PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  sieci komunikacyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Koncepcja sterowania i zarządzania ruchem drogowym w systemie PRT
Luft Mirosław, Pietruszczak Daniel, Chojnacki Michał
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2019
|
R. 20, nr 6
400--413
PL
W artykule przedstawiono analizę informatycznego systemu sterowania i zarządzania ruchem PRT (ang. Personal Rapid Transit). Zdefiniowano pojęcie systemu PRT, przeprowadzono przegląd tych systemów oraz ich struktury. Dokonano genezy zastosowania systemów informatycznych sterowania i zarządzania ruchem PRT. Opisano układy mechaniczne i ergonomiczne dedykowanych pojazdów. Scharakteryzowano strukturę układu jezdnego oraz ergonomię kabin pojazdu PRT. Opisano proces szacowania warunków ruchu oraz dokonano symulacji przykładowych pojazdów. Dokonano analizę systemu PRT, którego celem jest określenie optymalnej liczby stacji PRT gwarantujących optymalne zapewnienie usługi, pod względem natężenia popytu na usługi PRT. Zilustrowano etapy projektowania systemu cyrkulacji PRT dla dzielnic na obrzeżach miasta. Posłużono się narzędziem informatycznym programu OPTIMAL (C-CAD).
EN
The paper presented the PRT (Personal Rapid Transit) control and traffic management system. The genesis of the use of information systems for control and PRT traffic management was made. The concept of the PRT system was defined, a review of these systems and their structure was carried out. The mechanical and ergonomic systems of PRT vehicles have been described. The chassis structure and the ergonomics of the PRT vehicle cabs have been characterized. The process of estimating traffic conditions and simulations of exemplary PRT vehicles have been described. An analysis of the PRT system was carried out, the purpose of which is to determine the optimal number of PRT stations guaranteeing optimal service provision, in terms of the demand for PRT services. The stages of designing the PRT circulation system for districts on the outskirts of the city are illustrated. The OPTIMAL program tool (C-CAD) has been used.
2
Content available remote Inference of driver behavior using correlated IoT data from the vehicle telemetry and the driver mobile phone
da Silva Daniel Alves, Sousa Torres José Alberto, Pinheiro Alexandre, de Caldas Filho Francisco L., Mendonça Fabio L. L., Praciano Bruno J. G., Oliveira Kfouri Guilherme, de Sousa Jr Rafael T.
Annals of Computer Science and Information Systems
|
2019
|
Vol. 18
487--491
EN
The drivers' behavior in traffic is a determining factor for the rate of accidents on roads and highways. This paper presents the design an intelligent IoT system capable of inferring and warning about road traffic risks and danger zones, based on data obtained from the vehicles and their drivers mobile phones, thus helping to avoid accidents and seeking preserve the lives of the passengers. The proposed approach is to collect vehicle telemetry data and mobile phone sensors data through an IoT network and then to analyze the drivers' behavior while driving, along with data from the environment. The results of the inference serve to alert the drivers about incidents in their trajectory as well as to provide feedback on how they are driving. The proposal is validated using a developed prototype to test its data collection and inference features in a small scale experiment.
3
Sieci komunikacyjne według normy IEC61850 w obwodach wtórnych stacji 400/220 kV
Nowak J.
Energetyka
|
2017
|
nr 6
383--393
PL
W architekturze obwodów wtórnych rozdzielni 400 kV (220 kV) komunikacja pomiędzy polami dla realizacji funkcji rozproszonych i komunikacja do poziomu stacji jest zagadnieniem ważnym. Najważniejsza jest skomplikowana architektura obwodów wtórnych wewnątrz pola rozdzielni 400 kV (220 kV). Architektura ta musi być realizowana w warunkach częstej wymiany IED lub przebudowy obwodów wtórnych etapami, przy ograniczonym czasie wyłączeń. W artykule przypomniano zagadnienia niezależne od zastosowania sieci komunikacyjnych lub tradycyjnych połączeń drutowych. Przedstawiono także architekturę obwodów wtórnych wewnątrz pola rozdzielni 400 kV, z zastosowaniem szyny procesowej i szyny stacyjnej IEC61850. Podstawą tej architektury są odporne na zmiany standardowe rozwiązania zabezpieczeń i sterowania. Podano informację o dotychczasowej realizacji w praktyce ostatniej implementacji IEC61850 w istniejącej stacji 345/138 kV w USA.
