Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Integration and verification of miniature fluid film pressure sensors in hydrodynamic linear guides

Ibrar Burhan, Wittstock Volker, Regel Joachim, Dix Martin

Journal of Machine Engineering

|

2023

|

Vol. 23, No. 3

38--55

EN

Previously, a 2D simulation model for hydrodynamic linear guides with two reduction factors has been developed to calculate oil film pressure and floating heights/angle numerically. However, no method was available to verify the oil film pressure experimentally but only with floating heights measurement. Therefore, different pressure sensor’s integration methods were tested in a stationary Plexiglas rail to measure fluid film pressure inside the lubrication gap. The pressure sensors were statically and dynamically calibrated. However, floating heights could not be measured with the preliminary used Plexiglas rail. This paper reports the suitable integration of pressure sensors into a stationary steel rail to compensate this drawback. It focuses on the measurement of pressure rise using pressure sensors inside the lubrication gap in combination with the floating heights. Experimental results have shown that the oil film pressure inside the lubrication gap can be measured using pressure sensors, which draw conclusions about cavitation and lack of lubrication. The variation of oil film pressure measured along the length of the carriage can be used to improve the simulation model i.e. the reduction factors. The pressure measurement can help to identify the lubrication conditions and further actions can be taken to improve the lubrication cycle.

2

Method for determining the actual pressure value in a MV vacuum interrupter

Lech Michał, Kostyła Damian

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

|

2021

|

T. 11, nr 1

28--31

EN

The paper describes the author's method for determining the actual pressure value in a vacuum interrupter of a MV disconnector during high-voltage laboratory tests. The need to develop such a method was due to the lack of possibility to measure the pressure directly in the vacuum interrupter during the tests. There was a risk of damaging the vacuum gauge as a result of an electrical jump. The proposed method consists in measuring, in de-energized conditions, the difference in pressure between a set of vacuum pumps and a prototype vacuum interrupter made for the purpose of implementing this method. Thus, knowing the pressure value at the pumps and having the scaling characteristics of the system determined, it will be possible to determine the actual pressure inside the tested MV disconnecting extinguishing interrupter during high-voltage tests. Measurements of pressure drop in the pumping channel were carried out for air and three electro-negative gases: helium, argon and neon, used in the study by the authors of this paper.

PL

W artykule opisano autorski sposób pozwalający na określenie rzeczywistej wartości ciśnienia w próżniowej komorze rozłącznikowej SN podczas wysokonapięciowych badań laboratoryjnych. Konieczność opracowania metody tego typu wynikła z braku możliwości pomiaru ciśnienia bezpośrednio w komorze próżniowej w trakcie badań. Istniało bowiem ryzyko uszkodzenia próżniomierza w wyniku przeskoku elektrycznego. Proponowana metoda polega na pomiarze w warunkach beznapięciowych różnicy ciśnienia pomiędzy zestawem pomp próżniowych, a prototypem komory próżniowej wykonanym dla potrzeb realizacji tej metody. Dzięki temu znając wartość ciśnienia przy pompach oraz mając wyznaczone charakterystyki skalowania układu, w trakcie badań wysokonapięciowych możliwe będzie określenie rzeczywistego ciśnienia wewnątrz badanej rozłącznikowej komory gaszeniowej SN. Przeprowadzono pomiary spadku ciśnienia w kanale pompowym dla powietrza oraz trzech gazów elektroujemnych: helu, argonu oraz neonu, wykorzystywanych w badaniach przez autorów niniejszego artykułu.

3

Metody pomiaru maksymalnego ciśnienia gazów prochowych stosowane podczas strzelania ze stanowiska wyposażonego w 120 mm armatę czołgu Leopard 2A4

