PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pressure coefficient
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Experimental and numerical analysis of vortex generators designed for utility vehicles
Chidambaram Ramesh Kumar, Kanna Rajesh, Gopal Poomanandan, Arumugam Senthil Kumar
Archives of Thermodynamics
|
2023
|
Vol. 44, no 3
217--240
EN
The main goal of today’s car designers is to minimize fuel consumption in all possible ways at the same time maintaining the vehicle’s performance as usual. The goal of this work is to study the effect of adding a vortex generator (VG) on the aerodynamics of the vehicle and fuel economy. Both theoretical and experimental works were carried out and the outcomes of the numerical simulations are contrasted with those of the experimental results. A utility vehicle model with a scale ratio of 1:15 was used as a test model. Experimental research has been done on the fluctuation of the coefficient of pressure, dynamic pressure, and coefficients of lift and drag with and without VG on the roof of a utility vehicle. The delta-shaped VG was put to the test both numerically and experimentally. At a velocity of 2.42 m/s, it is observed that the addition of VG can raise the pressure coefficient by about 17%. When compared to the vehicle model without vortex generators, the velocity profile of the ccomputational fluid dynamics analysis shows that at the back end of the vehicle, the wake has been minimized with VG.
2
Content available Analiza porównawcza sposobów wyznaczania obciążeń wiatrem na podstawie norm projektowych i analizy przepływu CFD
Okoński Robert, Ambroziak Andrzej
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 3-4
46--57
PL
W pracy poruszono tematykę wykorzystania analizy przepływu CFD do wyznaczania obciążeń wiatru na konstrukcje. Przedstawiono analizę trzech modeli budynków o dachu dwuspadowym o różnych kątach nachylenia, dla których dokonano porównania wielkości współczynników parcia z wynikami dostępnymi w literaturze. Obliczenia analityczne wykonano zgodnie z normą z PN-EN 1991-1-4, natomiast obliczenia numeryczne wykonano w programie R-Wind Simulation. Całość wyników podsumowano, a wnioski sformułowano w odniesieniu do tematyki rozwiązania problemu szacowania wielkości obciążenia wiatru działającego na konstrukcję.
EN
The paper addresses the use of CFD flow analysis to determine wind loads on structures. Three models of buildings with a gable roof with different angles of inclination were presented, for which the size of the pressure coefficients was compared with the results available in the literature. The analytical calculations were made in accordance with the PN-EN 1991-1-4 standard, while the numerical calculations were made in the R-Wind Simulation program. All the results were summarized and the conclusions were formulated in relation to the problem of solving the problem of estimating the size of the wind load acting on the structure.
3
Content available remote Pressure distribution on rectangular tall buildings in boundary layer flows
Lipecki Tomasz
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2022
|
Vol. 22, no. 2
art. no. e83, 1--17
EN
The paper discusses wind tunnel measurements performed on vertically placed rectangular prisms representing medium and high-rise buildings. The results concern mean wind velocity pressure coefficient. The influences of the angle of wind attack, boundary layer and dimensions of models are considered. Two rectangular models of side ratio D/B = 2 (0.5) and two models of side ratio D/B = 4 (0.25) and different aspect ratios are investigated. Four cases of boundary layer flows are simulated. The prisms are examined at a full range of wind angles that change every 15°. Spatial distributions of the mean wind velocity pressure are similar between models and boundary layers at all angles of wind attack but differ significantly in values, especially on windward and side walls. The boundary layer characteristics have slightly stronger influence on the mean pressure coefficient on windward walls than the change in side ratio and dimensions of models. From the other hand, the change in model geometry influences suction a little stronger on leeward and side walls than the change of boundary layer. The wind action on windward wide wall causes greater differences of pressure on this wall and smaller differences of suction on side and leeward walls than the wind action on windward narrow wall. The oblique angles of wind attack cause greater suction at top parts of the models near the roof due to forming conical vortices.
4
Content available remote Experimental study of the flow around two finite square cylinders
Sohankar A., Abbasi M., Nili-Ahmadabadi M., Alam M. M., Zafar F.
