Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 41

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  questionnaire survey
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
Artykuł jest pierwszym z cyklu dwóch, prezentowanych na łamach czasopisma „Przegląd Budowlany”, które przedstawiają obecny stan wiedzy wśród interesariuszy polskiego rynku budowlanego na temat BIM oraz proponują miarodajny sposób oceny zasadności wdrożenia dostępnych narzędzi BIM do procesu inwestycyjno-budowlanego. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonej w roku 2023 ankietyzacji środowiska budowlanego pod kątem znajomości narzędzi i procesów BIM oraz oceny zasadności ich zastosowania z uwzględnieniem wybranych parametrów. Na podstawie zebranych informacji opracowano algorytm postępowania przy ocenie zasadności wdrożenia metodyki BIM do procesu inwestycyjnego, który zostanie przedstawiony w drugim artykule cyklu.
EN
The article is the first in a series of two presented in the magazine, which shows the current state of knowledge among the stakeholders of the Polish construction market on BIM. The authors suggest a reliable way to assess the usefulness of implementing the available BIM tools and workflows into the investment and construction process. This article presents the results of a survey among construction industry stakeholders, conducted in 2023, in terms of knowledge on BIM tools and the assessment of the legitimacy of their use, considering selected parameters. Based on the collected information, an algorithm was developed to assess the legitimacy of implementing the BIM methodology into the investment process, which will be presented in the second article of the series.
PL
W artykule poruszono problematykę wyboru technologii wznoszenia budynku mieszkalnego, jednorodzinnego z punktu widzenia inwestorów. Przedstawiono w nim wyniki badania ankietowego, umożliwiające poznanie obecnych tendencji panujących wśród tych uczestników inwestycyjnego procesu budowlanego.
EN
The article discusses the issue of choosing the technology for constructing a residential, single-family building from the point of view of investors. It presents the results of the survey, enabling us to learn about the current trends among these participants in the construction investment process.
EN
This paper addresses the nature of Spatial Data Infrastructure (SDI), considered as one of the most important concepts to ensure effective functioning in a modern society. It comprises a set of continually developing methods and procedures providing the geospatial base supporting a country’s governmental, environmental, economic, and social activities. In general, the SDI framework consists of the integration of various elements including standards, policies, networks, data, and end users and application areas. The transformation of previously paper-based map data into a digital format, the emergence of GIS, and the Internet and a host of online applications (e.g., environmental impact analysis, navigation, applications of VGI data, governmental efficiency drives) have led to huge leaps forward in SDI development. However, SDI progress can be held back by numerous challenges, both technical and non-technical. The paper outlines these challenges from the perspective of the country of Iraq, where there is an absence of a clear direction towards efficient SDI operation and a lack of knowledge for establishing and managing effective SDI. These challenges could be met by considering and resolving generic issues, identified by the experiences of other nations, by researchers, and by organisations. These issues are investigated and assessed by means of a questionnaire survey and interviews, directed towards important participants in the field of SDI development in the country. The results present the SDI issues in order of relevance to assist developers and users in solving potential SDI and data integration problems within Iraq.
EN
The paper aims to determine the criteria and sub-criteria for evaluating the contractor’s performance and finalize a master list of the criteria and sub-criteria to be used for evaluating contractor’s performance with their respective weights. The method is incorporated in the framework proposed for the evaluation of the contractor’s performance during the execution phase. An exploratory study has been opted, using a structured, close-ended multiple-choice questionnaire survey approach. The questionnaire survey was conducted in two phases, i.e. validation survey, and reliability survey. Fifteen experts responded to the validation survey, and thirty experts to the reliability survey. The experts were from Government and public sectors in India, working at various senior levels. The weights of criteria and sub-criteria were calculated from data collected in the survey, relative importance was calculated through the relative importance index and criteria were ranked. The paper provides criteria and subcriteria which were finalized through a questionnaire survey by classification of criteria identified in literature and tender review. The respective weights were finalized, which can be measured while evaluating contractors’ performance. The weights assigned to criteria through the survey are; health and safety is 13.19%, followed by finance 11.93%, time 11.93%, quality 13.38%, client satisfaction 12.42%, environmental safety 12.32%, productivity 12.51% and regulation 12.32%. The paper provides the criteria and sub-criteria with their weights needed for evaluating the performance of contractors during the project execution phase. This research can lead to a culture of continuous measurement of performance for the satisfactory completion of projects.