EN
Communication between bays for distributed functions realization and the communication to a station level is an important problem in the architecture of 400 kV (220 kV) switchyard secondary systems but the most important is a very complicated secondary systems architecture inside a 400 kV (220 kV) switchyard bay. This architecture must be realized under circumstances of frequent IED replacement or secondary systems rebuilding in stages with a limited outage time. Reminded are problems that are independent of the fact whether communication networks or traditional wired connections were applied. Presented is also the architecture of secondary systems inside a 400 kV switchyard bay with the use of process and substation buses according to the IEC61850 standard. Change-proof protection and control standard solutions are the basis of this architecture. Provided is an information about the recent practical realization of the IEC61850 standard implementation in an existing 345/138 kV substation in the USA.
4
Projekt systemu sieciowej komunikacji urządzeń pokładowych dla małych jednostek pływających, oparty na standardzie NMEA2000
Mikulski M., Duda K., Droździel P.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
3293--3301, CD 1
PL
Intensywny rozwój turystyki wodnej w ostatnich latach przyczynia się do powstawania nowych problemów logistycznych w tej dziedzinie. Jednym z takich problemów jest kwestia skutecznego zarządzania flotami jachtów czarterowych w aspekcie wsparcia technicznego dla klienta. W pracy przedstawiono projekt, sieci komunikacyjnej urządzeń pokładowych przeznaczonej dla małych jednostek pływających. Sieć oparta została o nowy standard elektroniki morskiej NMEA 2000, bazujący na magistrali CAN (Controller Area Network). Przedyskutowano problemy instalacyjne i przedstawiono przykładowy dobór elementów takiej sieci. Projekt zapewnia nowe funkcjonalności użytkowe na pokładzie jednostki oraz umożliwia centralną akwizycję danych ze wszystkich systemów i elementów sensorycznych jachtu, jako element wsparcia serwisu technicznego.
EN
Intensive development of waterborne tourism in recent years generates new logistical problems in this field. One of such problems is that of efficient management of charter yachts fleets in terms of technical support for the customer. The paper presents the design of an on-board communication network dedicated for small recreational vessels. The network is based on the new standard for marine electronics - NMEA 2000, which implements the CAN (Controller Area Network) architecture. Installation problems have been discussed and an exemplary selection of the elements of such network has been presented. The project provides new features in terms of exploitation comfort of the craft and provides central data acquisition from all systems and sensory components, as part of a maintenance support.
5
Norma „Sieci komunikacyjne i systemy w stacjach” Standard IEC 61850 dziesięć lat później
Nowak J.
Energetyka
|
2015
|
nr 7
464--473
PL
Minęło 10 lat od opublikowania w 2004 roku pierwszej wersji standardu IEC 61850 ”Sieci komunikacyjne i systemy w stacjach”. Standard jest obszernym i złożonym dokumentem (ponad 1500 stron), składającym się z dziesięciu części, które obejmują komunikację, modele danych (formułowanie i wymianę informacji) oraz projektowanie, konfigurację, testowanie i eksploatację. W artykule przypomniano zasady współpracy urządzeń na stacji wg IEC 61850, następnie przedstawiono ocenę stanu wdrożenia standardu, problemy związane z optymalną implementacją standardu oraz działania, które sukcesywnie rozwiązują te problemy. Artykuł zawiera również porównanie stanu implementacji w USA standardów IEC 61850 i IEEE1815 (dawniej DNP3).
EN
Ten years have passed since the first edition of the IEC 61850 standard “Communication Networks and Systems in Substations” was published in the year 2004. The standard is an extensive and complex document (above 1500 pages) consisting of 10 parts that include communication, data models (forming and exchange of information) as well as design, configuration, testing and operation. Recalled are principles of substation devices interoperability according to the IEC 61850 and presented is an evaluation of the standard practical application status, problems connected with optimum standard implementation and actions that successively solve these problems. Presented is also a comparison between the IEC6180 and the IEEE1815 (former DNP3) standards implementation status in the USA.
