Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  walcowanie skośne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Numerical and experimental study on forming preforms in a CNC skew rolling mill
EN
This paper relates to a study on the formation of elongated preforms in a CNC skew rolling mill. First, a numerical analysis was performed to investigate forming processes for three different parts: a scraper, a connecting rod, and a hook. The shapes and dimensions of preforms were designed, and rolling and closed-died forging processes for producing these parts were simulated numerically. Distributions of temperature, effective strain and damage function were determined for rolled preforms. Loads and torques in the rolling process were measured. It was found that the forming process of preforms performed in a CNC skew rolling mill was characterized by relatively low force parameters in relation to the dimensions of formed parts. Numerical simulations of the forging process showed that all forged parts had the required shape, which indicates that the preforms were designed correctly. Following the numerical analysis, experiments were performed in which the preforms were rolled under laboratory conditions (in a scale of 1:2). Experimental results demonstrated that the rolled parts had no internal defects (cracks) and were characterized by high dimensional accuracy.
2
EN
Axial feed skew rolling (AFSR) is a novel flexible forming process suitable for the production of multi-specification and small-batch bars. This work presents a systematic investigation of AFSR process via numerical analysis and experimental method. The finite-element (FE) simulation was conducted to analyze the distributions of strain and stress, temperature evolution, axial feed motion, rolling force and torque. The results show that the stress state of the workpiece central in the deformation zone is compressive in radial direction and tensile in axial and tangential directions. During the whole process, the workpiece temperature remains in hot-rolling temperature range. The bite stage lasts less than 1 s, and the initial thrust required is about 3.17 kN (rolling from Ø 60 mm to Ø 40 mm). The axial sliding coefficient of workpiece is determined to be 0.63 via comprehensive analysis of simulation results and theoretical calculation. Moreover, based on the single-factor design, the effects of process parameters on axial feed velocity, rolling force, and torque were studied by FE simulation. The axial feed velocity, rolling force, and torque increase with increasing feeding angle and sizing length, but decrease with increasing forming angle. The experiments were performed on a newly designed rolling mill, and experimental results show consistency with FE simulation results. No central defects are observed, while there are surface helical grooves and end concave centers on the rolled piece. The diameter deviation of rolled piece is within ± 0.3 mm. The ultimate tensile strength (UTS) is increased by about 58 MPa.
3
Content available remote Forming of rail car axles in a CNC skew rolling mill
EN
This study relates to an innovative method for forming rail car axles by skew rolling in a CNC 3-roll mill. The rolling mill was constructed at the Lublin University of Technology. The use of this machine makes it possible to produce elongated axisymmetric parts that are up to 55 mm in diameter and up to 1000 mm in length. Experimental rolling tests are performed (in 1:5 scale) using this machine. Two types of axles are analysed: one manufactured in accordance with North American standards (AAR Class E) and one manufactured in compliance with European standards (BA302). Diameters of produced axles have a dimensional accuracy of ± 0.4 mm. Produced axles are free from internal cracks, and their surface defects (shallow helical grooves) can easily be removed by machining. The major shortcoming of the proposed method is the presence of chucking allowance. To eliminate this allowance, it is proposed that the forming process should be performed in two operations: rolling extrusion and skew rolling. Results of a numerical analysis were performed using the Simufact.Forming program confirms that rail car axles can be formed by the proposed method.
PL
W artykule opisano przykłady kształtowania stopniowanych wałków ze stopu tytanu w gatunku TiAl6V4 oraz stopu magnezu w gatunku AZ31 metodą walcowania skośnego. Stopniowane wałki kształtowano za pomocą trzech rolek stożkowych obracających się z jednakową prędkością w tą samą stronę, które miały możliwość jednoczesnego zsuwania lub rozsuwania się w celu redukcji przekroju poprzecznego odkuwki. Na podstawie wykonanych obliczeń numerycznych uzyskano: rozkłady intensywności odkształcenia, temperatury, kryterium zniszczenia według Cockrofta-Lathama oraz rozkłady sił i momentów walcowania.
EN
he paper describes a skew rolling process for production of stepped shafts made of titanium alloy TiAl6V4 and AZ31 magnesium alloy. The parts are formed by three tapered rolls that are rotated at identical speed in the same direction. The rolls can simultaneously converge or diverge in order to reduce the cross section of the workpiece. The numerical analysis provided information about the distributions of effective strains, temperatures, Cockroft-Latham damage criterion as well as the variations in the loads and torques.
