PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  szkolenie lotnicze
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Trenażery i symulatory lotnicze - problemy definicyjne
Bogusz Dariusz
Aviation and Security Issues
|
2023
|
No. 1
151--166
PL
W artykule przedstawiono problem definiowania terminów »trenażer« i »symulator lotniczy«. Nowoczesne środki dydaktyczne, jakimi są trenażery i symulatory lotnicze, umożliwiają dobre przyswajanie wiedzy, a także bezpieczeństwo szkolenia lotniczego oraz przygotowanie pilotów wojskowych do wykonywania zadań bojowych. Pomimo wielu opracowań nie istnieje naukowa definicja symulatora i trenażera lotniczego, co jest podstawą rozumienia pojęć w trakcie realizacji badań w dyscyplinie nauk o bezpieczeństwie w obszarze lotnictwa. Powstanie sytuacji problemowej wynikało z zamiennego używania terminów symulator i trenażer lotniczy. Oprócz podziałów i klasyfikacji wynikających ze specyfikacji certyfikowania tych urządzeń przez odpowiednie władze lotnicze (także zaprezentowane w artykule), nie istnieje naukowa definicja trenażera i symulatora lotniczego, a nazwy te używane są zamiennie. Celem artykułu było stworzenie naukowej definicji symulatora i trenażera lotniczego. Zastosowano metody teoretyczne i empiryczne.
EN
The article presents the definition problem related to flight trainers and simulators. Modern teaching aids, such as aircraft trainers and simulators, enable good acquisition of knowledge, as well as the safety of aviation training and the preparation of military pilots to perform combat tasks. Despite many studies, there is no scientific definition of a flight simulator and trainer, which is the basis for understanding the terms during research in the discipline of safety sciences in the field of aviation. The problem situation resulted from the interchangeable use of the terms simulator and flight trainer. Apart from the divisions and classifications resulting from the specifications for certification of these devices by the relevant aviation authorities (also presented in the article), there is no scientific definition of a flight trainer and a flight simulator, and these terms are used interchangeably. The aim of the article is to create a scientific definition of a flight simulator and trainer. Theoretical and empirical methods were used.
2
Content available System szkolenia lotniczego Grob 120
Bogusz Dariusz
Aviation and Security Issues
|
2023
|
No. 1
67--83
PL
Ekonomiczność szkolenia personelu latającego jest jednym z wyznaczników wyboru platformy szkolenia lotniczego pilotów wojskowych na świecie. Próby zoptymalizowania kosztów doprowadziły do szerokiego stosowania treningu syntetycznego i nowoczesnej awioniki od początkowych etapów szkolenia lotniczego. Takim przykładem jest system szkolenia lotniczego Grob 120TP. Niemiecki producent wprowadził do szkolenia platformę G 120TP z cyfrową awioniką oraz dedykowanymi symulatorami i rozwiązaniami sieciowymi. Celem artykułu była identyfikacja najnowszych rozwiązań szkolenia lotniczego na przykładzie platformy Grob G 120TP.
EN
The cost-effectiveness of personnel flight training is one of the determinants of choosing a flight training platform for military pilots in the world. Attempts to optimize costs have led to the widespread use of synthetic training and aircfaft equipped with modern avionics from the early stages of flight training. One such example is the Grob 120TP flight training system. The German manufacturer introduced the G 120TP platform with digital avionics, dedicated simulators and network solutions to the training. The aim of the article was to identify the latest aviation training solutions on the example of the Grob G 120TP platform.
3
Content available remote Mathematical model of optimisation the selection of aviation personnel to perform flying drills
Jemielniak Mirosław
Journal of KONBiN
|
2020
|
Vol. 50, iss. 3
297--306
EN
The report presents the rules of a criterial optimisation of crew selection to execute a specific aviation drill. A typical approach to mathematical analysis has been adopted, describing the problem of verifying and evaluating the flying personnel to execute aviation drills on a particular type of aircraft. Fundamental input data and criteria for potential evaluation of the flight personnel selection for a crew performing a selected task on a given type of aircraft are developed and presented. It was necessary to single out and describe the boundary conditions of this flight crew selection system that determine the system’s effectiveness. The report concludes that it is essential to make use of complex systems of management and training completed in military aviation as well as civil.
