

Nr 3(114)

113--132

PL

Potwierdzeniem długiej – 170-letniej – historii kolejnictwa w Małopolsce są liczne obiekty transportu kolejowego, których czas budowy, stan zachowania i pełnione obecnie funkcje są lokalnie zróżnicowane. Współcześnie tego rodzaju obiekty, w tym zabytki kolejnictwa, budzą coraz większe zainteresowanie w kraju, zwłaszcza w kontekście rozwoju turystyki na obszarach poprzemysłowych. Celem niniejszego artykułu jest prezentacja obiektów kolejnictwa uznanych za zabytkowe, w ujęciu regionalnym, zwłaszcza tych znajdujących się na obszarze miasta Krakowa. Zamierzeniem pracy jest także ukazanie różnych sposobów wykorzystania tych obiektów w przestrzeni województwa/miasta. Uwzględnione obiekty, umieszczone w rejestrze zabytków, pełnią nadal swoją funkcję lub są wykorzystywane jako obiekty o zmienionej funkcji, p..: placówki muzealne i ekspozycje plenerowe, budynki mieszkalne, obiekty hotelarskie i gastronomiczne, a nawet plenery filmowe. W tekście szczególną uwagę poświęcono funkcji turystycznej wybranych obiektów zabytkowych. Całość tekstu oparto na materiałach zebranych z literatury przedmiotu, czasopism branżowych i bieżących informacji z prasy lokalnej oraz wynikach własnych obserwacji w terenie. Tekst wzbogacono o zestawienie tabelaryczne oraz autorskie fotografie.

EN

Numerous objects of railway transport confirm the long, 170 years of railways’ history in the Małopolska region. Their construction time, the state of preservation and current function are very different. Contemporarily, such objects, including railway monuments, meet higher and higher interest in our country, especially as a part of the tourism in postindustrial areas. The purpose of this article is to present railway objects regarded as the monuments in regional framework, especially those located in the Krakow urban area. The aim of this article is also to show various ways of using those objects in the urban/voivodeship space. The mentioned objects registered in the list of monuments, currently are still in use serving in their original functions or they are used as museums and outdoor exhibitions, residential buildings, hotels or gastronomy facilities, or even open-air locations. In this article, special attention was given to the touristic function of selected monuments. The article was based on sources collected from literature, specialist magazines and information from the local press, as well as the results of author’s own observations. The article was enriched by tables and author’s photographs.

5

Siarka w glebach województwa małopolskiego – ocena zasobności i modelowanie zawartości pierwiastka w glebach

Filipek-Mazur B., Tabak M., Gorczyca O.

Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie

|

2017

|

T. 17, z. 2

51--68

PL

Celem badań było określenie zasobności gleb województwa małopolskiego w siarkę ogółem i siarkę siarczanową oraz zbadanie zależności między zawartością obu form siarki a wartością pH gleb, zawartością części spławialnych, węgla organicznego i azotu ogółem w glebach. Materiał badawczy (100 próbek gleb) pobrano w 2010 r. z terenu województwa małopolskiego. Próbki pochodziły z pól uprawnych, łąk i lasów, z warstwy gleby o głębokości 0–20 cm. Badane gleby zaklasyfikowano w większości do pyłów i glin. Utwory bardzo kwaśne, kwaśne i lekko kwaśne stanowiły 69%. Gleby województwa małopolskiego zawierały 3,1–9,1 g węgla organicznego, 0,31–7,16 g azotu ogółem, 74–1425 mg siarki ogółem i 5,0–172,5 mg siarki siarczanowej w 1 kg s.m. Większość gleb cechowała się niską i średnią zawartością siarki. Zawartość węgla organicznego, azotu ogółem, siarki ogółem i siarki siarczanowej w glebach była z reguły istotnie dodatnio skorelowana. Opracowane na podstawie analizowanych parametrów modele zawartości siarki siarczanowej w glebach wyjaśniały badane zależności w większym stopniu niż modele zawartości siarki ogółem.