EN
The article presents the research results of analyzing the hardness of the balls formed during the skew rolling process, and then subjected to cooling in different media. The influence of the applied cooling medium (water, quenching oil and air) on the hardness of the obtained balls was analyzed. The effects of the applied methods of rolling (conventional and modified) were compared with respect to the changed hardness of the balls, and the obtained results were referred to the stock materials (bearing steel 100Cr6 and the steel from rail heads).
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań twardości kul otrzymanych w trakcie walcowania skośnego, a następnie poddanych chłodzeniu w różnych ośrodkach. Analizie poddano wpływ zastosowanego medium chłodzącego (woda, olej hartowniczy i powietrze) na twardości uzyskanych kul. Porównano również wpływ zastosowanej metody walcowania (konwencjonalna i zmodyfikowana) na zmianę twardości kul, a także odniesiono uzyskane wyniki do wyników otrzymanych w badaniach materiałów wejściowych (stal 100Cr6 i stal uzyskana z główki szyny kolejowej).
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki modelowania numerycznego procesu kształtowania prętów o przekroju kołowym z główek złomowanych szyn kolejowych. Do realizacji technologii zaproponowano dwuetapowy proces walcowania. W pierwszym etapie główki szyn zgniatane są w walcarce wzdłużnej w wykroju sześciokątnym, co pozwala na uzyskanie w miarę regularnego kształtu przekroju poprzecznego wstępniaka. W drugim etapie wstępniak zostaje poddany procesowi walcowania skośnego w trójwalcowej walcarce skośnej. Obliczenia procesu walcowania przeprowadzono metodą elementów skończonych w programie FORGE NxT. W trakcie symulacji określono kinematykę płynięcia materiału, wyznaczono rozkłady temperatury, intensywności odkształceń, kryterium zniszczenia wg Cockrofta-Lathama, a także przebieg parametrów siłowych podczas walcowania. Uzyskane wyniki obliczeń wskazują na możliwość wytwarzania zaproponowaną technologią prętów o wysokiej jakości z główek odciętych od wyeksploatowanych szyn kolejowych. Zaletą proponowanej technologii jest możliwość walcowania prętów o przekroju kołowym w szerokim zakresie średnic jedynie w dwóch przepustach.
EN
The paper presents selected results of the numerical modelling of a new rolling process for producing circular-section rods from heads of scrap railway rails. The proposed technique involves two-stage rolling. In the first stage, the rail heads are roll formed in a longitudinal rolling mill with a hexagonal impression, which ensures obtaining a relatively regular shape of the cross section of the billet. In the second stage, the billet is subjected to skew rolling in a three-roll skew rolling mill. The numerical modelling of the rolling process was performed by the finite element method using FORGE NxT. The following were determined in the simulation: the kinematics of metal flow, the distributions of temperatures and effective strains, the Cockcroft-Latham ductile damage criterion, as well as variations in the force parameters during rolling. Obtained results demonstrate that the proposed technique can be used to form high-quality rods from heads of scrap railway rails. An advantage of the proposed rolling method is that it enables the production of circular-section rods with a wide range of diameters by means of only two roll passes.
PL
W artykule opisano przykład zastosowania nowego procesu walcowania śrubowo-klinowego (WŚK) do kształtowania prętów kołowych z zużytych główek szyn kolejowych. Proponowaną koncepcję walcowania wstępnie zweryfikowano przy użyciu metody elementów skończonych w oprogramowaniu Forge NxT 1.1. W trakcie obliczeń określono parametry siłowe procesu, zużycie narzędzi oraz wyznaczono rozkłady intensywności odkształcenia. Prognozowano możliwość pojawienia się zjawisk ograniczających realizację procesu w warunkach rzeczywistych. Dodatkowo porównano technologię walcowania wzdłużnego z proponowaną technologią walcowania skośnego prętów z główek szyn. Uzyskane wyniki badań wskazują, że możliwe jest walcowanie prętów z główek szyn kolejowych stosując obie metody walcowania. Wyniki analizy wskazują, że pręty kształtowane metodą walcowania skośnego posiadają znacznie większą dokładność aniżeli pręty walcowane wzdłużnie.