Archives of Mechanics
|
2018
|
Vol. 70, nr 5
457--480
EN
An experimental investigation is conducted on the air flow past two wallmounted finite length side-by-side square cylinders, each of the aspect ratio AR = 7. The cylinder center-to-center spacing ratio T/d is varied from 2 to 6, where d is the side-width of the cylinder. The cylinders are placed at three incidence angles with respect to the freestream velocity, i.e. both cylinders at zero incidence angle (case I), both cylinders at 45° incidence angle (case II), and one cylinder at zero incidence angle with the other at 45° incidence angle (case III). The pressure distributions on the surfaces of the cylinders are measured at Reynolds numbers of 5.9 × 104–8.1 × 104. In addition, the flow structures are visualized in a smoke wind tunnel at the Reynolds number of 2 × 103. Depending on the flow characteristics, four flow structures are identified at the mid-height of the cylinders, namely the asymmetric flow, antiphase shedding flow, leading-edge separated flow and wedge flow. The sectional drag near the bottom is more sensitive to T/d than that near the top. The sectional drag coefficient measured at 0.5d below the mid-span can represent the surface-averaged drag coefficient on the entire cylinder.
5
Content available Numerical analysis of the hydrodynamic characteristics of the accelerating and decelerating ducted propeller
Razaghian A. H., Ghassemi H.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
|
2016
|
nr 47 (119)
42--53
EN
This paper investigates the open-water characteristics of the 5-blade propeller with accelerating and decelerating ducts using the Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) equation code. In the first step, numerical open-water hydrodynamic characteristics of the propeller in the absence of a duct were validated using the available experimental data. The shear stress transport (SST) turbulence model was chosen, which shows less error in thrust and torque coefficients than others. In the second step, two accelerating and decelerating ducts, namely ducts 19A and N32, were modeled. In these simulations, the clearance value was selected at 3 percent of the propeller’s diameter and uniform-flow conditions were assumed. After analysis of the mesh sensitivity for the propeller thrust, the results were compared to the corresponding open-water condition values. In this regard, results of the hydrodynamic coefficients, pressure distribution, and coefficients on the propeller-blade surface and ducts were also analyzed and discussed.
6
Content available Influence of nearby structure on the wind flow around the cube structure
Olekšáková I., Hubová O., Konečná L.
Roczniki Inżynierii Budowlanej
|
2015
|
z. 15
29--35
EN
The influence of a nearby structure on the turbulent wind flow around the cube structure was investigated in this paper. This problem was solved by two different methods. The first one was the numerical solution by CFD simulations. Obtained results were compared with the results from tests made in the wind tunnel. Description of the problem, theory and basic equations, specification of the 3D simulations and experimental measurements were mentioned. From the evaluation of the results, pressure coefficients for this type of structure and for three solved cases, were determined. Pressure coefficients determined by the Eurocode were larger than the values determined by the tests and CFD simulations. In the case of self-standing cube, pressure coefficients were following: Cp=-2.35 (CFD), Cp=-2.404 (test). Deviations were relatively small. Hence, used k-ε model is suitable for determination of the maximum values of pressure coefficients Cp in the investigated case.
7
Content available Analiza numeryczna obciążenia wiatrem kopuły o podstawie koła i elipsy
Jamińska P.
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
|
2015
|
T. 7, nr 2
27--31
PL
W niniejszej pracy przedstawiono wyniki symulacji przepływu wiatru wokół trzech kopuł o wysokości 20 m: dwóch o podstawie koła, o stosunku wyniosłości do długości średnicy podstawy (H/D) 0,2 i 0,25 oraz wokół kopuły o podstawie elipsy o wymiarach w rzucie poziomym 100 m x 80 m. Wszystkie kopuły przyjęto jako ustawione bezpośrednio na poziomie gruntu. Wyniki oddziaływania wiatru na kopuły, w postaci współczynników ciśnień, zostały porównane z zaleceniami PN – EN 1991-1-4 sformułowanymi dla kopuł na rzucie kołowym.
EN
The paper presents the results of a CFD simulation of the wind flow past three domes with a height of H = 20 m: two with a circular base with a rise ratio (H/D) 0.2 and 0.25, and one dome with an elliptical base of maximum dimensions 100 m x 80 m. All of the domes were set directly on the ground. Values of a pressure coefficient obtained from the calculations were compared with the recommendations of the PN-EN 1991-1-4 for the domes on a circular base.
8
Content available remote The relationship between wind pressure on the surface of rectangular prisms and atmospheric boundary layer parameters
Lipecki T.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2015
|
Y. 112, iss. 2-B
91--105
EN
This paper considers the dependence of pressure fields on surfaces of rectangular prisms obtained from wind tunnel experiments on boundary layer characteristics. Six different variants of boundary layer flows were simulated in the wind tunnel. The qualitative coefficients of correlation Rs between the wind pressure coefficient Cp or its standard deviation σp and parameters describing boundary layer flows (wind speed profile, turbulence intensity profile, power spectral density) were estimated in order to determine how wind parameters influence surface pressure. Five rectangular prisms were placed in the wind tunnel. The following ratios of prism dimensions were adopted: D/B/H = 1:2:20 (R5); 1:2:10 (R3); 1:2:5 (R1); 1:4:20 (R4); 1:4:10 (R2).
