PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pojazdy o napędzie hybrydowym
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wysoko mobilna bezzałogowa platforma do zadań obserwacyjnych przy ochronie perymetrycznej granicy państwa
Kowaliński Jakub, Krakówka Tomasz, Więckowski Rafał, Zarzycki Mikołaj
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2022
|
R. 26, nr 1
55--60
PL
W artykule poruszono najważniejsze aspekty projektowania pojazdu bezzałogowego do realizacji zadań obserwacyjnych przy ochronie perymetrycznej granicy państwa. Przedstawiona została analiza warunków terenowych koniecznych do pokonywania przez pojazd bezzałogowy oraz opis kluczowych podzespołów pojazdu HUNTeR odpowiedzialnych za możliwość pracy w tego typu warunkach. Zawarto też wyniki badań weryfikujących założenia podstawowe projektu w zakresie pracy z maksymalną prędkością przejazdu.
EN
The article concerns the most important issues of designing an unmanned vehicle for the implementation of observation tasks in the protection of the perimeter of the state border. An analysis of the terrain conditions necessary for the unmanned vehicle to overcome and a description of the key components of the HUNTeR vehicle responsible for the ability to work in such conditions was presented. Also included were tests verifying the basic assumptions of the project in the field of operation at the maximum speed of travel.
2
Content available Rozwój pojazdów użytkowych i maszyn roboczych o napędzie hybrydowym
Konsek R.
Maszyny Górnicze
|
2013
|
R. 31, nr 3
53--59
PL
Panujące obecnie trendy mające na celu ochronę środowiska przyczyniły się do rozwoju nowych układów napędowych mających na celu zmniejszenie emisji dwutlenku węgla oraz szkodliwych substancji. W artykule przedstawiono historię rozwoju pojazdów o napędzie hybrydowym oraz przykłady ich zastosowań.
EN
Present trends aiming at environment protection contributed to a development of new drive systems to reduce emission of carbon dioxide and hazardous substances. Development of vehicles with hybrid drive as well as examples of their use are presented.
3
Content available Badania symulacyjne procesu napędu w hydrobusie
Pawelski Z., Wittich S.
Archiwum Motoryzacji
|
2006
|
Nr 2
171-182
PL
Referat prezentuje badania symulacyjne pracy hydrostatycznego, hybrydowego układu napędowego umieszczonego w autobusie komunikacji miejskiej na przykładzie procesu rozpędzania i jazdy ustalonej. Celem przedstawionych badań był dobór optymalnych parametrów pracy ele.mentów układu napędowego w wymienionych stanach pracy układu napędowego z uwagi na realizowany tryb pracy (dynamiczny, ekonomiczny, ekologiczny). Badania symulacyjne przeprowadzono przy wykorzystaniu zbudowanego wcześniej, na podstawie zaproponowanych modeli matematycznych elementów układu napędowego, programu symulacyjnego w oparciu o Simulink w środowisku Matlab.
EN
The paper presents simulation researches of hydrostatic, hybrid power transmission system work. The system is placed in the city bus. The researches were conducted on the example of acceleration and constant drive process. The aim of presented researches is to select optimal work parameters of power transmission in the mentioned conditions in case of realized mode of drive (dynamical, economical or ecological). Simulation researches were conducted using simulation application build on the basis of proposed mathematical models of particular units of power transmission unit. The application was built in Simulink in Matlab environment.
4
Content available Teoretyczna i doświadczalna analiza stanów energetycznych cykli jazdy hybrydowych elektromechanicznych napędów pojazdów
Ocioszyński J.
Archiwum Motoryzacji
|
2002
|
Nr 2/3
103-120
PL
Artykuł omawia teoretyczne i doświadczalne możliwości pozyskiwania energii na podstawie analizy szeregowego hybrydowego napędu elektromechanicznego. Stanowisko badawcze, zbudowane dla potrzeb niniejszej pracy, umożliwia poznanie zasad pozyskiwania energii i konstrukcji układów sterowania (w odniesieniu do pierwotnego źródła energii), decydujących o akumulacji energii w przypadku nadmiaru mocy silnika spalinowego nad aktualną mocą oporów ruchu. Model matematyczny napędowego silnika elektrycznego i układu regulacji, w odniesieniu do stanowiska badawczego, umożliwił eksperymenty symulacyjne i badanie energii hamowania pojazdu przekazywanej do baterii akumulatorów elektrochemicznych i rezystorów obciążenia. Możliwa była również weryfikacja tych badań w warunkach stanowiska badawczego.
EN
The discussion on theoretical and experimental possibilities to recuperate energy is presented in the paper on the basis of series hybrid electromechanical driving system analysis. The model stand, built for the purpose of this work, enable to study the principles of energy recuperation and control system construction (related to the primary energy source), that decide on energy accumulation in the case of combustion engine surplus power over the actual power of motion resistance. The mathematical model of driving engine and control system, in relation to the experimental stand, enabled to do simulate tests and to study on vehicle braking energy transmitted to electrochemical batteries and load resistors. It was also possible to validate the results under condition of the model stand.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.