Bieniek Piotr, Weiss Janusz

Problemy Techniki Uzbrojenia

|

2019

|

R. 48, z. 149

85--98

PL

Artykuł przybliża zagadnienie pomiaru maksymalnego ciśnienia gazów prochowych w przewodzie lufy na stanowisku pomiarowym wyposażonym w 120 mm armatę L44 czołgu Leopard 2A4, w przypadku którego, w odróżnieniu od czołgu, można zastosować jednoczesny pomiar dwiema niezależnymi od siebie metodami. Celem artykułu jest porównanie metod pomiaru, z których pierwsza opiera się na umieszczeniu przyrządów zgniotowych bezpośrednio wewnątrz badanego naboju, natomiast druga na montażu czujnika piezoelektrycznego w specjalnie wykonanym gnieździe w komorze nabojowej armaty. Opisano czynności wcześniejszego przygotowania aparatury badawczej oraz postępowanie pozwalające na zachowanie stałego nadzoru nad jej stanem technicznym, z którymi wiąże się dokładność pomiaru ciśnienia maksymalnego gazów prochowych. Przedstawione zbiorcze wyniki badań 120 mm amunicji służą do porównania stosowanych metod (między innymi) pod względem powtarzalności otrzymywanych wyników, niezawodności aparatury pomiarowej oraz czasu potrzebnego na jej przygotowanie i dokonanie pomiaru na stanowisku ogniowym. Wybranie do stosowania tylko jednej z opisanych metod może okazać się trudne ze względu na wpływ wielu czynników występujących podczas pomiaru maksymalnego ciśnienia gazów prochowych w przewodzie lufy.

EN

The paper describes a question of measuring the maximum pressure of powder gases in the barrel of 120 mm L44 Leopard 2A4 tank gun in the Institute’s testing position which, in opposite to the thank, deploys two independent methods of simultaneous measurement. The paper compares the measurement methods, the first based on placement of crushing devices directly inside the tested cartridge, and the second on deployment of a piezoelectric sensor assembled into a specially made seat in the gun’s cartridge chamber. Preparation of testing equipment and permanent monitoring of its technical condition to secure the accuracy of measurement of maximum pressure for powder gases is described. Aggregated test results of 120 mm ammunition are used to compare the deployed methods regarding (among others) the repeatability of results, reliability of the measuring equipment, and the time needed to its preparation and to the measurement at the gun site. Recommending of only one from described methods for the application may be difficult as there are many factors affecting the measurement of the maximal pressure of powder gases in the barrel bore.

4

Health monitoring in landing gears

Skorupka Zbigniew, Tywoniuk Andrzej

Journal of KONES

|

2019

|

Vol. 26, No. 1

167--174

EN

Every mechanical construction loses its properties in time due to the usage wear that leads to malfunctions and, in the end, to failure. Widely used method of failure time prediction base on extended laboratory tests where a device is tested against fatigue and wear. This method is well established but is expensive, time-consuming, and costly. Another way of failure prediction is to calculate it using advanced algorithms what is faster and cheaper but less accurate than actual tests. Furthermore, both methods are not optimal due to the principle of operation based on simplified assumptions. In such cases, it is common to make the lifespan of the safety wise devices for example landing gears much less than real in case of fatal failure not covered by the predictions. This can lead to much higher price and maintenance costs of the landing gear. Nowadays the worldwide trend is to monitor the behaviour of the devices in real time and predict failure using actual state. There are several methods of health monitoring, most of them including sensors, acquisition systems and computer software for analysis. In this article, authors describe possible landing gears health monitoring methods based on authors’ laboratory experience in sensor appliance and test data analysis. The authors also present their idea of adding health monitoring to existing landing gears where no dedicated infrastructure was initially designed.

5

Monitoring the operational parameters of a power roof support

Jasiulek D.

Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji

|

2018

|

no. 2

109--115

EN

Safety aspects of mining personnel as well as the safety of the coal mining processes are presented. A mechanised longwall system is commonly used in the coal mining industry. The system consists of the basic machinery, such as a shear loader, an armoured face conveyor, and a powered roof support, which protects the roof of workings. The powered roof support consists of hydraulically or electro-hydraulically controlled units, equipped with pressure sensors placed in different parts of the hydraulic system and displacement sensors for the selected actuators. Projects related to the automation of roof support operation and the monitoring of its parameters are currently being undertaken. Analysis of available solutions concerning the controlling and monitoring of the roof support with special regard to pressure measurement in a prop and roof support geometry measurement is presented. Existing solutions are described and KOMAG development directions for parameter monitoring systems of roof support operation in terms of personnel and technical safety are indicated. The paper discusses work realised within the framework of PRASS III “Productivity and safety of shield support” project, co-financed by Research Fund for Coal and Steel (RFCS).