EN

The aim of the research was to assess the richness of soils of Małopolska province in total and sulphate sulphur. Another aim of the research was to study the relation between the content of both sulphur forms and pH value of soils as well as content of floatable particles, organic carbon and total nitrogen in the soils. The research material (100 soil samples) was taken in 2010 from Małopolska province. Samples were taken from arable fields, meadows and forests; from the 0–20 cm deep soil layer. Most of the studied soils were classified as silts and loams. 69% of the examined soils had very acid, acid and slightly acid reaction. The soils of the Małopolska province contained 3.1–9.1 g organic carbon, 0.31–7.16 g total nitrogen, 74–1425 mg total sulphur, and 5.0–172.5 mg sulphate sulphur per 1 kg DM. Most of the soils were characterized by a low and medium sulphur content. As a rule, concentrations of organic carbon, total nitrogen, total sulphur and sulphate sulphur in the soils were significantly positively correlated. Models of the sulphate sulphur content in the soils, based on the analyzed parameters, explained the studied relations better than the models of the total sulphur content.

6

140 lat kolei w Nowym Sączu „Kryniczanka”

Hydzik J., Hydzik T.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2016

|

Nr 1(108)

7--21

PL

Autorzy w telegraficznym skrócie opisują dzieje komunikacji kolejowej w okolicach Nowego Sącza wykorzystując kroniki budowy poszczególnych linii kolejowych, materiały archiwalne byłej Południowej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Krakowie i Oddziału Drogowego PKP w Nowym Sączu oraz roczniki gazet krakowskich z lat 1850÷1878. Ten referat jest drugim z tego cyklu i dotyczy historii budowy kolei na Ziemi Sądeckiej.

EN

The authors describe in brief the history of railway transport in Nowy Sacz region using not only the chronicles of various railway lines construction archive materials of the former PKP South Regional Directorate in Krakow and PKP Road Branch in Nowy Sacz but yearbooks of Krakow newspapers in the period from 1850 to 1878 as well. This paper is the second of the series and it is focused on the history and on the construction of railways in Nowy Sacz region.

7

Tendencje rozwoju rolnictwa ekologicznego w województwie małopolskim

Smoroń S., Pajdzik J.

Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie

|

2016

|

T. 16, z. 4

85--95

PL

W pracy określono trendy rozwoju rolnictwa ekologicznego w województwie małopolskim w latach 2000–2014, którą przeprowadzono na podstawie liczby gospodarstw ekologicznych (dane dostępne od 2000 r.) i powierzchni upraw ekologicznych (dane dostępne od 2001 r.). Analizę wykonano na podstawie corocznych raportów Inspekcji Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych (IJHARS) o rolnictwie ekologicznym w Polsce. W celu wskazania tendencji zmian omawianych wskaźników wyznaczono równania regresji oraz współczynniki korelacji Pearsona. Do 2009 r. odnotowano w województwie małopolskim systematyczny wzrost liczby gospodarstw ekologicznych – do 2 219. Powierzchnia upraw ekologicznych zwiększała się do 2008 r., osiągając 22 654 ha. Jednak przez kolejne lata wartości te zmniejszały się i liczba gospodarstw w 2014 r. wynosiła 1 419, a powierzchnia upraw ekologicznych 15 520 ha. Nieco odmiennie przebiegały zmiany wartości analizowanych cech w gospodarstwach ekologicznych na obszarze Polski. Do 2012 r. obserwowano systematyczny wzrost liczby gospodarstw do 25 944, a w następnych dwóch latach utrzymywała się ona na zbliżonym poziomie. Podobnie powierzchnia upraw ekologicznych – zwiększała się do 2012 r., uzyskując 661 687 ha, aby w kolejnych dwóch latach pozostać na podobnym poziomie.