EN
The article describes an example of the application of a new process helical- wedge rolling (HWR) for forming circular bars from a scrapped rail head. The proposed rolling concept was initially verified using the finite element method in Forge NxT 1.1. During the computations, the force parameters of the process, tool wear and effective strain distributions were determined. The possibility of occurrence of phenomena limiting the process in real conditions was forecasted. In addition, the longitudinal rolling technology was compared with the proposed technology of rolling the circular bars from the heads of the rails. The obtained test results indicate that it is possible to rolling circular bars from the heads of rails using both rolling methods. The results of the analysis show that bars shaped by means of skew rolling have much higher accuracy than longitudinally rolled bars.
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu zmiany kąta kształtującego α na wartości parametrów siłowych w procesie walcowania skośnego. Przeprowadzona symulacja numeryczna kształtowania odkuwki stopniowanego wału umożliwiła przedstawienie rozkładów siły promieniowej i osiowej, jak również rozkładu momentu obrotowego działających na rolkę stożkową w zależności od ustalonego kąta kształtującego α.
EN
The paper presents a numerical investigation of the effect of the forming angle α value change on force parameters in a skew rolling process. The MES simulation of forming the stepped shaft allows for the presentation of radial and axial force distributions, as well as the distribution of torque acting on the conical roller, depending on the determined forming angle α.
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu zmiany kąta kształtującego α na wartości parametrów siłowych w procesie walcowania skośnego. Przeprowadzona symulacja numeryczna kształtowania odkuwki stopniowanego wału umożliwiła przedstawienie rozkładów siły promieniowej i osiowej, jak również rozkładu momentu obrotowego, działających na rolkę stożkową, w zależności od ustalonego kąta kształtującego α.
EN
The paper presents a numerical investigation of the effect of the forming angle α value change on force parameters in a skew rolling process. The MES simulation of forming the stepped shaft allows for the presentation of radial and axial force distributions, as well as the distribution of torque acting on the conical roller, depending on the determined forming angle α.
10
Content available remote Proces walcowania skośnego w technologii wytwarzania rur bez szwu
PL
W artykule zaprezentowano podstawy teoretyczne wytwarzania rur bez szwu w procesie walcowania skośnego. Podano główne cechy procesu oraz wzajemne usytuowanie narzędzi roboczych względem kształtowanego wyrobu. Omówiono najważniejsze zalety procesu w zakresie wytwarzania tulei rurowych, jak i gotowych rur. Szczególną uwagę zwrócono na sposób prowadzenia wsadu w obszarze odkształcenia za pomocą napędzanych prowadnic tarczowych Dieschera. Zwrócono także uwagę na wydajność procesu oraz jakość wyrobów. Dokonano porównania różnych metod wytwarzania tulei rurowych w odniesieniu do zalet walcowania skośnego.
EN
The paper presents the theoretical basics of seamless tube production in the skew rolling process. The main features of the process and the positioning of working tools in relation to a product being shaped are given. The most important advantages of the process in the manufacture of tubular sleeves and finished pipes are discussed. Particular attention has been paid to the manner in which the charge is applied to the deformation area by means of the Diescher driven disc guide. Attention was also paid to the process efficiency and product quality. A comparison of various methods of manufacturing tubular sleeves to the advantages of skew rolling is also presented.
PL
W artykule opisano przykład kształtowania odkuwki stopniowanego wałka ze stopu aluminium w gatunku 6061 w oparciu o metodę walcowania skośnego. Wyrób kształtowany jest za pomocą trzech rolek stożkowych, obracających się z jednakową prędkością w tę samą stronę, które mają także możliwość jednoczesnego zsuwania lub rozsuwania się, w celu redukcji przekroju poprzecznego odkuwki. Na podstawie wykonanych obliczeń numerycznych uzyskano rozkłady intensywności odkształcenia, temperatury, kryterium zniszczenia według Cockrofta-Lathama oraz rozkłady sił i momentów walcowania. Wyniki analizy potwierdziły możliwość kształtowania osiowosymetrycznych odkuwek metodą walcowania skośnego.
EN
The paper describes a skew rolling process for producing a forging of stepped shaft made of 6061 aluminium alloy. The part is formed by three tapered rolls that are rotated at identical speed in the same direction. The rolls can simultaneously converge or diverge in order to reduce the cross section of the workpiece. The numerical analysis provided information about the distributions of effective strains, temperatures, Cockroft-Latham damage criterion as well as the variations in the loads and torques. The numerical results confirm that axisymmetric parts can be formed by the skew rolling technique.