PL
W artykule przedstawiono analizę zależności ciśnienia zmierzonego na powierzchniach obiektów prostopadłościennych w trakcie badań wykonanych w tunelu aerodynamicznym od parametrów opisujących strukturę wiatru w warstwie przyściennej. W pomiarach przyjęto sześć różnych wariantów struktury wiatru. Wyznaczono jakościowy współczynnik korelacji Rs między współczynnikiem średniego ciśnienia Cp lub jego odchylenia standardowego σp na powierzchni modeli, a parametrami określającymi strukturę wiatru w warstwie przyściennej (pionowym profilem średniej prędkości wiatru, pionowym profilem intensywności turbulencji, funkcją gęstości widmowej mocy). Celem analiz było określenie wpływu poszczególnych parametrów wiatru na ciśnienie powierzchniowe. Pomiary wykonano na pięciu modelach prostopadłościanów o następujących stosunkach wymiarów: D/B/H = 1:2:20 (R5), 1:2:10 (R3), 1:2:5 (R1), 1:4:20 (R4), 1:4:10 (R2).
9
Content available remote Pressure coefficients on the model of SILSOE cube determined by tests in BLWT tunnels
Hubová O., Lobotka P., Konečná L.
Roczniki Inżynierii Budowlanej
|
2014
|
z. 14
85--90
SK
Článok sa zaoberá stanovením tlakových koeficientov na modeli kocky v mierke 1:30 pomocou experimentov v dvoch odlišných tuneloch s medznou vrstvou (STUBA, VZLU). Výsledky meraní boli porovnané s literatúrou, ktorá uvádza hodnoty tlakových koeficientov meraných priamo na reálnej kocke s hranou 6 m, v Inštitúte SILSOE v Anglicku. Z porovnania získaných výsledkov bola zistená veľmi dobrá zhoda. Cieľom tejto série meraní bolo zistiťparametre medznej vrstvy a presnosť získaných výsledkov v novom veternom tuneli, uvedenom do skúšobnej prevádzky Slovenskou technickou univerzitou v Bratislave. Merania potvrdili, že tento univerzálny tunel dáva výsledky porovnateľné so zabehnutými svetovými veternými tunelmi a že parametre medznej vrstvy sú nastavené správne. Teda výsledky zodpovedajú realite (meraniam urobených in-situ).
10
Content available remote Współczynniki parcia i odporu dla małych wartości kąta ny
Szypcio Z.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 3/IV
101-108
PL
W pracy przedstawiono graniczne wartości współczynników parcia i odporu obliczone ze wzorów podanych w Eurokodzie 7 i Müller-Breslau-Sokołowskiego. Wartości współczynników parcia i odporu Müller-Breslau-Sokołowskiego otrzymano korzystając z programu GEO 5. Eurokod 7 proponuje stosowanie podanych wzorów tylko dla dodatnich wartości kąta wypukłości ny, gdy w obszarze uplastycznienia nie ma linii nieciągłości naprężeń. W pracy pokazano, że dla bezwzględnie małych wartości kąta ny, najczęściej spotykanych w inżynierskiej praktyce, można stosować wzory podane w Eurokodzie 7 również dla ujemnych wartości kąta wypukłości ny. Różne wartości współczynników parcia i odporu otrzymane z różnych teorii zależą głównie od wartości kata tarcia wewnętrznego fi i kąta tarcia gruntu o konstrukcję delta, a nie od znaku kąta wypukłości ny. Nawet dla dodatnich wartości kąta ny różnice są znaczne i w wielu przypadkach, szczególnie odporu, mogą prowadzić do zmniejszenia bezpieczeństwa projektowanej konstrukcji. Współczynniki parcia i odporu mogą być określone wzorami podanymi w Eurokodzie 7 tylko dla bezwzględnie małych wartości kąta ny, niezależnie od znaku.