PL
W sprawozdaniu przedstawiono zasady kryterialnej optymalizacji doboru personelu do wykonywania określonego ćwiczenia lotniczego. Przyjęto typowe podejście do analizy matematycznej, opisujące problem weryfikowania i oceniania personelu lotniczego pod kątem wykonywania ćwiczeń lotniczych na określonym typie statku powietrznego. Opracowano i przedstawiono podstawowe dane wejściowe oraz kryteria służące potencjalnej ocenie doboru personelu lotniczego do wykonania określonego zadania na danym typie statku powietrznego. Konieczne było wyodrębnienie i opisanie warunków brzegowych systemu doboru personelu lotniczego, które decydują o skuteczności systemu. W raporcie stwierdza się, że niezbędne jest wykorzystywanie złożonych systemów zarządzania i szkoleń odbywanych w lotnictwie wojskowym i cywilnym.
4
Content available Comprehensive aviaton system of flying crew improving safety in the aircraft operation
Rodak Arkadiusz
Transactions on Aerospace Research
|
2019
|
Nr 1 (254)
1--16
EN
The article describes 10 known programmes of practical flight training in military aviation – specialization: Multi-Mission Tactical Jet Pilot, which is the highest level of military pilot training in all types of military and civil aviation – comparable only to the level of training and experience of the pilot-instructor of the Military Aviation School. The presented comparison was developed on the basis of literature research from the point of view of, among others, an aircraft operation engineer and a pilot-instructor.
PL
W artykule Kompleksowy system kształcenia personelu latającego podnoszący bezpieczeństwo w eksploatacji statków powietrznych opisano 10 systemów praktycznego szkolenia lotniczego występujących w świecie lotnictwa wojskowego – specjalność: Pilot Samolotu Odrzutowego – Wielozadaniowego (PSO-W) – jest to najwyższy poziom wyszkolenia pilota wojskowego ze wszystkich rodzajów lotnictwa wojskowego i cywilnego – porównywalny jedynie z poziomem wyszkolenia i doświadczenia pilota-instruktora Wojskowej Szkoły Lotniczej) na podstawie badań literaturowych z punktu widzenia m.in. inżyniera eksploatacji statków powietrznych i pilota-instruktora.
5
Content available remote Perspective assumptions of pilot training on multi-role combat aircraft in Poland
Kulik Tomasz, Dygnatowski Sławomir, Przybysz Kamil, Grzesik Norbert
Journal of KONBiN
|
2019
|
Vol. 49, iss. 4
481--489
EN
The article deals with the subject of diagnosing the current system of pilot training on multi-role aircraft in Poland. The authors pay particular attention to changes in its organization, arising from the compromise between technology, needs and funds on the part of the organizers. The recommended perspective changes in its organization in Poland result from the past three years of research in the Air Force University and institutions engaged in the discussed issues. The issues continue the research process handled in the dissertation [5], resulting from analyses and comparisons with world trends in this respect. The obtained findings suggest that it is essential to achieve the planned outcomes of training pilots on multi-role aircraft, at the same time reducing time and costs. It is linked to the introduction of modern aircraft or equipment supporting the process of pilot training.