6
Content available The new, parametrised IPTV Model for Determining the Quality in the IPTV Service
Uhl T., Jürgensen H. S.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2015
|
Vol. 63, nr 2
495--500
EN
This paper describes a new measurement method for determining the quality of the IPTV (Television over IP) service. This method uses the latest IPTV Model and is one of a number of parameter-based measuring techniques (offline operation, i.e. without intrusive measurement). It delivers results that come very close to those of the corresponding Perceptual Evaluation of Video Quality (PEVQ) curves. The method is quickly and easily implemented - one of the great advantages of using this method to measure QoS.
7
Content available remote Integracja standardów i protokołów sieci przemysłowych
Gocłowski P.
Napędy i Sterowanie
|
2013
|
R. 15, nr 9
94--95
PL
Sieci komunikacyjne w automatyce przemysłowej to temat bardzo obszerny. Mnogość protokołów wynika m.in. z ciągłego rozwoju komunikacji między maszynami, jak i z rozwoju komercyjnych technologii. Standardy szeregowe (szczególnie RS485) nadal cieszą się dużą popularnością, jednakże Ethernet jest już obecny w dużej części aplikacji przemysłowych. Często jednak zachodzi potrzeba łączenia sieci lokalnych na obiekcie z magistralami szeregowymi typu field bus. Do takich właśnie aplikacji zostały zaprojektowane przemysłowe bramy komunikacyjne.
8
Content available remote PSO-Vegas: PSO-based enhanced Vegas
Jamali S., Eftekhari A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2011
|
R. 87, nr 1
199-203
EN
Biology is hosting many self-organizing processes. These processes can be studied by researchers to employ their principles as an inspirational metaphor to offer new solutions for different scientific problems. We follow such an inspiration here, to improve TCP Vegas algorithm. It has been confirmed that TCP Vegas has higher performance in compare with TCP Reno. However, TCP Vegas has several problems that affect its performance in congestion avoidance phase. Fixed values for α and β are one of the most important weaknesses of TCP Vegas. Ideally, α and β should be function of network conditions. For this purpose, this paper presents a PSO-based modified Vegas algorithm, which adjusts its parameters i.e. α and β to present good performance compared to Vegas. The simulation results show that the performance of the proposed algorithm is much better than TCP Vegas.
PL
W biologii występuje wiele samoorganizujących się procesów. Takie procesy mogą być studiowane jako metoda rozwiązywania wielu różnych problemów naukowych. Artykuł przedstawia ulepszenie algorytmu TCP Vegas. Zostało potwierdzone, że TCP Vegas ma lepsze parametry niż TCP Reno. Jednak samo TCP Vegas ma też słabości - jedną z nich jest stała wartość α i β. W warunkach idealnych α i β powinny być funkcją warunków sieci. W tym celu w pracy przedstawia się zmodyfikowany algorytm Vegas z możliwością ustawiania parametrów α i β. Symulacje wykazały, że nowy algorytm ma lepsze właściwości niż TCP Vegas
9
Koncepcja i funkcjonalność mechanizmów sieciowych systemu automatyzacji MASTER
Kieleczawa A., Białecki M., Izakiewicz R., Pietras P., Skakowski R.
Energetyka
|
2011
|
nr 12
798-802
PL
Scharakteryzowano własności i możliwości komunikacyjne Kompleksowego Systemu Automatyzacji MASTER na tle krótkiej charakterystyki jego poziomów organizacyjno-funkcjonalnych. Ponadto bliżej przedstawiono opracowaną w Instytucie koncepcję ogniw wirtualnych, zastosowaną do wymiany danych między zróżnicowanymi komponentami systemu MASTER jak również integracji z obcymi systemami.
EN
Characterized are proprieties and communication possibilities of the Complex Automation System MASTER against a background of a short characterisitics of its organizational and functional levels. Presented is, elaborated by IASE, the conception of virtual links applied for exchanging data between various components of the MASTER system and for integration with external systems.
10
Content available remote Sieci o rozmiarze XXL. Wydajne sieci z mieszanym okablowaniem ze światłowodów i przewodów miedzianych
Vibora-Munch J. A.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2009
|
R. 13, nr 2
22-24
PL
Decyzja, jaką sieć komunikacyjną zastosować w zakładzie lub systemie produkcji, zwykle jest podejmowana szybko i często jest dostosowywana do systemu sterownika określonego przez użytkownika końcowego. Podczas wdrażania kolejnego projektu nie zwraca się zwykle większej uwagi na wybraną wcześniej sieć. W rzeczywistości jednak sieć ta jest centralnym układem nerwowym całego rozwiązania automatyki i ma istotny udział w udanej realizacji całego projektu. Niniejszy artykuł opisuje aspekty projektowania wysoko wydajnych sieci i bezpośrednie zalety techniki światłowodowej na przykładzie zastosowania protokołu Profibus.