EN
The present paper analyses the calculation methods of active and passive earth pressure coefficients. It is shown that the values of active and passive earth pressure coefficients may differ depending on the adopted calculation method. In the typical engineering cases active and passive earth pressure coefficients are calculated using such formulas as given by Eurocode 7 and the Müller-Breslau-Sokołowski theory. The values obtained according to the Müller-Breslau-Sokołowski method were calculated by GEO 5 software. The paper shows that the difference between Eurocode 7 and the Müller-Breslau-Sokołowski formulas (the latter of which is treated here as the referential one) depends on the values of soil resistance angle ( fi ) and wall friction ( delta ) to a far larger extent than it depends on the value of convexity angle ( ny ). For low absolute values of ny, irrespective of the sign, the values of active and passive earth pressure coefficients are close to coefficient values calculated by the Müller-Breslau-Sokołowski formulas. Eurocode 7 recommends its formula only for the positive value of ny, the negative values excluded. It is shown in the present study that for the positive value of ny the difference may be very high, especially for passive earth pressure. In the author’s opinion, Eurocode 7 formula can be used in everyday engineering practice for low absolute values of ny, irrespective of the sign.
11
Content available Wpływ struktury wiatru na rozkład współczynnika ciśnienia na powierzchni modelu o przekroju kołowym o średnicy 20 cm
Lipecki T., Bęc J., Błazik-Borowa E.
Budownictwo i Architektura
|
2012
|
Vol. 10, nr 1
81-92
PL
W pracy przedstawiono wyniki i analizę badań modelowych przeprowadzonych w tunelu aerodynamicznym w odniesieniu do opływu pojedynczego walca kołowego. Wyniki dotyczą zmian wartości zredukowanego współczynnika średniego ciśnienia na powierzchni modelu oraz jego odchylenia standardowego. W badaniach analizowano 6 przypadków struktury napływającego wiatru opisanej za pomocą funkcji pionowego profilu średniej prędkości wiatru, pionowego profilu intensywności turbulencji oraz funkcji gęstości widmowej mocy. Wysokość badanego modelu oraz jego średnica wynosiły odpowiednio H = 100 cm i D = 20 cm.
EN
The paper deals with results and analyses of the model investigations which were performed in wind tunnel and were focused on the flow around single circular cylinder. Presented results are related to variations in the distribution of the normalized mean pressure coefficient on the surface of the model as well as its standard deviation. Sic cases of the approaching flow were taken into consideration. The flow was described by vertical profile of the mean wind speed, vertical profile of the intensity of turbulence, and power spectral density functions. The height and dimension of the model were respectively equal: H = 100 cm, D = 20 cm. Selected results of measurements have been shown in the paper as the effect of these experiments.
12
Content available Wpływ struktury wiatru na rozkład ciśnienia na powierzchni prostopadłościanu o wymiarach przekroju poprzecznego 10 cm x 20 cm
Lipecki T., Błazik-Borowa E., Bęc J.
Budownictwo i Architektura
|
2012
|
Vol. 10, nr 1
69-80
PL
W pracy przedstawiono badania modelowe w tunelu aerodynamicznym, przeprowadzone w odniesieniu do pionowo zamocowanego prostopadłościanu o wymiarach przekroju poprzecznego 10 cm x 20 cm. Wyniki przedstawione zostały w formie rozkładów współczynnika średniego ciśnienia wiatru na powierzchni ścian modelu. W trakcie badań analizowano wpływ struktury wiatru opisanej za pomocą funkcji pionowego profilu prędkości średniej, profilu intensywności turbulencji oraz funkcji gęstości widmowej mocy na wartości współczynnika ciśnienia. W pomiarach uwzględniono także zmienny kąt natarcia wiatru na model.
EN
The paper deals with results of measurements which have been carried out in the wind tunnel. Vertical, fixed prism of the cross-section dimensions 10 cm x 20 cm was the object of the experiment. Distributions of mean wind pressure coefficient on the surface of the prism were accepted as results presentation. The following parameters of the wind structure were analysed: vertical mean wind speed profile, turbulence intensity profile, power spectral density functions with respect to their influence on pressure coefficient values. Changes of the angle of wind attack were taken into consideration.
13
Obciążenie wiatrem budynków w ujęciu normy PN-EN 1991-1-4:2008
Żurański J. A., Gaczek M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2010
|
R. 66, nr 9
494-501
PL
Omówiono ustalenia nowej normy "Oddziaływania wiatru". Podano postanowienia ogólne oraz szczegółowe dotyczące rozkładu wartości współczynnika ciśnienia na ścianach i na połaciach dachowych. Zamieszczono przykłady liczbowe wyznaczania wartości obciążenia wiatrem.
EN
The article deals with the provisions of the new Eurocode for wind actions. General and detailed provisions concerning pressure coefficients for walls and roofs are given. Numerical examples of the calculations of wind actions on buildings are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.