EN

The goal of this elaboration was to analyze the development of organic farming in Lesser Poland Voivodeship in the years 2000–2014 r. basing on the number of organic farms (data available until 2000.) and area of organic farming (data available from 2001). The analysis was performed on the basis of results published in annual reports IJHARS of organic farming in Poland. Until 2009 systematic increase in the number of organic farms (up to 2 219 pcs.) was registered within the voivodeship. Until 2008 the area of organic farming increased and reached 22 654 ha. Over the years, these values were reduced and the number of farms was 1 419 in 2014, and the area of organic farming was 15 520 ha. The changes concerning the number and area were in fact slightly different as regards the whole country: the number of farms systematically increased up to 25 944 pcs. until 2012, but in the years 2012–2014 it remained at a similar level. The area of organic farming was increased until 2012 (661 687 ha) and stabilized in the next two years. The downward trend of changes in organic farming Lesser Poland Voivodeship has been confirmed statistically (negative value of y).

8

Jak Małopolska realizuje KPOŚK?

Cecot P., Łojan-Tomal E.

Przegląd Komunalny

|

2015

|

nr 12

37--39

PL

Zastosowanie przydomowych oczyszczalni ścieków jest alternatywą dla terenów o rozproszonej zabudowie oraz tych, gdzie budowa sieci kanalizacyjnej mogłaby być nieuzasadniona ekonomicznie i technicznie. Tego typu tereny znajdują się m.in. w województwie małopolskim.

9

Małopolskie kruszywa

Kozioł W., Ciepliński A., Machniak Ł., Borcz A.

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2014

|

nr 2

20-25

10

Energooszczędność budownictwa w świetle małopolskiej strategii rozwoju

Fedorczak-Cisak M., Furtak M.

Materiały Budowlane

|

2012

|

nr 1

70-71

11

Czas wolny dzieci we współczesnych polskich miastach. Wprowadzenie do poszukiwań optymalnych rozwiązań przestrzennych

Martyka A.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2012

|

R. 109, z. 7-A

105--120

PL

W dzisiejszym świecie czas stał się towarem deficytowym. Problem ten dotyczy nie tylko dorosłych, ale i w coraz większym stopniu dzieci. Z uwagi na fakt, że czas wolny ma dla najmłodszych szczególne znaczenie jako czynnik stymulujący ich wszechstronny rozwój, zachodzi konieczność interdyscyplinarnych badań poświęconych temu zagadnieniu. W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych przez autorkę badań sondażowych pośród dzieci mieszkających w trzech różnej wielkości i o różnym charakterze miastach województwa małopolskiego. Przedmiotem badań były preferowane przez najmłodszych formy spędzania czasu wolnego oraz miejsca, w których najchętniej wówczas przebywają. Otrzymane wyniki będą podstawą do określenia optymalnych warunków przestrzennych do wartościowego spędzania czasu przez dzieci.

EN

Time is the deficient good in contemporary world. The lack of free time is the problem not only of adults but also more and more often of young people. In fact, free time is very important part for all children, as stimulating their coprehensive development, that is why there is a need of interdisciplinary researches to this issue. The paper presents results of the author’s survey of children in three cities of different size and charakter in Małopolska. The subject of the survey was children’s favorite way and places of spending time. The results will be a base for settlement of optimal spatial conditions of spending time in a valuable way by children.

12

Forum na rzecz małopolsko-śląskiego rozwoju

Świat Obrabiarek

|

2011

|

R. 6, nr 9-10

6-6

PL

I Forum Nowej Gospodarki, czyli przestrzeń integrująca świat nauki, biznesu, administracji publicznej oraz innowacyjnych pomysłodawców, odbyło się 14 i 15 listopada 2011 roku w pomieszczeniach Akademii Górniczo-Hutniczej oraz Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie. Honorowy patronat nad wydarzeniem objął Prezydent RP Bronisław Komorowski.

13

Modernizacja dróg wojewódzkich nr 780 Kraków - Chełmek oraz nr 967 Myślenice - Łapczyca

Kalemba A., Gęsiarz-Nowak I.