PL

W artykule przedstawiono aspekty bezpieczeństwa załogi górniczej oraz bezpieczeństwa technicznego procesu wydobywczego węgla kamiennego. Wydobycie węgla kamiennego realizowane jest najczęściej z wykorzystaniem ścianowego kompleksu zmechanizowanego. W skład kompleksu wchodzą maszyny podstawowe, takie jak kombajn ścianowy, przenośnik ścianowy oraz obudowa zmechanizowana, zabezpieczająca strop wyrobiska. Obudowa zmechanizowana składa się z sekcji, które są sterowane hydraulicznie lub elektro-hydraulicznie i wyposażone są czujniki ciśnienia w wybranych miejscach układu hydraulicznego oraz czujniki przemieszczeń wybranych siłowników. Obecnie podejmowane są prace związane z automatyzacją pracy obudowy oraz monitorowaniem jej parametrów. W artykule przedstawiono analizę dostępnych rozwiązań z zakresu sterowania i monitorowania obudowy, ze szczególnym uwzględnieniem pomiaru ciśnienia w stojakach podporowych oraz pomiaru geometrii sekcji obudowy. Przedstawiono istniejące rozwiązania oraz wskazano na realizowane przez ITG KOMAG kierunki rozwoju systemów monitorowania parametrów pracy obudowy w kontekście bezpieczeństwa ludzi oraz bezpieczeństwa technicznego. Artykuł opisuje prace realizowane w ramach projektu PRASS III „Productivity and safety of shield support” współfinansowanego przez Europejski Fundusz Węgla i Stali.

6

Measurements of parameters of water aerosol obtained by explosive method

Śmigielski G., Dygdała R., Kaczorowski M., Serejko G.

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

|

2016

|

nr 3

32--35

EN

In this article we have presented the results of the military training area measurements concerning the water aerosol obtained by explosive method, which is very good medium to extinguish an intermediate area fire. A dependence of the aerosol cloud diameter and shock wave pressure on the delay between main and upper charge detonations has been investigated. The obtained results allowed to estimate values of time delays guarantee highest efficiency and safety of firefighting system.

PL

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów poligonowych dotyczących tworzonego metodą wybuchową aerozolu wodnego, który jest bardzo dobrym medium do gaszenia pożarów obszarowych. Badano zależność ciśnienia fali uderzeniowej oraz średnicy chmury aerozolu od opóźnienia czasów detonacji ładunków wybuchowych umieszczonych wewnątrz kapsuły będącej źródłem aerozolu. Uzyskane wyniki pozwoliły określić wartości opóźnień spełniających kryteria najwyższej efektywności i gwarantujących bezpieczeństwo.

7

Osobisty system monitorowania mechaniki ruchów oraz rozkładu obciążenia

Różanowski K., Lewandowski J., Placha M.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2015

|

Vol. 56, nr 3

70-75

PL

W artykule zaprezentowano projekt osobistego systemu do monitorowania mechaniki ruchów oraz rozkładu nacisku podeszwowej części stopy. Układ pozwala na rejestrację danych w warunkach rzeczywistych w czasie dynamicznych obciążeń, podczas chodu i biegu. W skład systemu wchodzi układ akwizycji oraz elastyczna wkładka sensoryczna. Głównymi elementami Układu akwizycji są mikrokontroler z rdzeniem ARM Cortex M4 oraz zintegrowany układ akcelerometru i żyroskopu LSM330DLC. Wkładka naciskowa zapewnia pomiar nacisku w pięciu charakterystycznych punktach stopy przy pomocy elastycznych czujników FSR. System posiada możliwość komunikacji z wykorzystaniem interfejsu Bluetooth oraz CAN. Pomiary monitorowanych wartości mogą odbywać się z częstotliwością próbkowania o wartości do 100 Hz. System zapewnia zapis danych na kartę pamięci oraz bateryjne podtrzymanie pracy. Zaprojektowane rozwiązanie charakteryzuje się niskimi kosztami i łatwością implementacji. Dzięki zastosowaniu dwóch typów czujników: nacisku oraz czujników inercjalnych urządzenie łączy w sobie szereg możliwości pozwalając m.in. na detekcję faz chodu, orientacji stopy w przestrzeni, detekcji momentu kontaktu stopy z podłożem. System może stanowić wsparcie dla nawigacji inercyjnej oraz pozwala ocenić obciążenia podczas wysiłku fizycznego.