5
Content available Sustainability Attitude of Automotive Suppliers
EN
The issue of sustainability, or corporate social responsibility (CSR), has become a widely discussed topic in all industrial production sectors. The article focuses on the automobile industrial sector because it is not only the most dynamically developing industrial area but also because it is one of the driving forces of local economies in many European countries. This paper aims to reveal possible differences and diversity of understanding of priorities in the CSR activities provided by automotive suppliers in European countries. Based on the meta-analysis, 73 actions were listed, and a questionnaire survey was performed. Cluster analysis and Fisher’s exact test were applied to find out whether the attitude towards sustainability differs dependent on the position in the supply chain or on the company size.
PL
Mięso jagnięce charakteryzuje się wysoką wartością żywieniową i specyficznymi, pożądanymi przez niektórych konsumentów, cechami sensorycznymi. Ten gatunek mięsa nie jest jednak popularny wśród konsumentów, głównie z powodu małej dostępności i wysokiej ceny. Według ankietowanych, do częstszego zakupu i spożywania jagnięciny mogłaby się przyczynić bardziej zróżnicowana oferta asortymentowa i większa wiedza na temat jej wykorzystania kulinarnego. Respondenci, którzy deklarowali, że spożywają jagnięcinę, podkreślali, że podejmując decyzję o zakupie porcji kulinarnych jagnięciny najczęściej wybierają karkówkę, udziec oraz goleń przednią lub tylną, zwracając szczególną uwagę m.in. na wygląd ogólny porcji mięsa. Poznanie poglądów konsumentów na temat kulinarnego mięsa jagnięcego może pomóc w dostosowaniu oferty tego rodzaju produktów do ich indywidualnych preferencji.
EN
Lamb meat is characterized by high nutritional value and specific sensory characteristics, desired by some consumers. However, this type of meat is not popular among consumers, mainly because of its low availability and high price. According to the respondents, a more varied assortment and greater knowledge about its culinary use could contribute to the more frequent purchase and consumption of lamb. The respondents who declared that they eat lamb, most often choose neck, leg and fore or hind shank, also emphasized that when making a purchase decision of culinary portions of lamb, they pay attention to the general appearance of the meat portion. Getting to know consumers’ views on culinary lamb may help in adjusting the offer of this type of product to their individual preferences.
PL
Pod pojęciem „cielęcina” rozumie się mięso pozyskane z rozbioru tusz cielęcych. Młody wiek cieląt w momencie uboju jest czynnikiem warunkującym specyficzne, pożądane przez konsumentów cechy pozyskiwanego mięsa, takie jak mała zawartość tłuszczu, jasna barwa, kruchość oraz delikatny smak. Na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych stwierdzono, że większość respondentów deklarowała, że kupuje cielęcinę, głównie z powodu jej cech sensorycznych. Największa grupa respondentów wskazywała jednak, że sięga po cielęcinę sporadycznie (rzadziej niż raz w miesiącu), co może być wynikiem jej stosunkowo wysokiej ceny i małej dostępności. Największa grupa ankietowanych deklarowała, że często kupuje polędwiczkę i udziec cielęcy. Preferowaną formą zakupu cielęciny było mięso w większym kawałku. Zdecydowana większość respondentów wskazywała, że dostępne na rynku mięso cielęce jest dobrej jakości.
EN
The term “veal” is understood as meat obtained from the cutting of veal carcasses. The young age of the calves at the time of slaughter is a factor determining the specific characteristics of the meat obtained valued by consumers, such as low fat content, light colour, tenderness and delicate taste. Based on the survey, it was found that the majority of respondents declared that they buy veal, mainly because of its sensory characteristics. However, the largest group of respondents indicated that they buy veal occasionally (less than once a month), which may be the result of its relatively high price and low availability. The largest group of respondents declared that they often buy sirloin and round of veal. The preferred form of purchase of veal was meat in a larger piece. The vast majority of respondents indicated that the veal meat available on the market is of good quality.