Magazyn Autostrady

|

2011

|

Nr 11

20-25

PL

W artykule opisano modernizację dróg wojewódzkich nr 780 w Krakowie - Chełmku i nr 967 w Myślenicach - Łapczycach. Modernizacja DW nr 780 pozwoli na dojazd do stref aktywności gospodarczej rozlokowanych na terenie województwa małopolskiego, z kolei DW nr 967 w przyszłości będzie stanowić dojazd do autostrady A4 poprzez węzeł Bochnia.

EN

The article describes the modernization of the provincial roads No. 780 in Kraków - Chełmek and No. 967 in Myślenice - Łapczyca. The modernization of road No. 780 will allow access to areas of economic activity zones, situated in the Małopolska province. While road No. 967 in the future will provide access to the A4 motorway via Bochnia junction.

14

Zróżnicowanie stężeń jonów żelaza i manganu w ujmowanych zwykłych wodach podziemnych województwa małopolskiego

Satora S., Satora P., Kotowski T.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2011

|

Nr 10

402-404

15

Zbiorniki wodne w województwie małopolskim jako istotny element jakości środowiska. Część 1, Zbiorniki wodne na tle warunków społeczno-przyrodniczo-prawnych województwa

Pietrzyk-Sokulska E.

Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

|

2010

|

nr 77

5-21

PL

W pracy przedstawiono charakterystykę środowiska województwa małopolskiego wraz z jego specyfiką, skupiając uwagę na znajdujących się na jego obszarze poeksploatacyjnych zbiornikach wodnych. Stanowią one bowiem nieodłączny element środowiska wodnego, którego jakość ma znaczący wpływ na zachowanie równowagi w systemach wodnych i związanych z nimi ekosystemach nie tylko w Polsce, ale i w Europie. Jakość środowiska wodnego zależy w dużej mierze m.in. od genezy zbiorników wodnych, a zwłaszcza ich kierunków zagospodarowania. Sposób zagospodarowania zbiorników jest przedmiotem europejskiego projektu Sigma for Water, który realizowany jest m.in. przy współudziale partnera z Polski tzn. Instytutu GSMiE PAN. W związku z tym w Pracowni Badań Strategicznych Instytutu podjęto analizę wybranych zbiorników powstałych w dawnych wyrobiskach pogórniczych z terenu województwa małopolskiego pod kątem uwarunkowań demograficznych i środowiskowych ich otoczenia, a także specyfiki zagospodarowania poszczególnych regionów województwa małopolskiego (cz.1). Wyniki analizy mają ułatwić wskazanie potencjalnych kierunków zagospodarowania zbiorników wodnych, aby zachować dobrą jakość systemów wodnych i nie naruszyć równowagi w środowisku otaczającym (cz.2). W projekcie wykorzystana zostanie wiedza i doświadczenia europejskich partnerów projektu oraz polskie osiągnięcia w tym zakresie.

EN

The paper presents a description of the environment of Małopolska district and its specificity, focusing on water reservoirs in this area. They represent an integral part of the aquatic environment, which quality has a significant impact on the balance in aquatic systems and associated ecosystems, not only in Poland but also in Europe. The quality of the aquatic environment depends largely on genesis of water reservoirs, especially on their management directions. The method of management of water reservoirs is the subject of a the European project Sigma for Water, which is carried out, inter alia, in cooperation with the Polish partner, Mineral and Energy Economy Research Institute of Polish Academy of Sciences. Consequently, Department of Strategic Research of the Institute started the analysis of selected water reservoirs, storage reservoirs, and reservoirs formed in the former excavation post-mining of the Małopolska Region, in terms of demographic and environmental determinants of their surrounding, as well as the specificity of development of individual regions in Małopolska (part 1). The results of the analysis will facilitate indication of potential directions of development of water reservoirs in order to maintain good quality of water systems, and not to upset the balance in the surrounding environment (part 2). In the project the knowledge and experience of the European partners and Polish achievements in this area will be used.