PL
Tematem publikacji jest diagnoza aktualnego systemu szkolenia lotniczego pilotów wielozadaniowych samolotów bojowych (WSB) w Polsce. W artykule szczególną uwagę zwrócono na zmiany w jego organizacji wynikające z kompromisu między techniką, potrzebami, czy finansami jego organizatorów. Sugerowane perspektywiczne zmiany w jego organizacji w Polsce są wynikiem prowadzonych w ostatnich trzech latach badań w Lotniczej Akademii Wojskowej oraz instytucjach lotniczych zajmujących się poruszaną problematyką. Zawarte kwestie są kontynuacją procesu badawczego zawartego w dysertacji [5] oraz wynikiem analiz i porównań ze światowymi trendami w tym zakresie. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że należy dążyć do osiągnięcia zakładanych efektów szkoleniowych pilotów WSB przy redukcji czasu i kosztów. Wiąże się to z wprowadzeniem nowoczesnych statków powietrznych oraz urządzeń wspomagających proces szkolenia lotniczego.
6
Modernizacja samolotu transportowego M-28 bryza w zakresie ergonomii kabiny
Grzesik N., Sobiecka M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2016
|
Nr 1
123--130
PL
W publikacji zostały przedstawione propozycje modernizacji samolotu transportowego M-28 Bryza. Ma to na celu poprawę funkcjonalności oraz ergonomii użytkowania w procesie szkolenia podchorążych oraz wykonywania misji lotniczych przez kadrę wojska polskiego. Propozycje zostały zaczerpnięte z doświadczeń zdobytych przez autorkę studiującą na kierun- ku "pilotaż" podczas praktycznego szkolenia lotniczego. Zostały one przeanalizowane i skon- sultowane z instruktorami pilotażu samolotu M-28. Mają zróżnicowane opinie, które również zamieszczono w publikacji. Koncepcje zamieszczone w publikacji są wynikiem analizy ergo- nomii kokpitu samolotu M-28 autorki (około 150 godzin nalotu lotniczego) i w takim aspekcie należy je traktować.
EN
The publication contains proposals pertaining to the modernization of transport aircraft M-28 Bryza (Breeze). They are aimed at improving the functionality and ergonomics of controlling the aircraft both in the process of training cadets as well as executing missions by Polish army staff. Suggestions have been drawn from the experience gained by the author studying aircraft control during her practical flight training. They were analysed and discussed with M-28 flying instructors whose opinions differed, which was also presented in the paper. Concepts included in the article are the result of the analysis of ergonomics of M-28 cockpit made by the author whose flight hours total 150 and should be considered in that aspect.
7
Content available remote Management of the training process of military pilots based on the analysis and assessment of flight parameters from on-board recorders
Zieja M., Smoliński H., Gołda P.
Journal of KONBiN
|
2016
|
No. 40
101--144
EN
The main and unchangeable principle of aviation activities is to preserve the conditions for safe flying. In present conditions, in constantly growing tasks, aviation requires organizational and methodological treatments at the highest quality. Article is devoted to the analysis of parametric information accumulated through on-board storage media registration of flight data. The article presents selected examples of methods and tools to analyze data and identify corrective and / or preventive actions, which help to increase the effectiveness and efficiency of the entire process of flight training. Conducted in the article discussion and examples highlight the important role of objective flight control as a tool for continuous monitoring of the level of security of performed air tasks in terms of piloting techniques and technical efficiency of the aircraft.
PL
Główną i niezmienną zasadą lotniczej działalności jest zachowanie warunków bezpiecznego latania. W obecnych warunkach, stale rosnących zadań lotnictwo wymaga najwyższej jakości zabiegów organizacyjnych i metodologicznych. Artykuł poświęcony jest analizie informacji parametrycznych nagromadzonych za pomocą pokładowych nośników rejestracji danych z lotu. W artykule przedstawiono przykłady wybranych metod i narzędzi do analizy danych i identyfikacji czynności korygujących i/lub zapobiegawczych, które posłużyć mają podniesieniu skuteczności i efektywności całego procesu szkolenia lotniczego. Przeprowadzone w artykule rozważania i przykłady zwracają uwagę na ważną rolę obiektywnej kontroli lotów jako narzędzia stałego monitorowania poziomu bezpieczeństwa wykonywanych zadań lotniczych pod kątem techniki pilotowania oraz sprawności technicznej statków powietrznych.