8
Content available remote Analysis of problems and barriers in construction sites processes
EN
There are various problems in modern construction sites. Some of these problems affect a construction process directly while some have side effects such as global warming. The purpose of this study was to find the most important problems based on two different methods. Firstly, by using statically and comprehensive analysis of top cited articles the most important problems based on Web of Science database and data comparison were given in execution and monitoring stage of a construction project. Secondly certain number of construction engineers were asked to define the most important problems by ranking eight determined problems based on their importance. In general lack of skilled workers on site were considered as the most important problem while shortage in site equipment as the least important one based on presented assumptions.
PL
Na współczesnych placach budowy występują różne problemy. Niektóre z nich wpływają bezpośrednio na proces budowlany, podczas gdy inne mają skutki uboczne, takie jak np. globalne ocieplenie. Celem tego artykułu było znalezienie najważniejszych problemów na podstawie dwóch różnych metod. Po pierwsze, za pomocą analizy statystycznej i kompleksowej najczęściej cytowanych artykułów, na podstawie bazy Web of Science i porównania danych, podano najważniejsze problemy na etapie realizacji i monitorowania projektu budowlanego. Po drugie, poproszono pewną liczbę inżynierów budowlanych o zdefiniowanie najważniejszych problemów przez uszeregowanie ośmiu określonych według ich ważności. Ustalono, że brak wykwalifikowanych pracowników na budowie został uznany za najważniejszy problem, podczas gdy brak sprzętu za najmniej ważny (na podstawie przyjętych i opisanych założeń).
PL
Przeprowadzone przez zespół analityczny TME badanie ankietowe polegające na weryfikacji nawyków e-recyklingowych Polaków pozwoliło utworzyć ranking miast, w których mieszkańcy najczęściej wymieniają sprzęty elektroniczne (z podziałem na małą i dużą elektronikę), w których wydają najwięcej w skali roku oraz w których najwięcej mieszkańców praktykuje nawyki proekologiczne związane z utylizacją zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego.
EN
The article focuses on the subjective assessment of human thermal sensations expressed by them in the questionnaires. The tests were performed in the lecture room of Kielce University of Technology, where 69 students answered the questions about their thermal sensations. The results show that the majority of students felt satisfied and were not interested in changing the conditions. The impact of Body Mass Index revealed itself and was quite obvious.
PL
Artykuł koncentruje się na zagadnieniu subiektywnej oceny wrażeń cieplnych ludzi wyrażonych przez nich w kwestionariuszach. Badania prowadzono w dużej sali wykładowej Politechniki Świętokrzyskiej, gdzie 69 studentów odpowiadało na pytania dotyczące ich odczuć termicznych. Wyniki pomiarów pokazują, że większość studentów była usatysfakcjonowana i nie chcieli zmieniać warunków swojego otoczenia. W pracy wyraźnie uwidocznił się również wpływ indeksu BMI respondentów.
EN
Social media are deemed influential in making decisions and seeking advice. Due to their explosive growth as critical channels for information, their content can trigger a place visit, a change of transport mode or destination, or plans’ cancellation. The main objective of this paper is to investigate the influence of social media on users’ activity and mobility planning. Responses of 738 participants in a digital survey were used to formulate ordinal regression models. The developed models determine the contribution of users’ demographic characteristics, travel characteristics and social media usage to mobility decisions after using social media as a source of information. These decisions were expressed in two dependent variables; (i) the impact of social media use in activity and mobility planning; (ii) the impact of the proposed transport mode by social media information, on mode choice. Analysis of the results indicated that the models, which considered all the characteristics together, could better predict the two variables.
EN
The aim of the study was to evaluate the tourism and recreational space of Lubaczowski County in Poland. The evaluation was carried out by using a multidimensional comparative analysis while taking into account tourism assets, transportation accessibility, natural environmental protection, the level of tourism infrastructure development as well as the factors contributing to an opportunity for the development of tourism via investment attractiveness (the level of infrastructure development, population relations, or the financial situation of the communes). Moreover, a questionnaire survey was carried out among the inhabitants with the aim of learning of their opinions on tourism assets and tourism infrastructure development in the commune. The study is supplemented by a comparison of the analysis results with the results of a questionnaire survey conducted among the Lubaczowski County inhabitants, which concerned the county’s attractiveness to tourists. Based on the evaluation and the questionnaire survey results, it was found that urban communes of Lubaczów and Horyniec-Zdrój had the best conditions for tourism development. These communes took the first (0.701) and the second (0.492) position in the ranking, respectively. Both communes are characterised by well-developed accommodation and catering facilities, a wealth of natural assets, and good transportation accessibility. For the better development of tourism in the county, it is necessary to take appropriate measures aimed at eliminating limitations and highlighting the strengths. To this end, it will be necessary to incorporate measures aimed at enhancing the quality of tourism infrastructure development and establishing a marketing plan that will allow tourists to learn about the tourism assets of the commune into the strategy for commune development.