PL
W pracy opisano innowacyjny proces walcowania skośnego kul. W procesie tym wykorzystywane są walce śrubowe o zmiennej średnicy (wklęsłe), zapewniające kształtowanie kul o wymaganym rozmiarze. Przedstawiono schemat obliczeń, na podstawie których wyliczana jest wartość poprawki średnicy walców, w zależności od kąta zukosowania i stosunku średnic walca i wsadu. Sprawdzenia poprawności przyjętego rozwiązania dokonano na drodze symulacji numerycznej (wykonanej w środowisku programu Simufact.Forming) procesu walcowania kul o średnicy 40 mm, kształtowanych dwuzwojnymi walcami wklęsłymi.
EN
This paper proposes an innovative skew rolling process for producing balls. The process is run using helical rolls with varying diameters (concave) to ensure formation of rolls with the desired dimension. The paper presents the pattern of calculations for determining a value of rolls diameter correction depending on the feed angle and the ratio of roll and billet diameters. The proposed solution was verified in numerical simulation (performed using the Simufact.Formingprogramme) of a rolling process for 40 mm diameter balls formed by two-coil concave rolls.
PL
W pracy przedstawiono innowacyjny proces walcowania skośnego pręta cylindrycznego, wytwarzanego z główki złomowanej szyny kolejowej. W procesie tym wykorzystywane są walce śrubowe, których konstrukcja umożliwia wykonywanie na półwyrobie walcowanym pierścieniowych zgrubień, które w następnej fazie procesu ulegają redukcji do pożądanego przekroju kołowego. Zalecane jest przy tym poprzedzenie procesu walcowania prasowaniem bocznym, prowadzącym do wstępnego uregulowania kształtu poprzecznego materiału wsadowego. Sprawdzenia poprawności przyjętego rozwiązania dokonano w drodze symulacji numerycznej, wykonanej w środowisku programu Simufact.Forming.
EN
The paper describes an innovative helical rolling process for producing a round bar from a head of a scrap rail. The process involves the use of helical rolls, the design of which enables formation of ring-shaped shoulders on the workpiece. These shoulders are then reduced to the desired circular section. It is recommended that the helical rolling process be preceded by lateral moulding, as this will make the billet more compact. The developed solution was verified numerically with the simulation programme Simufact.Forming.
PL
W artykule przedstawiono przykład kształtowania drążonego wału, wykorzystywanego w śmigłowcach, metodą walcowania skośnego trzecach, ma rolkami stożkowymi. Omówiono zasadę tego procesu kształtowania, podkreślając jego uniwersalność wynikającą z możliwości kształą wości towania różnego asortymentu wyrobów za pomocą jednego zestawu rolek. Przedstawiono wyniki analizy numerycznej (progresję kształtu wyrobu w trakcie walcowania, mapy intensywności odkształcenia, kryterium zniszczenia i temperatury oraz rozkłady sił i momentów walcoł wania), które potwierdziły przydatność proponowanej technologii do wytwarzania wałków drążonych.
EN
This paper presents a new method for forming hollow shafts that are predominantly used in helicopters – namely, skew rolling with three tapered rolls. The paper describes the design of this metal forming technique and stresses its universal character due to the fact that the technique can be used to produce a wide variety of parts using one set of rolls. The numerical results (i.e. the changes in the product shape during rolling, the distributions of effective strain, damage criterion, temperature as well as loads and torques) confirm that the proposed technique can be applied to produce hollow shafts.
PL
W artykule przedstawiono przykład walcowania, drążonego wału głównego wykorzystywanego w samochodach półciężarowych, metodą walcowania skośnego trzema rolkami stożkowymi. Omówiono zasadę tego procesu kształtowania, podkreślając jego uniwersalność wynikającą z możliwości kształtowania różnego asortymentu wyrobów za pomocą jednego zestawu rolek. Przedstawiono wyniki analizy numerycznej (progresję kształtu wyrobu w trakcie walcowania, rozkład grubości ścianki, mapy intensywności odkształcenia i temperatury oraz rozkłady sił i momentów walcowania), które potwierdziły przydatność proponowanej technologii do wytwarzania wałków długich.