16

Opłaty = kłopoty

Marczyk S.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2009

|

nr 8

16-18

17

System pozycjonowania precyzyjnego o przeznaczeniu ogólnopolskim dla województwa małopolskiego

Antosiewicz M.

Geomatics and Environmental Engineering

|

2007

|

Vol. 1, no. 1/1

23-42

PL

We wrześniu 2006 r. uruchomiony został Małopolski Systemem Pozycjonowania Precyzyjnego (MSPP) o przeznaczeniu ogólnogospodarczym. Działania związane z utworzeniem systemu miały na celu: - zapewnienie możliwości wyznaczania z dokładnością do 3 cm pozycji dowolnego punktu za pomocą systemu satelitarnego NAVSTAR GPS i powierzchniowych poprawek RTK/DGPS generowanych na podstawie sieci równomiernie rozłożonych stacji referencyjnych; - dostarczenie narzędzia wspierającego rozwój regionalny w zakresie wykorzystania systemu GPS dla celów ogólnogospodarczych, w tym systemów teleinformatycznych do koordynacji, zarządzania i monitoringu. Prace przy MSPP obejmowały: budowę w województwie małopolskim 3 dodatkowych stacji referencyjnych (Tarnów, Nowy Targ, Proszowice), utworzenie systemu obliczeniowego do generowania powierzchniowych poprawek RTK/DGPS oraz dostawę 8 odbiorników GPS przeznaczonych do precyzyjnych pomiarów RTK. W MSPP zastosowano rozwiązanie, opracowane w firmie Trimble/Terrasat wykorzystujące technologię wirtualnych stacji referencyjnych (Virtual Reference Stations - VRS). Główne cechy funkcjonalne systemu MSPP: - otwartość systemu, a tym samym możliwość rozbudowy systemu, dołączania kolejnych stacji, wprowadzania nowych formatów udostępnianych danych; - wysoka dokładność wyznaczania pozycji (do 3 cm w poziomie) przy zachowaniu 99% poziomu ufności wyznaczenia; - udostępnianie danych w trybie 24h/365 dni (24 godziny na dobę przez 365 dni w roku); - szybkość i prostota obsługi przy zapewnieniu automatycznego wznawiania działania w przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnych; - możliwość dystrybucji poprawek RTK/DGPS poprzez transmisję GSM/GPRS, Internet lub FM w ramach osobnych pakietów transmisji: dla całej sieci, dla każdej stacji; - generowanie i prezentacja wyników, raportów, analiz działania systemu w postaci opisowej i graficznej. Podpisanie umowy o współpracy pomiędzy Głównym Geodetą Kraju, Województwem Śląskim i Województwem Małopolskim, pozwoliło na objęcie działaniem systemu MSPP (poprawki RTK/DGPS) obszaru województw: śląskiego i małopolskiego. Dzięki udostępnieniu stacji Centrum Badań Kosmicznych w Warszawie, dane z tej stacji będą dostępne dla rejonu Warszawy, a dla obszaru pomiędzy Warszawą, Katowicami i Krakowem będą dostępne precyzyjne poprawki DGPS. Budowa MSPP została zrealizowana ze środków Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego działanie 1.5 - Infrastruktura Społeczeństwa Informacyjnego - wchodzącego w skład Europejskiego Funduszu Rozwoju Europejskiego.