EN
Turbulence affects the human perception of wind, the wind-induced damage to buildings, the values of wind speeds measured by 3-cup anemometers, and so on. The wind environment assessment criterion proposed by the Wind Engineering Institute Co., Ltd. is based on the relationship between the mean wind speeds measured by 3-cup anemometers and the condition of surrounding terrain. This criterion does not consider the influence of turbulence. Considering the significant urbanization of large cities and the change in anemometers used for wind speed measurements, a new criterion of wind environment assessment that considers the effect of turbulence is required. The present study discusses such a criterion based on a wind tunnel experiment, the observation at various locations, and a questionnaire survey on the wind environment that was conducted with for the residents and pedestrians in Tokyo.
PL
Turbulencja wpływa na postrzeganie wiatru przez człowieka, wywołane wiatrem uszkodzenia budynków, wartości prędkości wiatru mierzone przez anemometry 3-filiżankowe etc. Kryterium oceny środowiska wiatrowego zaproponowane przez Instytut Inżynierii Wiatrowej opiera się na zależności między średnią prędkością wiatru mierzoną przez anemometry 3-filiżankowe a stanem otaczającego deszczu. To kryterium nie uwzględnia wpływu turbulencji. Biorąc pod uwagę znaczną urbanizację dużych miast i zmianę anemometrów używanych do pomiarów prędkości wiatru, wymagane jest nowe kryterium oceny środowiska wiatrowego, które uwzględnia wpływ turbulencji. Niniejszy artykuł omawia takie kryterium oparte na eksperymencie z tunelem aerodynamicznym, obserwacji w różnych miejscach oraz ankiecie dotyczącej środowiska wiatrowego, która została przeprowadzona dla mieszkańców i pieszych w Tokio.
EN
The task of maintaining Polish prefabricated housing stock is a challenge due to its scale. These assets are still nearly 50% of the multi-family houses in use. They are in good technical condition. To define the objectives and scope of improvements, the manager needs to account for not only technical merits but also the user/flat owner point of view. As observed in practice, estate managers rarely strive to identify the needs of residents. This study investigates into opinions and needs of inhabitants of a housing estate in Lublin, south-eastern Poland. A series of surveys were carried out at five years intervals to capture their evolution. The questions concerned accessibility, deficiencies in local amenities, the condition of the estate’s infrastructure, buildings and flats, and opinions on priorities of improvement measures. The survey results are intended as input for planning the modernization of the estate.
15
Content available remote Projektowanie w BIM – tańsze czy droższe?
16
Content available Algorytmy ewolucyjne w badaniach ankietowych
EN
This article presents the possibility of using evolutionary algorithmic techniques in the field of questionnaire surveys. Also it has been extended through the introduction of two additional genetic operators outside the known from literature such as: cross-over, mutation or inversion. The newly defined operators in this article are “hardening of the gene” and “weakening of the gene” in order to increase the degree of reliability of the information received by the interviewers. The new algorithm is given in order to eliminate duplication of the chromosomes. This affects the process of modified basic genetic algorithm by reducing its workload. According to the authors the proposed solutions accepted and included in the methodology of the surveys will improve the quality and reliability of the data.
