Archiwum Motoryzacji - Tom Nr 2 (2006) - BazTech - Yadda

Tom - szczegóły

Tytuł artykułu

Nr 2

Czasopismo

Archiwum Motoryzacji

Wydawca

Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji

Rocznik

2006

Identyfikatory

Zawartość wolumenu

Nr 2
- artykuł: Analiza możliwości oceny współczynnika przyczepności między kołem a jezdnią podczas hamowania prostoliniowego (Gajek A., Walczak S.), s. 81-92
- artykuł: Eksperymentalna weryfikacja procedury symulacji pionowych obciążeń samochodu przy braku sygnałów kryterialnych (Gromadowski T., Osiecki J., Stępiński B.), s. 93-102
- artykuł: Próba oceny dokładności rekonstrukcji parametrów hamowania samochodu na podstawie przeprowadzonych prób drogowych (Guzek M., Pieniążek W.), s. 103-112
- artykuł: Analiza awaryjności samochodów w krajach europejskich (Iskra A., Babiak M., Bakalarz A.), s. 113-121
- artykuł: Model kierowcy dla analizy sytuacji przedwypadkowych- identyfikacja parametrów modelu na podstawie badań eksperymentalnych (Jurecki R., Stańczyk T.), s. 123-132
- artykuł: Analiza możliwości zmniejszenia ryzyka obrażeń i urazów śmiertelnych przy przewrocie na bok autobusu turystycznego (Muszyński A., Waściszewski J.), s. 133-147
- artykuł: Wpływ zwiększonego masowego momentu bezwładności i braku wyważenia armaty na jej drgania kątowe w elewacji (Papliński K., Tokarzewski J.), s. 149-158
- artykuł: Wpływ niesprawności zawieszeń na stateczność ruchu pojazdu - porównanie badan symulacyjnych i pomiarów (Parczewski K., Wnęk H.), s. 159-169
- artykuł: Badania symulacyjne procesu napędu w hydrobusie (Pawelski Z., Wittich S.), s. 171-182
- artykuł: Wyznaczanie charakterystyk opon i masowego momentu bezwładności samochodu na podstawie badań trakcyjnych (Sar H.), s. 183-194
- artykuł: Lekki wielozadaniowy pojazd ratowniczy (Simiński P., Stryjek P., Zienowicz Z.), s. 195-203
- artykuł: ESP - urządzenie zwiększające bezpieczeństwo pojazdu (Szczepaniak C.), s. 205-214
- artykuł: Metodyka i wyniki badań wybranych amortyzatorów o regulowanym tłumieniu z wykorzystaniem systemu czasu rzeczywistego (Ślaski G., Walerjańczyk W.), s. 215-225
- artykuł: Badanie oporu toczenia opon do samochodów osobowych na różnych nawierzchniach (Taryma S., Woźniak R.), s. 227-236
- artykuł: Zapewnienie stabilności ruchu pojazdu wieloczłonowego w sytuacjach krytycznych (Warwas K., Adamiec-Wójcik I.), s. 237-246
- artykuł: Koncepcja przedziałami liniowego modelowania dynamiki systemu kierowca - samochód - droga w aspekcie badan kierowalności (Żardecki D.), s. 247-260

rozwiń roczniki

JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.