EN
This paper presents a new method for producing long, hollow main shafts that are predominantly used in light trucks – namely, skew rolling with three tapered rolls. The paper describes the design of this metal forming technique and stresses its universal character due to the fact that the technique can be used to produce a wide variety of parts using one set of rolls. The numerical results (i.e. the changes in the product shape during rolling, the distributions of the wall thickness, effective strain, temperature as well as loads and torques) confirm that the proposed technique can be applied to produce long shafts.
EN
The paper describes a new method for producing stepped rail axles. The method is based on the skew rolling process. With this method, the product is formed by three tapered rolls located every 120° on the perimeter of the billet. Positioned askew to the centerline of the billet, the rolls rotate in the same direction and with the same velocity. At the same time, they get closer together or go apart depending on the desired cross sectional reduction of an axle step. In addition, the workpiece is shifted lengthwise relative to the rolls by the translational motion of the workpiece-holding chuck. In order to verify the designed method for producing rail axles, a series of numerical simulations were performed using the Simufact. Forming v.12 simulation software. The numerical modeling enabled the determination of maps of the effective strain and temperature in the finished product as well as variations in the loads and torques during rolling. The numerical results unambiguously confirm that the skew rolling method can be applied to form parts of considerable dimensions (the modeled axles had a length of 2146 mm and their maximum diameter was 202 mm).
PL
W artykule opisano metodę wytwarzania stopniowanej osi wagonowej bazującą na procesie walcowania skośnego. W metodzie tej wyrób kształtowany jest za pomocą trzech rolek stożkowych, rozmieszczonych na obwodzie wsadu co 120°. Rolki te ustawione są skośnie względem osi wsadu, a w trakcie kształtowania obracają się z jednakową prędkością w tę sa-mą stronę oraz jednocześnie zsuwają lub rozsuwają się - w zależności od redukcji przekroju poprzecznego kształtowanego stopnia osi. Dodatkowo, wyrób kształtowany przesuwany jest wzdłużnie względem rolek, w wyniku ruchu postępowego uchwytu utwierdzającego jeden z jego końców. Sprawdzenia poprawności założonej koncepcji kształtowania osi wagonowej dokonano w drodze symulacji numerycznej wykonanej w programie Simufact. Forming v.12. W efekcie wykonanych obliczeń uzyskano mapy intensywności odkształcenia i temperatury w ukształtowanym wyrobie oraz wyznaczono przebiegi sił i momentów w trakcie walcowania. Jednoznacznie potwierdzono możliwość kształtowania wyrobów o dużych gabarytach (długość osi wynosi 2146 mm, a jej średnica maksymalna 202 mm) metodą walcowania skośnego.
17
Content available remote Analiza procesu walcowania kul w wykrojach śrubowo-spiralnych
PL
Przedstawiono wyniki analizy numerycznej procesu walcowania skośnego kul o średnicy Ø40 mm w wykrojach śrubowo-spiralnych. Analizę numeryczną procesu przeprowadzono w oparciu o metodę elementów skończonych, wykorzystując komercyjny pakiet oprogramowania Simufact Forming w wersji 10.0. Symulacje prowadzono w warunkach przestrzennego stanu odkształcenia, w trakcie których analizowano kształt walcowanych wyrobów. Wyznaczono również rozkłady intensywności odkształceń, naprężeń zredukowanych, temperatur oraz parametry siłowe procesu. W rezultacie prowadzonych badań potwierdzono możliwość walcowania kul w wykrojach śrubowo-spiralnych. Tak ukształtowane kule mogą być stosowane jako mielniki w młynach kulowych lub półfabrykaty elementów tocznych łożysk.
EN
This paper presents the results of numerical analysis of skew rolling process of balls of diameter 40 mm in helical-spiral impressions. Numerical analysis of the process was conducted basing on finite element method (FEM), using commercial software Simufact Forming in 10.0version. Simulations were conducted in conditions of three-dimensional state of strain, during which the rolled products shape was analyzed. Distributions of strain intensity, stresses, temperature and the process force parameters were determined as well. In the result of conducted research, the possibility of balls rolling in helical-spiral impressions was initially confirmed. Such formed balls can be applied as grinders in ball mills or as semi finished products of bearing elements.