11
Content available remote VOIP as a precursor of next generation networks
Uhl T.
Zeszyty Naukowe. Telekomunikacja i Elektronika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
|
2007
|
z. 10
27-39
EN
The aim of this paper is to sketch out the concepts, standards and properties associated with the new service Voice over IP (VoIP). The paper also includes a comparison of Internet telephony and Public Switched Telephone Network (PSTN) telephony. This comparison throws light on areas in which there is still a great deal of work to be done. The paper will then assess whether VoIP can genuinely be considered to be a precursor of Next Generation Networks (NGNs). For a more practical discussion of this issue, the definition of an NGN will be used as a starting-point. A commentary of the unsolved problems arising from this discussion then follows. The paper concludes with a summary.
PL
Praca zawiera krótki opis architektur)' sieciowej i standardów dla usługi VoIP. Zawiera ona również wyniki badań dotyczących oceny przydatności platformy IP do tej usługi. W dalszej części pracy przedstawiono porównanie usługi telefonicznej w in-ternccie z tą usługa w sieciach telefonii stałej. Wyniki tego porównania wskazują na otwarte problemy do dalszych prac badawczych i rozwojowych. Końcowa cześć pracy poświęcono odpowiedzi na pytanie: Czy VoIP może być uznany za pilota nowej generacji sieci. tj. NGN? Przedstawione oszacowania generują wiele otwartych problemów, które powinny być wkrótce rozwiązane. Pracę kończy podsumowanie.
12
Content available remote Połączenie biurowych i przemysłowych sieci komunikacyjnych
Patalas H.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2007
|
R. 11, nr 1
45-47
PL
Wydajność komunikacji staje się coraz ważniejszą częścią naszego codziennego życia i jest poważnym argumentem decydującym o konkurencyjności firm. Komunikacja prowadząca do podwyższenia wydajności procesów produkcyjnych jest widoczna chociażby w ciągle rosnącej liczbie instalowanych komputerów. Jednak wyraźny postęp intensywności i prędkości komunikacji osiągnięto dopiero przez wprowadzenie technologiii LAN (Local Area Network). W skład sieci LAN wchodzą nie tylko serwery, komputery, protokoły i oprogramowanie, ale też odpowiednie okablowanie, stanowiące drogi transportowe dla przesyłu danych.
13
Content available remote Serwery portów szeregowych
Kalista C.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2006
|
R. 10, nr 12
48-49
14
Content available remote NetLinx - układ nerwowy nowej Zintegrowanej Architektury systemów sterowania Rockwell Automation
Jędra C.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2006
|
R. 10, nr 3
20-23
PL
Podstawą współczesnych systemów sterowania jest właściwie zaprojektowany system przesyłania informacji - system sieci komunikacyjnych. Nowoczesne systemy sieciowe stawiają przed ich konstruktorami zupełnie nowe zadania. Wynikają one z wymagań rynku w zakresie większej ich elastyczności, szybkości, otwartości standardów, prostoty aplikacyjnej.
15
Content available remote Priorytet: infrastruktura
Ambroża-Urbanek B.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2006
|
Nr 3
24--25
16
Content available remote Komunikacja w sieciach informatycznych pojazdów samochodowych na przykładzie protokołu CAN
Niklas P.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2001
|
R. 5, nr 4
51--53
PL
Przedstawiono główne standardy sieci komunikacyjnych stosowane w pojazdach samochodowych. Scharakteryzowano 3 klasy A, B i C multipleksowanych sieci komunikacyjnych zgodnie z SAE (Society of Automotive Engineers). Przedstawiono cechy charakterystyczne protokołu CAN (Controller Area Network) z uwzględnieniem aspektów bezpieczeństwa przesyłanych informacji.
EN
Main standards of communication networks using in automotive vehicies applications are presented. The A, B and C classes of multiplexed communication networks are described, due to the Society of Automotive Engineers specification. The features of the CAN protocol are shown, taking into account the information safety.
17
Content available remote Internet w sterownikach programowalnych Modicon TSX
Skowronek A.