EN

This article presents the design of personal monitoring system of foot pressure distribution and mechanics of human movement. System allows for recording data in real conditions during dynamic loads, both during walking and running. System includes acquisition unit and a flexible insole sensor. The main elements of the acquisition unit are microcontroller with ARM Cortex M4 core and an integrated accelerometer and gyroscope LSM330DLC. Flexible electronic insole provides a measure of the pressure at five characteristic points using flexible FSR sensors. The system communicate with Bluetooth and CAN bus. Measured values can be monitored with a sampling rate of up to 100Hz. System provides data storage on a memory card and battery back-up. Designed solution is characterized by low cost and ease of implementation. By using two types of sensors: pressure and inertial sensor, device combines a number of possibilities allowing to detect the phases of gait, foot orientation in space, detection of foot contact with the ground. System can provide support for inertial navigation and allows to evaluate the load during exercises.

8

Examination of Gas Flows in Cores About the Changeable Cross-sections Executed in the Cold-box Technology

Jamrozowicz Ł., Zych J., Kolczyk J.

Archives of Foundry Engineering

|

2015

|

Vol. 15, iss. 1 spec.

41--46

EN

The measurement results of the gas pressure in intergranular spaces of fast-setting moulding sands, hardened by a reactive gaseous factor, are presented in the hereby paper. In addition, the new research stand for measuring gas pressure changes in the core of a variable cross-section, during hardening of this core, is shown. The measuring method is also described. Investigations concern determinations and recording of the gas pressure pathways in moulding sands along the core height, in five measuring points. The influence of the hardening gas pressure on the gas distribution in the moulding sand was determined. The influence of the shape change (cross-section) of the core on the character of changes of the hardening gas pressure in the core being hardened, was also shown. The hardening gas of a constant pressure was fed continuously into the core.

9

Concept of sagnac effect application in measurement of angular acceleration of piston engine crankshaft

Łutowicz M.

Journal of KONES

|

2014

|

Vol. 21, No. 4

319--326

EN

In the paper results of conducted in Polish Naval Academy researches aiming to diagnostic using of measurement of engine crankshaft unsteady angular speed measurement will be presented. Similar works were many times started in different research centres. Up to now, adequate accuracy of measurement had not been achieved to make proper diagnostic decision. In commercial field, measurement of unsteady rotation speed has been used only in MAPEX –TV system (Torsional Vibration detector) dedicated to SULZER engines, which up to now without any mistakes detected only the one engine cylinder switch out of work. To the advanced diagnostic system, there are a lot off work to do. For several years in navigation, more often are used optic gyroscopes, which work on the base of Sagnac effect, assuring angular speed measurements, with 0.001 o/h resolution. Such resolution is absolutely higher than needed in piston engines diagnostic, but range of measured rotation speed is much lower than rpm of low speed marine diesel engines. In scope of conducted scientific work, it was decided to build of model of Sagnac interferometer prepared to measure rotational speed in range adequate to medium speed marine diesel engines. At rotational speed, equal 750 rpm 1 mV change in output voltage had been achieved for the difference of 0.4 o/sec of rotational speed. Time of measurement is equal the time, which need light to go through distance of 100 m fibber-optic line. In practice, this method does not introduce any significant phase shifts and does not limit the number of samples per revolution.

10

Analiza metod pomiarowych ciśnienia w komorze spalania silnika spalinowego w aspekcie zastosowania jako sygnału sterującego w silnikach o zapłonie samoczynnym

Włostowski R., Wróbel R., Trzmiel K., Dyrcz K., Dębowski L.