8
Content available remote Sterowanie procesem szkolenia na symulatorach lotniczych w oparciu o charakteryzujące go wielkości
Barszcz P., Wesołowski M., Blacha K.
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
|
2015
|
nr 37
73--94
PL
Lot samolotu bojowego przebiega w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu, gdzie główną rolę w procesie podejmowania decyzji odgrywa odpowiednio przygotowany pilot, a szczególnie jego percepcja. W artykule przedstawiono analizy wykonane w oparciu o wyniki badań przeprowadzonych na określonej populacji podchorążych oraz pilotów, którzy wykonywali loty na symulatorach lotniczych. Badania prowadzono, mierząc czas reakcji na wprowadzane sytuacje awaryjne oraz określano liczbę popełnianych błędów. Na podstawie analizy korelacji cech charakteryzujących poziom wyszkolenia kandydata na pilota oraz wyszkolonego pilota, znając funkcje rozkładu prawdopodobieństwa tych cech, można szacować, jakie wyniki powinien osiągać podchorąży podczas wykonywania określonego ćwiczenia, aby system szkoleniowy dał zamierzone efekty podczas wykonywania zadań w samolocie, na którym docelowo będzie latał. Słowa kluczowe: symulator lotniczy, szkolenie lotnicze, percepcja zmysłowa, pętla decyzyjna.
9
Szkolenie lotnicze – zarys dobrych praktyk. Cz. II. Organizacja lotnicza versus szkolenie lotnicze
Kozuba J., Rurak A.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
1468--1477, CD
PL
W artykule odniesiono się roli organizacji lotniczej w aspekcie szkolenia personelu lotniczego. Autorzy przedstawili wnioski w odniesieniu do trzech zasadniczych obszarów warunkujących prawidłową realizacje szkolenia personelu lotniczego tj.: bazy szkoleniowej, kadry instruktorskiej, programów szkolenia i pożądanych praktyk w odniesieniu do prowadzenia zajęć teoretycznych, jak również w mniejszym stopniu szkolenia symulatorowego i praktycznego. Wskazano także na rolę i pożądane zasady wykorzystania e-learningu jako nowoczesnego narzędzia szkoleniowego.
EN
The article pertains to the role of aviation organization in the aviation personnel training. The authors presented conclusions concerning three basic areas affecting the correct implementation of aviation personnel’s training, that is training infrastructure, instructors, training programs and desirable practices in theoretical classes, and, to a smaller extent simulator as well as practical training. The role of e-learning together with the rules of its application as a modern training tool have also been presented.
10
Szkolenie lotnicze – zarys dobrych praktyk. Cz. I. Zmiana podejścia do szkolenia lotniczego na przestrzeni rozwoju lotnictwa
Kozuba J., Rurak A.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
1460--1467, CD
PL
W artykule odniesiono się do kwestii związanych z rozwojem podejścia do szkolenia pilotów na przestrzeni rozwoju lotnictwa. Autorzy poddali analizie opierając się na literaturze przedmiotu, opiniach ekspertów oraz własnych doświadczeniach zasadnicze czynniki kształtujące podejście do metod, technik, narzędzi stosowanych w szkoleniu lotniczym pilotów cywilnych i wojskowych poprzez pryzmat czterech zasadniczych okresów – er, ukształtowanych poprzez zmiany w sposobie podejścia do tego szkolenia.
EN
The article refers to issues related to the development of the approach to pilot training over the time of aviation advance. Based on literature, experts’ opinions and personal experience, the author has analysed and specified basic factors that shaped the approach to methods, techniques and tools applied to training civilian and military pilots within four major periods, characterized by the changes in the approach to the training.