EN

In September 2006, the Małopolski Precise Positioning System (Małopolski System Pozycjonowania Precyzyjnego - MSPP) for universal economic purposes was initiated. The activities related to developing the system aimed at: - ensuring an opportunity to set the position of any point with 3 cm accuracy using the NAVSTAR GPS satellite system and the RTK/DGPS surface corrections generated based on the network of evenly distributed reference stations; - providing an instrument to support regional development in using the GPS system for universal economic purposes, including ICT systems for coordination, management and monitoring. Working on MSPP included: constructing 3 additional reference stations in the Małopolskie Province (Tarnów, Nowy Targ, Proszowice), creating a computing system to generate RTK/DGPS surface corrections, and delivering 8 GPS receivers for precise RTK measurements. MSPP uses a solution developed by Trimble/Terrast company, using the Virtual Reference Stations technology (VRS). Main functional features of the MSPP: - openness of the system, which means that the system can be expanded, more stations can be added, new format of available data introduced, - high accuracy of positioning (up to 3 cm horizontally), keeping 99% level of confidence, - making data available 24h/365 days (24 hours a day, 365 days a year), - rapid and easy operation with automatic restarting option in case of emergency, - possibility to distribute RTK/DGPS corrections through GSM/GPRS transmission, the Internet or FM within separate transmission packages: for all the network and every station. Signing a cooperation agreement between the Chief National Geodesist, the Śląskie Province and the Małopolskie Province, allowed to include in the scope of the MSPP operation (RTK/DGPS corrections) the area of the two provinces. Using the station of the Space Research Centre in Warsaw makes data from this station available for the Warsaw area, and precise DGPS corrections will be available for the area between Warsaw, Katowice and Krakow. The MSPP construction has been completed by the Małopolskie Province Marshal Office with the resources of the Integrated Operational Program for Regional Development measure 1.5 - Information Society Infrastructure, constituting a part of the European Regional Development Fund.

18

Z kronik budowy linii kolejowych w województwie małopolskim

Hydzik J., Hydzik T.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2006

|

nr 75, z. 128

17-41

PL

Autorzy w telegraficznym skrócie podają dzieje komunikacji kolejowej w Krakowie i okolicy, wykorzystując kroniki budowy poszczególnych linii kolejowych i materiały archiwalne byłej Południowej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Krakowie. Daje to przegląd rozwoju sieci kolejowej w południowej Polsce.

EN

The author presents in brief the history of railway transportation in Cracow and its surroundings. He uses the chronicles and archives regarding particular lines that are in possession of the Cracow Southern Regional Railway Management of Polish State Railways. The paper is intended to give a survey of the railway network development in the southern Poland.

19

ÓkoRegio-Tour w Badenii-Wurttembergii jako modelowy wzór dla województwa małopolskiego

Pietrusiak T.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2006

|

Vol. 51, nr 2

131-135

PL

Celem pracy jest wskazanie na szansę rozwoju w województwie małopolskim zintegrowanych projektów typu OkoRegio-Tour stworzonych w celu zachowania lokalnej przyrody, kultury i tradycji. Projekty OkoRegio-Tour (OR-T) są modelowymi zastosowaniami zintegrowanych działań środowiskowych związanych z promocją turystyki zrównoważonej i zachowaniem dziedzictwa kulturowego w oparciu o rolnictwo ekologiczne i agroturystykę. Wdrażanie takich projektów w Badenii-Wurttembergii (BW) rozpoczęto w 1999 r. Z przedstawionej w pracy analizy wynika, że województwo małopolskie posiada bardzo sprzyjające uwarunkowania do powstania zintegrowanych projektów typu ÓkoRegio-Tour. Praktycznym wyrazem realizacji projektów mogłoby być powstanie sieci kilku ekotras, z których każdy promowałby określony specyficzny teren i określony sposób gospodarowania z charakterystycznym dla siebie tematem przewodnim. Takim tematem może być np. pasterstwo z uwypukleniem roli owiec w ochronie przyrody; ekologiczne gospodarstwa sadownicze - szlakiem drzew i krzewów owocowych; ekologiczne pszczelarstwo, z przedstawieniem historii bartnictwa i pszczelarstwa polskiego. Przedstawiona propozycja realizacji pakietów typu ÓR-T w połączeniu z innymi lokalnymi atrakcjami mogłaby przyciągnąć do województwa małopolskiego zarówno zachodnich, jak i rodzimych turystów.