Combustion Engines

|

2013

|

R. 52, nr 3

587--592

PL

Artykuł porusza obecne problemy z zakresu sterowania silnikiem spalinowym. W algorytmach sterowników silnika spalinowego nie uwzględnia się w sposób bezpośredni przebiegu ciśnienia procesu spalania. Wykorzystywane obecnie metody pomiarowe opierają się głównie o pomiary ciśnienia z użyciem czujników akcelerometrycznych, bądź pomiarów chwilowych zmian prędkości obrotowej wału korbowego, przy wykorzystaniu czujników prędkości obrotowej. W ten sposób otrzymane wyniki zawierają jedynie informację o poprawności bądź jakości procesu spalania. W artykule przeprowadzono analizę obecnie stosowanych metod odczytu ciśnienia w komorze spalania, przeprowadzając rozważania na temat zastosowania pomiarów pośrednich (np. drgań z użyciem wibrometrii laserowej) w celu otrzymania informacji o przebiegu ciśnień.

EN

The paper discusses current problems in the field of internal combustion engine control. The algorithms of the combustion engine control does not include directly the course of the pressure resulting from the combustion process. Currently used measurement methods are mainly based on pressure measurements using the accelerometric sensor, or the measurement of instantaneous changes in crankshaft rotational velocity, using the velocity sensor. In this way, the results obtained provides only information about the accuracy or the quality of the combustion process. The paper analyses the currently used methods of pressure in the combustion chamber measurement, deliberating on the indirect measurements utilisation (e.g., vibration using laser vibrometry) in order to obtain information about the pressure waveform.

11

Metodyka sporządzania wstępnego bilansu energetycznego silnika spalinowego na podstawie pomiaru ciśnienia w cylindrze

Fudalej-Kostrzewa E.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

|

2012

|

z. 4/90

73--84

PL

W artykule są przedstawione stosowane sposoby określania strat przy przemianie energii w urządzeniach pracujących według obiegów zamkniętych, do których należy silnik spalinowy. Zaprezentowana jest metodyka sporządzania wstępnego bilansu energetycznego silnika spalinowego. Zamieszczony jest przykład sporządzania bilansu wraz z obliczeniami.

EN

In the article applied methods of obtaining the losses during the energy changes in the machines working in closed circulations, to which internal combustion engine belongs, are shown. Methodology of determining the introductory energy balance of internal combustion engine is presented. Example of obtaining the balance together with calculations is enclosed.

12

Oveview of modern and advanced techniques in jet engine testing

Pękalski A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2011

|

z. 83(279), nr 3

65-74

EN

Presented work describes an overview of techniques, probes and sensors as well as methods used in modern and advanced jet engine testing. The main goal of the article is to present complexity of the subject and to obtain knowledge and survey about future undertaken research. Paper is based on broadly considered bibliography and describes various methods of measurement. Within the first chapter temperature measurement methods are shown. Usage of the most popular technique, which considers thermocouples, is described in contrary to noncontact temperature acquisition using pyrometer. Both traditional and alternatives noncontact pressure measurement techniques are mentioned in the next part. Author underlined following chapter showing few different ways of stress and vibration measurement. Conventional, using strain gauges; modern, using Fiber Optic Bragg Sensor, as an example of intrusive techniques are shown. Additionally noncontact stress and vibration measurement examples are described using eddy current, capacitive and optical probes.

PL

Prezentowana praca przedstawia przegląd technik oraz czujników pomiarowych użytych w nowoczesnych metodach do testowania silników odrzutowych. Głównym celem pracy jest przedstawienie złożoności zagadnienia oraz zdobycie wiedzy na prezentowany temat. Praca oparta jest na rozbudowanej konferencyjnej bibliografii oraz dziennikach branżowych z ostatnich lat. W pierwszej części artykułu zostały opisane metody pomiaru temperatury. Przedstawiono charakterystykę najpopularniejszej z metod - wykorzystującą użycie termopary i porównano ją z wybraną techniką bezkontaktową - wykorzystującą pyrometr. Omówiono tradycyjne i alternatywne oraz bezkontaktowe sposoby pomiaru ciśnienia i zachowania się przepływu wewnątrz silnika. Przedstawiono również kilka metod pomiaru naprężeń i drgań w silniku lotniczym. Metody inwazyjne, konwencjonalne, wykorzystujące do pomiaru zarówno tensometry, jak i nowoczesne czujniki Bragga, zostały porównane z metodami nieinwazyjnymi. Dodatkowo opisano przykłady technik wykorzystujących czujniki prądów błądzących, pojemnościowe i optyczne.