18
EN
This paper presents results of theoretical and experimental research on skew rolling process of balls with diameter Ø30 mm in multiple helical tools. Numerical analysis of the process was conducted basing on finite element method (FEM), using the commercial software Simufact Forming in version 10.0. Simulations were made in the three-dimensional state of strain with consideration of complex thermal analysis, due to which progression of the products shape was determined. Distributions of strains and temperatures as well as the process force parameters were also determined. The results of numerical calculations were experimentally verified in laboratory conditions. The obtained results confirmed the possibility of semi-finished products of balls type manufacturing by means of rolling in multiple helical impressions.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań teoretyczno-doświadczalnych procesu walcowania skośnego kul o wymiarach SØ30 mm w wielozwojnych narzędziach śrubowych. Analizę numeryczną procesu przeprowadzono w oparciu o metodę elementów skończonych (MES), wykorzystując komercyjny pakiet oprogramowania Simufact Forming w wersji 10.0. Symulacje prowadzono w warunkach przestrzennego stanu odkształcenia z uwzględniem pełnej analizy termicznej, w efekcie czego wyznaczono progresję kształtu wyrobów. Określono również rozkłady odkształceń, temperatur oraz przebiegi parametrów siłowych procesu. Wyniki obliczeń numerycznych zostały zweryfikowane doświadczalnie w warunkach laboratoryjnych. Otrzymane rezultaty z badań potwierdziły mozliwość wytwarzania półfabrykatów kul metodami walcowania w wielozwojnych wykrojach śrubowych.
19
Content available remote Badania procesu kształtowania kul w walcach śrubowych
PL
Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych kształtowania kul o średnicy fi 33 mm w wykrojach śrubowych. Wyroby w kształcie kul znajdują szerokie zastosowanie jako elementy toczne łożysk oraz jako mielniki do rozdrabniania surowców w młynach kulowych. Dlatego istnieje duże zapotrzebowanie na tego typu elementy. Omówiono procesy walcowania kul w walcarkach śrubowych oraz tradycyjny sposób kalibrowania narzędzi i zaproponowano nową metodę kalibrowania powierzchni roboczych wykrojów śrubowych. Wykorzystując opracowaną metodę kalibrowania narzędzi zaprojektowano, a następnie wykonano, zestaw walców śrubowych, który wykorzystano w próbach doświadczalnych procesu. W trakcie badań analizowano wpływ poszczególnych parametrów walcowania na jakość uzyskanych wyrobów, określono parametry termiczne i siłowe procesu, a także monitorowano zjawiska zakłócające stabilny przebieg kształtowania. W rezultacie potwierdzono słuszność założonej koncepcji kalibrowania narzędzi, które umożliwiają uzyskanie wyrobów o znacznie większej dokładności w stosunku do tradycyjnych rozwiązań. Celem artykułu jest zaprezentowanie nowej metody kalibrowania do walcowania skośnego kul.
EN
Presented are the results of experimental tests on shaping 33 mm dia balls in helical impressions. Discussed are the ball rolling process methods used in helical rollers and conventional method of the helical impression work faces of roll pass design. The adopted concept of the tool pass design has been found superior to conventional issues for higher accuracy of the products. The paper aims in presentation of a new pass design practice in helical ball rolling production.
PL
Operacja walcowania skośnego jest wykorzystywana powszechnie w procesie technologicznym wytwarzania rur bez szwu. W związku z dużymi odkształceniami plastycznymi, jakim podlega materiał obrabiany, proces jest wysoce energetyczny. Znacznym zmianom podlegają także kształty i wymiary materiału wsadowego. Kształtowany metal ulega przemieszczeniom względnym, a tym samym poślizgom w kierunku stycznym i osiowym. Parametry charakteryzujące proces można podzielić na trzy zasadnicze grupy: kinematyczne, siłowe i geometryczne. Ich pomiar w wielu wypadkach jest złożony i trudny do jednoznacznej weryfikacji. Parametry geometryczne są mierzalne bezpośrednio, natomiast pozostałe w sposób pośredni lub wyznaczane na podstawie zależności empirycznych.
EN
Skew rolling operation is commonly used in the process manufacturing of seamless tubes. In view of the large plastic deformation, which is subject to the workpiece, is a highly energetic process. Significant changes are also subject to the shapes and dimensions of the feed material. Metal is shaped relative movements, thus skidding in the tangential and axial. The parameters characterizing the process can be divided into three main groups: kinematical, strength and geometric. Their measurement, in many cases is complex and difficult to identify without verification. Geometrical parameters are directly measurable, while others implicitly or determined on the basis of empirical relationships.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.