11
Symulatory w procesie szkolenia i doskonalenia lotniczego pilotów oraz personelu naziemnego. Cz.2. Rola lotniczych urządzeń treningowych w szkoleniu i doskonaleniu personelu
Kozuba J., Rurak A.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
1441--1451, CD
PL
W artykule autorzy opisują lotnicze urządzenia wspomagające praktyczne szkolenie lotnicze, ze szczególnym uwzględnieniem symulatora lotniczego. Specjalistyczny trening na lotniczych urządzeniach treningowych, wspomagający proces szkolenia lotniczego, jest zasadniczą metodą całościowego oddziaływania na organizm pilota, który kompleksowo rozwija pożądane cechy psychofizyczne szkolonego. Autorzy przedstawili zastosowanie lotniczych urządzeń treningowych w szkoleniu i doskonaleniu lotniczym oraz wykazano rolę treningu symulacyjnego pod kątem bezpieczeństwa lotów. W dalszej części wykazano rolę symulatorów lotniczych w szkoleniu i doskonaleniu personelu lotniczego. Wykazano, że wykorzystanie lotniczych urządzeń symulacyjnych jest bezcenne, a ich zastosowanie w lotnictwie będzie miało coraz szerszy zakres.
EN
In the article, the authors describe various devices aiding the practical aviation training, in particular the flight simulator. The training on aviation devices used to support the process of aviation training, constitutes a fundamental method of a complete conditioning of pilot’s body, comprehensively developing the desired psycho-somatic characteristics of the trainee. Authors described application of the aviation training devices in flight training and skill development, as well as emphasized the significance of simulation training for flight safety. Further, the role of flight simulators in training and skill improvement of aviation personnel is discussed. The paper concludes that the use of flight simulation devices is invaluable and their application in aviation is likely to expand.
12
Symulatory w procesie szkolenia i doskonalenia lotniczego pilotów oraz personelu naziemnego. Cz.1. Trening symulacyjny funkcją umiejętności lotniczych
Kozuba J., Rurak A.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
1433--1440, CD
PL
W artykule opisano wykorzystanie symulatorów lotniczych w procesie szkolenia i doskonalenia zawodowego personelu lotniczego. Zadania lotnicze realizowane są w środowisku trudnym dla człowieka. Proces szkolenia i doskonalenia lotniczego wspierany jest w coraz większym zakresie przez trening symulacyjny. Proces szkolenia teoretycznego, praktycznego i treningu winien odbywać się w warunkach maksymalnie zbliżonych do sytuacji jakie maja miejsce w realnym działaniu.
EN
The article describes the use of flight simulators in the training and improving vocational skills of aviation personnel. Aviation tasks are performed in an environment difficult for humans. The process of training and improving vocational skills is increasingly supported by simulator training. The processes of both theoretical and practical training should take place in conditions as close as possible to the situations that take place in reality.
13
Content available remote Perspectives on avation training in Polish Universities
Marszałkiewicz J.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2015
|
Y. 112, iss. 4-M
93--101
EN
This article presents the potential for development of aviation education at Polish Universities with a focus on aircraft mechanics training certified by the Civil Aviation Authority in Warsaw and the European Aviation Safety Agency (EASA). An engineering graduate who obtains such a licence in addition to having a diploma would have no problems with finding a suitable employment.
PL
W artykule przedstawiono potencjalne możliwości rozwoju kształcenia lotniczego na polskich uczelniach, z naciskiem na szkolenie mechaników lotniczych certyfikowanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego w Warszawie oraz Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotnictwa EASA. Absolwent studiów inżynierskich, który obok dyplomu, miałby tego rodzaju licencje, nie powinien mieć problemów ze znalezieniem dobrej pracy.