13

Wybrane aspekty metrologiczne ruchów testowych sprężarek przepływowych

Kryłłowicz W., Olczyk W. W., Fijałkowski T.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2010

|

R. 56, nr 12

1582-1584

PL

W artykule poruszono, opierając się na rzeczywistym przypadku, problematykę przeprowadzania w warunkach przemysłowych ruchów testowych sprężarek i dmuchaw przepływowych. Pokazano typowe trudności dokonywania pomiarów związane ze skalą obiektu i ograniczeniami przestrzennymi. Podano podstawowe wymagania, co do lokalizacji przyrządów pomiarowych, opierając się na obowiązujących normach. Opisano zastosowany układ pomiaru przepływu oraz sformułowano wytyczne metodyki ruchu testowego.

EN

The paper discusses problems of initial test operation of blowers under industrial conditions, basing on the existing case. There are shown typical difficulties in taking measurements connected with the object scale and its spatial limitations. The basic requirements for localization of the measurement equipment, complying with the standards in force, are given. A flow measurement system and rules for measuring the initial operating are presented. The paper is an attempt to summarize perennial experience of the Institute of Turbomachinery Tool of the Technical University of Lodz in measurement systems for compressors and blowers. A special attention is paid to the reliability of flow measurements since this problem has been extremely difficult for many years. These difficulties are connected with a very long measurement time and bad condition of measuring instrumentation caused by wear and tear.

14

Wielopunktowe czujniki światłowodowe do wykrywania nacisku

Kusznier J.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2009

|

R. 85, nr 6

54-57

PL

Przedstawiona praca omawia budowę i wyniki badań sieci czujników wykonanych z użyciem mikrogięciowych pętlowych głowic pomiarowych i maty światłowodowej do wykrywania nacisku.

EN

This work elaborates on the construction and research results for micro bend fibre loop measuring heads manufactured in two versions with a sensor network realized, along with the use of the fibre optic mat.

15

Pomiary nacisków w ośrodkach rozdrobnionych

Mikulczyński T., Fita S., Ciskowski S., Dworzak Ł.

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2009

|

R. 13, nr 2

727-731

PL

W pracy zaprezentowano wykorzystanie piezoelektrycznych czujników ciśnień do pomiaru nacisków w ośrodkach rozdrobnionych, w szczególności do pomiaru nacisków w masach formierskich. Aby zapewnić bezkierunkowy pomiar ciśnień w ośrodkach rozdrobnionych czujnik musi być wyposażony w bezinercyjny adaptor cieczowy, umożliwiający bezinercyjny i bezkierunkowy pomiar. Wyniki pomiarów nacisków, w procesie dynamicznego zagęszczania mas formierskich, można wykorzystać do eksperymentalnej weryfikacji opracowanego przestrzennego modelu matematycznego procesu dynamicznego zagęszczania i deformacji masy formierskiej. Wyniki te mogą również służyć określaniu wytrzymałości formy.

EN

Application of a piezoelectric sensor for pressure measurement in disintegrated medium (e.g. moulding sand) has been presented. For non-directional pressure measurement in disintegrated medium, a piezoelectric sensor must be equipped with intertialess liquid adaptor. Results of pressure measurement during dynamic moulding sand densening process can be used for experimental verification of formulated mathematical model of dynamic densening and deformation of moulding sand. These results can be useful in determining mould’s strength.

16

Innowacyjne rozwiązania w pomiarze ciśnienia i temperatury

Perczak-Szanowska T.

Nowa Energia

|

2009

|

nr 3

66--67

PL

Firma WIKA po ponad 60 latach działalności ugruntowała swoją pozycję w zakresie innowacyjności i jakości produkcji oraz serwisowania przyrządów do pomiaru ciśnienia i temperatury. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii w procesach produkcji i rozwiązaniach systemowych, jesteśmy liderem na światowym rynku i cieszymy się ugruntowaną pozycją firmy stawiającej na jakość i innowacyjność. Ciągle poszukujemy nowych rozwiązań, które znajdują zastosowanie w szerokim zakresie aplikacji.

