Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  reasons
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W niniejszej pracy dokonano klasyfikacji zderzeń samochodów ze względu na statystycznie najczęściej występujące wypadki oraz testy, jakim poddawane pojazdy są nowo dopuszczane do sprzedaży. Niniejsza praca dotyczy rozważań na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Na jej łamach podjęto próbę analizy przebiegu i skutków najpowszechniej występujących na drogach zderzeń. Ważnym jest problem stateczności jako elementu podlegającego zmianom w przypadku eksploatacji pojazdów powypadkowych. Problem ten jest przedmiotem oddzielnych badań. Kolejnym ważnym punktem jest przedstawienie danych statystycznych i próbę analizy poziomu bezpieczeństwa na ich podstawie. Jako ważny etap należy postrzegać tu chęć porównania niektórych wskaźników w Polsce i we Francji, co pozwoliło na próbę zweryfikowania niektórych opinii o poziomie bezpieczeństwa ruchu na drogach w Polsce.
EN
This article offers classification of car collisions from the point of view of the most frequent accidents and crash tests. The most important problems are the consequences of incomplete control of a car which has been repaired after an accident. As a result, further use may lead to defective work of systems responsible for steering, driving comfort, and contact with the road surface as well as suspension. Firstly, the article focuses on the safety of road traffic in Poland and presents an attempt to analyze the course of most frequent collisions and their consequences. Stability is an important problem as it changes in a car driven after an accident, and should be analyzed in separate research. Secondly, it gives statistical data and attempts to analyze the level of road traffic safety. Some important indicators are shown here to compare the situation in France and Poland, which enabled verification of some opinions about the safety of road traffic in Poland.
PL
W artykule omówiono problemy związane ze sposobami fundamentowania na różnych obszarach budowlanych, które w wielu sytuacjach nie nadają się do zainwestowania na cele budowlane, względnie wymagają niekonwencjonalnych sposobów rozwiązań konstrukcyjnych i technologicznych. Ponieważ rola fundamentów jest zasadnicza, dlatego przed podjęciem decyzji dotyczącej określenia sposobu fundamentowania należy przeprowadzić całe spektrum działań, które w artykule zostały zasygnalizowane. Do analizy tego spektrum jako przykładem posłużono się kruchtą wejściową do kościoła pod wezwaniem Zwiastowania NMP w Krakowie przy ul. Loretańskiej 11, w której to na skutek braku prawidłowego rozeznania struktury gruntu (w przeszłości) wystąpiły odkształcenia wymagające natychmiastowej interwencji naprawczej.
EN
The topic discussed in this paper was inspired by the observation of fast changes on the Polish building market. To a large degree the topic deals with different types of foundations used on sites which are often unsuitable for building purposes or require unconventional construction and technological methods. Since the role of foundations is fundamental, a range of activities, which are mentioned in this paper, must be carried out before the type of foundation is chosen. As an example for the analysis of these activities the author has chosen the church porch of the Church of Our Lady (the Church of the Virgin Mary's Annunciation) in Loretańska Street in Kraków. Inadequate analysis of the supporting ground in the past resulted in deformations which require immediate repairs.
PL
Zaobserwowano przypadki korozji ogólnej wyposażenia gastronomicznego, wykonanego ze stali 0H18N9, objawiającej się powstawaniem rdzawego nalotu, analogicznie jak w stalach niestopowych. Przedstawiono analizę przyczyn korozji ogólnej elementów ze stali austenitycznych oraz możliwości zapobiegania jej.
EN
The cases of general corrosion were observed in gastronomic equipment made of the OH18N9 steel, the symptoms of which consisted in formation of rusty bloom, analogically like in ordinary steel. The reasons of general corrosion on the elements made of austenitic steel were analysed and the prevention possibilities were discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.