14
Application of modern maintenance systems in General Aviation
Cíger A.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
2812--2817
EN
The following article further describes the issues of maintenance and basic terms such as maintenance, fatigue, reliability and others that are closely related to it. The following section follows the chronological development of maintenance and different approaches to it, which are based on social and political events evolved over time to what it is today. Next part of the article will focus on the maintenance of aviation equipment and aviation special equipment, which continuously develops and requires technological, but financial demands. University of Zilina has at disposal such special equipment, which is very difficult to operate and fulfill all requirements. The author describes the various methods used for the maintenance of aeronautical products and the last part will describe performed failure analysis of aircraft in a flight training performed by Flight training and education center of the University of Zilina.
15
Content available remote Research of the reliability of an air combat manoeuvere – nosedive of a jet powered aircraft
Lewitowicz J., Rutkowski S.
Journal of KONBiN
|
2014
|
No. 3 (31)
13--22
EN
This paper considered a problem of: the reliability of performance of a nosedive of a jet powered aircraft in the context of the ability of pilots trained on a simulator to reliably accomplish a combat mission. For research purposes, the manoeuvre of attack of a target with the nosedive, which is most commonly used by the pilots performing flights on different types of modern aircrafts, and the basic manoeuvre during aircrew training, both basic and advanced were assumed. The research was conducted on a flight simulator.
PL
W pracy rozpatrzono problem: niezawodności wykonania lotu nurkowego samolotu odrzutowego w kontekście zdolność pilotów szkolonych na symulatorze do niezawodnego wykonania misji bojowej. Do celów badawczych przyjęto manewr atakowania celu z lotu nurkowego, który to manewr jest najczęściej stosowany przez pilotów wykonujących loty na różnych typach współczesnych samolotów oraz podstawowym manewrem podczas szkolenia lotniczego, zarówno podstawowego jak również zaawansowanego. Badania przeprowadzono na symulatorze lotu.
16
Meandry szkolenia lotniczego pilotów w WSOSP
Ćwiklak J.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2008
|
Nr 2
50--65
17
Wykorzystanie systemów e-learningowych w procesie przygotowania personelu lotniczego
Rypulak A., Komorek A., Bieńczak R.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2006
|
Nr 1
5--25
18
Multimedia support to managerial procedure and air crew’s international preparation
Kelemen M., Grzegorzewski M.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2006
|
Nr 1
37--43
EN
The most of civil and military, education and training institutes (organizations) has realized some projects that has initiated new progressive educational technologies and programmes. Modelling and simulation technologies, generally multimedia, support and provide: digital process information, interactive choice information, total integration of data's, picture a video signal on PC s monitors, etc.
PL
Wiele instytucji zajmujących się nauczaniem, zarówno cywilnych jak i wojskowych, realizuje projekty mające na celu zapoczątkowanie nowoczesnych technologii i programów w procesie edukacyjnym. Technologie modelowania matematycznego i symulacji, zwane ogólnie multimediami, wspierają i umożliwiają informatyzowanie procesu dostępu do informacji, interaktywny wybór informacji, integracje danych, zdjęć i obrazów wideo na ekranie monitora komputera.
19
Odbudowa lotnictwa i szkolnictwa lotniczego w Polsce w latach 1944-1949
Celek J.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2005
|
Nr 2
83--107
20
Content available remote Porównanie kosztów szkolenia lotniczego realizowanego na samolocie Su-22 oraz symulatorze lotów Izolda
Płaczek J., Łazarczyk J.
Zeszyty Naukowe AON
|
2001
|
nr 4(45)
158-175
EN
Modern air training of military pilots is a very complex, time-consuming and expensive process. Therefore the economic factor becomes more and more important among viarious conditions to determine the training course. One of the most effective methods to reduce the costs is to use modern flight simulators. The cost analysis showed that one hour of Su-22 flight costs 76638 zlotys. In comparison, the costs of flight on the simulator Izolda are insignificant, amounting to 839 zl. Thus as the cost of conducting the flight in the simulator is one per cent of the aircraft fight, there have appeared excellent conditions to carry out at least a part of the military pilots' training simulation equipment. Taking into consideration such favourable economic conditions, the training in flight simulators should be conducted in Poland more than at present.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.