17

Analiza rozkładu nacisków pod stopą podczas chodu człowieka

Pauk J., Ihnatouski M.

Modelowanie Inżynierskie

|

2009

|

T. 7, nr 38

161-165

PL

W pracy przedstawiono charakterystykę 20 dzieci ze stopą prawidłową i 60 dzieci ze stopą płasko-koślawą. Osobom badanym wykonano pomiary rozkładu ciśnienia pod stopą za pomocą systemu baropodometrycznego. Badaniami objęto dzieci z Grodna (Białoruś) i Podlasia w wieku 8-15 lat.

EN

The aim of our study was to estimate underfoot pressure distribution in typical subject, and patients with flat feet. The measurement was taken for 105 children aged between 8-15 years. The pedobarographic system with shoe insoles was used for this measurement. Foot pressure distribution was measured during walking at individual normal walking speed. Time-series pressure measurements for all sensors were grouped into five anatomical areas. Foot pressure distribution was highly significantly different between areas in typical subjects and patients with flat feet.

18

Pętlowy mikrozgięciowy czujnik światłowodowy do pomiaru nacisku

Kusznier J.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2008

|

Vol. 49, nr 6

97-98

PL

W artykule przedstawiono budowę oraz wyniki pomiarów pętlowego mikrozgięciowego czujnika światłowodowego do pomiaru nacisku.

EN

This article presents construction and experiment results for loop microbend optical fibre sensor applied to pressure measurement.

19

Zakłócenia piezoelektryczne w pomiarach ciśnienia czujnikami cienkowarstwowymi w styku EHD

Wilczek A.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2007

|

Vol. 42, nr 4

97-106

PL

Przedmiotem pracy jest identyfikacja i wpływ zakłóceń piezoelektrycznych przy pomiarach czujnikami cienkowarstwowymi w styku EHD. Styk EHD tworzą dwie współpracujące stalowe rolki. Na jednej z nich wykonano czujnik ciśnienia z dwoma umieszczonymi obok siebie przetwornikami o różniących się geometriach. Warstwy izolacyjne czujnika wykonano z SiOx (1

EN

The purpose of the present work is the identification and characterization of piezoelectric interference effects by measurements using thin layer transducers in an EHD contact. This latter is created by two contacting steel rollers. A pressure transducer with two different in shape converters was placed close to each other on one side of the rollers. The isolation layer of transducer was made with SiOx (1

20

Wpływ konstrukcji czujnika cienkowarstwowego na dokładność pomiaru ciśnienia w styku EHD

Wilczek A.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2007

|

Vol. 42, nr 4

79-96

PL

Przeprowadzono analizę konstrukcji czujników cienkowarstwowych stosowanych do pomiaru ciśnienia w styku EHD i opracowano elektryczny model obwodowy i matematyczny czujnika. W modelu tym wyróżniono rezystancję przewodzącej warstwy przetwornika, pojemność tej warstwy do podłoża i elementu współpracującego oraz indukcyjność obwodu. Założono, że warstwy izolacyjne czujnika wykazują efekt piezoelektryczny. Przeprowadzone badania wykazały, że przy krótkim czasie przejścia czujnika przez strefę styku, niekorzystnym kształcie warstwy przetwornika i niekorzystnych parametrach układu pomiarowego zakłócenia pojemnościowe i piezoelektryczne mogą mieć istotny wpływ na wynik pomiaru.

EN

An analysis was made for the construct of a thin layer based transducer which will be used to measure the pressure in EHD contact as well as a electrical circumferential and mathematical model was elaborated. In this model we distinguished the resistance of conducting layer of the converter, the capacitance of the layer to the substrate and the co-working element as well the circuit inductance. It was assumed that the isolation layers of the transducer exhibit a piezoelectric effect. The conducted research work demonstrated that for short transition times of the transducer by the contact zone, unacceptable layer shape of the converter and unacceptable parameters of the measuring system for capacitive interference can have a real effect on the obtained result.