Napędy i Sterowanie
|
2000
|
R. 2, nr 4
24--25
PL
Sieci komunikacyjne, systemy SCADA, sterowniki PLC to obecnie nierozłączne elementy systemów automatyki, posiadające nieograniczone możliwości nadzoru, sterowania, alarmowania i archiwizacji danych. Wszystko po to, by coraz lepiej, szybciej i wydajniej produkować. Podstawowym elementem systemu jest informacja i jej przepływ. Konieczny jest więc szybki i bezpieczny do niej dostęp, a następnie podział i rozesłanie do odpowiednich użytkowników.
18
Content available remote Analiza wyjazdów weekendowych mieszkańców Wrocławia na podstawie badań empirycznych na użytek planowania przestrzennego
Chądzyńska E.
Architectus
|
2000
|
Nr 2(8)
69-74
PL
Przedmiotem zainteresowań planowania przestrzennego są obiekty przestrzenne rozpatrywane w skali miasta lub regionu. Do ich wyróżniania oraz opisu wzajemnych relacji korzysta się z podejścia systemowego, które umożliwia całościowe ujęcie problematyki związanej z badanym fragmentem przestrzeni zagospodarowanej. Dzięki zastosowaniu takiego podejścia zespoły i jednostki osadnicze można uważać za pewnego rodzaju systemy. Systemy te składają się z wielu elementów powiązanych ze sobą w sposób dynamiczny. Wykazują one cechy jakościowe organizacji podobnej do tych, które można wykryć w innego rodzaju systemach złożonych [2], [5]. Systemy wyróżniane w planowaniu przestrzennym mają cechy systemów otwartych. Szczególne znaczenie ma tu podstawowa cecha tych systemów, polegająca na nieskrępowanym kon-taktowaniu się danej jednostki przestrzennej z szeroko rozumianym otoczeniem. Właściwość ta sprzyja optymalnemu rozwojowi jednostki przestrzennej, a często też warunkuje jej egzystencję. Wspomniane kontakty dotyczą w równej mierze systemu i otoczenia i odbywają się poprzez tzw. kanały wejścia i wyjścia, co w odniesieniu do obiektów umiejscowionych w przestrzeni zagospodarowanej oznacza określone typy infrastruktury przenoszącej kontakty. Najczęściej są to różnego rodzaju sieci: komunikacyjne, telegraficzne, energetyczne itp.
EN
The subject of spatial planning are spatial objects of a differentiated structure, most often examined in the scale of a town or region. To distinguish them and to describe their mutual relations, the systems approach is taken advantage of, allowing a total embracing of the problems bound with the examined fragment of the space being developed. The systems distinguished in spatial planning have the traits of open systems. Openness here means the possibility of a not impeded contact of a given spatial unit with the broadly understood environment. This property favours an optimal evolution of a unit and often is the condition of its existence. The contacts mentioned, refer, in the same measure, to the system and environment and take place through the so-called channels of entrance and exit, which in the case of objects located in the space developed indicates defined types of infrastructure transmitting contacts. In this paper the systems approach has been adopted to investigations referring to contacts of the inhabitants of Wroclaw with the nearer and further lying environment of the city, with the aim of weekend recreation. The results have been based on questionnaire inquiries referring to spatial preferences of the inhabitants.
19
Content available remote Problemy realizacji sieci komunikacyjnych PROFIBUS i CAN na bazie mikrokontrolerów
Daca W., Małecki B.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
1999
|
R. 3, nr 10
12-15
PL
Opisano problemy realizacji sieci komunikacyjnych w standardach PROFIBUS i CAN, szeroko stosowanych w automatyce. Zaproponowano i uzasadniono najkorzystniejsze, zdaniem autorów, rozwiązania z wykorzystaniem układów dostępnych na rynku. Pokrótce opisano mechanizmy bezpieczeństwa przesyłu danych, które predystynują wymienione protokoły do powszechnego stosowania.
EN
There are described main realization problems of PROFIBUS and CAN communication networks, widely used in automation. Solutions are suggested and justified by the authors, taking into account systems available in the market. As the most important criterion of choice of hardware realisation were used: low costs, freely available elements, and quantity of programmer`s work, which is necessary to create specific transporting mechanisms. Short description of data transport security mechanisms that predestine mentioned above protocols to be used widley in practice is also included.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.