PL
W artykule przedstawiono możliwości, jakie stawiają do dyspozycji techniki ewolucyjne w obszarze badań ankieterskich. Rozszerzono je również poprzez wprowadzenie dwóch dodatkowych operatorów genetycznych. Poza znanymi z literatury przedmiotu operatorami genetycznymi, takimi jak krzyżowanie, mutacja czy inwersja, autorzy niniejszego artykułu wprowadzają dwa nowe operatory – operator „wzmocnienia genowego” oraz operator „osłabienia genowego” – umożliwiające zwiększenie stopnia wiarygodności informacji otrzymywanych przez ankieterów. Zaproponowano również algorytm eliminacji zdublowanych chromosomów, co ma wpływ na przebieg pracy podstawowego algorytmu genetycznego poprzez zmniejszenie jego pracochłonności obliczeniowej. Zdaniem autorów, zaproponowane rozwiązania, zaakceptowane i uwzględnione w metodyce badań ankietowych, wpłyną na poprawę jakości i wiarygodności pozyskanych danych.
EN
Any construction project, even one that is excellently planned and organized, is prone to the risk of unforeseen events and problems, which in effect can cause late completion of works. The paper presents the results of the research conducted among Polish and Slovakian building contractors. One attempt was to identify and assess the potential causes of delays in the construction works resulting from the provisions of the contract. The knowledge of these factors can help contractors to take protective measures, reducing the risk of delays during the implementation of construction works.
PL
W artykule przedstawiono krótką charakterystykę oraz zasady funkcjonowania nowych, innowacyjnych systemów transportu miejskiego. Celem pracy było poznanie poprzez ankietyzację opinii mieszkańców na temat istniejących i możliwych do wprowadzenia systemów miejskiego transportu indywidualnego w Polsce na tle rozwiązań światowych. W pracy zaprezentowano wyniki analizy statystycznej ankiety i sformułowano wnioski podsumowujące.
EN
In this paper innovative urban individual transport systems have been discussed. The results of the survey conducted on a group of 250 people, of which the largest part were residents of the city in the youngest age group 18-24 shows that knowledge about modern forms of transport and the possible willingness to use them, is not at a high level. The reason is the attachment of society to material goods and lack of awareness about the benefits that the user gains, but also the inhabitants in the aspect of improving the quality of life in the city. The future of transport belongs to systems that are focused on the lack of belonging and sharing economy. The concluded analysis proves that the systems functioning in the States are profitable and convenient for the residents, and the companies constantly develop their offer by expanding with modern solutions and facilities. In Poland, the change of residents habits regarding the forms of mobility will occur with the increase of popularity of modern systems, and this can be obtained by emphasizing the promotion in means of transport, at bus stops, and in the media. Forecasts indicate a steadily growing market value of innovative urban transport systems, which will improve the standard of living in crowded cities.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań preferencji studentów Wydziału Organizacji i Zarządzania Politechniki Śląskiej w odniesieniu do warunków przyszłej pracy w zakresie struktur organizacyjnych. Zaprezentowano narzędzie badawcze umożliwiające określenie tych preferencji, których znajomość może być pomocna przy wyborze przyszłego pracodawcy, bowiem wiadomo, że struktura organizacyjna ma wpływ na poziom satysfakcji z pracy.
EN
The article presents the results of research conducted among students of the Faculty of Organization and Management Silesian University of Technology on the preferences regarding the future work environment in terms of organizational structure. Presented a research tool for specifying these preferences, knowledge of which may be helpful in choosing a future employer, it is known that the organizational structure has an impact on the level of job satisfaction.
PL
Zagadnienie zmęczenia kierowców było omawiane już wielokrotnie jednak w dalszym ciągu jak wynika ze statystyk istotnie wpływa ono na bezpieczeństwo na naszych drogach. Stąd w artykule podjęto się analizy tego zagadnienia dla warunków polskich przy pomocy badania ankietowego i danych statystycznych. Badanie przeprowadzono wśród kierowców samochodów ciężarowych zawodowo zajmujących się przewozem towarów. Na podstawie uzyskanych wyników wskazano na potencjalne przyczyny i skutki pojawiającego się zmęczenia oraz przedstawiono sposoby zapobiegania sytuacjom zagrażającym bezpieczeństwu ruchu drogowego.
EN
The problem of driver fatigue has been discussed many times, but still shows that the statistics it have a significant impact on the safety of our roads. Hence, in this article it was decided to elaborate this issue for Polish conditions using questionnaire and statistical data. This study was conducted among truck drivers professionally engaged in the transport of goods. Based on the results, potential causes and effects of fatigue have been identified as well as the ways in which road safety threats can be prevented.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.