EN

The objective of this paper is to identify whether or not there are chances in the Province of Małopolska to develop integrated projects similar to the German project "OkoRegio-Tour " created in order to protect and maintain the regional nature, culture, and traditions in the district of Baden-Wurttemberg. OkoRegio-Tour (OR-T) projects constitute a model application of integrated pro-environmental activities connected with promoting sustainable tourism and preserving cultural heritage on the basis of organic agriculture and agro-tourism. In Baden-Wurttemberg (BW), the first OR-T projects were implemented in 1999. In the paper, the potential for developing the OR-T type projects in the Province of Małopolska is analyzed. The results of this analysis show that, in this Province, there are very favourable factors and conditions to develop integrated projects similar to the OkoRegio-Tour strategy. In practice, while carrying out such projects, a network of several eco-routes would be made up, and each eco-route would be focused on a specific central theme, and, thus, would run across a pre-determined specific terrain with a special agriculture type and farming scheme corresponding with this central theme. Such dominant themes could be: pasturing & herding, where the role of ship in protecting the nature would be emphasized; organic orchard farms with a route presenting diverse fruit trees and bushes; organic bee-keeping including elements of the history of the Polish forest bee-keeping and api-culture. It is quite possible that the presented packages of pro-environmental actions, modelled on OR-T, could, together with other regional sights and highlights attract both native and foreign tourists and make them want to visit the Province of Małopolska.

20

Strategie rozwoju gmin uzdrowiskowych w województwie małopolskim a główne priorytety zagospodarowania przestrzennego i rozwoju

Węcławowicz-Bilska E.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2005

|

R. 102, z. 15-A

135--145

PL

W porównaniu z pozostałymi województwami, w województwie małopolskim znajduje się największa liczba uzdrowisk statutowych i miejscowości, w których realizowane jest lecznictwo uzdrowiskowe. W większości przypadków uzdrowiska te znajdują się na terenach prawnie chronionych z uwagi na istniejące zasoby środowiska przyrodniczego. Stąd możliwości realizowania innych działalności w tych miejscowościach są dodatkowo ograniczone. Obecnie stan zagospodarowania i urządzenia przestrzeni w większości uzdrowisk województwa małopolskiego nie pozwala na bardziej konkurencyjny, w stosunku do uzdrowisk słowackich, rozwój funkcji lecznictwa balneologicznego. Zawarte w dokumentach planistycznych zapisy o konieczności zwiększenia usług wypoczynkowo-turystycznych zaowocowały, w strategii opracowanej dla grupy uzdrowisk popradzkich przez Państwową Agencję Rozwoju Turystyki, licznymi propozycjami rozwoju tej funkcji, również dla ruchu masowego.Realizacje tych pomysłów przewidziano przede wszystkim w istniejącej przestrzeni leczniczej. Aplikacje o realizacje tych projektów z funduszy unijnych będą sprzyjały dalszemu przekształcaniu uzdrowisk w miejscowości wypoczynkowe i utrudnią prawidłową funkcję procesów leczniczych. Tak więc w tym przypadku fundusze unijne mogą stanowić zagrożenie dla prawidłowego rozwoju funkcji lecznictwa uzdrowiskowego w miejscowościach doliny Popradu.

EN

The biggest number of statutory health-resorts and cities of spa health care is located in małopolskie voivodship. In most cases those spas are situated in areas legally protected due to environmental resources. Therefore possibilities of other activities realization are additionally limited in these cities. At present the state of spatial development and arrangement in most health-resorts of małopolskie voivodship doesn't allow more competitive, comparing to Slovak health-resorts, development of the balneologic treatment. The regulations concerning the necessity of increase in holiday-touristic services, included in the planning documents, resulted in numerous propositions - expressed in the strategy prepared for the group of Poprad health-resorts by National Agency of Tourism Development - of this function's development, also for mass movement. These ideas are expected to be realized, above all, in the existing health care space.Applications for realization of these projects using EU funds will be favourable for further transformation of the health-resorts into holiday resorts and will hinder proper realization of health care processes. In this case EU funds may endanger proper development of spa health care function in the cities of the Poprad valley.