Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  układy lokalizacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę techniczną czujników indukcyjnych, ze szczególnym naciskiem na ich zastosowanie w układach sterowania ruchem kolejowym. Bezpieczeństwo ruchu pociągów jest uzależnione od poprawności identyfikacji miejsca przebywania pociągu. Uwzględniono klasyfikację czujników indukcyjnych wg różnych kryteriów, zasadę działania oraz możliwości wynikające z ich zastosowania.
EN
The paper presents technical characteristic of inductive sensors with particular emphasis on railway traffic control. The safety train is dependent on correct identification of train on the track. The paper is also concerned with classification of inductive sensors, their principle of operation and their potential applications.
PL
W artykule przedstawiono przegląd metod pomiarowych oraz spektrum układów i urządzeń wykorzystywanych aktualnie do lokalizacji osób przebywających w podziemnych tunelach. W artykule zamieszczono opisy nowoczesnych metod identyfikacji, aparatury pomiarowej, oraz opracowane przy współudziale Autora nowoczesne układy lokalizacji i transmisji sygnałów z podziemiach wyrobisk kopalnianych. W artykule przedstawiono wybrane modele matematyczne, fizyczne oraz symulacyjne różnych wariantów podziemnych wyrobisk: chodniki w kopalniach, tunele kolei podziemnej, jaskinie. Dla wybranych modeli fizycznych analizowanych obiektów, przeprowadzono obliczenia rozkładów pól elektromagnetycznych w tych wyrobiskach, dla najczęściej występujących stanów awaryjnych: zawał, zasypanie chodnika, zgubienie się w jaskini. Osoba przebywająca w tunelu powinna być wyposażona w specjalny mikro chip (mikro nadajnik), który będzie źródłem sygnału wykrywanego przez anteny urządzenia lokalizacyjnego. Opracowane układy były sprawdzane w różnych warunkach terenowych i spełniały skutecznie swoje zadania.
EN
In article presented a review of measuring methods, spectrum of systems and devices used actually to location of persons and apparatus staying in underground tunnels. In the paper described a modern methods of measurements and identification of persons and apparatus location, new construction of apparatus designed and performed by Author team, modern location system and signals transmission system applied in undergrounds excavations. In article described a selected mathematical and physical models of signal transmission, and also a simulation models of phenomenon, realized for different variants of underground excavations: pavements in mines, tubes, caves. For selected physical models of analyzed objects, realized a calculations of electromagnetic fields propagation in excavations, for most often occur states damage: the fall, filling up of pavement, loss himself in the cave. The person staying in tunnel should be equipped into special microchip (micro transmitter) which will be a source of signal detected by location devices antennas. Proposed control system were tested in different changed exploitation conditions and realized efficiently their tasks. In the article one placed example-descriptions a practical solution of proposed prototype an industrial devices.
PL
Tematem opracowania jest konstrukcja układu określającego położenie względem obiektu latającego napowietrznej elektroenergetycznej linii przesyłowej wysokiego lub średniego napięcia. Przedstawiono sygnały emitowane przez taką linię z uwzględnieniem towarzyszących im zakłóceń oraz koncepcję układu wykrywającego i lokalizującego położenie rozpatrywanej linii. Omówiono różne warianty konstrukcji poszczególnych bloków funkcjonalnych urządzenia, wskazano też niedogodności i zalety opcjonalnych rozwiązań. Rozpatrywany układ może być częścią urządzenia służącego ochronie obiektu latającego przed kolizją z linią przesyłową lub też naprowadzeniu na nią środka napadu powietrznego.
EN
The paper is concerned with the concept of a system for detecting and determining the position of an overhead high- or medium-voltage power line in relation to an aerial vehicle. The analysis takes into account signals emitted by the line as well as the accompanying disturbances. The considerations include the advantages and disadvantages of different design variants for the particular functional blocks. The system can be used as part of a device for guiding an aerial vehicle onto a power line or for preventing their collision.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.